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特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

掀翻特斯拉,比亞迪歐洲稱王

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日消息,今年4月歐洲新能源汽車市場迎來歷史性轉(zhuǎn)折,中國車企比亞迪以覆蓋歐洲14國、11123輛的月銷成績,遠(yuǎn)超特斯拉的6...

2025-05-15 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉 7.1k 0

電動(dòng)卡車新福音:道路充電技術(shù)

特斯拉等汽車公司所建造的使用電力電池來驅(qū)動(dòng),或許是其中一個(gè)可能的解決空污方案,然而若是能道路充電而非讓卡車充電呢?事實(shí)上,這樣的做法本周在卡森高速公路其...

2017-12-11 標(biāo)簽:西門子特斯拉無線充電 7.1k 0

鋰電池新技術(shù)介紹

據(jù)悉,Tesla在Semi純電動(dòng)卡車發(fā)布會(huì)即將結(jié)束時(shí)出人意料地發(fā)布了一款名為Roadster 2 的概念跑車,并公布了這臺車令人驚愕的性能參數(shù),在新能源...

2017-12-04 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車特斯拉 7k 0

西門子工業(yè)軟件Mentor如何幫助汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?

汽車電氣電子的架構(gòu)設(shè)計(jì)有兩個(gè)重點(diǎn):第一、整個(gè)架構(gòu)要推動(dòng)電氣系統(tǒng)。第二、確定車載軟件的重點(diǎn)設(shè)計(jì)。Mentor從芯片到系統(tǒng),成就了西門子最全面、最復(fù)雜的電氣...

2019-05-30 標(biāo)簽:西門子特斯拉數(shù)字化工廠 7k 0

剖析各大歐美車廠ADAS主動(dòng)安全駕駛輔助的側(cè)重點(diǎn)和技術(shù)水準(zhǔn)

剖析各大歐美車廠ADAS主動(dòng)安全駕駛輔助的側(cè)重點(diǎn)和技術(shù)水準(zhǔn)

本文我們將對歐洲、美國汽車品牌展開解讀,對不同車廠ADAS主動(dòng)安全駕駛輔助的側(cè)重點(diǎn)和技術(shù)水準(zhǔn)進(jìn)行剖析。

2019-06-24 標(biāo)簽:特斯拉ADAS系統(tǒng) 7k 0

特斯拉的第二選擇?激光雷達(dá)離量產(chǎn)還有多久

不久前,網(wǎng)上再度流出了特斯拉在美國路測測量搭載激光雷達(dá)的照片。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對激光雷達(dá)嗤之以鼻,但這張照片也讓不少人開始猜測特斯拉會(huì)不會(huì)...

2021-06-16 標(biāo)簽:特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7k 0

43億美元!LG新能源簽署電池大單,為特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)供貨

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7月30日,韓國LG新能源公司宣布,他們和美國客戶簽署了一份43億美元的合同,向特斯拉公司儲(chǔ)能系統(tǒng)提供高效能的磷酸鐵鋰電池供。

2025-07-30 標(biāo)簽:特斯拉儲(chǔ)能電池 7k 0

臺媒傳特斯拉采用預(yù)付款確保芯片產(chǎn)能? 通用汽車6月份重啟多個(gè)工廠

日前,據(jù)外媒消息透露,美國電動(dòng)汽車大廠特斯拉正式與業(yè)界供應(yīng)商接觸,擬以預(yù)付款方式,確保所需要的芯片。對比,特斯拉官方尚未予以回應(yīng),但是熟悉三星電子經(jīng)營情...

2021-05-28 標(biāo)簽:芯片特斯拉通用 7k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的5個(gè)階段和現(xiàn)狀

自動(dòng)駕駛的級別從L1到L5(SAE),清晰而直觀,是大家討論自動(dòng)駕駛行業(yè)的一個(gè)基準(zhǔn)。但是,它也很容易誤導(dǎo)人。讓人以為自動(dòng)駕駛的技術(shù)會(huì)一級一級獲得突破,最...

2018-08-18 標(biāo)簽:特斯拉無人駕駛自動(dòng)駕駛 7k 0

特斯拉Model 3又降價(jià) 下調(diào)15000元人民幣

7月30日,特斯拉官方賬號發(fā)布消息稱,即日起,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的價(jià)格下調(diào)15000元人民幣,調(diào)整后的價(jià)格為235900元人民幣(補(bǔ)貼后...

2021-07-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉Model 7k 0

特斯拉放大招,自研的4680新型電池是何來頭?

電動(dòng)汽車作為燃油車的終結(jié)者,其續(xù)航焦慮是必須克服的一個(gè) “軟肋”,另外,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為電動(dòng)汽車的競爭歸根結(jié)底本質(zhì)上其實(shí)是 “電池的競爭”。作為電動(dòng)汽車...

2021-02-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉電池 7k 0

電子芯聞早報(bào):三星重金止血引入頂級光刻機(jī)

據(jù)外媒Korea Times消息,三星電子在本月初派出包括一名執(zhí)行副總裁在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)訪問ASML總部,計(jì)劃引進(jìn)最新的NXE3400光刻機(jī),為7nm制程量產(chǎn)作準(zhǔn)備。

2016-05-18 標(biāo)簽:IBM三星電子谷歌 7k 0

豐田效仿特斯拉,走低成本純視覺自動(dòng)駕駛路線;云從科技IPO獲批,預(yù)計(jì)2025年扭虧為盈

豐田效仿特斯拉,走低成本純視覺自動(dòng)駕駛路線 4月7日,日本豐田汽車工業(yè)公司旗下負(fù)責(zé)開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的子公司W(wǎng)oven Planet表示,豐田打算在其自動(dòng)...

2022-04-09 標(biāo)簽:豐田特斯拉云從科技 6.9k 0

特斯拉FSD來襲?聚焦智駕關(guān)鍵需求,長安汽車智駕平臺推出新方案

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電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 7月24日,特斯拉發(fā)布了2024年第二季度的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2024年第二季度,特斯拉營收255億美元,同比增長2%,這個(gè)數(shù)字...

2024-07-25 標(biāo)簽:特斯拉智能駕駛長安汽車 6.9k 0

一文讀懂自動(dòng)駕駛從L0到L5級的分級

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相信在自動(dòng)駕駛技術(shù)的輔助下,無人駕駛也終將真正意義上會(huì)實(shí)現(xiàn),從而改變我們?nèi)祟惖纳罘绞健?/p>

2021-04-04 標(biāo)簽:特斯拉ACC自動(dòng)駕駛 6.9k 0

特斯拉如何正確引導(dǎo)用戶使用Autopilot?

自動(dòng)駕駛是整個(gè)汽車交通的一場革命,它最終將極大的提高交通運(yùn)轉(zhuǎn)的效率、安全性,并減輕人們的負(fù)擔(dān)。

2018-08-16 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛Autopilot 6.9k 0

中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),終于迎來了最強(qiáng)硬的競爭對手——特斯拉

馬斯克表示,特斯拉將在上海建設(shè)美國之外的首個(gè)超級工廠,也是最先進(jìn)的電動(dòng)汽車工廠,希望將其打造成可持續(xù)發(fā)展的典范。上海這座城市的美麗和活力令人驚嘆,希望特...

2018-07-12 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車特斯拉 6.9k 0

新能源泰斗王秉剛院士發(fā)出強(qiáng)烈信號:高耗能電動(dòng)車碳排放高于燃油車

王秉剛向記者表示,通過十余年的實(shí)踐,我們中國的新能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是“換道超車”,而不應(yīng)該是“彎道超車”。王秉剛認(rèn)為,隨著電動(dòng)車大量出現(xiàn),光用尾氣排放衡量汽車...

2018-06-01 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車特斯拉 6.9k 0

特斯拉Model 3更換電池的成本

據(jù)國外媒體報(bào)道,電池成本居高不下在一定程度上阻礙了人們對電動(dòng)汽車的消費(fèi)熱情,二手電動(dòng)車在線銷售網(wǎng)站Current Automotive最近曝光一輛特斯拉...

2021-01-26 標(biāo)簽:特斯拉Model電池 6.9k 0

百度、英偉達(dá)、法雷奧……他們帶來了哪些自動(dòng)駕駛新進(jìn)展?

熱鬧非凡的CES 2019還在進(jìn)行中,重磅新聞也在不停的產(chǎn)生,比如英特爾披露10納米IceLake架構(gòu)處理器細(xì)節(jié)、LG發(fā)布全球首款可卷曲OLED電視、三...

2019-01-09 標(biāo)簽:CES特斯拉自動(dòng)駕駛 6.9k 0

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    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢,比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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    智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    LiFi
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    LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”,是一種利用可見光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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    3D打印機(jī)
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      3D打?。?DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺商業(yè)3D印刷機(jī)。
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    可穿戴設(shè)備即直接穿在身上,或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備??纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能,可穿戴設(shè)備將會(huì)對我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
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    航空母艦,簡稱“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
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  • 熱成像
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    熱成像是通過非接觸探測紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號,進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測設(shè)備。
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    可見光通信
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    可見光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號來傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線連接,因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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    軍事電子
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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