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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11625個 瀏覽：234540次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      蘋果汽車處早期研發(fā)階段,或需要5到7年才能上市

      1月8日消息，據(jù)國外媒體報道，蘋果研發(fā)自動駕駛的電動汽車的消息，在2016年就已傳出，雖然隨后出現(xiàn)了進(jìn)展不順、裁員等方面的消息，但在去年年底，供應(yīng)鏈方面...

      2021-01-08 標(biāo)簽：電動汽車蘋果 551 0

      豐田建立電動汽車工廠 以滿足業(yè)務(wù)增長的需要

      3 月 3 日訊，地方政府的一份文件顯示，日本汽車制造商豐田汽車計劃與其中國合作伙伴一汽集團(tuán)在天津投資約 85 億元人民幣新建一座電動汽車工廠。

      2020-03-03 標(biāo)簽：電動汽車豐田 551 0

      淺談大規(guī)模電動汽車有序充電控制方法研究

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      隨著人類科學(xué)不斷進(jìn)步，社會經(jīng)濟(jì)水平逐漸提高，各國汽車行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模隨之不斷擴(kuò)大。大規(guī)模電動汽車入網(wǎng)必然會給電網(wǎng)的調(diào)度運行帶來很大的麻煩，須通過控制策略有序...

      2024-10-31 標(biāo)簽：電動汽車充電控制 550 0

      Lucid CEO談特斯拉：失去方向，Lucid有望提升電動車技術(shù)

      羅林森的觀點源于其在 2009 年至 2012 年期間在特斯拉擔(dān)任職務(wù)，負(fù)責(zé) Model S 的研發(fā)工作。他指出，那時的特斯拉處于行業(yè)領(lǐng)先地位，有著明確...

      2024-05-30 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉動力系統(tǒng) 549 0

      2025年全球?qū)⒃黾?50多萬個電動汽車充電點

      近期舉行的全球氣候行動峰會（GCAS）上，主要零排放車輛基礎(chǔ)設(shè)施公告中，兩家最大的公司已經(jīng)做出了最大的承諾，即到2025年將為全球部署350多萬個新充電...

      2018-09-19 標(biāo)簽：電動汽車充電器 549 0

      限流式保護(hù)器為電動汽車充電安全護(hù)航

      限流式保護(hù)器為電動汽車充電安全護(hù)航

      摘要：隨著電動汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動汽車充電設(shè)施的使用會變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266....

      2024-12-25 標(biāo)簽：電動汽車保護(hù)器 549 0

      國家計量數(shù)據(jù)基地（電動汽車）建設(shè)，助力電動汽車計量數(shù)據(jù)提升

      據(jù)悉，隨著汽車“新四化”的快速推進(jìn)，數(shù)據(jù)在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)重要。因此，積極創(chuàng)建國家計量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地?zé)o疑成為了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵步驟。

      2024-03-21 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車數(shù)據(jù)集 549 0

      本田投資2萬億日元在加拿大建電動汽車廠

      有預(yù)測稱，該自動化的EV新工廠最遲將于2028年投入生產(chǎn)，極有可能選址安大略省本田現(xiàn)有的工廠周邊。此前本田表示，從2026年開始，美國俄亥俄州工廠也將加...

      2024-01-08 標(biāo)簽：電動汽車自動化本田 549 0

      寶馬首席執(zhí)行官：歐盟對華電動車關(guān)稅只會“自食其果”

      寶馬當(dāng)前將中國制造的MINI電動汽車與iX3運往歐洲。與此相似，寶馬車企同樣深受中國市場影響，第一季度中國市場銷量占全球總銷量的近32%。

      2024-05-09 標(biāo)簽：電動汽車寶馬零部件 548 0

      淺談車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動汽車群有序充電優(yōu)化策略

      淺談車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動汽車群有序充電優(yōu)化策略

      隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升，電動汽車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機遇。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接電動汽車與外部環(huán)境的關(guān)鍵紐帶，為實現(xiàn)電動汽車群的有序充電提...

      2025-01-10 標(biāo)簽：電動汽車車聯(lián)網(wǎng) 548 0

      傳統(tǒng)車企電動車首爆 電池安全何時解決

      日前，由韓國現(xiàn)代汽車制造的一輛純電動汽車Kona在加拿大蒙特利爾的用戶家中發(fā)生了劇烈爆炸，沖擊波不僅炸飛了車庫大門，也炸穿了屋頂。幸運的是，當(dāng)時并沒有任...

      2019-08-02 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 548 0

      淺談電動汽車火災(zāi)特點及處理對策研究

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      摘要：隨著我國交通行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機車輛已不符合綠色環(huán)保理念，這為電動汽車的發(fā)展帶來了新的契機。電動汽車的崛起不僅改變了汽車產(chǎn)業(yè)格局，還對...

      2024-11-21 標(biāo)簽：電動汽車新能源 548 0

      電動汽車電池性能顯著提升

      該研究收集了自 2011 年至 2023 年期間約 15，000 輛可充電汽車的電池數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)早期（2011-2015）的電池更換率（因故障而非召回）遠(yuǎn)...

      2024-04-25 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池電池 548 0

      汽車的電動化和自動化應(yīng)用勢頭旺盛，提高續(xù)航能力成主要目標(biāo)

      當(dāng)前全球汽車業(yè)仍在飽受疫情的持續(xù)打擊，但在電動化和自動化方面，各大車企轉(zhuǎn)型速度不減，研發(fā)創(chuàng)新和落地應(yīng)用勢頭正旺。

      2020-08-03 標(biāo)簽：電動汽車自動化電池 547 0

      為什么電動汽車沒有手動檔？我說它的自動檔也是假的你相信嗎

      現(xiàn)在越來越多的汽車廠家開始生產(chǎn)電動汽車，國家的政策也大力支持電動汽車的發(fā)展，因此它的保有量越來越大，很多老司機也愿意嘗嘗鮮。

      2020-12-26 標(biāo)簽：電動汽車電動機 547 0

      2025年3月小鵬汽車共交付新車33205臺

      今日，小鵬汽車公布最新交付成績。2025年3月，小鵬汽車共交付新車33,205臺，同比增長268%，連續(xù)5個月交付量突破30,000臺，刷新紀(jì)錄。小鵬M...

      2025-04-02 標(biāo)簽：電動汽車小鵬汽車 546 0

      SiC解決方案：硅陽極能否增加電動汽車的續(xù)航里程

      SiC解決方案：硅陽極能否增加電動汽車的續(xù)航里程

      電動汽車制造商正在尋求替代鋰離子電池的方案，以滿足對功率、續(xù)航里程和安全性日益增長的需求。相比于鋰離子電池，磷酸鐵鋰(LFP)電池在續(xù)航和安全性方面表現(xiàn)...

      2024-12-27 標(biāo)簽：電動汽車SiC電池 546 0

      電動汽車中的碳化硅半導(dǎo)體

      今天開關(guān)的選擇多種多樣：IGBT 因其低傳導(dǎo)損耗而在非常高的功率下受到青睞，而 MOSFET 在中低功率下占主導(dǎo)地位，其快速開關(guān)可最大限度地減少相關(guān)組件...

      2022-11-03 標(biāo)簽：電動汽車IGBT碳化硅 546 0

      日產(chǎn)汽車暫緩美國電動汽車生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向混合動力和汽油動力領(lǐng)域

      據(jù)悉，該制造商對部分電池驅(qū)動轎車的研發(fā)方向進(jìn)行了調(diào)整，同時指示供應(yīng)商暫停所有與其項目有關(guān)的研發(fā)工作，等待進(jìn)一步通知。

      2024-05-22 標(biāo)簽：電動汽車供應(yīng)商電池驅(qū)動 545 0

      韓國電池龍頭在磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線上加速進(jìn)軍

      韓國電池龍頭在磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線上加速進(jìn)軍。

      2023-09-15 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電池技術(shù) 545 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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        ESP8266
        +關(guān)注
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