特斯拉是第一家在其Model 3中集成全SiC功率模塊的車企

不知不覺間，Tesla已經(jīng)把碳化硅MOSFET用到了其主驅(qū)動控制器上面。 特斯拉在Model S和Model 3之間進(jìn)行了技術(shù)跨代的設(shè)計(jì)和技術(shù)躍遷。Mo...

2018-08-11 標(biāo)簽：電動汽車逆變器Model 3 1.9萬 0

首款純電動跑車前途K50發(fā)布，國產(chǎn)平民電動超跑真的有市場嗎？

從本田、豐田GT等入門級性能車，到蘭博基尼、邁凱倫、到法拉利等殿堂級超跑，各式各樣跑車炫酷的造型和極致的性能總是讓人驚嘆不已。然而，在國內(nèi)自主品牌市場...

2018-08-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 3894 0

大眾因電池問題召回12.4萬輛電動汽車

近日，德國《經(jīng)濟(jì)周刊》有報(bào)道稱，大眾集團(tuán)最近可能要面臨召回12.4萬輛電動汽車，原因是在大眾電動車所使用的電池中發(fā)現(xiàn)了鎘，該材料是一種致癌金屬。

2018-08-10 標(biāo)簽：電動汽車大眾 3730 0

氫能在交通領(lǐng)域?qū)氏韧黄疲瑥拇诉M(jìn)入社會

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2018年3月，我國已建成并正在運(yùn)營的固定式加氫站僅有7座，且6座均為加氫能力僅為200公斤/天的示范型加氫站，無法按照國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)3...

2018-08-10 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池氫能 4160 0

日本車企頻繁陷入造假風(fēng)波，最根本的原因究竟是什么？

據(jù)悉，在新車出廠前的尾氣及燃費(fèi)測試中，3家車企均將無效測定數(shù)據(jù)視為有效數(shù)據(jù)。當(dāng)日下午，3家公司召開記者會并作詳細(xì)說明，并進(jìn)行了公開道歉。受此消息影響，...

2018-08-11 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子 2824 0

鋰電池銷售強(qiáng)勁 美國雅寶Q2凈利潤增2倍

由于鋰價(jià)飆升，美國雅寶季度利潤增長了近兩倍。其公布的第二季度凈利潤為3.025億美元，而該公司2017年同期利潤為1.033億美元。

2018-08-10 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 4226 0

合肥工廠探秘：蔚來ES8產(chǎn)能未來將提至平均3分鐘一臺，9月前完成1萬臺交付

為了弄清ES8目前真實(shí)的產(chǎn)能情況，蔚來接下來的產(chǎn)能爬坡計(jì)劃，以及包括換電、全鋁車身等核心技術(shù)難點(diǎn)的攻堅(jiān)情況，小編時(shí)隔6個(gè)月，在端午前一天再次來到蔚來合...

2018-08-10 標(biāo)簽：電動汽車蔚來 2646 0

特斯拉風(fēng)波不斷，為什么還有那么多人愿意投資？

如今這一名號在新能源車領(lǐng)域延續(xù)前人遺志，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。但華爾街的投資經(jīng)理們認(rèn)為其面臨極大破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，媒體們質(zhì)疑他的產(chǎn)品質(zhì)量，同行們怒罵其“燒錢”并大限將...

2018-08-10 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 3853 0

戴姆勒攜手北汽在中國生產(chǎn)smart電動汽車

近日，據(jù)國外媒體報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)正與北汽集團(tuán)進(jìn)行合作談判，戴姆勒集團(tuán)有望與北汽集團(tuán)在此攜手，在中國生產(chǎn)smart電動汽車。

2018-08-08 標(biāo)簽：電動汽車戴姆勒 4200 0

大眾電動汽車電池充電器部分發(fā)現(xiàn)致癌物，被迫召回12.4萬輛電動汽車和混合動力汽車

大眾集團(tuán)日前表示，公司可能會被迫召回 12.4 萬輛電動汽車和混合動力汽車，原因是在其電動車所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了致癌金屬鎘。在大眾汽車集團(tuán)迅速組...

2018-08-08 標(biāo)簽：電動汽車充電器大眾 1718 0

長城汽車發(fā)展歷程溯源，從高端車型到高端品牌完美轉(zhuǎn)身到底經(jīng)歷了什么？

這個(gè)來自河北保定的民營企業(yè)，在短短五年時(shí)間內(nèi)，從年銷75．4萬輛提升至年銷超百萬輛，復(fù)合增長率達(dá)41．91％，已經(jīng)成為了全球知名SUV制造企業(yè)。這背后，...

2018-08-08 標(biāo)簽：電動汽車SUV哈弗 6303 0

法拉第FF91首臺白車身下線，賈躍亭年底交付首批商品車的承諾邁出重要一步

在恒大集團(tuán)斥巨資入股賈躍亭的法拉第未來Faraday Future（以下簡稱：FF）后，大家都抱著許家印與賈躍亭一起為夢想“窒息”的心態(tài)，坐等許老板步了...

2018-08-08 標(biāo)簽：電動汽車法拉第 1566 0

蔚來量產(chǎn)車延遲交付，續(xù)航里程爭議是誤導(dǎo)

在量產(chǎn)車型開始交付之后，李斌的心態(tài)發(fā)生了很大變化。昔日頗為高調(diào)的他，如今開始認(rèn)識到，無論是造車還是交付的預(yù)期，都應(yīng)該“保守一點(diǎn)”。

2018-08-08 標(biāo)簽：電動汽車蔚來 958 0

汽車創(chuàng)新浪潮來襲，電氣化首當(dāng)其沖

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運(yùn)輸和生活方式。

2018-08-07 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 5764 1

電咖張海亮：新造車暫沒必要分一二三梯隊(duì)，但未來兩到三年市場給予的認(rèn)可將極為關(guān)鍵

下半年，新造車勢力紛紛加大“搞事情”的腳步。最近幾天，先是電咖汽車宣布推出高端品牌ENOVATE，小鵬汽車8月2日也宣布取得40億元的B＋輪融資，而下...

2018-08-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 968 0