完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
文章:11625個(gè) 瀏覽:234537次 帖子:329個(gè)
駕控更進(jìn)階 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6樹立合資新能源價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)
“馬自達(dá)6之后,EZ-6就是最好開的合資B級轎車”。7月25日-26日,長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6“眾測先享官—駕控更進(jìn)階”試駕會(huì)在重慶西部汽車測試...
2024-07-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車長安馬自達(dá) 537 0
福特高管對電動(dòng)汽車盈利前景看好,新一代產(chǎn)品有望實(shí)現(xiàn)盈利
福特首席執(zhí)行官吉姆·法利確認(rèn),市場需要價(jià)格親民的電動(dòng)汽車,福特將在下一代產(chǎn)品中推出這類車型。他承諾這些車型將實(shí)現(xiàn)盈利,并將提高產(chǎn)量以滿足混合動(dòng)力車型如F...
2024-04-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力福特 536 0
鋰電池迎來技術(shù)創(chuàng)新,為電動(dòng)汽車發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
被譽(yù)為兩輪界特斯拉的速珂,憑借搭載SCP高端模塊化平臺的兩款全新鋰電大踏板車型CPX和VS1再次引爆意大利米蘭展,現(xiàn)場贊譽(yù)不斷,人氣爆棚,無疑是米蘭展的...
2020-08-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 536 0
來源:北京日報(bào) 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年5月14日,美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高對自...
2024-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 536 0
DEKRA德凱亮相2025上海國際充換電與光儲充展覽會(huì)
5月14-16日,2025上海國際充換電與光儲充展覽會(huì)(簡稱:上海充換電展)在上海汽車會(huì)展中心圓滿落幕。本次展會(huì)匯聚全球領(lǐng)先企業(yè),聚焦充換電技術(shù)創(chuàng)新與行...
2025-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車零部件DEKRA 535 0
威布爾分析在電動(dòng)汽車電池制造中的優(yōu)點(diǎn)
在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)制造業(yè)中,每個(gè)決定都非常重要。生產(chǎn)高質(zhì)量電動(dòng)汽車的最關(guān)鍵要素之一是確保汽車電池的耐久性和可靠性。 這是威布爾分析作為一個(gè)強(qiáng)大...
2023-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車Minitab電池 535 0
根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù),到 2030 年,將有 2.15 億輛電動(dòng)乘用車上路。隨著未來十年電動(dòng)汽車的快速普及,對配套技術(shù)的需求將繼續(xù)增加。
2022-08-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換器鋰離子 535 0
比亞迪汽車在海外市場的布局迎來重要進(jìn)展,其印尼工廠預(yù)計(jì)將在2025年底前竣工。 趙鷹表示工廠目前建設(shè)進(jìn)展順利。該工廠位于西爪哇省蘇邦的工業(yè)園區(qū),是比亞迪...
2025-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪汽車 534 0
中國的電動(dòng)汽車銷量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,在去年以來車市整體遭遇“寒冬”銷量滑坡的大背景之下,電動(dòng)汽車銷量依然逆市上揚(yáng),成為了車市當(dāng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。
2019-07-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池安全 534 0
幾周前,匿名消息人士告訴德國媒體,大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購買特斯拉的股份。然后,本周在德國國際法蘭克福車展上,大眾推出了兩款電動(dòng)車,看起來...
2019-11-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 534 0
中國反對美歐對電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易限制
然而某些國家和地區(qū)在缺乏足夠證據(jù)的情況下,強(qiáng)制執(zhí)行強(qiáng)行限制我國電動(dòng)汽車出口的措施,這不僅違背了WTO的貿(mào)易規(guī)定,更會(huì)嚴(yán)重破壞全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,損害全球消費(fèi)...
2024-04-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 533 0
「技術(shù)干貨」車載功率電感的發(fā)熱問題分析與解決方案
在電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)中,功率電感扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)高效地轉(zhuǎn)換電能,以滿足車輛各種電氣設(shè)備的需求,還直接影響到整車的能效、動(dòng)力性能和安全性。...
2024-06-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車功率電感 533 0
大眾著急轉(zhuǎn)型電動(dòng)化 燃油車的“大限將至”
不久前,作為第68輪規(guī)劃(Planning Round 68)的一部分,大眾2020年至2024年的五年投資計(jì)劃已經(jīng)制定完成。大眾集團(tuán)宣布將在這5年間投...
2019-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 533 0
賽力斯預(yù)計(jì)營收達(dá)1442-1467億元
賽力斯集團(tuán)股份有限公司(601127.SH)披露2024年年報(bào)業(yè)績預(yù)盈公告,公司預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1442億元到1467億元,同比增長302....
2025-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車賽力斯 532 0
電動(dòng)汽車將為交通運(yùn)輸帶來變革性的影響,燃油、碳排放、成本、維修費(fèi)、駕駛習(xí)慣等,通通都會(huì)因此改變。
2019-10-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 532 0
Other Parts Discussed in Post: LM5170-Q1作者: Garrett Roecker 汽車工業(yè)的電氣化以不斷增長的速...
2021-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車 531 0
工業(yè)自動(dòng)化與電動(dòng)汽車制造共生驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新
工業(yè)4.0與綠色革命之間的聯(lián)系遠(yuǎn)超大多數(shù)人的想象,彼此之間也能互利共贏。科技、科學(xué)和制造業(yè)的創(chuàng)新人才正在將機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車制造,以推...
2025-06-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車機(jī)器人工業(yè)自動(dòng)化 531 0
奔馳寶馬合資出行公司采購了60輛特斯拉純電動(dòng)汽車
目前,全球市場中私人汽車市場持續(xù)萎靡,但汽車打車出行市場端確實(shí)異常火爆??吹酱蜍囀袌龅案庠阶鲈酱螅簧佘嚻髴{借著自身的運(yùn)營車輛優(yōu)勢也紛紛入局,而全球豪華...
2020-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 531 0
特斯拉削減營銷團(tuán)隊(duì),轉(zhuǎn)向口碑宣傳
據(jù)悉,包括“增長內(nèi)容”團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的美國區(qū)域團(tuán)隊(duì)已有40余人遭到裁員,而領(lǐng)導(dǎo)全球團(tuán)隊(duì)的兩位主管Alex Ingram和Jorge Milburn亦受到波及。...
2024-04-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 531 0
近日,《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(huì)(第29屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì),COP29)在阿塞拜疆首都巴庫開幕,將有超五萬人參會(huì)。蔚來作為本屆大會(huì)...
2024-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車人工智能蔚來 530 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |