寶馬2030年可實現(xiàn)電芯能量密度翻倍，續(xù)航的競爭力更加強(qiáng)大

網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉，寶馬全新電芯技術(shù)中心在德國慕尼黑正式啟用，到2030年將實現(xiàn)電芯的能量密度翻倍。寶馬集團(tuán)董事長齊普策先生表示：“以BMW i...

2019-11-16 標(biāo)簽：電動車寶馬電芯 3700 0

廣州首次數(shù)十輛L4級自動駕駛出租正式開啟試運營服務(wù)

11月28日消息，自動駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行在RoboTaxi通過旗下合資公司文遠(yuǎn)粵行，與廣州市白云出租汽車集團(tuán)、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)一道運營RoboT...

2019-11-28 標(biāo)簽：電動車安卓自動駕駛 3683 0

特斯拉每分鐘燒6500美元，難以撐過今年

特斯拉的富有，不是因為特斯拉的股價和市值高，更不是特斯拉帳戶里的現(xiàn)金如蘋果一般富可敵國，它的富有，體現(xiàn)在兌現(xiàn)給用戶的承諾，和對世界的貢獻(xiàn)！

2018-05-03 標(biāo)簽：電動車特斯拉 3682 0

2023年或?qū)⒂瓉礓囯姵剀嚨臉O限

近日，雷諾集團(tuán)電動汽車項目副總裁Eric Feunteun在采訪中表示，現(xiàn)階段電動汽車發(fā)展還是要著眼一線城市，同時鋰電池電動車的極限可能在2023年到來。

2018-08-14 標(biāo)簽：鋰電池電動車 3674 0

大眾汽車美國田納西州工廠擴(kuò)建，投產(chǎn)后生產(chǎn)ID系列車型

日前，大眾汽車宣布位于美國田納西州查塔努加工廠的純電動車生產(chǎn)車間及相關(guān)設(shè)施正式開工建設(shè)，該車間在正式投產(chǎn)后，將主要排產(chǎn)大眾ID系列車型。據(jù)了解，ID. ...

2019-11-14 標(biāo)簽：電動車大眾 3673 0

韓國現(xiàn)代與起亞正在聯(lián)合研發(fā)全新的純電動車平臺，或命名為“EV-Only”

如今看來，為了快速提升包括中國電動車市場在內(nèi)的占有率，研發(fā)將以經(jīng)濟(jì)實用為主。根據(jù)摩根士丹利的預(yù)測，2019年全球汽車產(chǎn)量將出現(xiàn)九年以來的首次下跌，跌幅在...

2019-04-15 標(biāo)簽：新能源電動車智能駕駛 3668 0

蔚來預(yù)計新增50座換電站 不下車換電不遠(yuǎn)了

根據(jù)蔚來的調(diào)查，當(dāng)前電動汽車消費者關(guān)注的核心問題仍然是“電池”和“充電”，比如電車能跑多遠(yuǎn)？充電方不方便？電池能用多久？要花多少錢？對此，蔚來電源管理副...

2020-03-28 標(biāo)簽：電動車電池 3666 0

Poimo具有方便折疊和攜帶的車身結(jié)構(gòu)

太貴了，太麻煩了，但走路是不可能走路的，必須得坐車。

2020-06-03 標(biāo)簽：電動車折疊輪椅 3660 0

中國與日本合作，共同推行準(zhǔn)化電動車快充系統(tǒng)

據(jù)消息報道，中國和日本的企業(yè)已經(jīng)同意標(biāo)準(zhǔn)化下一代電動汽車（EV）快速充電系統(tǒng)。雙方將在2020年前共同研發(fā)一款充電樁，可在不到10分鐘的時間內(nèi)將車輛充滿...

2018-08-27 標(biāo)簽：電動車快速充電充電樁 3655 0

臺鈴超能S電動車搭載鴻蒙智聯(lián)，提供智能化駕乘體驗

此款車型——臺鈴超能S長續(xù)航高級系列鴻蒙版，可支持App操作、NFC解鎖，手機(jī)尋車及里程預(yù)測等多重功能。據(jù)悉，很可能即為今年年初臺鈴官網(wǎng)上展示的超能S蒼...

2024-02-01 標(biāo)簽：電動車石墨烯鴻蒙 3646 0

寶馬i3在2024年前不會停產(chǎn)，未來兩年里將會推出3款純電動車型

距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時間了，在這中間，寶馬都沒有發(fā)布其他的純電動車型。此前寶馬表示，i3不會有直接繼任車型，而且可能在不久的將來停產(chǎn)。近日，據(jù)...

2019-12-17 標(biāo)簽：電動車寶馬 3635 0

特斯拉電動皮卡翻車,玻璃一打就碎了

備受期待的特斯拉電動皮卡將在今日正式發(fā)布，然而，在發(fā)布會上，馬斯克竟然“翻車”了。

2019-11-24 標(biāo)簽：電動車特斯拉 3628 0

威馬熱管理系統(tǒng)的升級讓電動車減少電量內(nèi)耗成為了可能

金九銀十之后，國內(nèi)純電動車市場的寒流依舊，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月純電動乘用車共銷售5萬輛，1-10月累計銷量為66.6萬輛，環(huán)比下降11.3%，同比...

2019-12-02 標(biāo)簽：電動車熱管理威馬電池 3623 0

車和家計劃于2019年4月上海車展開啟理想智造ONE的預(yù)訂

在現(xiàn)場1000多人的圍觀中，李想展示了自己的全新作品——理想智造ONE。這是一款中大型SUV，采用增程式純電驅(qū)動，補貼前售價不到40萬元。車和家計劃于2...

2018-10-22 標(biāo)簽：電動車SUV車和家 3612 0

電動車走向共享時代能否取得成功

時隔多年，共享單車已從舊時代邁向新時代，而它卻依然獨守在一方角落暗中觀察——共享單車與共享電動車，4年來都在共享經(jīng)濟(jì)的賽道上互相較量，但前者在明處，后者...

2019-11-11 標(biāo)簽：電動車共享單車 3607 0

電機(jī)與電池容量、控制器、速度有什么關(guān)系？

電機(jī)與電池容量、控制器、速度有什么關(guān)系？ 電機(jī)、電池容量、控制器和車輛速度之間存在密切的關(guān)系。在現(xiàn)代電動車輛中，這些組件的選擇和匹配是至關(guān)重要的，它們影...

2023-11-06 標(biāo)簽：電動車控制器 3599 0

戴森將在新加坡建設(shè)第一座電動汽車制造廠

10月23日，電動小偵探從相關(guān)渠道獲悉，戴森的電動汽車制造計劃正穩(wěn)步推進(jìn)，公司董事會已批準(zhǔn)于新加坡建設(shè)其第一座先進(jìn)汽車制造工廠。

2018-10-28 標(biāo)簽：電動車戴森 3595 0

電動車中的蓄電池為什么那么容易損壞

過充導(dǎo)致電池?fù)p壞：過充是指過度充電對電池的化學(xué)和物理性質(zhì)造成的損害。 失電導(dǎo)致電池?fù)p壞：失電是指在電池電量不足、電壓較低時，因過度放電而造成的電池極板鍍...

2020-11-10 標(biāo)簽：鋰電池電動車 3587 0

軒逸·純電的到來僅是個開始而已，后邊的故事將更為精彩

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款純電動車型，軒逸·純電的來頭不小。軒逸·純電是由燃油版軒逸和全球最暢銷的電動車聆風(fēng)結(jié)合而來，而“雙親”出色的表現(xiàn)必將迅速增強(qiáng)軒逸·...

2018-10-22 標(biāo)簽：新能源電動車 3587 0