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直流充電

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直流充電技術(shù)

電動(dòng)汽車直流充電模塊內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)圖

電動(dòng)汽車直流充電模塊內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)圖

直流充電樁輸出的電壓電流,是由AC-DC 模塊性能決定的。以前乘用車的電壓范圍是200-450V,商用車的電壓范圍是300-750V,后來(lái)出來(lái)了通用型的...

2024-03-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車接觸器充電模塊 1.3萬(wàn) 0

詳解電動(dòng)汽車歐標(biāo)直流充電的時(shí)序及相關(guān)技術(shù)

詳解電動(dòng)汽車歐標(biāo)直流充電的時(shí)序及相關(guān)技術(shù)

充電信號(hào)交互過(guò)程及充電中潛在的故障: 1.充電槍未插到位,無(wú)法檢測(cè)到CP信號(hào),影響充電信號(hào)交互,將退出充電流程。 2.插槍后絕緣電阻值過(guò)低,...

2023-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車直流充電 6167 1

什么是直流快速充電?

當(dāng)消費(fèi)者想要購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí),為電動(dòng)汽車充電的時(shí)間持續(xù)影響他們的購(gòu)買決定。今天,為電動(dòng)汽車充電的最快方式是大功率直流(DC)快速充電。

2023-05-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器電池充電 4908 0

新能源汽車直流充電電路詳解

新能源汽車直流充電電路詳解

*注釋1** :K1、K2是充電樁高壓正負(fù)繼電器;K3、K4是充電樁的低壓?jiǎn)拘颜?fù)極繼電器,可以輸入低壓電給VCU喚醒VCU;K5、K6是電池包高壓正負(fù)...

2023-10-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車繼電器 3947 0

新能源汽車直流充電電路詳解

新能源汽車直流充電電路詳解

注釋1** :K1、K2是充電樁高壓正負(fù)繼電器;K3、K4是充電樁的低壓?jiǎn)拘颜?fù)極繼電器,可以輸入低壓電給VCU喚醒VCU;K5、K6是電池包高壓正負(fù)極繼電器。

2023-10-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車繼電器 3661 0

高功率直流快速充電解決方案

高功率直流快速充電解決方案

直流快速充電能夠以更高的功率為電池充電,具有充電速度快、損耗低、充電效率高,可適應(yīng)大容量電池等優(yōu)點(diǎn),提高了電動(dòng)車的可用性和便利性,隨著電動(dòng)車的普及和發(fā)展...

2024-08-21 標(biāo)簽:電動(dòng)車艾睿電子充電樁 3225 0

電動(dòng)汽車的充電方式有哪兩種

隨著電動(dòng)汽車(EVs)的普及,充電站的建設(shè)也在全球范圍內(nèi)迅速擴(kuò)展。電動(dòng)汽車充電站主要分為兩大類:交流充電站和直流充電站。這兩種充電站各有特點(diǎn),為不同類型...

2024-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電站直流充電 1478 0

電動(dòng)汽車直流充電系統(tǒng)兼容設(shè)計(jì)

直流充電系統(tǒng),短期內(nèi)目前進(jìn)入一個(gè)比較微妙的事情,長(zhǎng)期來(lái)看CHAdeMO、CCS和GB共存。我在看到一些歐洲和美國(guó)的局面的時(shí)候,是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>

2015-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電電路直流充電 1272 0

淺談電動(dòng)汽車的充電方法和建設(shè)充電樁監(jiān)控系統(tǒng)的必要性

淺談電動(dòng)汽車的充電方法和建設(shè)充電樁監(jiān)控系統(tǒng)的必要性

電動(dòng)汽車以電能為動(dòng)力,但也有一個(gè)很大的缺點(diǎn),那就是續(xù)航能力較差。所以,運(yùn)用現(xiàn)代科技對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行智能充電就顯得尤為重要。

2023-08-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池狀態(tài)機(jī) 1085 0

聊一下Lucid Air的中央車載充電單元Wunderbox

在這個(gè)多功能的系統(tǒng)里面,承載了很多的功能,包含了3對(duì)大功率的連接器(直流充電座子、電池系統(tǒng)和逆變器)和4對(duì)小功率連接器(交流座子輸入、DCDC輸出、PT...

2022-07-23 標(biāo)簽:充電電路接觸器直流充電 1008 0

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直流充電帖子

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直流充電資訊

關(guān)于直流充電接口與控制導(dǎo)引電路的詳細(xì)介紹

關(guān)于直流充電接口與控制導(dǎo)引電路的詳細(xì)介紹

相比交流充電,直流充電更純粹些,沒(méi)有那么多分類,就只有一種充電模式、一種連接方式。

2020-03-17 標(biāo)簽:控制電路直流充電 3.9萬(wàn) 0

五菱宏光MINI EV被拒充電站背后,慢充“魔改”快充真的行嗎?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)隨著中國(guó)碳中和、碳達(dá)峰的確立,新能源車也乘著東風(fēng)一飛沖天,如今在馬路上,隨處可見(jiàn)掛著綠牌的新能源車。新能源車的增多也帶動(dòng)了...

2022-06-17 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁直流充電 1.5萬(wàn) 0

理解電動(dòng)汽車的交流充電和直流充電

需要經(jīng)過(guò)一個(gè)名叫車載充電機(jī)(OBC,On-board Charger)的部件,進(jìn)行交流到直流轉(zhuǎn)換,并根據(jù)BMS的命令變壓之后再提供給動(dòng)力電池。

2022-09-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁直流充電 6786 0

淺析充電樁的接口技術(shù)

本文將介紹兩種國(guó)標(biāo)充電樁接口——交流充電樁接口和直流充電樁接口,并圍繞常用的交流充電接口,介紹相關(guān)的接口技術(shù)。

2019-08-07 標(biāo)簽:充電樁直流充電交流充電 5854 0

華為數(shù)字能源發(fā)布新一代高效智能充電40kW直流充電模塊

2022年6月11日至15日,世界電動(dòng)車大會(huì)(EVS35)在挪威首都奧斯陸舉辦,華為數(shù)字能源在活動(dòng)上發(fā)布新一代可靠、低噪、高效的智能充電40kW 直流充...

2022-06-14 標(biāo)簽:華為智能充電直流充電 4665 0

電動(dòng)車快速直流充電:常見(jiàn)的系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和功率器件

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電動(dòng)車快速直流充電:常見(jiàn)的系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和功率器件

2023-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)功率器件 2523 0

談?wù)勲娫雌髽I(yè)的升維思維,慕尼黑電子展有感(下)

今天聊一些昨天在Eltectronic上碰到的真事。一個(gè)做薄膜電容的參展的朋友興奮的給老代看一個(gè)電源的照片,說(shuō)到:你看,這個(gè)電源上的薄膜電容用量超過(guò)30...

2016-11-17 標(biāo)簽:薄膜電容充電樁V2G 2262 0

華為公布電動(dòng)車互充電專利—直流充電

對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō),續(xù)航焦慮最大的擔(dān)憂就是,在路上行駛中沒(méi)有電后趴窩。這時(shí)往往需要呼叫拖車,費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說(shuō)還費(fèi)錢。

2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為直流充電 1618 0

什么是直流充電槍?

充電槍作為電動(dòng)汽車充電的關(guān)鍵設(shè)備,不僅是推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要配套設(shè)施,也隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長(zhǎng)而迎來(lái)自身的繁榮。充電槍隨著電動(dòng)汽車的普及而變得...

2024-08-16 標(biāo)簽:直流充電 1524 0

易安電榮獲“2024中國(guó)充換電行業(yè)十大優(yōu)秀供應(yīng)商品牌”大獎(jiǎng)

易安電榮獲“2024中國(guó)充換電行業(yè)十大優(yōu)秀供應(yīng)商品牌”大獎(jiǎng)

5月22-24日,由中國(guó)充電樁網(wǎng)、充換電百人會(huì)、光儲(chǔ)充換產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2024第十屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)(簡(jiǎn)稱:金磚充換電論壇)在上海汽車...

2024-05-24 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁直流充電 1365 0

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直流充電數(shù)據(jù)手冊(cè)

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    快充技術(shù)
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    TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡,經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話,主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)(步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng))主要產(chǎn)品包括芯片,模塊和系統(tǒng)。
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      閾值電壓 (Threshold voltage):通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí),電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
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    無(wú)線供電,是一種方便安全的新技術(shù),無(wú)需任何物理上的連接,電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn),而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西,都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
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    ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商,致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究,通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求,持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
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    目前手機(jī)快速充電主要分為三大類:VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求,電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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    國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium,WPC)2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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    浪涌抑制器
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    光伏并網(wǎng)逆變器
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    逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電,若直流電壓較低,則通過(guò)交流變壓器升壓,即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器,由于直流母線電壓較高,交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V,在中、小容量的逆變器中,由于直流電壓較低,如12V、24V,就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
  • 納微半導(dǎo)體
    納微半導(dǎo)體
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    Navitas 成立于 2014 年,開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵 (GaN)半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源,它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注,還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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    USB-PD
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    脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式,根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置,來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變,從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定,是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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    DCDC電源
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    DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類,按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
  • 醫(yī)療電源
    醫(yī)療電源
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  • 共享充電寶
    共享充電寶
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    共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備,用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金,即可租借一個(gè)充電寶,充電寶成功歸還后,押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月,研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn),用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增,消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
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    系統(tǒng)電源
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  • 董明珠
    董明珠
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    董明珠, 出生于江蘇南京,企業(yè)家 ,先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。   1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月,被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表,擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月,當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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