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標簽 > 汽車產業(yè)
汽車產業(yè)是典型的資金密集型產業(yè),從汽車產業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產業(yè)的成本壓力推動了產業(yè)國際轉移進程的加速。20 世紀90 年代以來,發(fā)達國家汽車產業(yè)在產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)均面臨著成本壓力。比如在產品的制造環(huán)節(jié),穩(wěn)定甚至降低工資成本也是削減生產成本的重要內容。
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2020年12月21日凌晨2:36,臺灣核心財經媒體《經濟日報》發(fā)布新聞,稱蘋果將在2021年9月發(fā)布Apple Car,和此前普遍預計的2023年相比...
通用汽車部署24臺3D打印機,推動3D打印技術在汽車產業(yè)的發(fā)展
據(jù)Wohlers報告,在全球范圍來說,汽車已經成為3D打印技術最大的行業(yè)應用。寶馬、奔馳、通用、布加迪、大眾、特斯拉等一批汽車廠商紛紛采用3D打印技術。...
上海國際汽車城(集團)有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅出席峰會并介紹道,上海國際汽車城是國內具有示范引領性的綜合性汽車產業(yè)基地。今后,汽車城將繼續(xù)加強和...
2020-11-18 標簽:電子電氣動力系統(tǒng)汽車產業(yè) 4091 0
芯片戰(zhàn)爭 汽車產業(yè)特斯拉、英偉達、比亞迪各自為伍
在全球化進程日益加速的2020年,一場新冠疫情令全球各個賽道的競速者們紛紛被迫制動。在本就擁擠的汽車產業(yè)角逐中,絕大多數(shù)車企并沒有信奉殘忍的物競天擇而選...
根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,動力電池、驅動電機、車用操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破,安全水平全面提升,新能源汽車新車銷...
《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》正式發(fā)布
根據(jù)路線圖規(guī)劃,目標到2035年節(jié)能汽車與新能源汽車銷量各占50%,汽車產業(yè)實現(xiàn)電動化轉型,燃料電池保有量達到100萬輛左右;且傳統(tǒng)能源動力乘用車全部為...
從防疫防控到復工復產,汽車產業(yè)發(fā)揮了國內和國際雙循環(huán)的節(jié)點作用,應對疫情促進了中國汽車工業(yè)的高質量發(fā)展,又加強了國內產業(yè)鏈的循環(huán),而高水平的開放加強了國...
2020-10-10 標簽:新能源汽車汽車產業(yè)大數(shù)據(jù) 2026 0
北京氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢有哪些?
有分析人士指出,從燃油供給體系到電力網絡充電設施,交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此,燃料電池汽車發(fā)展的關鍵在于氫能產業(yè)和氫能供給體系的建立健全。...
中央連續(xù)推出針對汽車行業(yè)的鼓勵政策,共同成就了市場的快速恢復
以本土車企為例,長城、比亞迪等表現(xiàn)出色的民營企業(yè),不妨借此歷史契機,考察和尋覓適合的目標,借鑒吉利十年前收購沃爾沃的案例(十年前,金融危機引發(fā)了美國汽車...
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身、電氣等主要部分組成,其中底盤是指汽車上由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等部分的組合,其功能包括支承、安裝汽車車身、...
2020-08-22 標簽:制動系統(tǒng)汽車產業(yè)自動駕駛 5185 0
中國新能源汽車產業(yè)規(guī)模全球領先,產銷量連續(xù)五年位居世界首位
辛國斌介紹,目前,新能源汽車產業(yè)規(guī)模全球領先,產銷量連續(xù)五年位居世界首位,累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛,占全球的50%以上。從產業(yè)發(fā)展進步的角度...
Diodes incorporated宣布推出符合汽車規(guī)格的兩款PNP晶體管
汽車產業(yè)正在改用自適應 LED 頭燈,并迅速采用以 LED 技術為基礎的動態(tài)方向燈。此趨勢建立了高密度及高功率優(yōu)化晶體管的需求,適用于在矩陣式照明中分流...
近些年,使用鉛酸電池、價格便宜的低速電動車(一般速度60km/h左右,續(xù)航在100公里左右)能避風遮雨、可以幾人乘坐和少量載貨,且使用成本低,就成了兩輪...
對造車新勢力的發(fā)展回顧,以初步探討這個群體的未來出路
到了2020年,很多新創(chuàng)車企已被雨打風吹去,剩下的選手馬太效應明顯,頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間,如前五強占造車新勢力總銷量的94%等,202...
曾幾何時,日產還是技術的狂熱信徒,從RB系列發(fā)動機的威風凜凜到VQ系列發(fā)動機的無與倫比,日產這一路在發(fā)動機技術領域闖出的赫赫威名鋪墊出眾多經典車型。
汽車產業(yè)是推動新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要力量,是建設制造強國的重要支撐,是國民經濟的重要支柱。一方面,進入新世紀以來,我國汽車產業(yè)快速發(fā)展,自200...
福瑞泰克公司攜手合作伙伴進一步提升ADAS與車路協(xié)同的融合
自動駕駛的普及離不開智慧道路的升級,這個系統(tǒng)包括了路和路邊的基礎設施,將人與車、車與車、車與路聯(lián)結到了一起,實現(xiàn)了智能動態(tài)信息服務、車輛智能化控制和...
汪家紅表示,賽迪顧問汽車產業(yè)研究中心通過深入市場了解到,目前純電動汽車主要是公交、出租等政府公共領域應用為主,私人領域消費量占比很小,消費者對電動汽...
無人駕駛汽車時代是我國人工智能產業(yè)超越發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期
無人駕駛汽車時代是我國信息產業(yè)實現(xiàn)彎道超車的重要戰(zhàn)略機遇期。過去20年全球信息產業(yè)比拼的是基礎軟硬件支撐能力,美國憑借強大基礎研發(fā)能力,搶占了發(fā)展先機,...
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