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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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基于可編程邏輯器件實現(xiàn)汽車遠程信息系統(tǒng)的設計
從發(fā)動機控制模塊,到涉及乘客舒適與安全的駕駛室內部系統(tǒng),已經出現(xiàn)了汽車遠程信息系統(tǒng),對于汽車業(yè)它是一個亮點,對于消費者它是一個重要的區(qū)分點,而最終對于o...
汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制,特別是隨著新能源汽車和車聯(lián)網概念的提出,車上電子零部件的愈加增多,這帶來了直接的結果就是各種傳感器的...
2020-10-28 標簽:傳感器汽車電子函數(shù)發(fā)生器 2298 0
通過A2B更新軟件—A2B如何給汽車應用中的SOTA帶來變革
無線軟件升級(SOTA)正迅速成為汽車OEM須開發(fā)和部署的重要能力。更新模塊、支持客戶、和通過附加特性帶來利潤的能力,使得掌握SOTA成為一個有吸引力的...
發(fā)動機是影響汽車NVH性能的最主要的因素,在發(fā)動機的設計階段就深入進行振動噪聲性能的預測與優(yōu)化,已經成為發(fā)動機開發(fā)的基本流程,是發(fā)動機自主研發(fā)過程中的重要工作。
關于無人駕駛,也許我們最終的目標是創(chuàng)造出一款完全自主的汽車,而這些無人駕駛的車輛將最終實現(xiàn)一個沒有交通事故的世界。
動態(tài)地面照明系統(tǒng)支持高分辨率投影,可實現(xiàn)更清晰的通信和更安全的駕駛。這些系統(tǒng)還需要足夠的緊湊和小巧(長度約 50mm,寬度和高度約25mm),這樣才能安...
隨著現(xiàn)代汽車銷售越來越火爆,汽車業(yè)的工藝發(fā)展也比往前有了質的提升,但對于汽車供電系統(tǒng)的要求也是越發(fā)負責。大家都知道在汽車的供電系統(tǒng)中有專門的汽車穩(wěn)壓器,...
英飛凌大約五年前就已決定了部分產品發(fā)展規(guī)劃。因為半導體產品必須走在技術最前端,今天我們看到的技術,需要芯片先能實現(xiàn)這些功能,例如現(xiàn)在熱門的“自動駕駛”...
隨著現(xiàn)代電子信息技術的飛速發(fā)展和中國汽車制造業(yè)的強勁增長,現(xiàn)代電子技術、信息技術已經成為汽車制造技術中不可或缺的一個主要分支。統(tǒng)計數(shù)據表明,汽車電子產品...
總結來說,電氣架構是整車電氣系統(tǒng)的基本結構,它包括功能,系統(tǒng),組成系統(tǒng)的零件,零件與零件之間的相互關系,零件與環(huán)境之間的關系,以及指導系統(tǒng)設計和演化的原理。
基于SPT-K控制器實現(xiàn)汽車超聲波自動剎車系統(tǒng)的設計
現(xiàn)在,人們在享受駕駛樂趣的同時,更加注重的是汽車的安全性,許多“追尾”事故都與車距保持不當有關。為了解決能見度較低情況下的安全問題,我們基于超聲波測距的...
采用智能手段控制車內外照明在汽車電子系統(tǒng)中變得越來越重要;在緊湊的車身控制模塊內集成的功能越來越多,這種發(fā)展趨勢必然帶來相應的技術挑戰(zhàn)。汽車照明系統(tǒng)對電...
采用單片機和三種傳感器實現(xiàn)汽車舒適度評價系統(tǒng)的應用方案
隨著經濟水平的發(fā)展,人們對汽車的需求量越來越大。汽車給我們的出行帶來了極大方便的同時,也對駕駛及乘坐人員的健康提出了挑戰(zhàn)。汽車車廂是一個相對狹小的空間,...
未來,車窗上可能會顯示各種信息。新型汽車技術有望將標準的汽車車窗變?yōu)閱紊踔寥蕜討B(tài)顯示。隨著這一趨勢的發(fā)展,它將主要應用于人車溝通和廣告, 如圖1和圖2所示。
仿真技術在汽車生產過程中扮演重要角色,根據汽車產品制造階段可分為CAD、CAE、CAM三種。 其中CAD用于前期產品設計,CAE用于產品性能及結構分析;...
隨著科技技術的發(fā)展,自動化的應用將越來越廣,同時不斷地向其它領域滲透,其中汽車駕駛自動化就是應用之一,下面讓我們看下自動化技術在汽車中的主要應用。
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