全球首艘商用氫燃料電池渡輪獲美海岸警衛(wèi)隊許可

負(fù)責(zé)此項研發(fā)工作的船運(yùn)開發(fā)企業(yè)SWITCH Maritime在上周五取得了美國海岸警衛(wèi)隊對旗艦氫氣渡輪——“海洋變革”號作為公共渡輪服務(wù)運(yùn)營的批準(zhǔn)。

2024-05-23 標(biāo)簽：鋰離子電池氫氣氫燃料電池 928 0

上海羿弓氫能科技A輪融資數(shù)千萬元，專注氫氣壓縮機(jī)研發(fā)與銷售

羿弓氫能創(chuàng)立于2018年，聚焦于氫氣LaR收購、運(yùn)籌調(diào)度、注入補(bǔ)充和回收處理等環(huán)節(jié)的氫氣壓縮機(jī)的開發(fā)、設(shè)計、制造及銷售。公司擁有一批來自航空航天和核工業(yè)...

2024-01-26 標(biāo)簽：壓縮機(jī)氫氣航空航天 1.6k 0

亞馬遜計劃自己生產(chǎn)氫氣為汽車提供動力

亞馬遜全球氫經(jīng)濟(jì)主管Asad Jafry在宣布安裝第一臺電解槽的新聞稿中表示：“現(xiàn)場生產(chǎn)將使某些地點和類型的設(shè)施的氫使用更加節(jié)能。氫是我們到2040年實...

2024-01-05 標(biāo)簽：氫氣二氧化碳亞馬遜 1.8k 0

沙特計劃到2030年增加130吉瓦的可再生能源

目前，沙特正逐步實現(xiàn)其承諾，即在2030年以前，每年減少約2.78億噸的碳排放。同時，為轉(zhuǎn)向更低碳和可持續(xù)的能源結(jié)構(gòu)，沙特制定了新的目標(biāo)，即在2030年...

2023-12-20 標(biāo)簽：智能電網(wǎng)氫氣可再生能源 1.6k 0

東風(fēng)汽車“氫”裝上陣搶灘萬億新藍(lán)海

科技東風(fēng)? ? “東方風(fēng)起，科技躍遷?！泵鎸π聲r代汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮，東風(fēng)持續(xù)向“科技東風(fēng)”邁進(jìn)，加快實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，堅定不移地實施創(chuàng)新驅(qū)動，助力...

2022-12-08 標(biāo)簽：燃料電池氫氣氫燃料電池 2.8k 0

無碳燃料：破解全球變暖困局的密碼

溫室氣體、全球變暖如今已成為老幼皆知的詞匯?；剂匣蛏镔|(zhì)燃燒產(chǎn)生的二氧化碳（CO2）是變暖的元兇。此外這些燃料中含有氮、硫等雜原子，隨著燃燒成為大氣...

2022-04-11 標(biāo)簽：燃料氫氣 2.8k 0

國內(nèi)最大加氫站正式運(yùn)營 每日可為300輛車服務(wù)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近日，據(jù)央視新聞報道，目前國內(nèi)加氫能力最大、集成新技術(shù)最多、并使用光伏綠點制氫一體站的廣東韶鋼產(chǎn)業(yè)園加氫站正式投入運(yùn)營。 ...

2021-12-25 標(biāo)簽：氫氣氫氣燃料電池 3.8k 0

Scania放棄氫能卡車轉(zhuǎn)投電動卡車

據(jù)外媒報道，氫氣在清潔運(yùn)輸組合中的地位如何？世界上最大的重型車輛制造商之一Scania表示，不會在卡車運(yùn)輸中使用，該公司正在縮減其燃料電池大件研發(fā)業(yè)務(wù)，...

2021-01-29 標(biāo)簽：電動車氫氣燃油 2.8k 0

我國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車下線

1月27日，中國自主研發(fā)的首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車，在中車大同電力機(jī)車有限公司成功下線。這標(biāo)志我國氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破，中國鐵路機(jī)車裝備駛?cè)肴驓?..

2021-01-28 標(biāo)簽：燃料電池混合動力氫氣 2.5k 0

加氫站如何破解盈利少的困境

以油養(yǎng)氫、站內(nèi)制氫-加氫母站建站模式、汽車運(yùn)營平臺自建站、立足實際，圍繞氫源規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)，都是國內(nèi)正在探索的降低加氫站運(yùn)營成本方法?！耙哉攫B(yǎng)車”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展必...

2021-01-21 標(biāo)簽：新能源氫氣 974 0

加拿大將建設(shè)88兆瓦水電解制氫工廠

據(jù)外媒報道，德國跨國公司蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）公司贏得了在魁北克建設(shè)和運(yùn)營一個巨大的水電解制氫工廠的合同，該設(shè)施將使用世界上最強(qiáng)大的水電...

2021-01-21 標(biāo)簽：氫氣水電 2.2k 0

氫汽車在國內(nèi)推廣普及仍面臨著不小的阻力

與電動車相比，氫燃料汽車加注氫氣燃料更方便，續(xù)航里程接近傳統(tǒng)燃油車，并且排放只有水，更為清潔環(huán)保，因而氫燃料汽車，更像是未來的汽車。

2021-01-20 標(biāo)簽：新能源汽車燃料氫氣 2.4k 0

凱迪拉克展示以氫氣為動力的飛行賽車

凱迪拉克也在CES 2021上展示了它的VTOL個人無人機(jī)，但Carcopter是一個不同的虛擬CES 2021展會有不少驚喜，但最震撼的莫過于以氫氣為...

2021-01-20 標(biāo)簽：氫氣飛行器凱迪拉克 2.5k 0

蘇格蘭將舊火車改造成氫動力火車

盡管現(xiàn)在已經(jīng)有許多采用可再生能源的電力火車，一些人仍然相信氫氣可能是未來火車可用的主要能源。

2021-01-06 標(biāo)簽：氫氣火車 2.2k 0

加州氫混合示范計劃利于推動氫能源汽車

據(jù)外媒New Atlas報道，氫氣在電動車使用上不如電池有吸引力的關(guān)鍵問題之一是配送。氫氣需要保持低溫和加壓，而且在可再生能源背景下，氫氣是間歇性產(chǎn)生的...

2020-12-28 標(biāo)簽：新能源汽車氫氣 1.6k 0

數(shù)據(jù)中心將成為推廣綠色氫氣經(jīng)濟(jì)的催化劑

眾所周知，數(shù)據(jù)中心是支持不斷發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、云采用、智能技術(shù)和5G部署等趨勢增加了對數(shù)據(jù)存儲和處理的需求。因此，數(shù)據(jù)中心行業(yè)有望實現(xiàn)前所未...

2020-11-17 標(biāo)簽：氫氣數(shù)據(jù)中心經(jīng)濟(jì) 2.4k 0