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標簽 > 電解液
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生物匹配的高分子植入式傳感器,實現(xiàn)疾病的早期精準檢測
為什么盡管年度體檢結果正常,仍被診斷出患有重大疾???為什么孕婦在產(chǎn)檢中一切正常,仍發(fā)生宮內缺氧等疾病導致胎兒死亡?為什么手術后的患者雖然檢查結果正常,仍...
眾多企業(yè)發(fā)布固態(tài)電池的布局動態(tài)
盡管全固態(tài)電解質存在電導率低和電極、電解質界面穩(wěn)定性差等問題尚未得到全面解決,但半固態(tài)電池作為通往全固態(tài)電池的中間方案,已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛關注。
工信部披露2024年1-2月鋰電池行業(yè)總產(chǎn)量117GWh
在一階材料環(huán)節(jié),正極材料產(chǎn)量達27.7萬噸,同比增長4.5%;負極材料產(chǎn)量達23萬噸,同比增長5.6%;隔膜產(chǎn)量維持在24.5億平方米不變;電解液產(chǎn)量則...
天合光能發(fā)布《儲能專用電芯白皮書》,共建儲能新生態(tài)
4月11日,天合光能《儲能專用電芯白皮書》在第十二屆儲能國際峰會暨展覽會上隆重發(fā)布。
寧德時代推出新品天恒儲能系統(tǒng),號稱首5年功率、容量零衰減
在2023年狂攬441億元利潤之后,寧德時代愈發(fā)高調地開始宣傳自己的產(chǎn)品。
2024-04-11 標簽:電解液儲能系統(tǒng)儲能電池 1.3k 0
青島能源所攻破硫化物全固態(tài)電池技術難題,預計2026年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
電池能量密度與安全性能是推動新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素。全固態(tài)電池因其具備安全性高、穩(wěn)定性強、能量密度大等特點,有效解決了傳統(tǒng)有機電解液電池壽命短、...
太藍新能源宣布已成功研發(fā)出世界首塊車規(guī)級全固態(tài)鋰金屬電池
固態(tài)電解質和負極材料是全固態(tài)電池最為核心的研究方向。
2024-04-08 標簽:電解液負極材料固態(tài)電解質 2.1k 0
天賜材料2023年業(yè)績下滑,市占率與盈利水平領先行業(yè)
電解液銷量雖較前一年增長約24%,至39.6萬噸,但因原材料價格大幅波動及競爭加劇等因素,產(chǎn)品售價及效益均出現(xiàn)同步下滑。
3月排產(chǎn)持續(xù)回溫,動力電池進入良性庫存狀態(tài)
終端表現(xiàn)來看,2月,受春節(jié)假期影響,國內新能源汽車銷量47.7萬輛,同比下降9%,環(huán)比下降35%。
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈3月排產(chǎn)全線回升,各環(huán)節(jié)排產(chǎn)實現(xiàn)同環(huán)比俱增
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)恢復節(jié)點如期而至。
電池研發(fā)再現(xiàn)黑科技,鋰電巨頭正借此突破關鍵瓶頸!
鋰電企業(yè)的競爭早已不僅是規(guī)模和數(shù)量的較量,更是關于技術、品質和戰(zhàn)略眼光的角逐,而其中,數(shù)字化和智能化技術能力將起到關鍵性的支撐作用。
2024-03-17 標簽:數(shù)據(jù)采集電解液分類器 1.6k 0
蔚來與寧德時代在北京簽署框架協(xié)議,推動長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新
3月14日,蔚來與寧德時代在北京簽署框架協(xié)議,雙方將基于蔚來換電場景需求,推動長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新。
-70℃穩(wěn)定放電,10分鐘快速充放,電池技術突破有望讓電動汽車迎來新格局
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)近日,浙江大學科研團隊宣布其研究人員設計出一款新型電解液,商用后或將讓電動汽車在室溫下的快充性能和低溫下運行的性能得到極大...
總額數(shù)千萬元 航盛鋰能領投昱瓴新能源A+輪融資加碼硅基負極
近日,貴州航盛鋰能科技有限公司(以下簡稱“航盛鋰能”)領投硅基負極頭部企業(yè)上海昱瓴新能源科技有限公司(以下簡稱“昱瓴新能源”),本輪融資為昱瓴新能源A+...
這款電池的獨到之處在于,它使用水替代了傳統(tǒng)的有機電解質,從而完全消除了電池起火和爆炸的風險。
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