汽車制造

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《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng)，并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題，提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來分析、研究問題，并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實際，特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。

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汽車制造資訊

汽車制造消防應(yīng)急和疏散指示系統(tǒng)解決方案

1、概述汽車制造工廠人員流動性強(qiáng)，密度大，消防比較復(fù)雜，一旦發(fā)生火災(zāi)，疏散指示系統(tǒng)非常重要。消防應(yīng)急照明和指示系統(tǒng)可以和火災(zāi)報警系統(tǒng)聯(lián)動，提供應(yīng)急照明...

2024-02-05 標(biāo)簽：控制器報警系統(tǒng)汽車制造 716 0

光纖連續(xù)激光焊接機(jī)在汽車制造中的具體應(yīng)用有哪些

編輯：鐳拓激光光纖連續(xù)激光焊接機(jī)是一種利用激光來焊接連續(xù)光纖的設(shè)備。其原理是，激光束聚焦到一個點上，產(chǎn)生高能量密度，使得該點的溫度可以達(dá)到1000攝氏度...

2023-12-15 標(biāo)簽：光纖汽車制造焊接機(jī) 716 0

3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域是否還有更廣闊的發(fā)展空間？

近20年來，增材制造技術(shù)取得了快速發(fā)展，在消費電子、汽車、航空航天、醫(yī)療健康等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

2023-07-25 標(biāo)簽：電動機(jī)SLA FDM 708 0

3D打印或?qū)⒋蚱破囋O(shè)計常規(guī) 重新定義汽車設(shè)計

3D打印或?qū)⒋蚱破囋O(shè)計常規(guī) 重新定義汽車設(shè)計未來能否實現(xiàn)汽車的完全個性化定制？一些設(shè)計師對此深信不疑。來自哈佛大學(xué)的一項研究顯示，美國人平均每天...

2016-11-17 標(biāo)簽：汽車制造自動駕駛 3D打印 699 0

傳藝科技募資定增項目被終止

值得關(guān)注的是，在募捐額確定增加結(jié)束之前的2023年10月7日，傳藝科技收到了中國證監(jiān)會監(jiān)管管理局下達(dá)的《江蘇證監(jiān)局關(guān)于對江蘇傳藝科技股份有限公司、鄒偉民...

2023-11-27 標(biāo)簽：供應(yīng)鏈汽車制造鈉電池 688 0

激光拼焊如何提高汽車制造工藝？

隨著激光拼焊的技術(shù)成熟及推廣，激光拼焊也逐步成為汽車行業(yè)降低坯料制造成本，提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化模具生產(chǎn)工藝的一項重要技術(shù)。激光拼焊與傳統(tǒng)電阻焊對比的優(yōu)點 ...

2024-03-26 標(biāo)簽：激光汽車制造拼焊 686 0

保隆科技榮獲長安馬自達(dá)“時代楷模獎”

近日，長安馬自達(dá)在南京隆重舉行了以“廿念不忘，智引未來”為主題的2024年度合作伙伴大會，慶祝其成立二十周年。在此次大會上，保隆科技憑借其卓越的質(zhì)量表現(xiàn)...

2025-02-06 標(biāo)簽：馬自達(dá)汽車制造保隆科技 682 0

全自動平臺焊接機(jī)：從汽車制造到航空航天的全方位焊接解決方案

全自動平臺焊接機(jī)在汽車和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，全自動平臺焊接機(jī)在汽車和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用較多，其高精度、高效率以及自動化程度高的特點，使得它成為這兩個行業(yè)...

2024-07-11 標(biāo)簽：焊接汽車制造航空航天 680 0

rfid識別系統(tǒng)在中國重汽汽車橡膠密封件切割線上的應(yīng)用

前言濟(jì)南橡塑件有限公司是隸屬于中國重汽集團(tuán)的輪胎制品公司，位于濟(jì)南市，其的經(jīng)營范圍包括汽車橡膠制品的研發(fā)、制造、銷售、技術(shù)咨詢，在其的工廠裝配有多條橡...

2020-07-14 標(biāo)簽：RFID 汽車制造 673 0

激光錫焊工藝在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用

在汽車制造行業(yè)中，激光錫焊工藝被廣泛應(yīng)用于汽車零部件的生產(chǎn)中。其中如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、混動汽車中動力電池的電芯、模組、PACK等，這些汽車精...

2024-12-06 標(biāo)簽：汽車制造錫焊汽車零部件 671 0

橋田智能 AMTS 2023: 保持初心，贏在路上

歷時4天的AMTS 2023 在上海新國際博覽中心圓滿落幕，本次展會橋田智能攜橋田快換盤、橋田工業(yè)連接器、橋田零點定位系統(tǒng)以及最新產(chǎn)品橋田電極帽整形機(jī)四...

2023-07-10 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車制造 664 0

飛創(chuàng)直線模組廠家，為高精度運動系統(tǒng)提供直驅(qū)技術(shù)解決方案

飛創(chuàng)Fastermotion是專業(yè)的直線模組廠家，其生產(chǎn)的模組具有超長行程、高速度、高精度、大負(fù)載和穩(wěn)定等特點，廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體等行業(yè)。產(chǎn)品可...

2024-06-19 標(biāo)簽：運動系統(tǒng)汽車制造直線電機(jī)模組 663 0

福祿克氣密檢漏儀和標(biāo)準(zhǔn)漏孔校準(zhǔn)方案

今天來給大家介紹一下汽車制造里的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)——氣密性檢測。

2025-03-06 標(biāo)簽：福祿克檢漏儀汽車制造 660 0

梅賽德斯-奔馳電動汽車首個完成側(cè)面碰撞X射線測試

次X射線測試在德國弗賴堡的恩斯特·馬赫研究所進(jìn)行，采用C級轎車及直線加速器作為X射線攝像機(jī)。測試過程中，汽車保持靜止，一個重型障礙物以59公里/小時的速...

2024-04-29 標(biāo)簽：加速器 X射線汽車制造 660 0

敏達(dá)股份主板上市審核終止

上交所近日發(fā)布公告，終止了對寧波敏達(dá)汽車科技股份有限公司（簡稱：敏達(dá)股份）首次公開發(fā)行股票并在主板上市的審核。敏達(dá)股份作為汽車制造領(lǐng)域緊固件的專業(yè)生產(chǎn)商...

2024-03-26 標(biāo)簽：汽車發(fā)動機(jī)汽車制造 656 0

園區(qū)汽車制造充電樁系統(tǒng)解決方案

安科瑞程瑜? 1、概述汽車制造工廠停車場有電動汽車和電動自行車，均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行...

2024-02-21 標(biāo)簽：汽車制造充電樁 653 0

泰國批復(fù)奇瑞汽車在羅勇府設(shè)電動汽車生產(chǎn)基地

　預(yù)計工廠將于2025年投入運營，初期年產(chǎn)量約為5萬輛，隨后在2028年前預(yù)計可增加至8萬輛。這些車輛將在泰國本土銷售及出口至東盟、澳大利亞和中東等地。

2024-04-22 標(biāo)簽：電動汽車汽車制造奇瑞汽車 652 0

位移傳感器在汽車制造中的應(yīng)用

位移傳感器作為精密測量工具，在現(xiàn)代汽車制造中扮演著重要角色。它們不僅用于監(jiān)控和控制生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵參數(shù)，還有助于提高汽車的性能和安全性。 1. 引言隨...

2025-01-19 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)位移傳感器汽車制造 647 0

從三個方面看清無人駕駛商業(yè)化障礙

深度學(xué)習(xí)從本質(zhì)上講并不適合無人駕駛。因為深度學(xué)習(xí)就像一個黑盒子，它的很多效力是不可名狀的。現(xiàn)在的智能駕駛強(qiáng)調(diào)的是感知，強(qiáng)調(diào)“眼觀六路耳聽八方”，但是智能...

2017-02-03 標(biāo)簽：汽車電子汽車制造無人駕駛 643 0

汽車制造企業(yè)通過易云維?智慧廠務(wù)系統(tǒng)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，提高效率，減少故障

隨著汽車制造行業(yè)的發(fā)展，工廠管理對企業(yè)來說越來越重要。智慧廠務(wù)系統(tǒng)可以幫助公司有效地管理工廠內(nèi)的各個部分，提高了企業(yè)的效率和競爭力。同時，它還有助于企...

2023-04-19 標(biāo)簽：ERP 汽車制造 640 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

USB-PD

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PWM信號

PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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