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車(chē)載芯片

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車(chē)載芯片技術(shù)

車(chē)載芯片的發(fā)展趨勢(shì)(CPU-GPU-FPGA-ASIC)

著眼未來(lái)，自動(dòng)駕駛也將逐步完善，屆時(shí)又會(huì)加入激光雷達(dá)的點(diǎn)云(三維位置數(shù)據(jù))數(shù)據(jù)以及更多的攝像頭和雷達(dá)傳感器，GPU也難以勝任，ASIC性能、能耗和大規(guī)模...

2018-08-09 標(biāo)簽：傳感器車(chē)載芯片 2.5萬(wàn) 0

國(guó)外車(chē)載芯片巨頭紛紛漲價(jià) 國(guó)產(chǎn)CAN芯片替換方案開(kāi)啟

2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流，不少OEM無(wú)法正常備貨，不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場(chǎng)復(fù)蘇，尤其是消費(fèi)類(lèi)終端和汽車(chē)行業(yè)，在禁運(yùn)等地...

2021-01-28 標(biāo)簽：CAN總線(xiàn)汽車(chē)電子 CAN 1.7萬(wàn) 0

盤(pán)點(diǎn)智能汽車(chē)未來(lái)十大發(fā)展趨勢(shì)

智能汽車(chē)絕對(duì)是汽車(chē)行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞之一，在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭(zhēng)論、啟蒙、跟風(fēng)、試錯(cuò)等一系列鋪墊和積累之后。##智能汽車(chē)絕對(duì)是汽車(chē)行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞之一，在經(jīng)歷質(zhì)疑...

2016-03-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē)車(chē)載芯片 1.4萬(wàn) 0

車(chē)載芯片的發(fā)展趨勢(shì)是什么？GPU和ASIC的發(fā)展方向與應(yīng)用的概述

目前出貨量最大的駕駛輔助芯片廠(chǎng)商 Mobileye、Nvidia 形成“雙雄爭(zhēng)霸”局面，Xilinx 則在FPGA的路線(xiàn)上進(jìn)軍，Google、地平線(xiàn)、寒...

2018-07-29 標(biāo)簽：ASIC GPU 車(chē)載芯片 1.0萬(wàn) 0

梳理車(chē)載芯片的發(fā)展歷程，探討未來(lái)發(fā)展方向

汽車(chē)電子發(fā)展的初期階段，ECU主要是用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，只有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管（氧傳感器）、氣缸（爆震傳感器）、水溫傳感器等核心部件才會(huì)放置傳感器，由于...

2018-08-13 標(biāo)簽：傳感器車(chē)載芯片自動(dòng)駕駛 7.2k 0

車(chē)規(guī)芯片與非車(chē)規(guī)芯片基本性能對(duì)比

功率型芯片于控制單元中主要負(fù)責(zé)具有高功率負(fù)載的控制電路，是可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中電力控制與管理的關(guān)鍵零件，由于其所具有的電能轉(zhuǎn)換特性，故也被稱(chēng)為電能轉(zhuǎn)換芯片，于車(chē)...

2024-04-09 標(biāo)簽：傳感器 MOSFET IGBT 5.6k 0

車(chē)載芯片商到底瞄準(zhǔn)了何種技術(shù)？

除了輝達(dá)（Nvidia）、Mobileye、恩智浦（NXP）和德州儀器（TI）等大家耳熟能詳?shù)墓就?，還涌現(xiàn)出了許多“新面孔”。##Ceva也在積極推廣...

2016-02-15 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē)車(chē)載芯片 4.7k 0

淺談高可靠性PHY車(chē)載芯片的知識(shí)

當(dāng)從外部設(shè)備接收數(shù)據(jù)時(shí)：物理層芯片將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，通過(guò)解碼得到數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)接口傳輸?shù)浇橘|(zhì)訪(fǎng)問(wèn)層（MAC）。

2024-04-23 標(biāo)簽：模擬信號(hào)數(shù)字信號(hào)PHY 4.3k 0

一款車(chē)載芯片級(jí)優(yōu)化趣駕WeLink方案

首次參展的四維圖新帶來(lái)了兩個(gè)重要消息：第一，發(fā)布了與杰發(fā)科技合作的階段性成果——芯片級(jí)優(yōu)化趣駕WeLink方案產(chǎn)品；第二，該方案已經(jīng)搭載于華陽(yáng)、飛歌的車(chē)...

2016-02-29 標(biāo)簽：智能汽車(chē)車(chē)載芯片 WeLink 4.1k 0

你真正了解SWD如何下載調(diào)試的么？

SWJ-DP 這是一個(gè)組合調(diào)試端口，可以通過(guò)ADIv5.1定義的JTAG或串行線(xiàn)協(xié)議進(jìn)行通信。它包含兩個(gè)調(diào)試端口SW-DP和JTAG-DP，您可以通過(guò)...

2023-12-06 標(biāo)簽：arm 調(diào)試器車(chē)載芯片 3.6k 0

車(chē)載芯片帖子

2019年的車(chē)載芯片市場(chǎng)會(huì)有什么樣的水花？

標(biāo)簽：羅姆車(chē)載芯片 1551 2

車(chē)載芯片資料下載

汽車(chē)行業(yè)知識(shí)報(bào)告系列——智能座艙（智能座艙，車(chē)載芯片，人機(jī)交互，T-Box，HUD，車(chē)載系統(tǒng)OS）立即下載

類(lèi)別：白皮書(shū) 2023-04-19 標(biāo)簽：人機(jī)交互車(chē)載芯片智能座艙 2.8k 2

車(chē)載芯片資訊

長(zhǎng)電科技CEO鄭力：車(chē)載芯片缺貨凸顯三大挑戰(zhàn) 新型封裝適應(yīng)多元化應(yīng)用需求

鄭力指出，全球做汽車(chē)芯片的外包制造市場(chǎng)，全球市場(chǎng)規(guī)模是40億多美金，僅僅占據(jù)后道封裝測(cè)試市場(chǎng)的10%。芯片的封裝測(cè)試，即汽車(chē)芯片的成品制造。在車(chē)載芯片到...

2021-03-19 標(biāo)簽：車(chē)載芯片 SiP封裝毫米波雷達(dá) 1.6萬(wàn) 0

為什么車(chē)規(guī)級(jí)的芯片，就那么難做呢？

以MLCC（多層陶瓷電容）為例，據(jù)村田預(yù)計(jì)，未來(lái)單一車(chē)輛MLCC用量有望從1000~3000顆增長(zhǎng)到3000~6000顆；在圖像傳感器方面，據(jù)悉達(dá)到自動(dòng)...

2021-04-20 標(biāo)簽：晶圓代工車(chē)載芯片車(chē)用芯片 1.3萬(wàn) 0

3nm座艙芯片亮相！四大車(chē)載芯片廠(chǎng)商放大招，高階智駕競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 4月24日，比亞迪創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)王傳福表示，2024年高級(jí)智能駕駛是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)L2自動(dòng)駕駛的裝...

2024-05-04 標(biāo)簽：智能駕駛車(chē)載芯片 3nm制程 1.0萬(wàn) 0

中國(guó)汽車(chē)芯片100%依賴(lài)進(jìn)口技術(shù)都去哪兒了？

核心技術(shù)缺失，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。2004年，我國(guó)提出加強(qiáng)培養(yǎng)零部件產(chǎn)業(yè)，但至今零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后于整車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零部件不強(qiáng)則產(chǎn)業(yè)不強(qiáng)。此外，...

2014-11-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)載芯片 8.7k 0

一文讀懂車(chē)規(guī)級(jí)芯片及車(chē)載芯片的分類(lèi)

一、車(chē)規(guī)級(jí)芯片概述車(chē)規(guī)級(jí)芯片（AutomotiveGradeChip）是指那些專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造，且滿(mǎn)足嚴(yán)苛地汽車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的芯片。這類(lèi)芯片需...

2024-04-29 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片車(chē)載芯片車(chē)規(guī)級(jí)芯片 7.9k 0

楚航科技開(kāi)展以77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產(chǎn)落地

在消費(fèi)級(jí)平臺(tái)產(chǎn)品方面，楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)，以場(chǎng)景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車(chē)路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方...

2020-07-21 標(biāo)簽：傳感器毫米波車(chē)載芯片 5.6k 0

比亞迪入股華大北斗，資本密集押注5G和車(chē)載芯片

10月15日，深圳華大北斗科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東比亞迪等共5名股東，其中比亞迪持股6.93%。作為國(guó)內(nèi)較早涉足IGBT芯片和模組領(lǐng)域的比亞迪...

2020-10-20 標(biāo)簽：比亞迪華為車(chē)載芯片 5.4k 0

重磅！裕太微再出力作！車(chē)載千兆以太網(wǎng)物理層芯片YT8011系列

近日，裕太微電子正式推出又一款車(chē)載芯片，暨車(chē)載千兆以太網(wǎng)物理層芯片YT8011系列。該系列產(chǎn)品擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是一款兼容車(chē)載以太網(wǎng)百兆100BAS...

2022-05-05 標(biāo)簽：芯片以太網(wǎng)車(chē)載芯片 4.8k 0

傳統(tǒng)勢(shì)力一起角逐車(chē)載芯片市場(chǎng),老牌芯片廠(chǎng)商的“汽車(chē)夢(mèng)”

幸運(yùn)的是，后續(xù)進(jìn)展證明英特爾當(dāng)初這一決定是對(duì)的。據(jù)蓋世汽車(chē)記者了解，在完成收購(gòu)后近一年的時(shí)間里，英特爾的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目有了明顯的進(jìn)展，包括在耶路撒冷的高速...

2018-08-02 標(biāo)簽：智能手機(jī)智能汽車(chē)車(chē)載芯片 4.6k 0

實(shí)現(xiàn)“油電同智”，這款車(chē)載芯片將打穿L2級(jí)市場(chǎng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）當(dāng)前，智能輔助駕駛功能正從高端車(chē)型的專(zhuān)屬標(biāo)簽加速向全民普及，成為汽車(chē)行業(yè)新一輪技術(shù)變革的核心戰(zhàn)場(chǎng)。這標(biāo)志著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從 “...

2025-04-29 標(biāo)簽：車(chē)載芯片 4.3k 0

車(chē)載芯片數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)話(huà)題

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶(hù)提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷(xiāo)售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過(guò)遍布全球 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過(guò) 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶(hù)提供服務(wù)。
充電樁

充電樁

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充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷(xiāo)商，授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無(wú)源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)專(zhuān)員提供服務(wù)。
博世

博世

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智能眼鏡

智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱(chēng)智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶(hù)安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠(chǎng)商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專(zhuān)業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語(yǔ)音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國(guó)德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營(yíng)運(yùn)、銷(xiāo)售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國(guó)公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠(chǎng)商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國(guó)珠海。
iPhone5

iPhone5

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iPhone5是蘋(píng)果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

Nordic

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Nordic是一家無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司，專(zhuān)長(zhǎng)是開(kāi)發(fā)短距離無(wú)線(xiàn)技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無(wú)線(xiàn)技術(shù)，并幫助開(kāi)發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無(wú)線(xiàn)技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤(pán)廠(chǎng)商，成立于1970年，目前總部位于美國(guó)加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶(hù)提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開(kāi)展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國(guó)最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國(guó)培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開(kāi)發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢(xún)與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
ASML

ASML

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通信芯片

通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒(méi)，近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng)，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
SK海力士

SK海力士

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前沿技術(shù)

前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來(lái)高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國(guó)家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

可再生能源

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GlobalFoundries

GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來(lái)、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線(xiàn)的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
Siri

Siri

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Siri是蘋(píng)果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語(yǔ)音控制功能。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線(xiàn)信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來(lái)合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說(shuō)，就是發(fā)射時(shí)，把語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來(lái)發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

世強(qiáng)

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任正非

任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫(xiě)入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫(xiě)入。

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