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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

光儲(chǔ)充一體化綜合性新能源解決方案

安科瑞楊婷婷→18702111592 1、什么是光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)？光儲(chǔ)充一體化是指將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電設(shè)施集成在一起的能源系統(tǒng)。它通過(guò)光伏組件發(fā)...

2025-01-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 710 0

三安光電碳化硅業(yè)務(wù)迎來(lái)高成長(zhǎng)契機(jī)

碳化硅功率器件及模塊正加速?gòu)母叨水a(chǎn)品向下滲透?！艾F(xiàn)在售價(jià)為20萬(wàn)元以上的800V電動(dòng)汽車，碳化硅功率器件滲透率約為一半，可以全驅(qū)配置，或只配置主驅(qū)。

2024-04-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器光伏發(fā)電系統(tǒng) 710 0

汽車業(yè)顛覆性趨勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)or傳統(tǒng)車企

既然，汽車業(yè)的智能化、電動(dòng)化已然成為大家共同的愿景，這些不斷進(jìn)入的新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)汽車企業(yè)從各自的基點(diǎn)出發(fā)，正在向著相同的目標(biāo)行進(jìn)，最后的結(jié)局是殊途...

2016-02-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 710 0

德國(guó)反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

　據(jù)悉，歐盟委員會(huì)目前正在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查，以確定是否需要征收關(guān)稅保護(hù)歐盟制造商。盡管調(diào)查將持續(xù)至今年11月，但歐盟有可能在7月份就實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅。

2024-04-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車歐盟數(shù)字技術(shù) 710 0

特斯拉11．11亮相給中國(guó)電動(dòng)汽車工業(yè)帶來(lái)活力

11．11日，這個(gè)在中國(guó)已經(jīng)有著“光棍節(jié)”、“雙十一”購(gòu)物節(jié)標(biāo)簽的日子，或許馬上會(huì)成為中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的紀(jì)念日——特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3正式...

2019-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 709 0

大佬預(yù)測(cè)：2030年的汽車市場(chǎng)將是啥樣？

汽車業(yè)大佬預(yù)測(cè)未來(lái)的汽車行業(yè)，都認(rèn)為電動(dòng)汽車是趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛也將流行。

2014-05-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 709 0

本田擬投資150億加元，在加拿大安大略省建設(shè)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈綜合設(shè)施

本田及其合作伙伴將為此項(xiàng)目投入共計(jì) 150 億加元（約合 795 億元人民幣）。目前，本田正在評(píng)估投資規(guī)模，并已完成與各合資方的談判，預(yù)計(jì)未來(lái)六個(gè)月內(nèi)將...

2024-04-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車本田供應(yīng)鏈 709 0

特斯拉股價(jià)連創(chuàng)新高主要?dú)w功于四項(xiàng)利好消息

很多人可能會(huì)問(wèn)，是什么促使特斯拉股價(jià)飆升？除了其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）比其他汽車夢(mèng)想家更有遠(yuǎn)見(jiàn)之外，最近的樂(lè)觀情緒還與特斯拉在中國(guó)...

2020-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model 709 0

Electify America將成為下一個(gè)采用特斯拉“標(biāo)準(zhǔn)”電動(dòng)汽車插頭的大型充電網(wǎng)絡(luò)

這并不意味著Electify America正在取消聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS），這是通用汽車、福特、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代等汽車制造商的電動(dòng)汽車使用的標(biāo)準(zhǔn)。該公司...

2023-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器連接器 709 0

安森美與大眾汽車簽署多年合作協(xié)議

在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的今天，安森美半導(dǎo)體與大眾汽車集團(tuán)共同書寫了合作新篇章。近日，雙方宣布簽署了一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的多年合作協(xié)議，標(biāo)志著安森美將成為大眾汽車...

2024-07-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車安森美大眾汽車 709 0

日產(chǎn)注資4億美元向Fisker獲取電動(dòng)皮卡平臺(tái)授權(quán)

Fisker方面在最近發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告中透露，截至2023年末，其全年總收入僅為2.739億美元，Ocean車型產(chǎn)量也僅有1萬(wàn)輛出頭，均未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。

2024-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車日產(chǎn)純電動(dòng)車 709 0

速銳得破解大眾朗逸電動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用中儀表CAN總線數(shù)據(jù)

隨著汽車電子進(jìn)入電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代，新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能化、電動(dòng)化四個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)了CAN數(shù)據(jù)的需求，企業(yè)車隊(duì)管理需要數(shù)據(jù)，汽車運(yùn)營(yíng)需要數(shù)據(jù)，改裝、解碼...

2023-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 CAN 總線 708 0

新能源汽車補(bǔ)貼政策塵埃落地或于12月上旬發(fā)布

據(jù)報(bào)道，2016年新能源車補(bǔ)貼政策有望在12月上旬發(fā)布，新的國(guó)補(bǔ)政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示，在此次的調(diào)整中，電動(dòng)物流車和三元電池有望...

2016-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車三元電池 708 0

鄭州電動(dòng)車鋰電池定制加工廠大盤點(diǎn)，你想知道的都在這！

選擇合適的電動(dòng)車鋰電池定制加工廠，要綜合考慮工廠的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、定制服務(wù)以及價(jià)格等多方面因素。希望以上介紹的這些鄭州的加工廠，能為有需求的朋友們提...

2025-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 708 0

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的來(lái)勢(shì)洶洶特斯拉加快步伐推出新車型

盡管近年來(lái)面臨了諸多挫折，飽受著多方質(zhì)疑，但憑借著與生俱來(lái)的顛覆精神，特斯拉一路披荊斬棘，就連爭(zhēng)議最大的Model3產(chǎn)能問(wèn)題都已迎刃而解，不免令人深信不...

2018-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 708 0

東芝推出小型封裝車載光繼電器TLX9150M

東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）宣布，最新推出一款輸出耐壓為900 V（最小值）的車載光繼電器[1]——TLX9150M，采用小型SO12L-...

2024-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車東芝封裝 708 0

現(xiàn)在的電動(dòng)車，6分鐘就能充滿電了？

鋰離子電池的效率取決于陽(yáng)極材料儲(chǔ)存鋰離子的能力。近日，韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)（POSTECH）的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一種新型的陽(yáng)極材料，取得了突破性進(jìn)展。最新研究...

2023-09-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池充電站 707 0

住建部：發(fā)文加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)入快速推廣應(yīng)用時(shí)期，到2020年，全國(guó)電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛，充電設(shè)施嚴(yán)重不足與電動(dòng)汽車快速增長(zhǎng)的矛盾將進(jìn)一步加劇，加快...

2016-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車信息安全車聯(lián)網(wǎng) 707 0

昆明發(fā)布政策措施，率先實(shí)施新能源汽車車電分離模式

日前，省工業(yè)和信息化廳組織召開(kāi)了云南省新能源汽車推廣應(yīng)用及配套設(shè)施建設(shè)工作會(huì)，對(duì)日前印發(fā)的《云南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策措施》（下稱《...

2020-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車電池 707 0

車企向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)輸出新能源汽車將會(huì)帶來(lái)一連串的麻煩

這兩年，國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了快速發(fā)展期，涌入這個(gè)行業(yè)的人越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈。而國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)品也是五花八門，產(chǎn)品質(zhì)量更是參差不齊，其中部分產(chǎn)...

2019-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 707 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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