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汽車制造

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《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng)，并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題，提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來分析、研究問題，并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實際，特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。

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汽車制造資訊

聚焦離子束分析技術(shù)-在汽車級芯片的失效分析

質(zhì)量保證在汽車行業(yè)的重要性在汽車制造領(lǐng)域，質(zhì)量是企業(yè)的生命線，因此汽車制造商和他們的電子配件供應(yīng)商都必須對其產(chǎn)品的質(zhì)量提供嚴格的保證。這些保證通常包括時...

2024-12-13 標簽：汽車制造汽車芯片離子束 1012 0

天準科技榮獲ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認證證書

近日，天準科技股份有限公司（以下簡稱“天準科技”）順利通過ISO 26262:2018 ASIL-D汽車功能安全管理體系認證，并獲得由全球領(lǐng)先的檢驗檢測...

2023-09-20 標簽：汽車制造 1012 0

汽車零部件激光焊接機在汽車制造中的應(yīng)用

編輯：鐳拓激光目前激光悍接機的應(yīng)用范圍較廣,在汽車工業(yè)方面,激光焊接機除在汽車車身焊接方面得到應(yīng)用外,在各種汽車部件中,也得到了應(yīng)用,如:汽車高壓繼電器...

2023-11-08 標簽：激光焊接機汽車制造焊接機 987 0

汽車制造領(lǐng)域是如何實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集的

汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，一整套完善流暢的生產(chǎn)線，使得汽車生產(chǎn)效率極高，甚至幾分鐘內(nèi)就能組裝出一輛完整的汽車。近年來，隨著智能制造口號的...

2022-10-20 標簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集汽車制造 981 0

輪廓測長|雙向型輪廓儀全面測量分析螺桿參數(shù)

螺桿是機械傳動元件，在工程設(shè)計和生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用。準確測量螺桿形狀和尺寸對保證機械裝配準確性、提高產(chǎn)品質(zhì)量、確保機械性能穩(wěn)定及延長使用壽命具有重要意義...

2024-03-19 標簽：測量輪廓測量儀汽車制造 974 0

法國在汽車領(lǐng)域方面使用機器人制造已處于世界領(lǐng)先地位

報道稱，根據(jù)圣路易斯聯(lián)邦儲備銀行的研究，截至2017年，美國的自動化普及率已經(jīng)從22年前的每1000名員工僅0．5臺機器人升至1．8臺機器人。報...

2019-07-27 標簽：機器人汽車制造 962 0

氣密檢漏儀在汽車制造中的應(yīng)用

氣密檢漏儀是一種專門用于測試設(shè)備或產(chǎn)品是否存在泄露現(xiàn)象的工具。在許多行業(yè)，如建筑、制藥和汽車制造等領(lǐng)域，氣密性都非常重要。對于汽車制造業(yè)來說，使用氣密檢...

2023-08-24 標簽：測試檢漏儀汽車制造 957 0

安寶特案例 | 某知名日系汽車制造廠，借助AR實現(xiàn)智慧化轉(zhuǎn)型

某知名日系汽車制造廠當前面臨著設(shè)備的實時監(jiān)控、故障維護，以及跨地域的管理協(xié)作等挑戰(zhàn)，由于場地分散和突發(fā)狀況的不可預(yù)知性，傳統(tǒng)方式已無法應(yīng)對這些需求，如何...

2024-09-27 標簽：Ar 數(shù)字化汽車制造 944 0

焊接方法在汽車制造中的應(yīng)用

焊接技術(shù)是現(xiàn)代汽車制造中的關(guān)鍵工藝之一，它通過將金屬部件連接在一起，為汽車提供了結(jié)構(gòu)強度和耐久性。 1. 引言汽車工業(yè)是全球最大的制造業(yè)之一，它對焊接...

2024-11-01 標簽：焊接金屬電子束 935 0

如何在汽車制造中實施聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

真的需要，現(xiàn)代消費者（千禧一代和Z世代）離不開技術(shù)。如果有機會讓事情變得更好、更安全、更方便，他們就會想要。

2020-04-02 標簽：物聯(lián)網(wǎng)汽車制造聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 934 0

3D打印技術(shù)是否真的是催動變革的關(guān)鍵

3D打印的優(yōu)勢在于，擁有更快的成型速度、更低的制造成本和更高的精度。利用3D打印技術(shù)，可以在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型。另外，由于其層層堆疊的特性，生...

2019-02-11 標簽：汽車制造 3d打印 932 0

廣汽集團：正在全力推進埃安IPO工作

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安2022年累計銷量為27.1萬輛，同比增長126%，是汽車制造新實力實現(xiàn)年度目標的為數(shù)不多的企業(yè)之一。今年1至5月銷量比去年同期...

2023-06-28 標簽：汽車制造廣汽 920 0

FORVIA佛瑞亞首秀CHINAPLAS 2024，釋放邁極瑞的別出心“材”

作為“首秀”CHINAPLAS 2024的見面禮，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞誠意滿滿地帶來了亞洲首發(fā)的Plastic Odyssey門板。

2024-04-30 標簽：汽車制造 919 0

派克Parker高低溫伺服電機主要應(yīng)用在哪些行業(yè)

派克Parker高低溫伺服電機適應(yīng)-40℃至+80℃環(huán)境，廣泛應(yīng)用于汽車檢測、工業(yè)自動化、可再生能源、航天航空等領(lǐng)域，提供精確控制及穩(wěn)定動力，助力多行業(yè)...

2024-08-01 標簽：伺服電機汽車制造 Parker 914 0

聯(lián)發(fā)科結(jié)合NVIDIA推出Dimensity Auto座艙平臺，為汽車帶來先進的AI技術(shù)

聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）在NVIDIA GTC大會上推出了一系列結(jié)合AI技術(shù)的Dimensity Auto座艙平臺系統(tǒng)級芯片（SoC），包括CX-1...

2024-03-20 標簽：NVIDIA 聯(lián)發(fā)科技汽車制造 909 0

中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級助推工業(yè)機器人快速發(fā)展

汽車制造是一個技術(shù)和資金高度密集的產(chǎn)業(yè)，也是工業(yè)機器人應(yīng)用最廣泛的行業(yè)之一。汽車生產(chǎn)中，工業(yè)機器人在整弧焊、點焊、噴涂、搬運、涂膠、沖壓等工藝中大量使用。

2020-07-22 標簽：制造業(yè)工業(yè)機器人汽車制造 882 0

全球工業(yè)機器人需求旺盛各巨頭機器搶灘布局

日本機器人工業(yè)會發(fā)布的消息，2016年第三季度（7月--9月）機器人的出貨量為3.768萬臺，連續(xù)第13個季度超過去年同期，在季度出貨量中創(chuàng)歷史最高。國...

2016-11-08 標簽：工業(yè)機器人汽車制造服務(wù)機器人 882 0

我國精密發(fā)動機的難點和原因究竟是什么呢

工欲善其事必先利其器。我們?nèi)粝胗凶灾髦圃斓陌l(fā)動機，不僅要掌握核心技術(shù)，更要有能制造精密構(gòu)件的機器。對比工業(yè)化發(fā)達的德國等一眾發(fā)達國家，我國缺乏高精密機床...

2023-11-30 標簽：新能源汽車發(fā)動機汽車制造 880 0

2030年電動汽車市場份額達到50%，汽車行業(yè)電動化進程加速

全球汽車制造商紛紛發(fā)布最新的電動車型，并投資開發(fā)新技術(shù)和建立電動汽車(EV)電池工廠以推動下一代創(chuàng)新，電動汽車的美好未來即將到來。與此同時，政府機構(gòu)推出...

2023-03-21 標簽：電動汽車汽車制造 Molex 867 0

本田或重啟收購日產(chǎn)談判

據(jù)知情人士透露，本田公司正在考慮一個重大決策：如果日產(chǎn)汽車的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)選擇辭職，本田將愿意重啟與日產(chǎn)的收購談判，旨在...

2025-02-19 標簽：本田汽車制造日產(chǎn) 866 0

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標準

Qi標準

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機快充

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手機快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

USB-PD

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PWM信號

PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

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共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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