狠角色出場！Model 2新車研發(fā)，Model Y下探27.6萬元！特斯拉正在構(gòu)建一盤怎樣的棋局？

7月30日，特斯拉宣布，Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的價格下調(diào)1.5萬元人民幣，調(diào)整后的價格為23.59萬元。而在2019年10月，國產(chǎn)Model3發(fā)布時...

2021-08-09 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉ModelY 7.5k 0

樂視造汽車參數(shù)可以嚇?biāo)捞厮估?，如果FF91沒有BUG的話

承載樂視互聯(lián)網(wǎng)造車之夢的“超級新物”——法拉第未來首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車汽車 FF 91 于今日正式亮相。作為一款智能+電動汽車，我們重點關(guān)注 FF 91...

2017-01-04 標(biāo)簽：特斯拉人工智能樂視 7.5k 0

特斯拉從電池轉(zhuǎn)向氫能 配備4680電池的Model Y正式交付

在特斯拉德克薩斯超級工廠（Giga Texas）的Cyber Rodeo活動中，特斯拉生產(chǎn)的4680電池首次亮相。

2022-04-12 標(biāo)簽：特斯拉4680電池 7.4k 0

為什么特斯拉Model Y降價7萬如此拉仇恨？

特斯拉Model Y一下子降價7萬，從34萬多一夜之間降到27萬多，這種價格的降幅，讓眾多電動汽車品牌感覺到“憤怒”。 ? 之前特斯拉Model 3降價...

2021-07-13 標(biāo)簽：特斯拉ModelY 7.4k 0

英特爾換帥，痼疾恐難除；15.8萬輛特斯拉面臨召回，為汽車智能化的安全性再敲警鐘 | 一周科技熱評

1月13日，英特爾宣布撤換首席執(zhí)行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)，由VMWare Inc. (VMW)首席執(zhí)行官Pat Gelsinger接替，2月1...

2021-01-17 標(biāo)簽：高通英特爾特斯拉 7.4k 0

特斯拉已向中國工信部備案Model Y車型

據(jù)報道，特斯拉已經(jīng)向中國工信部備案了Model Y車型，而該公司位于上海的工廠有可能已經(jīng)開始了Model Y的生產(chǎn)，因為工信部的備案照片上的車輛有國產(chǎn)徽...

2020-11-06 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉Model 7.4k 0

特斯拉Model 3行駛1300公里心得體會

目前提車將近 3 周，我的Model 3 行駛里程超過 1300 km。這期間，維修兩次，發(fā)生小插曲無數(shù)。我對Model 3 有非常滿意的地方也會有不滿...

2019-02-26 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 7.4k 0

自動駕駛為什么會識別不出靜止物體

關(guān)于蘑菇說： 自動駕駛技術(shù)正在逐漸走進(jìn)你我的生活，不少人對它充滿好奇。有人已經(jīng)在街頭看到過自動駕駛的車輛，甚至體驗過自動駕駛服務(wù)，也有人對這項新技術(shù)感到...

2021-09-14 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛 7.4k 0

寧德時代首批電芯2022年底前下線 比亞迪年產(chǎn)22GWh刀片電池項目落戶

寧德時代德國工廠于2019年開工建設(shè)，計劃于2022年底正式投產(chǎn)。

2022-04-07 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉寧德時代 7.4k 0

Doug Field被曝離職，加盟蘋果無人車

傳奇的車輛工程和硬件大神、前特斯拉高級工程副總裁道格 ? 菲爾德（Doug Field）在被特斯拉挖走五年之后，現(xiàn)已重返蘋果公司，加入蘋果秘密造車項目 ...

2018-08-12 標(biāo)簽：蘋果特斯拉 7.3k 0

特斯拉4680電池遭專業(yè)拆解，維修可能性為零，和比亞迪刀片電池差別大

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）近日，美國專業(yè)拆解團(tuán)隊門羅公司對一輛搭載4680電池的特斯拉Model Y進(jìn)行了電池包拆解試驗，揭開了4680電池包的全部...

2022-08-30 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉電池 7.3k 0

特斯拉Q3營收214.5億美元，營收凈利雙增長，但毛利率不升

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）近期，特斯拉發(fā)布2022年第三季度財報數(shù)據(jù)。財報顯示該季度特斯拉銷售額達(dá)到214.5億美元，同比增長56%，其中汽車部門收...

2022-10-23 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉季度財報 7.3k 0

取消動能回收調(diào)節(jié)設(shè)置 變成了“自適應(yīng)動能回收力度調(diào)整”

作為國內(nèi)中高端電動車的銷量霸主，特斯拉在國內(nèi)的運營策略也越來越像蘋果，車主也開始慢慢體會到特斯拉的霸道與強(qiáng)制性。 此前，特斯拉通過OTA升級，將車輛原先...

2021-01-21 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉自適應(yīng) 7.3k 0

剎車失靈、自動駕駛失控…新能源汽車“自證無罪”，汽車“黑匣子”成剛需？

似乎就在一夜之間，新能源車尤其是以特斯拉為代表的造車新勢力突然爆出眾多事故，剎車失靈、自動駕駛失控、車載系統(tǒng)干擾駕駛員控制等消息近段時間不絕于耳。如果拉...

2021-04-27 標(biāo)簽：新能源特斯拉黑匣子 7.3k 0

特斯拉、比亞迪旗艦轎車率先啟用的碳化硅器件，為什么這么火？

為何業(yè)界都看好碳化硅器件在汽車上的應(yīng)用？碳化硅在性能上比較原有器件有哪些優(yōu)勢？中電化合物半導(dǎo)體有限公司副總經(jīng)理張昊翔和比亞迪半導(dǎo)體有限公司功率半導(dǎo)體產(chǎn)品...

2021-08-15 標(biāo)簽：IGBT特斯拉SiC 7.3k 0

特斯拉無線充電器使用TPU

熱塑性聚氨酯(TPU)作為公司后市解決方案的核心組成部分，提升了特斯拉無線充電器Model3的性能。

2018-03-20 標(biāo)簽：特斯拉無線充電器TPU 7.3k 0