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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
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按照魯茲的想法,這些信息本該出現(xiàn)在報(bào)刊的頭版,但卻沒有被廣泛傳播出去。“因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)否定了共享出行更便宜、人們不會(huì)再買車的核心觀點(diǎn),要是Uber和Lyf...
2018-10-12 標(biāo)簽:電動(dòng)車自動(dòng)駕駛 3505 0
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中的電控技術(shù)原理簡(jiǎn)介
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中的電控技術(shù)原理簡(jiǎn)介 電動(dòng)車由于儲(chǔ)能設(shè)備容量有限,在運(yùn)行過程中對(duì)電能流向管理十分嚴(yán)格。精確的電能管理可以延長(zhǎng)車輛運(yùn)行
哈啰與綠源合作 雙方將成立“兩輪電動(dòng)車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”
? ? 摘要 未來(lái)新出行生態(tài)體系下,運(yùn)營(yíng)企業(yè)—主機(jī)廠—鋰電池企業(yè)三者的綁定關(guān)聯(lián)關(guān)系將更加緊密。 1月20日,哈啰出行與綠源電動(dòng)車在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,...
無(wú)線充電系統(tǒng)技術(shù)用于電動(dòng)車,自動(dòng)駕駛及商用卡車的詳細(xì)資料概述
據(jù)外媒報(bào)道,Momentum Dynamics公司在田納西州查塔努加(Chattanooga, TN)試運(yùn)行了一款200 kW的無(wú)線充電系統(tǒng),為公交車提...
2018-07-19 標(biāo)簽:電動(dòng)車無(wú)線充電自動(dòng)駕駛 3493 0
商用電動(dòng)車廠商和供應(yīng)商數(shù)量繁多 全面電動(dòng)化的時(shí)代正在到來(lái)
日前,工信部公布了第323批新車目錄,共有3160款車型及底盤,其中還有純電動(dòng)貨車、純電動(dòng)餐車,純電動(dòng)郵政車等大量的新能源商用車。
理想智造隨之誕生。也許是電池能量密度技術(shù),還未實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。李想的造車方向也沒有選擇純電,而是小眾的“增程式”技術(shù)。
2018-11-07 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)車 3492 0
功率mos在電動(dòng)車控制器的作用非常重要,簡(jiǎn)單來(lái)講mos的輸出電流就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電流輸出越大(為了防止過流燒壞mos,控制器有做限流保護(hù)),電機(jī)扭矩就...
芯聞3分鐘:臺(tái)積電Q4先進(jìn)制程應(yīng)收占比達(dá)67%,毛利率為47.7%
據(jù)消息,工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局謝遠(yuǎn)生局長(zhǎng)帶隊(duì)分別與愛立信、蘋果公司就第五代公眾移動(dòng)通信(5G)系統(tǒng)頻率使用規(guī)劃,無(wú)線充電、應(yīng)急通信等前沿?zé)o線電通信技...
美國(guó)提出將依靠垃圾發(fā)電為電動(dòng)垃圾車?yán)m(xù)航
為了擺脫對(duì)柴油的依賴,滿足氣候變化的目標(biāo),“循環(huán)”成為了關(guān)鍵詞。
2020-04-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車汽車?yán)m(xù)航 3487 0
中國(guó)在汽車行業(yè)落后百年,如今迎來(lái)崛起的時(shí)機(jī)
電動(dòng)車,無(wú)人駕駛,這幾乎是一定會(huì)發(fā)生的未來(lái)。而在汽車上,面臨失效的摩爾定律(當(dāng)價(jià)格不變時(shí),集成電路上可容納的元器件的數(shù)目,約每隔18-24個(gè)月便會(huì)增加一...
加州2009年的清潔空氣法豁免權(quán)允許加州設(shè)置比聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的小車和卡車的排放標(biāo)準(zhǔn),加州也將自己的標(biāo)準(zhǔn)與NHTSA及環(huán)保署的規(guī)定結(jié)合,制定了一套所謂的...
沃爾沃推純電動(dòng)XC90 啟動(dòng)電氣化戰(zhàn)略
日前,沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)托馬斯·恩根拉特(Thomas Ingenlath)在接受外媒采訪時(shí)透露,2021年,新一代XC90將推出純電動(dòng)版本,會(huì)在剛剛落成的...
一種高性價(jià)比的電動(dòng)車窗控制器設(shè)計(jì)
一種高性價(jià)比的電動(dòng)車窗控制器設(shè)計(jì) 摘 要 結(jié)合汽車車門控制模塊設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)踐,介紹了一種高性能的智能功率芯片TLE7810,并從軟件和硬件方面詳細(xì)闡述...
2009-05-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車 3468 0
愛瑪穩(wěn)坐2020年電動(dòng)車品牌排行頭部,實(shí)至名歸
縱觀2020全年,各行各業(yè)因?yàn)橐咔樵蚓艿讲煌潭鹊挠绊?,?shí)體行業(yè)作為需要線下進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)銷售的類目,更是遭受到了前所未有的打擊,并持續(xù)低迷到了年底...
李金勇:超長(zhǎng)里程不是解決電動(dòng)車?yán)锍探箲]癥根本
續(xù)駛里程600公里電池是300公里的2倍,空轉(zhuǎn)不說(shuō),電池自重大大增加,對(duì)輪胎的磨損會(huì)加劇。
兩輪電動(dòng)車迎來(lái)新玩家,宏碁、五菱入局!智能化成為新趨勢(shì)!
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)最近,兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)可謂熱鬧非凡,電動(dòng)汽車品牌、全球知名電腦品牌紛紛擠入這個(gè)賽道。不久前,五菱全新自主開發(fā)的“羚羊”智能電...
蘋果新專利Peloton將能幫助自動(dòng)駕駛汽車提高效率
近日,哈工智能發(fā)布公告稱,公司及在德國(guó)的子公司HIT KG擬以現(xiàn)金方式購(gòu)買NIMAK GmbH、NIMAK KG及Nickel GmbH的100%股份和...
2018-11-04 標(biāo)簽:電動(dòng)車智能機(jī)器人自動(dòng)駕駛 3438 0
電動(dòng)車?yán)闰?qū)動(dòng)電路CP2301方案
一、描述 CP2301 是壓電陶瓷蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路,它是 一種將震蕩信號(hào)和功率驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的模擬集成電 路。 二、特點(diǎn) ? 工作電壓范圍在 18V~70V ...
2024-08-05 標(biāo)簽:電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電路 3435 0
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