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標(biāo)簽 > 智能座艙

智能座艙

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“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上,且多借由車載AI來體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年,特斯拉Model S登場(chǎng),世人這才首次在量產(chǎn)車身上見到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

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智能座艙資訊

中科龍智:遷移學(xué)習(xí)智能座艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CMS

中國(guó)汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的奧斯卡獎(jiǎng) 2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于2020年9月12日...

2020-11-10 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)系統(tǒng)cms遷移學(xué)習(xí) 3761 0

東風(fēng)科技汽車技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨中科創(chuàng)達(dá)

10月27日,東風(fēng)科技汽車技術(shù)中心院長(zhǎng)談民強(qiáng)、副院長(zhǎng)楊彥鼎、電子電器部部長(zhǎng)馮超、科技創(chuàng)新部長(zhǎng)韓楊、電控開發(fā)部總工吳澤民、院長(zhǎng)秘書陳寅等一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨上海中...

2020-11-09 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能座艙 5197 0

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如何在全球競(jìng)爭(zhēng)中決勝未來?

汽車的屬性正在從代步工具向移動(dòng)出行空間轉(zhuǎn)變,支撐這種變化最主要的載體就是自動(dòng)駕駛和智能座艙。今年 6 月份,伴隨著搭載征程 2 的長(zhǎng)安 UNI-T 正式...

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打通家用商用全場(chǎng)景出行,威馬EX6 Plus 6正式公布

北京車展前剛拿到了新能源史上最大的單筆融資100億后,威馬汽車以“智敬每個(gè)你”為主題登陸北京,立足汽車智能化,打通家用商用全場(chǎng)景出行而來的威馬家族新成員...

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體驗(yàn)哈曼智能座艙:量產(chǎn)車最大屏幕是什么樣子?

車內(nèi)三塊屏幕、HUD抬頭顯示、Infinity音響以及ADAS系統(tǒng)、360影像、語(yǔ)音識(shí)別等功能共同構(gòu)成了ARCFOX αT的智能座艙。整車機(jī)系統(tǒng)通過一個(gè)...

2020-09-28 標(biāo)簽:語(yǔ)音識(shí)別車載信息娛樂系統(tǒng)ADAS系統(tǒng) 1474 0

芯馳科技獲5億融資 研發(fā)高性能高可靠的車規(guī)處理器芯片產(chǎn)品

9月28日,芯馳科技官方宣布已經(jīng)完成A輪5億人民幣融資。本輪融資由和利資本領(lǐng)投,經(jīng)緯中國(guó)、中電華登、聯(lián)想創(chuàng)投、祥峰投、紅杉資本中國(guó)基金及精確力升等老股東...

2020-09-28 標(biāo)簽:半導(dǎo)體智能駕駛自動(dòng)駕駛 3117 0

顏卿分享均聯(lián)智行全球化座艙解決方案演進(jìn)之路

2020深圳國(guó)際未來汽車及技術(shù)展第三屆汽車座艙電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)于9月10日在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦。均聯(lián)智行前瞻研發(fā)總監(jiān)顏卿在會(huì)上分享了《均聯(lián)智行全球化座艙解...

2020-09-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能座艙 2650 0

王凱正式加盟理想汽車出任CTO

作為互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè),智能化與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是核心技術(shù)。此前理想汽車已宣布啟動(dòng)電子電氣架構(gòu)、域控制器和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)工作。

2020-09-21 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛智能座艙 2144 0

預(yù)計(jì):到2022年全球智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到461億美元

不過,智能座艙發(fā)展前景雖好,現(xiàn)階段面臨的挑戰(zhàn)亦不容忽視,尤其是來自軟件方面的挑戰(zhàn)。由于目前業(yè)界在座艙電子開發(fā)過程中,更多采用的是瀑布式開發(fā),Tier1與...

2020-09-18 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車智能座艙 3064 0

車載導(dǎo)航加速進(jìn)入AR時(shí)代?

不僅如此,埃安V的AR導(dǎo)航還融入了“駕駛輔助系統(tǒng)”的提醒功能,能針對(duì)前車距離/碰撞預(yù)警、車道偏離/壓線預(yù)警、行人檢測(cè)預(yù)警等功能進(jìn)行融合顯示,便于駕駛員更...

2020-09-17 標(biāo)簽:Ar網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航 2848 0

中國(guó)的汽車座艙技術(shù)趨勢(shì)怎么走?

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在線社交,比如有些國(guó)內(nèi)OEM跟騰訊在合作,通過微信延展生態(tài),或斑馬的阿里生態(tài)圈,我們也在找一些可以體現(xiàn)和彌補(bǔ)社交功能的生態(tài),這塊的工作,我們今年做了很多...

2020-09-16 標(biāo)簽:芯片車聯(lián)網(wǎng)人臉識(shí)別 3665 0

未來的智能座艙會(huì)是什么樣子?

在智能汽車領(lǐng)域,無論是已經(jīng)打出一片天的特斯拉,還是來勢(shì)洶洶的造車新勢(shì)力,目前可謂是百花齊放。但我們不要忽略了來自傳統(tǒng)車企的巨頭們,比如說擁有SYNC+系...

2020-09-15 標(biāo)簽:智能家居人工智能自動(dòng)駕駛 2384 0

智能駕駛艙的架構(gòu)會(huì)是什么樣子的?

在座艙方面,智能座艙分四個(gè)階段:前三個(gè)強(qiáng)調(diào)的是單車智能,后期路端、智能交通、智能社區(qū)配套起來以后,會(huì)有一個(gè)第三空間,比較大的方向。驅(qū)動(dòng)因素主要是這六塊,...

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中科創(chuàng)達(dá)攜手滴滴出行打造DMS/ADAS等智能安全駕駛產(chǎn)品矩陣

中科創(chuàng)達(dá)攜手滴滴出行打造DMS/ADAS等智能安全駕駛產(chǎn)品矩陣。得益于雙方技術(shù)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)的深度整合,中科創(chuàng)達(dá)安全智能駕駛不同于目前行業(yè)常見的孤島式功能堆...

2020-09-08 標(biāo)簽:AI中科創(chuàng)達(dá)滴滴 4082 0

智能網(wǎng)聯(lián)加速智能座艙技術(shù)發(fā)展

其次,全球 OEM 也都在積極為智能座艙集聚力量,不斷在概念車上增加智能化新功能。例如,奧迪的情緒感知 LED 燈,豐田的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),奔馳的手勢(shì)、眼...

2020-09-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙 5715 0

未來的智能座艙是什么樣子?

8月26日,在仙豆智能舉行的智能座艙公開課上,仙豆智能用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)專家于吉良坦言,如同智能手機(jī),智能座艙的發(fā)展趨勢(shì)同樣是硬按鍵越來越少,屏幕越來越大。與...

2020-08-28 標(biāo)簽:人機(jī)交互屏幕智能座艙 3657 0

車聯(lián)網(wǎng)將為自動(dòng)駕駛的落地提供更多機(jī)會(huì)

從短期來看,車聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)實(shí)意義主要體現(xiàn)在降低能源消耗、緩解交通擁堵、減少尾氣排放、提高交通道路通行能力、減少交通安全事故、提高用戶智能駕駛體驗(yàn)。從長(zhǎng)期來看...

2020-08-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 881 0

Carplay成為汽車智能化領(lǐng)域的“爆款”應(yīng)用

  基于車內(nèi)環(huán)境的多模交互。與屏幕點(diǎn)按為主,語(yǔ)音為輔的手機(jī)交互不同,車內(nèi)環(huán)境要求在保證駕駛安全的前提下,為用戶提供包括觸摸、語(yǔ)音、手勢(shì)、眼神乃至表情在內(nèi)...

2020-08-17 標(biāo)簽:人工智能CarPlay智能座艙 1087 0

NDT推出面向下一代智能座艙應(yīng)用的壓感觸控解決方案

NDT汽車座艙壓感觸控方案通過檢測(cè)按壓面板形成的微形變來識(shí)別按壓觸控,其標(biāo)準(zhǔn)Sensor PT-061尺寸僅有7mm*2.15mm*0.4mm,通過在0...

2020-08-14 標(biāo)簽:人機(jī)交互NDT智能座艙 2213 0

梅賽德斯-奔馳震撼發(fā)布全新一代S級(jí)智能座艙MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)

新四化的浪潮下,以BBA為首的豪華品牌一直被視為向數(shù)字化轉(zhuǎn)身較慢的梯隊(duì)之一。然而如今看來,面對(duì)這種觀點(diǎn),豪華品牌回以的是“只要我想,就能做到”的霸氣宣言。

2020-08-04 標(biāo)簽:人機(jī)交互智能汽車智能座艙 5841 0

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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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