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標簽 > 電芯
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如何評價特斯拉的大圓柱電芯和路線圖2.0的調(diào)整 在外奔忙就重要的兩個信息(1.特斯拉被爆料要在下周宣布的Biscuit Tin大圓柱電電芯和2.王秉剛老...
于天眼查發(fā)現(xiàn),在9月7日,廣汽集團聯(lián)合廣州巨灣投資合伙企業(yè)(有限合伙)、廣汽資本有限公司、黃向東和裴鋒共同成立廣州巨灣技研有限公司。該公司致力于加速超級...
動力電池的技術(shù)進展和相關(guān)發(fā)展趨勢分析
這張表列出了中國2020-2035年的新能源汽車市場目標。2025年,新能源汽車年銷量將達到500萬輛,2030年達到1500萬輛,2035年達到200...
上汽通用五菱公司8月新能源產(chǎn)品銷量達18,312輛,環(huán)比增長70%
面向海外市場,五菱也在整合資源來加快推進產(chǎn)品的投放,8月,上汽通用五菱累計出口汽車2,791臺/套,同比增長37%。與此同時,五菱也表示,將帶著宏光MI...
別克微藍7和微藍6 PHEV的動力電池系統(tǒng)采用什么通用管理系統(tǒng)?
有人說:微藍6 PHEV和微藍7實際上就是通用用來打開中國新能源汽車市場的敲門磚。因為它們是依托于通用汽車全球領(lǐng)先的電氣化技術(shù)和經(jīng)驗積淀,結(jié)合了上汽通用...
FEV公司新型聯(lián)合模擬和測試流程,可減少電池熱失控造成的損害和風險
通過物理試驗數(shù)據(jù)對模型進行驗證后,將這兩種模型結(jié)合起來,建立綜合耦合模型,包括熱電池模型、局部傳熱系數(shù)以及排氣模型中的流體/氣體溫度。通過這一組合模型,...
通用汽車和LG化學聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn)電芯,計劃2022年實現(xiàn)Ultium電池量產(chǎn)
如微藍7的每兩片電芯間會設(shè)置一塊導熱片,后者直接與電池組底部的水冷結(jié)構(gòu)相連,可實時主動冷卻或加熱。而電池組底部的水冷結(jié)構(gòu)進出水管采用雙流道蛇行設(shè)計,更利...
340kW HVDC配置的集中式鋰電池機柜助力打造數(shù)據(jù)中心的新生態(tài)
在不改變數(shù)據(jù)中心供電架構(gòu)以及UPS或HVDC設(shè)計的前提下,集中式鋰電池系統(tǒng)即可完全代替鉛酸,與UPS或HVDC配合為數(shù)據(jù)中心提供不間斷電源,保證IT負載...
2020-08-27 標簽:鋰電池數(shù)據(jù)中心電芯 3287 0
我們知道電池組包括電芯、堆垛單元、電池模組幾大部分,微藍7電池組的一個堆垛單元主要由兩個單體電芯和一塊泡棉組成。電芯在不同的工況下可能出現(xiàn)收縮或膨脹的情...
屆時,這座工廠將為快速增長的電動汽車電池行業(yè)提供石墨原料。Elkem認為,石墨是鋰電池電芯中最主要的負極材料,該公司預計到2030年,石墨的需求量將達到...
鵬輝能源配套五菱宏光MINI EV成功入圍工信部最新一批新車公告
車型方面,五菱宏光MINI EV是一輛4座純電動微型乘用車,市場定位于經(jīng)濟又實惠還能遮風擋雨的城市通勤代步車,2.98萬-3.88萬的預售價也讓其在疲軟...
國軒與上汽通用五菱的業(yè)務(wù)交往已進入了戰(zhàn)略合作的新階段
座談會上,上汽集團副總裁兼上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽強調(diào),隨著國軒高科在上汽通用五菱業(yè)務(wù)的逐步拓展,國軒與上汽通用五菱的業(yè)務(wù)交往已進入了戰(zhàn)略合作的新階段。
短期而言,受疫情因素影響,全球電動工具市場將受到一定的市場沖擊。但是從長遠來看,進入后疫情時代,全球經(jīng)濟復蘇,電動工具市場仍將保持長期穩(wěn)定增長的態(tài)勢。無...
ER6首次搭載創(chuàng)新性大規(guī)模組電池方案
當前現(xiàn)有標準模組的尺寸,已不符合現(xiàn)在高端電動車的需求了。使用最廣的355標準模組太小,空間利用率差。590模組尺寸雖大,但不適合現(xiàn)有布置空間,且喪失了標...
據(jù)了解,廣汽集團從2014年開始研究石墨烯的大規(guī)模制備,現(xiàn)已具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的3DG石墨烯制備技術(shù),并將石墨烯材料應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰...
寶馬正在加快構(gòu)建其可持續(xù)的多元化電池供應鏈
該中心涵蓋了電池技術(shù)的整個價值鏈-從電芯研發(fā)到測試和制造,約有200名技術(shù)人員在該中心負責新型電池技術(shù)開發(fā)和測試工作。同時還考慮了電池回收,但不會在內(nèi)部...
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