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      標(biāo)簽　>　電動(dòng)汽車

      電動(dòng)汽車

      電動(dòng)汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

      文章：11625個(gè) 瀏覽：234537次 帖子：329個(gè)

      電動(dòng)汽車資訊

      特斯拉低價(jià)電動(dòng)汽車項(xiàng)目受阻，自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目成為重心

      據(jù)悉，2023年12月，馬斯克在得克薩斯州奧斯汀的團(tuán)隊(duì)會(huì)議上表示，NV9項(xiàng)目和擴(kuò)建德州超級(jí)工廠都是2024年的首要任務(wù)。然而，近期該項(xiàng)目資金被撤回，部分...

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 529 0

      歐洲推出分時(shí)租賃業(yè)務(wù) 意圖以此來(lái)攻克純電動(dòng)汽車行業(yè)

      在歐洲汽車碳排放壓力下，目前 2020 年對(duì)于純電動(dòng)乘用車的銷量每個(gè)企業(yè)都是有要求的。在這方面，掛著移動(dòng)出行名義的分時(shí)租賃已經(jīng)被驗(yàn)證了就是能夠容納不少車...

      2020-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 529 0

      新能源電動(dòng)汽車充電樁的能量測(cè)量解決方案

      新能源電動(dòng)汽車充電樁的能量測(cè)量解決方案

      為了確保直流電表和功率分析儀測(cè)量的能量之間的比較是有效的，電能表和功率分析儀覆蓋的時(shí)間間隔需要相同。電能表的脈沖輸出連接到LMG600系列的外部周期輸入...

      2024-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車功率分析儀充電樁 529 0

      為電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車提供功率半導(dǎo)體

      電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車正在汽車市場(chǎng)上獲得越來(lái)越大的市場(chǎng)份額，成為電子系統(tǒng)供應(yīng)商感興趣的關(guān)鍵領(lǐng)域。

      2020-03-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電子器件自動(dòng)駕駛 529 0

      美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian裁員1%，以提高利潤(rùn)率

      經(jīng)過(guò)深思熟慮，Rivian 通過(guò)電子郵件聲明闡明：“這是一個(gè)艱難的決定，但為了達(dá)成年底毛利轉(zhuǎn)正的目標(biāo)，我們必須這樣做?！边@家新興電動(dòng)汽車企業(yè)正致力于“調(diào)...

      2024-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉RIVIAN 528 0

      無(wú)線BMS的高效檢測(cè)方法網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)前瞻

      在電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，電車及零部件廠商們正全力以赴，力求開發(fā)出兼具出色續(xù)航能力、卓越性能、合理尺寸與重量，以及兼具成本效益的產(chǎn)品。

      2024-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車bms羅德與施瓦茨 527 0

      特斯拉：力推可再生能源發(fā)展計(jì)劃

      在大部分人看來(lái)，特斯拉是一家電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)，但特斯拉表示，它對(duì)未來(lái)的愿景是：可持續(xù)、更經(jīng)濟(jì)、更優(yōu)質(zhì)的未來(lái)。特斯拉一直構(gòu)想著“可持續(xù)生活方式”，隨著太陽(yáng)...

      2017-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 527 0

      更高水平的電動(dòng)：將電動(dòng)汽車連接到云端

      　　EB 輔助測(cè)試實(shí)驗(yàn)室：基于云的數(shù)據(jù)管理工具，可與現(xiàn)有開發(fā)環(huán)境集成，以優(yōu)化數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)資源、簡(jiǎn)化工作流和交互，并簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)訪問(wèn)。

      2022-11-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器 526 0

      用于新型高效產(chǎn)業(yè)的寬帶隙技術(shù)

      用于新型高效產(chǎn)業(yè)的寬帶隙技術(shù)

      電力電子涉及從電氣化到智能電網(wǎng)的一系列關(guān)鍵應(yīng)用。它是整個(gè)行業(yè)滿足氣候變化需求的基本支柱，涉及提高能源效率、通過(guò)新材料減少我們的碳足跡以及采用新的電路拓?fù)洹?/p>

      2022-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寬帶電力電子 525 0

      電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)中的半導(dǎo)體創(chuàng)新

      汽車電氣化并不新鮮。事實(shí)上，最早的電動(dòng)汽車 (EV)是在 1800 年代后期推出的。但新的是遏制燃料排放的壓力越來(lái)越大，以及由半導(dǎo)體創(chuàng)新和可負(fù)擔(dān)性推動(dòng)的...

      2022-07-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車emi電力 525 0

      小鵬充電和bp pulse簽署諒解備忘錄

      小鵬充電和bp pulse宣布簽署諒解備忘錄(MOU)，本次合作旨在相互開放充電網(wǎng)絡(luò)，雙方客戶都能接入廣泛分布在中國(guó)420個(gè)城市、30000多槍的充電網(wǎng)...

      2025-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電小鵬 524 0

      恩智浦如何助力啟動(dòng)、運(yùn)行電動(dòng)汽車充電樁開發(fā)平臺(tái)

      恩智浦助力電動(dòng)汽車充電樁廠商滿足不同用戶在技術(shù)、功能及規(guī)范等方面的各種要求，幫助它們實(shí)現(xiàn)各種各樣的目標(biāo)。

      2022-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車恩智浦充電樁 524 0

      比亞迪進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)，首推ATTO 3純電SUV

      近日，比亞迪正式宣布進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)，并推出了其首款純電SUV車型——ATTO 3。這一舉措標(biāo)志著比亞迪在國(guó)際市場(chǎng)上的進(jìn)一步拓展。 據(jù)比亞迪韓國(guó)公司乘用車部...

      2025-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪電動(dòng)乘用車 523 0

      我國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展前景：儲(chǔ)能利用好路就順了

      2015年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量突破33萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車達(dá)到14萬(wàn)輛以上。但是這在2015年2400多萬(wàn)輛汽車市場(chǎng)規(guī)模里仍顯得微不足道。2016 年上半...

      2016-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 522 0

      關(guān)于電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈的5個(gè)常見問(wèn)題

      全世界圍繞交通電氣化的討論正在加劇……各國(guó)政府也正在制定更為嚴(yán)格的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)。為了促成嶄新的、零排放的世界，汽車制造商開發(fā)出了各式各樣的電動(dòng)車型，從飛機(jī)...

      2020-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池 522 0

      電池技術(shù)將迎質(zhì)的飛躍 電動(dòng)汽車還安全嗎

      電動(dòng)汽車的續(xù)航力和電池安全，是電動(dòng)汽車車主和潛在購(gòu)買者的兩大顧慮；同時(shí)，也是電動(dòng)汽車廠家和銷售商銷售時(shí)重點(diǎn)推介的兩個(gè)方面。

      2019-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 521 0

      同星智能簽約英國(guó)經(jīng)銷商，國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件走進(jìn)歐洲市場(chǎng)！

      同星智能簽約英國(guó)經(jīng)銷商，國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件走進(jìn)歐洲市場(chǎng)！

      近日，上海同星智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“同星智能”）正式簽約Acur8EngineeringLtd，與其建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。這是同星智能在歐洲市場(chǎng)開...

      2024-07-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車控制工業(yè)軟件 521 0

      瑞典法院駁回特斯拉上訴，陷入困境

      　去年起，特斯拉與瑞典工會(huì)聯(lián)合會(huì)（IF Metall）圍繞薪酬及工作環(huán)境等集體協(xié)議展開爭(zhēng)執(zhí)，隨后，瑞典其他涉及電動(dòng)汽車制造和注冊(cè)的工會(huì)紛紛加入，聲援前者。

      2024-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 521 0

      浮思特 | 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車牽引逆變器更智能的直流母線放電技術(shù)

      浮思特 | 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車牽引逆變器更智能的直流母線放電技術(shù)

      在汽車逆變器中，高壓直流母線電容的放電通常需要龐大昂貴的外部元件，這不僅顯著推高了物料清單(BOM)成本(每個(gè)逆變器約4-6美元)，占用寶貴的PCB空間...

      2025-05-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器直流母線 521 0

      目前電動(dòng)車的銷量 私人購(gòu)買與企業(yè)采購(gòu)平分秋色

      而在新能源汽車市場(chǎng)整體出現(xiàn)大幅下滑時(shí)，某些車型卻走出了一條與整體趨勢(shì)截然相反的路線，比如下半年持續(xù)增長(zhǎng)的廣汽新能源Aion S。但這恰恰是當(dāng)下主流新能源...

      2019-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 521 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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      我是初來(lái)乍到 jf_65711147 hhpingyear jf_93532698 jf_35962745 liuyu5201314 電子工程王工 jf_06631200 渤海唐 elecfans_dz jf_68351808 weip099

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