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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

騰訊發(fā)布TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網(wǎng) 與行業(yè)開放共建 “生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”

1月7日CES開幕首日,騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網(wǎng),包含兩個(gè)車載應(yīng)用:“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯(lián)面向汽車行業(yè)推出的生態(tài)化...

2020-01-16 標(biāo)簽:騰訊車聯(lián)網(wǎng) 629 0

自動(dòng)駕駛要靠什么來救

在V2X產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)成熟之前,現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛只能算輔助駕駛,因?yàn)樗怀墒?、不穩(wěn)定、不安全,零事故率才是行業(yè)所追求的自動(dòng)駕駛目標(biāo)。

2020-01-20 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 796 0

2019年是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵一年 2020年車聯(lián)網(wǎng)將迎來蓬勃的發(fā)展態(tài)勢

車聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)汽車升級(jí)成為智能汽車的重要過程,技術(shù)融合則是實(shí)現(xiàn)升級(jí)的重要手段。從車聯(lián)網(wǎng)的具體功能上看,除了擁有一套核心的車載系統(tǒng),在AI、大數(shù)據(jù)融合下,還...

2020-01-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)BAT智能汽車 3869 0

BAT+華為 產(chǎn)業(yè)融合正在加速車聯(lián)網(wǎng)頭部生態(tài)的最終形成

過去一年,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合帶來的先進(jìn)生產(chǎn)力、用戶服務(wù)與商業(yè)生態(tài),正在滲透并改造著一個(gè)個(gè)數(shù)以萬億計(jì)的產(chǎn)業(yè)本身。其中代表,就是百年汽車工業(yè)與A...

2020-01-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)BAT 1397 0

BAT三家下場競逐車聯(lián)網(wǎng) 陷入同質(zhì)化競爭的困局

相反,在車聯(lián)網(wǎng)開始大范圍向前裝市場滲透的背景下,BAT三家雖然都有著各自鮮明辨識(shí)標(biāo)簽的解決方案和產(chǎn)品,但將這些要素放在顯微鏡下逐一拆解,可以發(fā)現(xiàn)繞了一大...

2020-01-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)BAT 1474 0

車聯(lián)網(wǎng)的定義及概念解析

互聯(lián)網(wǎng)的不斷壯大以及物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,推動(dòng)了智能交通領(lǐng)域技術(shù)的不斷革新,車聯(lián)網(wǎng)的概念應(yīng)運(yùn)而生,車聯(lián)網(wǎng)利用先進(jìn)的感測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,對(duì)道路和車輛交通進(jìn)行...

2020-01-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng) 1.3萬 0

智能交通系統(tǒng)能不能借用車聯(lián)網(wǎng)的力量

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)的概念也在逐步發(fā)生變化。

2020-01-03 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 787 0

萬物互聯(lián)時(shí)代到來 手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)成企業(yè)破局點(diǎn)之一

車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)以各種姿態(tài)融入到我們的生活之中,曾經(jīng)更多被用作噱頭的車聯(lián)網(wǎng)功能,早已不再被束之高閣,而是被消費(fèi)者真實(shí)體驗(yàn)和感受著。在博泰集團(tuán)近日舉辦的合作伙伴...

2020-01-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 624 0

5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代!華為/阿里/谷歌再次開戰(zhàn)

在2019年,Google推出的車載操作系統(tǒng)—AndroidAutomotive OS,首次亮相在量產(chǎn)機(jī)型Polestar 2上亮相,同年5月份,Goo...

2020-01-03 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)5G網(wǎng)絡(luò) 2427 0

中國電信天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)安全白皮書》

據(jù)了解,天翼《物聯(lián)網(wǎng)安全白皮書》涉及安全智能鎖、安全執(zhí)法儀、安全多媒體、安全車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,為今后技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供...

2020-01-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 3969 0

“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈聯(lián)合創(chuàng)新中心2019行業(yè)生態(tài)沙龍”在南京舉行

深圳市有方科技股份有限公司專注于為產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提供接入通信產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù),產(chǎn)品涵蓋2G/3G/4G/NB-IoT/eMTC等無線通信模塊、無線通信終端及無...

2020-01-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G智慧城市 2737 0

車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)在5G時(shí)代迎來了新的發(fā)展機(jī)遇

事實(shí)上,作為世界上最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展,也是全球最大的消費(fèi)技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會(huì),如今的CES已經(jīng)成為涵蓋5G與物聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)、廣告環(huán)境與內(nèi)容...

2020-01-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 907 0

安吉星發(fā)布了2019年上汽通用汽車車聯(lián)數(shù)據(jù)報(bào)告

安吉星作為進(jìn)入國內(nèi)最早的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,深厚的車聯(lián)底蘊(yùn)自然不用多說,再加之背靠上汽通用品牌的巨大體量,使得這份車聯(lián)數(shù)據(jù)報(bào)告受到業(yè)界的廣泛認(rèn)可??梢哉f,基于...

2020-01-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)安吉星上汽通用 5484 0

蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最合適的頻段多少HZ的

智能交通系統(tǒng)(ITS)代表著信息通信技術(shù)(ICT)和應(yīng)用的集成,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))技術(shù)能改善交通流量,減少交通事故、降低運(yùn)輸成本。

2020-01-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通車聯(lián)網(wǎng) 2911 0

5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)帶來哪些影響

首先,當(dāng)前5G網(wǎng)絡(luò)尚處在建設(shè)過程中,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商會(huì)首先在一些重點(diǎn)領(lǐng)域完成網(wǎng)絡(luò)部署,比如從事5G研發(fā)的高新區(qū),以及對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)比較敏感的醫(yī)療和工業(yè)生產(chǎn)地區(qū)等等。

2019-12-30 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 4661 0

高新興將助力廣州汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

本項(xiàng)目建設(shè)的測試場景包括共17個(gè)場景:如事故區(qū)通行、擁堵區(qū)通行、行人紅綠燈路口通行或闖紅燈、5G-V2X弱勢行人檢測預(yù)警、5G-V2X施工車道預(yù)警、5G...

2019-12-30 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2136 0

5G如何與車聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展

當(dāng)前,以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)為車聯(lián)網(wǎng)提供了超低時(shí)延、超高可靠、超大帶寬的無線通信保障和高性能的計(jì)算能力,對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來說可謂如虎添翼。

2019-12-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 2117 0

5G網(wǎng)絡(luò)的支持下,車聯(lián)網(wǎng)將迎來新時(shí)代

在這個(gè)5G時(shí)代之中,2025年將會(huì)發(fā)展出一種高新技術(shù)的產(chǎn)物--物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)相對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來說,他才是體現(xiàn)5G真正價(jià)值的產(chǎn)物,除此之外,5G物聯(lián)網(wǎng)方向應(yīng)...

2019-12-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G 4429 0

葛雨明:車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整體布局融合5G將得到進(jìn)一步提速

那么,當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)遇上5G又將產(chǎn)生哪些創(chuàng)新的火花呢?對(duì)此,在近日中國信息通信研究院組織召開的“2020年中國信通院ICT深度觀察報(bào)告會(huì)”上,中國信通院技術(shù)與...

2019-12-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5g自動(dòng)駕駛 4162 0

智能車聯(lián)網(wǎng)“脫虛向?qū)崱?萬億藍(lán)海市場逐漸明朗

可新一代通信技術(shù)的紅利在哪里?業(yè)界卻有著不同的想法。諸如華為、三星等玩家們早已開始在5G智能手機(jī)上拓荒,連帶著讓VR、高清直播、物聯(lián)網(wǎng)等概念再度走紅,爭...

2019-12-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)阿里 602 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    Model3
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    AEB
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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    慧榮科技
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德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
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語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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