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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

自動(dòng)駕駛的新人舊相,虛擬測(cè)試為主少量路測(cè)為輔

王飛躍在全球的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中,都屬于“上古時(shí)期”的人物,早在上世紀(jì)90年代,其就參與了多個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的項(xiàng)目,比如NASA的移動(dòng)機(jī)器人,月球探測(cè)車,礦山...

2018-07-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 2947 0

紫光國微聯(lián)合360推出車聯(lián)網(wǎng)安全芯片

6月29日,第二十二屆中國國際軟件博覽會(huì)在北京展覽館盛大開幕。中國最大互聯(lián)網(wǎng)安全公司360集團(tuán)精彩亮相,紫光國微聯(lián)合360集團(tuán)首推 “汽車安全大腦”-車...

2018-07-03 標(biāo)簽:芯片車聯(lián)網(wǎng) 5376 0

華為首次對(duì)外解讀C-V2X車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略 華為回應(yīng)研發(fā)搬遷東莞為擴(kuò)大規(guī)模

近日,華為在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會(huì)上首次對(duì)外解讀C-V2X(Cellular network based Vehicle to Everything)車聯(lián)網(wǎng)...

2018-07-03 標(biāo)簽:華為研發(fā)車聯(lián)網(wǎng) 9358 0

車聯(lián)網(wǎng)的介紹和其中的通信方式V2R的詳細(xì)資料概述

為了保證交通安全、運(yùn)輸效率以及娛樂等相關(guān)應(yīng)用的可靠運(yùn)行,車聯(lián)網(wǎng)提供兩種專用的通信方式:車輛與車輛、車輛與路側(cè)單元(vehicle to roadside...

2018-07-03 標(biāo)簽:無線通信網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)通信方式 2.4萬 0

全志科技在CES Asia 2018上的精彩表現(xiàn)

全志科技在各位合作伙伴的支持下,根據(jù)芯片應(yīng)用的不同領(lǐng)域,聯(lián)合展出了大量合作伙伴研發(fā)的終端產(chǎn)品,吸引了眾多國內(nèi)外行業(yè)專家的關(guān)注。

2018-07-02 標(biāo)簽:智能家居車聯(lián)網(wǎng)全志科技 5233 0

我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)及未來發(fā)展建議

車聯(lián)網(wǎng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地,進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)...

2018-07-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 5478 0

5GAA舉辦“全球C-V2X在行動(dòng)”圓桌會(huì)議,共同思考車聯(lián)網(wǎng)C-V2X

華為、奧迪、寶馬、戴姆勒、愛立信、英特爾、諾基亞、高通等八家先進(jìn)廠商于 2016年 9月 28日宣布結(jié)成了5GAA,各家公司在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案的開發(fā)、...

2018-07-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 3638 0

車聯(lián)網(wǎng)是噱頭還是未來之光?會(huì)給我們的生活帶來什么樣的變化?

首先,根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RF...

2018-07-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)人工智能車聯(lián)網(wǎng) 1283 0

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,車險(xiǎn)企業(yè)如何搭乘順風(fēng)車

近年來,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,越來越多的車輛具備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這也為車險(xiǎn)經(jīng)營管理帶來了新的機(jī)會(huì)。但在現(xiàn)階段的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐中,普遍存在采集內(nèi)容、格式差...

2018-07-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1617 0

智能家居的延伸,智能酒店與車聯(lián)網(wǎng)的商機(jī)

在討論應(yīng)用場(chǎng)景之前先作定義,不論在車聯(lián)網(wǎng)或者智能旅館,都不討論系統(tǒng)層面的應(yīng)用,比如在車聯(lián)網(wǎng)中基于 ITS 的 DSSS 與 ADAS,或者在智能飯店中的...

2018-07-06 標(biāo)簽:智能家居車聯(lián)網(wǎng) 974 0

車聯(lián)網(wǎng)真的那么好嗎?安全性是車聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)問題

互聯(lián)網(wǎng)能被黑客攻擊,導(dǎo)致大面積電腦癱瘓,如果車聯(lián)網(wǎng)被黑客攻擊,那后果真的是不堪設(shè)想。這并不是危言聳聽,因?yàn)榻诘难芯勘砻?,一種針對(duì)于交通算法的新型攻擊正...

2018-07-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 9828 0

車聯(lián)網(wǎng)將引發(fā)新一輪技術(shù)浪潮

大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng),有利于汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài),促進(jìn)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛發(fā)展,提高交通效率、降低事故發(fā)生率、節(jié)省資源、減少污染、進(jìn)...

2018-06-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3801 0

人工智能在車聯(lián)網(wǎng)信息安全的應(yīng)用

2016年3月,AlphaGo與李世石的圍棋大戰(zhàn)引起人們強(qiáng)烈關(guān)注,并再次對(duì)人工智能展開熱烈討論。早在1956年達(dá)特茅斯會(huì)議上,人工智能(Artifici...

2018-07-17 標(biāo)簽:信息安全人工智能車聯(lián)網(wǎng) 2782 0

強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展

電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系主要針對(duì)支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車電子產(chǎn)品、車載信息系統(tǒng)、車載信息服務(wù)和平臺(tái)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,明確車聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品和車載信息服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化...

2018-06-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3455 0

機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存,降低OPEX是運(yùn)營商最大挑戰(zhàn)

為應(yīng)對(duì)未來業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn),構(gòu)建商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,5G時(shí)代目標(biāo)網(wǎng)應(yīng)該由LTE 持續(xù)演進(jìn)和5G新空口共同構(gòu)成,支持全頻譜向5G演進(jìn)、全制式融合和全業(yè)務(wù)發(fā)展,具備長(zhǎng)...

2018-06-28 標(biāo)簽:運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng) 6881 0

車輛守護(hù)神——中央網(wǎng)關(guān)

中國的汽車行業(yè)正處于高速變革發(fā)展中,智能出行、自動(dòng)駕駛都逐步成為現(xiàn)實(shí)。博世作為全球領(lǐng)先的智能交通解決方案供應(yīng)商,時(shí)刻關(guān)注中國汽車產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)變化,專注于創(chuàng)...

2018-06-27 標(biāo)簽:網(wǎng)關(guān)車聯(lián)網(wǎng) 1.9萬 0

大唐電信在5G、車聯(lián)網(wǎng)、通信芯片產(chǎn)業(yè)做出的貢獻(xiàn)

依托中國信通院的新一代移動(dòng)通信測(cè)試驗(yàn)證國家工程實(shí)驗(yàn)室、依托中國移動(dòng)的新一代移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室、依托大唐電信集團(tuán)的新一代移動(dòng)通信無線網(wǎng)絡(luò)與芯片...

2018-06-27 標(biāo)簽:大唐電信車聯(lián)網(wǎng)通信芯片 3890 0

支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化需求和重點(diǎn)方向

支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化需求和重點(diǎn)方向

信息通信標(biāo)準(zhǔn)體系以車、路、人、云的信息交互和相互間安全、有序、高效協(xié)同為目標(biāo),以信息通信類基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議和設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通信業(yè)務(wù)與應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)...

2018-06-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3658 0

車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn):智能機(jī)當(dāng)車鑰匙

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車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟是一個(gè)專注于實(shí)現(xiàn)無縫移動(dòng)設(shè)備與車輛連接的組織,由電子和汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)組成,聯(lián)盟現(xiàn)任總裁是三星美國研究中心標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)總監(jiān)Mahfuzur Ra...

2018-06-24 標(biāo)簽:智能手機(jī)車聯(lián)網(wǎng) 1480 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    慧榮科技
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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