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標(biāo)簽 > 智能汽車(chē)
智能車(chē)輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車(chē)輛的研究主要致力于提高汽車(chē)的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車(chē)交互界面。
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活動(dòng)邀請(qǐng) | 大聯(lián)大車(chē)用技術(shù)應(yīng)用路演-深圳站火熱報(bào)名中 與會(huì)有驚喜!
由大聯(lián)大舉辦的以“駛向未來(lái):預(yù)約下一個(gè)十五?五馳騁世界”為主題的車(chē)用技術(shù)應(yīng)用路演活動(dòng)(深圳站)即將開(kāi)啟。5月11日,在深圳博林天瑞喜來(lái)登酒店,大聯(lián)大整合...
智能汽車(chē)背后值得關(guān)注的“芯”勢(shì)力 | 2023上海車(chē)展
時(shí)隔兩年,上海國(guó)際汽車(chē)展再次回歸。作為2023年的第一個(gè)國(guó)際A級(jí)展會(huì),上海車(chē)展受到了眾多海內(nèi)外媒體的關(guān)注。從展會(huì)開(kāi)始前,已經(jīng)有不少企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了新車(chē)新技...
線下活動(dòng) | 大聯(lián)大車(chē)用巡演:駛向未來(lái) 預(yù)約下一個(gè)十五?五騁馳世界
汽車(chē)電子行業(yè)的嘉賓共同分享并展示相關(guān)方案,聚焦于智能座艙/ADAS及三電領(lǐng)域。與國(guó)內(nèi)外主要車(chē)廠、OEM商、第一、二階供應(yīng)商進(jìn)行交流,激發(fā)更多新賽道商機(jī)。
SWCF 2023干貨集錦待查收!(車(chē)聯(lián)網(wǎng)與V2X、自動(dòng)駕駛、5G毫米波、射頻測(cè)試、頻譜監(jiān)測(cè)與規(guī)劃等)
SWCF2023新品發(fā)布會(huì)圓滿結(jié)束!感謝大家的觀看與支持!我們?yōu)榇蠹艺砹吮敬涡缕钒l(fā)布會(huì)中的演講資料,匯總了直播過(guò)程中的熱點(diǎn)問(wèn)題并請(qǐng)講師進(jìn)行了詳細(xì)解答,...
3月29日,2023年度(第五屆)高工智能汽車(chē)市場(chǎng)峰會(huì)暨年度評(píng)選頒獎(jiǎng)儀式于上海召開(kāi),來(lái)自智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的代表企業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)出席峰會(huì),著眼未來(lái)2~3年的...
2023-03-31 標(biāo)簽:智能汽車(chē)5G車(chē)規(guī)級(jí)芯片 742 0
你知道如何解決自動(dòng)駕駛中HIL測(cè)試的同步以及延遲問(wèn)題嗎?
在上期文章中,我們介紹了HIL測(cè)試及其架構(gòu),本期文章我們將繼續(xù)探討自動(dòng)駕駛HIL測(cè)試中目前需要考慮的兩個(gè)問(wèn)題:同步和延遲,以及如何通過(guò)GNSS模擬實(shí)現(xiàn)同...
經(jīng)緯恒潤(rùn)以太網(wǎng)開(kāi)發(fā)及測(cè)試方案,助力智能汽車(chē)落地
近年來(lái),為了滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)要求,車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)開(kāi)始逐漸進(jìn)入人們的視野。車(chē)載以太網(wǎng)可以滿足帶寬密集型應(yīng)用如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車(chē)載診斷系...
2023-01-05 標(biāo)簽:以太網(wǎng)智能汽車(chē)經(jīng)緯恒潤(rùn) 1195 0
經(jīng)緯恒潤(rùn)線控制動(dòng)系統(tǒng),助力新能源智能汽車(chē)發(fā)展
經(jīng)緯恒潤(rùn)線控制動(dòng)系統(tǒng)具有基礎(chǔ)的剎車(chē)助力功能,并且踏板感可調(diào)節(jié), 性能優(yōu)于真空助力器;能夠主動(dòng)響應(yīng) ADAS 或者智能駕駛控制器的主動(dòng)制動(dòng)請(qǐng)求,響應(yīng)速度快...
2022-11-23 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)智能汽車(chē) 891 0
來(lái)源:IDCIDC將智能汽車(chē)市場(chǎng)定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù),與汽車(chē)及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)...
2022-10-19 標(biāo)簽:智能汽車(chē) 1154 0
狼來(lái)了的故事!還要講多久?智能汽車(chē)時(shí)代的賈躍亭
近日,F(xiàn)F91已獲得美國(guó)環(huán)境保護(hù)署的正式認(rèn)證,續(xù)航能力達(dá)到381英里(約613公里)。目前,量產(chǎn)("SOP")FF91電動(dòng)汽車(chē)所需的...
2022-09-30 標(biāo)簽:智能汽車(chē) 1557 0
莫之比智能榮獲長(zhǎng)沙市智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)(第二批)火炬企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)及授牌
莫之比智能榮獲長(zhǎng)沙市智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)(第二批)火炬企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)及授牌2月18日,湖南湘江新區(qū)召開(kāi)聚焦“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)實(shí)施“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略推動(dòng)高質(zhì)...
2022-06-29 標(biāo)簽:智能汽車(chē) 612 0
納特通信:智能汽車(chē)的新時(shí)代,需要一把“保護(hù)傘”
納特通信將繼續(xù)深耕汽車(chē)EMC測(cè)試領(lǐng)域,調(diào)整戰(zhàn)略布局、完善產(chǎn)品體系,創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展。
黃宏生為什么一定要把他的車(chē)叫做“創(chuàng)維”?
打開(kāi)天美汽車(chē)官網(wǎng),查看經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)頁(yè)面,結(jié)果令人失望。在天美品牌入駐不多的城市中,絕大部分的經(jīng)銷(xiāo)商都是位于當(dāng)?shù)仄?chē)城內(nèi)的一些門(mén)店,這跟官方預(yù)設(shè)的城市合伙人計(jì)...
2021-05-12 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)創(chuàng)維智能汽車(chē) 1396 0
汽車(chē)的”眼鏡“:廣和通高算力智能模組全程賦能車(chē)載攝像頭
中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展迅猛,C-V2X技術(shù)正逐步走向成熟。隨著ADAS設(shè)備逐漸成熟化,自動(dòng)駕駛智能化,裝載在智能汽車(chē)上數(shù)以十計(jì)的攝像頭成為重要的“感知器”,車(chē)...
納特通信系列功率放大器,助力整車(chē)及汽車(chē)電子EMC測(cè)試應(yīng)用!
納特通信通過(guò)提供一系列專(zhuān)業(yè)專(zhuān)用的電磁兼容性(EMC)測(cè)試功率放大器、測(cè)試儀器/系統(tǒng),助力企業(yè)整車(chē)及汽車(chē)電子電磁兼容性(EMC)測(cè)試應(yīng)用
“生死看淡”的雷軍要造車(chē),這對(duì)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)意味著什么?
雷軍官宣造車(chē)的當(dāng)天,他站在大屏幕前,身后寫(xiě)著“為小米汽車(chē)而戰(zhàn)”。從這張歷史性的畫(huà)面來(lái)看,我并不感覺(jué)雷軍多么的偉岸,反而有一絲憐憫。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),他似乎有...
星宸科技SigmaStar 智慧車(chē)載解決方案,領(lǐng)跑智能出行新時(shí)代
作為領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)芯片公司,SigmaStar已推出汽車(chē)智能化應(yīng)用的主芯片以及整體解決方案——SSC8838G/SAC8542,可廣泛應(yīng)用于座艙內(nèi)/外等各種...
虹科案例 | 寶馬汽車(chē)共享應(yīng)用程序依賴(lài)強(qiáng)大的HiveMQ實(shí)現(xiàn)可靠連接
IIoT虹科案例之寶馬汽車(chē)共享應(yīng)用——依賴(lài)強(qiáng)大的MQTTBroker實(shí)現(xiàn)可靠連接前言BMWMobilityServices(寶馬出行服務(wù))是BMW集團(tuán)旗...
2022-04-08 標(biāo)簽:智能汽車(chē) 553 0
作者|StevenL編輯|小沐出品|智哪兒zhinaer.cn比起雷軍斥巨資獨(dú)立造車(chē),華為的路線更討巧,直接選擇傳統(tǒng)車(chē)企合作。那么問(wèn)題是,華為給智能電動(dòng)...
飛鴿傳書(shū)的啟示:汽車(chē)磁位置傳感器無(wú)所不能
我司研發(fā)銷(xiāo)售6軸、9軸電子羅盤(pán)(陀螺儀|加速計(jì)|磁力計(jì))、傾角傳感器、姿態(tài)傳感器,慣導(dǎo)、數(shù)據(jù)采集盒、IoT遠(yuǎn)程智慧監(jiān)測(cè)等
2021-11-15 標(biāo)簽:汽車(chē)導(dǎo)航電子羅盤(pán)智能汽車(chē) 850 0
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