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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

ST 意法半導(dǎo)體推出適合各種汽車系統(tǒng)的慣性模塊及ASIL B 認(rèn)證軟件庫

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意法半導(dǎo)體的ASM330LHB車規(guī)MEMS慣性傳感器模塊測量高度準(zhǔn)確,適用于各種汽車系統(tǒng)功能,并配備專用軟件,可解決ASILB級功能安全應(yīng)用設(shè)計難題。該...

2023-05-31 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adasASM330LHB 948 0

才茂應(yīng)急指揮車聯(lián)網(wǎng)方案,打通應(yīng)急救援“神經(jīng)中樞”

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我國是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一。同時,隨著城鎮(zhèn)化、工業(yè)化步伐加快,各類事故隱患和安全風(fēng)險交織疊加、易發(fā)多發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,近三百年來全球死傷10萬人...

2023-04-27 標(biāo)簽:車載車聯(lián)網(wǎng) 534 0

關(guān)于汽車信息安全,你想了解的知識點都在這里!

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隨著車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化不斷加強(qiáng),汽車信息安全面臨著全新的挑戰(zhàn)。如果汽車沒有得到更好的安全防護(hù),受到的惡意攻擊可能增多。因此,打造更堅固的...

2023-04-04 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車 4462 0

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隨著汽車電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展,以及車載無線通信系統(tǒng)技術(shù)等應(yīng)用越來越廣泛,電動汽車與復(fù)雜電磁環(huán)境之間的相容性將成為未來電動汽車電磁兼容性測試評估...

2023-03-10 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車 849 0

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基于廣和通4G/5G智能模組的車載后裝IVI解決方案開拓網(wǎng)聯(lián)汽車新體驗

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汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為汽車提供安全可靠的聯(lián)接,支撐低時延數(shù)據(jù)傳輸分析與智能化操控。伴隨著汽車電動化與智能化的不斷演進(jìn),用戶對汽車舒適性與安全性的需求同步增長,以...

2023-01-13 標(biāo)簽:無線通信車聯(lián)網(wǎng)智能模組 870 0

5G工業(yè)路由器車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景-智聯(lián)物聯(lián)ZR9000

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車聯(lián)網(wǎng),主要通過先進(jìn)的無線通訊和智能互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),達(dá)到車車、車路動態(tài)性實時數(shù)據(jù)交互,確保車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理,全面實現(xiàn)人車路的高效協(xié)同,確保道...

2022-10-31 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 1113 0

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8月13日,以“‘芯’機(jī)遇、‘綠’出行,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題的2022中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎典...

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引題:雙方的合作為跨行業(yè)融合和推進(jìn)中國汽車智能化提供了良好典范。 2023年6月6日,騰訊智慧出行與博泰車聯(lián)網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞云平臺、智能座...

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漢納森智能座艙系統(tǒng)擁有全液晶儀表、中控屏、開關(guān)屏等硬件組成部分,并深度融合360全景環(huán)視、倒車攝像頭、主動安全監(jiān)控攝像頭和智能手環(huán)等功能,以滿足汽車安全...

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基于零信任的安全體系是車聯(lián)網(wǎng)的必然選擇。芯盾時代基于零信任安全理念,構(gòu)建了車聯(lián)網(wǎng)安全訪問控制體系,推出了車聯(lián)網(wǎng)安全接入方案,以增強(qiáng)認(rèn)證能力對接入的車輛、...

2023-05-30 標(biāo)簽:智能化車聯(lián)網(wǎng)芯盾時代 1293 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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