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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化及電動化的趨勢下,越來越多的傳感器被用于汽車中,如超聲波傳感器、攝像頭和各種類型的雷達(dá),但使用多種傳感技術(shù)會給人以一種冗余感。
高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案系列介紹—數(shù)字?jǐn)z像頭
數(shù)字?jǐn)z像頭,主要有玻璃透鏡、CMOS傳感器、圖像信號處理器(ISP)、電源管理、串行器、微處理器器等功能單元構(gòu)成,如下圖一所示。但是電池保護(hù)單元一般都是...
ADI 高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)視覺解決方案
高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)在未來幾年將出現(xiàn)大幅增長。主要原因之一是安全意識的增強,以及客戶對駕乘舒適度要求的提高。
通過改進(jìn)傳感器、處理器和內(nèi)存、軟件,甚至是需要實時集成的人機接口,使得一些變化正在悄然實現(xiàn)(見圖1)。下面介紹一些最新技術(shù),以及他們與其它技術(shù)的關(guān)系如何...
顯示技術(shù)可以提高我們的生活,尤其是汽車顯示,可以幫助我們把車開得更好、更智能、更認(rèn)真,可以與諸多其他的傳感器和攝像頭一起,設(shè)計增加到新型汽車上,成為先進(jìn)...
Zynq UltraScale+汽車ADAS系統(tǒng)框架
該演示展示了一個先進(jìn)的環(huán)繞視圖系統(tǒng),可提供車輛周圍的3D半球視圖,駕駛員可以動態(tài)調(diào)整透視圖。
ADAS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析 車聯(lián)網(wǎng)的特點與實現(xiàn)
目前,ADAS涉及到12門技術(shù),主要基于三種傳感器一一攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)。在這12門技術(shù)中,組合出了感知、控制、決策這自動駕駛?cè)竽K。
2023-01-01 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adas駕駛系統(tǒng) 3265 0
解密ADAS從產(chǎn)品到量產(chǎn)需要經(jīng)歷的技術(shù)階段
為什么儀表廠商、特別是射頻儀表的廠商會越來越多地進(jìn)入到自動駕駛這個話題中來?我們今天看到的這個自動駕駛帶來的技術(shù)變革,其實十分類似十多年前手機從傳統(tǒng)手機...
2018-01-31 標(biāo)簽:ADASADAS技術(shù) 3244 0
淺談GPU在汽車駕駛輔助系統(tǒng)中的應(yīng)用
幾乎任何類型的密集并行計算難題都可以用GPU去解決。從這個層面來看,GPU是這類應(yīng)用的最佳選擇。
不久前,全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報告,估算自動駕駛技術(shù)如能實現(xiàn),將提升個人安全系數(shù),可減少90%以上的事故。
車載以太網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用,實際上是隨著汽車的電動化,智能化發(fā)展而來的。在分布式的EEA時代,各ECU之間需要相互傳輸?shù)男盘柫繕O少,使用CAN總線即可實現(xiàn)互聯(lián)。
2024-04-29 標(biāo)簽:控制器adas車載以太網(wǎng) 3223 0
對于車載攝像頭來說,它的特點在于攝像頭的安裝位置,和ISP處理芯片之間的距離。在2MP以下的攝像頭,一般會直接輸出YUV格式的圖像數(shù)據(jù),無需額外的ISP...
2024-01-16 標(biāo)簽:攝像頭adas感知系統(tǒng) 3212 0
時至今日,汽車防碰撞系統(tǒng)和實驗性質(zhì)的無人駕駛汽車依靠的是雷達(dá)等傳感器來檢測路上的行人。
未來新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)ADAS與BMS
被動和主動安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合,汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺檢測等高級駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電...
2012-05-31 標(biāo)簽:新能源汽車adasbms系統(tǒng) 3154 0
賽靈思汽車業(yè)務(wù)部高級經(jīng)理Kevin Tanaka與大家分享了通過自動駕駛汽車之路的ADAS(駕駛員輔助)的最新趨勢,同時還演示了賽靈思All Progr...
本文主要給大家重點介紹一下ADAS的八大功能系統(tǒng)。 一、車道偏離預(yù)警系統(tǒng) LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS( Lane departure warnin...
首先從Model S開始,這是一款在2012年上市車型,總共有72個節(jié)點控制器,其中大部分節(jié)點間通信為500kbps或125kbpsCAN或LIN總線,...
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