蔚來為什么要搶發(fā)固態(tài)電池?

2021年1月9日，在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來除了推出首款轎車ET7之外，還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池。深潛a...

2021-01-12 標(biāo)簽：新能源汽車電池蔚來汽車 2197 0

解析固態(tài)電池技術(shù)

上周末，蔚來汽車放出“大招”，公布首款容量高達(dá)150kWh、續(xù)航1000公里的固態(tài)電池，并計(jì)劃于2022年四季度交付。

2021-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池蔚來汽車 4897 0

蔚來汽車市值最高時(shí)突破1000億美元，一度漲超13%

1月12日凌晨，周一美股盤中蔚來汽車一度漲超13%，市值最高時(shí)突破1000億美元。 值得注意的是，蔚來汽車宣布計(jì)劃發(fā)行6.5億美元2026年到期可轉(zhuǎn)換優(yōu)...

2021-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蔚來汽車市值 5216 0

太火爆！蔚來App訂單系統(tǒng)一度癱瘓

1月11日晚，美股開盤，蔚來汽車（NIO）大漲超10%，股價(jià)再創(chuàng)歷史新高，市值突破1000億美元（約合人民幣6475億元）。上周末，蔚來發(fā)布旗下首款旗艦...

2021-01-12 標(biāo)簽：APP自動(dòng)駕駛蔚來汽車 2621 0

蔚來稱明年將量產(chǎn)使用固態(tài)電池的新車型

過去一年，在特斯拉股價(jià)如火箭般躥升的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來股價(jià)也暴漲十幾倍，市值逼近千億美金，抄底投資蔚來的人，近乎都變成了“股神”。

2021-01-12 標(biāo)簽：鋰電池特斯拉自動(dòng)駕駛 1722 0

蔚來ET7將采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)

1月9日，蔚來正式推出了首款旗艦轎車 NIO ET7，不含補(bǔ)貼售價(jià)為 44.8 萬元（高配 50.6萬）。該車最大續(xù)航續(xù)航里程超過 1000 公里，搭載...

2021-01-12 標(biāo)簽：高通AI蔚來汽車 2825 0

消息人士稱蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商或?yàn)閷幍聲r(shí)代

集微網(wǎng)消息，在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，可實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池蔚來汽車 2311 0

蔚來做對(duì)了什么 讓大家不得不關(guān)注它

李斌，你可別一天只想著如何干掉特斯拉。 如果不是合肥市委熱情擁抱蔚來“回家”創(chuàng)業(yè)，估計(jì)當(dāng)下的李斌還繼續(xù)處于焦頭爛額之中，但往往極為相似的創(chuàng)業(yè)故事又會(huì)在此...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源蔚來汽車 1828 0

消息稱寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商

1月11日，據(jù)媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代或?yàn)槲祦砉虘B(tài)電池供應(yīng)商，新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是，此前寧德時(shí)代曾明確表示，固態(tài)電池短...

2021-01-11 標(biāo)簽：供應(yīng)商固態(tài)電池蔚來汽車 2284 0

蔚來汽車發(fā)布NAD平臺(tái),自動(dòng)駕駛再引爭(zhēng)議

1月9日，電動(dòng)車廠商蔚來汽車在Nio Day上發(fā)布了預(yù)計(jì)將在第四季度交付的首款電動(dòng)轎車ET7，同時(shí)發(fā)布了首個(gè)自動(dòng)駕駛平臺(tái)系統(tǒng)NAD（Nio Autono...

2021-01-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛蔚來汽車 3286 0

深度解析蔚來首款純電轎車ET7：續(xù)航1000公里值得購買嗎？

周末，李斌在成都發(fā)布了蔚來首款純電轎車：ET7。 正文開始之前，我們先來花個(gè)一分鐘看看蔚來這款車： 1. ET7 使用全球首款 UWB 數(shù)字鑰匙，標(biāo)配電...

2021-01-11 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車電池續(xù)航蔚來汽車 4940 0

誰將成為蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商?

一石激起千層浪。在1月9日的NIO Day上發(fā)布能量密度高達(dá)360Wh/kg、續(xù)航里程超1000公里的固態(tài)電池消息后，旋即引發(fā)了業(yè)界對(duì)蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商的猜想。

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池蔚來汽車寧德時(shí)代 2255 0

蔚來首款旗艦轎車ET7：采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)和5G平臺(tái)

1月9日，成都高通技術(shù)公司與蔚來（NIO）今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。 據(jù)了解，2022年量產(chǎn)的蔚來ET7...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車5G高通驍龍 2753 0

蔚來汽車將在2022年量產(chǎn)固態(tài)電池

一方面來自消息面“固態(tài)電池”的壓力，一方面來自新能源概念過去一段時(shí)間漲勢(shì)“過猛”，1月11日早盤，鋰電隔膜、電解液個(gè)股全線大跌，星源材質(zhì)跌幅近20%，新...

2021-01-11 標(biāo)簽：固態(tài)電池蔚來汽車 2156 0

“電動(dòng)爹中爹”！蔚來ET7將取消“交流充電口”省不菲的成本

在1月9日，蔚來的首款純電動(dòng)轎車ET7姍姍來遲，承受了外界太多的關(guān)注目光，蔚來ET7也沒有讓人失望，除了首搭蔚來NAD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之外，未來還將搭載15...

2021-01-11 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車交流充電蔚來汽車 3747 0

蔚來采用的并非全固態(tài)電池還是帶有液體

1 月 11 日消息 1 月 10 日，在 NIODay 2020 之后，蔚來舉行了簡(jiǎn)短的溝通會(huì)，蔚來創(chuàng)始人李斌回應(yīng)了一些大家的問題。 ? 對(duì)于固態(tài)電池...

2021-01-11 標(biāo)簽：液體全固態(tài)電池蔚來汽車 2294 0

蔚來ET7汽車的自動(dòng)駕駛方案

? 從18:30開始看了近2個(gè)多小時(shí)NIO Day的直播，本次關(guān)鍵的內(nèi)容，主要是ET7的發(fā)布。這次蔚來的主基調(diào)，也開始從之前的用戶服務(wù)，開始轉(zhuǎn)向智能方向...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛蔚來汽車 7652 0

蔚來固態(tài)電池能否“亂”電池行業(yè)？

1月9日，蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上，蔚來接連放了幾個(gè)大招，除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外，蔚來還發(fā)布了首款150...

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池蔚來汽車 692 0

高通為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)

集微網(wǎng)報(bào)道 今日，高通技術(shù)公司與蔚來（NIO）今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的蔚來ET7將采用...

2021-01-10 標(biāo)簽：高通蔚來汽車智能座艙 2567 0

蔚來發(fā)布NAD系統(tǒng)，算力是特斯拉的7倍

固態(tài)電池上車，續(xù)航最高破1000公里，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，電動(dòng)車當(dāng)前已經(jīng)顯現(xiàn)出了替代燃油車的苗頭，而自動(dòng)駕駛毫無疑問，則成為了下一個(gè)汽車行業(yè)的技術(shù)高地。

2021-01-10 標(biāo)簽：特斯拉智能汽車自動(dòng)駕駛 2753 0