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標簽 > 氫能
氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn)，是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%，是二次能源。氫能在21世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的能源，氫的制取、儲存、運輸、應用技術(shù)也將成為21世紀備受關(guān)注的焦點。
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電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 燃料電池催化劑產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 燃料電池膜產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 鋰電池負極材料產(chǎn)...
傳統(tǒng)石化能源的組成元素主要是C、H、O，其中大部分還含有S、N等雜質(zhì)元素，在它燃燒供能的過程中不可避免的會產(chǎn)生碳氧化物、硫化物、氮氧化物等危害環(huán)境的污染...
2018-05-28 標簽：氫能能源系統(tǒng)無人機 2.2萬 0
關(guān)鍵技術(shù)獲突破，成本持續(xù)下降，氫能燃料電池汽車的春天要來了？
目前，我國政府部門、中外車企和相關(guān)機構(gòu)正在加強合作，積極推進加氫站建設，并通過示范運行自主研發(fā)的氫燃料電池汽車，不斷為氫燃料電池汽車的發(fā)展探索新的應用場...
氫能無人機新品相繼亮相，動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈玩家加碼布局
? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）近年來，我國氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合研究制定的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）...
2024-06-02 標簽：氫能動力系統(tǒng)無人機 10k 0
氫能燃料電池車不香了？一家堅持了8年的車企宣布停產(chǎn)
在6月15日，本田宣布年內(nèi)停產(chǎn)以氫為燃料的燃料電池車Clarity Fuel Cell，這是本田2016年推出，在美國和日本都有銷售的氫燃料電池汽車。今...
8家企業(yè)在中國的氫能業(yè)務發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)布局情況分享
根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計，截至2020年11月底，海外共有304家知名企業(yè)布局氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)。 氫制備以59家位居第一；緊隨其后的是燃料電池系...
氫能發(fā)展現(xiàn)狀及制約燃料電池汽車發(fā)展的因素
氫能是一種綠色高效的二次能源，具有來源廣、燃燒熱值高、清潔無污染、可儲存、與多種能源便捷轉(zhuǎn)換等優(yōu)點，是未來清潔能源的重要組成部分。
上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見（試行）”
在國家電投科學技術(shù)研究院舉辦的氫能技術(shù)創(chuàng)新與應用高峰論壇上，國家電投氫能科技發(fā)展公司首席技術(shù)官柴茂榮表示，國家電投100千瓦氫燃料反應堆將于今年年底完成...
世界上檢測最快的氫傳感器面世,一秒內(nèi)檢測到空氣中0.1%的氫氣
研究人員開發(fā)出了世界上檢測最快的氫傳感器，能夠滿足氫動力汽車未來對傳感器的高要求。
section data-mpa-powered-by=yiban.io電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近期，據(jù)中國石化公開披露，由中國石化所屬青島煉化承...
2017年12月6日，第二屆氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際交流會暨第一屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品推介會系列活動在廣州省佛山市南海區(qū)開幕。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在碳達峰碳中和的“雙碳”目標下，航空業(yè)也在致力于減少碳排放，可持續(xù)航空燃料（SAF）被認為是降低航空旅行排放強度的商業(yè)利器...
2024-06-07 標簽：氫能 5.7k 0
風能、太陽能等可再生能源發(fā)電具有隨機性和間歇性，與大電網(wǎng)用電高峰不同步，在電網(wǎng)高峰或低谷時，不能及時補充調(diào)控，在并入電網(wǎng)時會引起電網(wǎng)電壓的大幅度波動。為...
2019年4月30日，山西省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2019年行動計劃》。
中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)
因為目前氫能源的利用尚處于導入期， 由于氫能源燃料電池汽車市場有望成為氫能源最大的消費端，因此需要政策支持引導。 2009年開始對染料電池汽車實行補貼，...
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