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電動(dòng)自行車

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電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。

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電動(dòng)自行車資訊

概念智慧&amp;恩創(chuàng)科技｜鎂合金電動(dòng)自行車，斬獲德國(guó) IF 工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

恩創(chuàng)科技邀您探討鎂合金壓鑄在電動(dòng)自行車的應(yīng)用鎂合金壓鑄是以鎂為基礎(chǔ)加入合金化元素形成的適于用鑄造方法生產(chǎn)零部件的鎂合金，鎂合金壓鑄件主要用于摩托車零件、...

2022-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車鎂合金 1.4k 0

踏板動(dòng)力解決方案：為電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車提供更長(zhǎng)續(xù)航

隨著電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車越來(lái)越受歡迎，消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無(wú)需頻繁充電。可以通過...

2021-11-10 標(biāo)簽：電池組電動(dòng)自行車 1.4k 0

Vicor公司宣布PI3741 DC-DC電源轉(zhuǎn)換模塊成功裝配于電動(dòng)自行車中

美國(guó)電源廠商Vicor公司日前宣布其PI3741 DC-DC電源轉(zhuǎn)換模塊成功裝配于泰科動(dòng)力（Tritek Power）旅行電動(dòng)自行車中，有效提升了電池供...

2020-05-19 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 DC-DC電源 1.3k 0

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7月28日，民生出行·安全為本——電動(dòng)自行車鋰電安全調(diào)研座談會(huì)在人民日?qǐng)?bào)社新媒體大廈召開。 ? 來(lái)自國(guó)家工業(yè)和信息化部消費(fèi)品司、國(guó)家工業(yè)和信息化部電子標(biāo)...

2023-07-31 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)自行車 1.3k 0

蘇州：關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車廢棄電池回收處理的建議

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2010-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車蘇州 1.3k 0

如何監(jiān)管電動(dòng)自行車？AI有新辦法！

電動(dòng)自行車監(jiān)管和治理，從明確每輛車的“身份”著手，在電動(dòng)自行車登記備案方面，各地進(jìn)度不一，普通車牌和電子車牌的應(yīng)用情況也有差異。如深圳、杭州、南京等城市...

2023-06-26 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 AI 1.2k 0

輕型電動(dòng)車充電設(shè)備測(cè)試和認(rèn)證

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億緯鋰能獲評(píng)首批電動(dòng)自行車鋰電池強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)測(cè)評(píng)通過企業(yè)

4月24-25日，由中國(guó)電子質(zhì)量管理協(xié)會(huì)主辦的“聚焦安全，共享發(fā)展——2024電動(dòng)自行車電池高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”于北京舉辦。

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2023-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 bms 電池監(jiān)測(cè) 1.2k 0

maxim電動(dòng)自行車解決方案

本文詳細(xì)介紹maxim電動(dòng)自行車解決方案，為您介紹美信電子的電池充電器,電池保護(hù),電流檢測(cè),DC-DC電源,電量計(jì),LCD顯示器,LED照明,電機(jī)驅(qū)動(dòng),...

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雅迪疑似進(jìn)軍汽車制造，拆解高端汽車難度頗大

值得注意的是，2001年創(chuàng)立的雅迪科技集團(tuán)，其總部位于江蘇無(wú)錫，主要從事研發(fā)、生產(chǎn)并出售電動(dòng)自行車、輕便摩托車以及摩托車等產(chǎn)品及其零部件。該公司不僅是中...

2024-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車零部件雅迪 1.2k 0

霍爾開關(guān)AH402H(SS460)用于電動(dòng)自行車電機(jī)力矩傳感器

2024-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車霍爾開關(guān)國(guó)芯思辰 1.2k 0

揭秘：電動(dòng)自行車電源連接器如何確保安全騎行

電動(dòng)自行車是綠色環(huán)保的出行選擇。確保其電力供應(yīng)穩(wěn)定不僅關(guān)系到駕駛體驗(yàn)，更直接涉及到產(chǎn)品質(zhì)量和用戶安全。使用高性能的工業(yè)防水連接器可以增強(qiáng)動(dòng)力電池的連接穩(wěn)...

2023-09-11 標(biāo)簽：連接器電動(dòng)自行車電源連接器 1.2k 0

為電動(dòng)自行車保障電氣連接的工業(yè)連接器有何特點(diǎn)？

CNLINKO凌科電氣電動(dòng)自行車是一款綠色環(huán)保的短程交通工具，很受熱寵。對(duì)于很多車友而言，試想如果電動(dòng)自行車的電力供應(yīng)斷續(xù)不穩(wěn)，那不僅影響體驗(yàn)，而且更關(guān)...

2023-09-07 標(biāo)簽：連接器電氣電動(dòng)自行車 1.2k 0

攜手共啟深圳電動(dòng)自行車充電樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新篇章

定標(biāo)準(zhǔn)，啟新程在深圳這座充滿活力的城市，電動(dòng)自行車已成為市民日常出行的得力助手，穿梭于大街小巷，保有數(shù)量高達(dá)550余萬(wàn)輛。然而，隨著其普及，充電難、充...

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2024-05-07 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)自行車鋰電池安全 1.1k 0

大疆正式推出Avinox電助力系統(tǒng)

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2024-07-03 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車大疆 1.1k 0

混合動(dòng)力傳感器系統(tǒng)于電動(dòng)自行車之應(yīng)用

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2012-12-04 標(biāo)簽：混合動(dòng)力電動(dòng)自行車傳感器系統(tǒng) 1.1k 0

RFID技術(shù)增強(qiáng)電動(dòng)自行車的安全監(jiān)管

如今，電動(dòng)自行車的管理難度大、管理覆蓋面大，對(duì)群眾出行與交通安全影響日益嚴(yán)重。在現(xiàn)實(shí)治理中，傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法存在警力不足，管控壓力大，難以常態(tài)化開展等問題，...

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高壓雙極鎖存霍爾芯片AH401F的四大優(yōu)勢(shì)

隨著電動(dòng)自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越明晰和規(guī)范，電動(dòng)自行車廠家對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)要求也越高，很多廠家陸續(xù)提出了“千一計(jì)劃”或者“萬(wàn)五計(jì)劃”（即一萬(wàn)臺(tái)車中返修率為萬(wàn)分...

2022-05-12 標(biāo)簽：芯片高壓電動(dòng)自行車 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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