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車規(guī)芯片

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車規(guī)級(jí)芯片，汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) ，通過(guò)AEC-Q認(rèn)證，需要適應(yīng)-40℃到-150℃的極端溫度，高振動(dòng)、多粉塵、有電磁干擾。

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車規(guī)芯片資訊

一文了解車規(guī)芯片廠家

汽車芯片一般比普通芯片要貴，不是因?yàn)樾阅芨鼜?qiáng)，而是因?yàn)槠囆酒枰诟訃?yán)苛的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)其可靠性、安全性的要求也更高。工作環(huán)境更為惡劣：...

2023-08-21 標(biāo)簽：soc 汽車芯片智能網(wǎng)聯(lián) 1093 0

車規(guī)芯片F(xiàn)U6866Q1/FU6816Q1介紹及典型方案

峰岹推出FU6866Q1/FU6816Q1高性能專用芯片，通過(guò)SGS機(jī)構(gòu)檢測(cè)獲得AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，芯片集成多種觀測(cè)器，在低速大負(fù)載場(chǎng)景和高精度控...

2023-08-09 標(biāo)簽：芯片檢測(cè)車規(guī)芯片 4016 0

為什么比亞迪不用高通8155車機(jī)芯片？

不知道從什么時(shí)間開(kāi)始，車機(jī)芯片不是8155都不好意思在發(fā)布會(huì)的時(shí)候拿出來(lái)說(shuō)，這幾個(gè)數(shù)字甚至成為了車機(jī)良好體驗(yàn)的招牌。8155的成功讓高通有了一些小心思，...

2023-08-10 標(biāo)簽：芯片高通比亞迪 3775 0

雅特力首款車規(guī)級(jí)MCU AT32A403A通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證

近日，雅特力重磅發(fā)布AT32A403A首款車規(guī)級(jí)MCU芯片，正式進(jìn)軍車規(guī)芯片領(lǐng)域。兼具高效能、高安全與高可靠性，可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、...

2023-08-09 標(biāo)簽：mcu adas 雅特力 1781 0

國(guó)內(nèi)外車規(guī)MCU對(duì)比分析

國(guó)內(nèi)車規(guī)芯片公司正面臨整車降低和國(guó)外芯片巨頭打壓帶來(lái)的市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)和整車產(chǎn)品（特別是新能源汽車和新勢(shì)力造車企業(yè)）開(kāi)發(fā)周期縮短帶來(lái)的技術(shù)服務(wù)更加內(nèi)卷的雙重壓力。

2023-08-09 標(biāo)簽：芯片 mcu CAN 2240 0

三星半導(dǎo)體與芯馳科技達(dá)成車規(guī)芯片戰(zhàn)略合作

三星半導(dǎo)體與芯馳科技聯(lián)合宣布，雙方達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，加強(qiáng)在車規(guī)芯片領(lǐng)域的深度合作。為進(jìn)一步推動(dòng)車規(guī)半導(dǎo)體的系統(tǒng)集成和適配項(xiàng)目，芯馳科技將在全場(chǎng)景車規(guī)...

2023-08-03 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器三星半導(dǎo)體芯馳科技 1306 0

全球車規(guī)芯片最新進(jìn)展和國(guó)產(chǎn)進(jìn)口替代機(jī)會(huì)

近年來(lái)，在汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化“新四化”趨勢(shì)的帶動(dòng)下，全球電動(dòng)汽車銷量取得了飛躍式的發(fā)展。新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)，帶動(dòng)汽車芯片高速發(fā)展根據(jù)...

2023-08-01 標(biāo)簽：芯片新能源汽車車規(guī)芯片 1472 0

靈動(dòng)股份與上汽規(guī)芯片可靠性認(rèn)證審核平臺(tái)合作簽約

2023年7月13日訊，在第十屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)上，以上海市汽車工程學(xué)會(huì)和上海汽車芯片工程中心為代表的聯(lián)合審核平臺(tái)正式與靈動(dòng)股份簽署了《上汽車規(guī)芯片可靠...

2023-07-14 標(biāo)簽：mcu 上汽車規(guī)芯片 818 0

芯馳科技全場(chǎng)景車規(guī)芯片賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)

由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2023中國(guó)汽車論壇在上海嘉定圓滿落幕。本屆論壇以“新時(shí)代新使命新動(dòng)能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題，匯聚了政府主管部門...

2023-07-13 標(biāo)簽：mcu 智能汽車芯馳科技 856 0

車規(guī)芯片為什么要滿足功能安全？

隨著當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車MCU "平替"浪潮的發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)公司正在逐步進(jìn)軍車規(guī)MCU設(shè)計(jì)領(lǐng)域，希望能夠在汽車進(jìn)入新能源與智能...

2023-07-11 標(biāo)簽：mcu 自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 607 0

國(guó)微芯執(zhí)行總裁兼CTO白耿：國(guó)產(chǎn)EDA設(shè)計(jì)后端及制造端參與者寥寥無(wú)幾

EDA（電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化）是貫穿芯片設(shè)計(jì)、制造、封裝整條產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的一系列工業(yè)軟件的總稱，其行業(yè)特點(diǎn)是“小而精”，全球市場(chǎng)規(guī)模約115億美元，倘若不計(jì)入I...

2023-06-29 標(biāo)簽：eda 功能模塊車規(guī)芯片 1368 0

國(guó)內(nèi)急需的汽車芯片替代清單

汽車芯片的開(kāi)發(fā)流程相對(duì)于普通芯片來(lái)說(shuō)更加復(fù)雜和嚴(yán)謹(jǐn)，需要考慮到多方面的要求和因素，包括行業(yè)趨勢(shì)、節(jié)能環(huán)保、安全性和可靠性等。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)需要不斷更新技術(shù)和優(yōu)...

2023-06-26 標(biāo)簽：控制器汽車芯片車規(guī)芯片 1299 0

積塔半導(dǎo)體12英寸產(chǎn)線順利通線積塔半導(dǎo)體汽車芯片征程新起點(diǎn)

日前（2023年6月2日）積塔半導(dǎo)體12英寸汽車芯片先導(dǎo)線順利建成通線，標(biāo)志著積塔12英寸汽車芯片項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，是積塔半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)12吋汽車芯片戰(zhàn)略的...

2023-06-24 標(biāo)簽：mcu 模擬IC 汽車芯片 3637 0

國(guó)產(chǎn)車規(guī)MCU上車情況調(diào)研

中國(guó)汽車年產(chǎn)量從 1999 年的 183 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2022年的 2702 萬(wàn)輛，全球占比從 3%提升至近50%。其中，新能源汽車在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭尤為...

2023-06-21 標(biāo)簽：處理器 ARM技術(shù)ecu 755 0

芯馳車規(guī)MCU榮獲國(guó)密二級(jí)認(rèn)證

近日，芯馳科技高性能高可靠車規(guī)MCU E3獲得由國(guó)家密碼管理局（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)密局”）商用密碼檢測(cè)中心認(rèn)證的《商用密碼產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)》。芯馳科技成為國(guó)內(nèi)首個(gè)...

2023-06-20 標(biāo)簽：mcu 芯馳科技車規(guī)芯片 1139 0

紫光汽車芯重磅亮相第三屆車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇

貞光科技是紫光芯能代理商和解決方案供應(yīng)商，負(fù)責(zé)紫光芯能全系列車規(guī)MCU芯片等產(chǎn)品的銷售和技術(shù)服務(wù)。樣品申請(qǐng)與訂購(gòu)請(qǐng)聯(lián)系我們。5月17日至19日，以“雙碳...

2023-05-22 標(biāo)簽：紫光集團(tuán)汽車車規(guī)芯片 886 0

國(guó)內(nèi)到底誰(shuí)在做車規(guī)MCU？

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車規(guī)半導(dǎo)體研究——國(guó)產(chǎn)替代東風(fēng)迅速崛起，龍頭比亞迪優(yōu)勢(shì)明顯

貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方...

2023-03-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體車規(guī)芯片 1523 0

車規(guī)芯片驗(yàn)證的流程與展望

摘要：分析結(jié)果表明：新能源和無(wú)人駕駛汽車快速發(fā)展使得車規(guī)芯片發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，也是車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的一個(gè)重要方向。對(duì)集成電路設(shè)計(jì)公司入駐車規(guī)芯片...

2023-02-13 標(biāo)簽：芯片車規(guī)芯片 1768 0

車規(guī)芯片和消費(fèi)電子芯片的區(qū)別

消費(fèi)電子芯片和車規(guī)芯片的設(shè)計(jì)考慮重點(diǎn)有很大不同，導(dǎo)致工藝制程也有很大不同。硬要比高低的話，像評(píng)論《天龍八部》中喬峰“降龍十八掌”和《倚天屠龍記》中張無(wú)忌...

2023-02-06 標(biāo)簽：芯片消費(fèi)電子車規(guī)芯片 1647 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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