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標(biāo)簽 > adas
提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
文章:2018個(gè) 瀏覽:211595次 帖子:173個(gè)
英特爾收購(gòu)Mobileye 153億美元買ADAS廠商值嗎?
13日晚間,科技圈傳出了引人關(guān)注的重磅消息,英特爾宣布收購(gòu)以色列駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)公司Mobileye,每股作價(jià)63.54美元,總價(jià)約為153億美元。Mo...
“芯科技 智社會(huì) 創(chuàng)未來”——東芝再次發(fā)力慕展
中國(guó)上海,2017年3月10日——日本半導(dǎo)體制造商株式會(huì)社東芝(Toshiba)存儲(chǔ)&電子元器件解決方案公司旗下東芝電子有限公司宣布,將在3月14至16...
2017-03-10 標(biāo)簽:東芝物聯(lián)網(wǎng)adas 1.4k 0
半導(dǎo)體廠商從消費(fèi)電子轉(zhuǎn)到汽車電子領(lǐng)域要作何改變?
自駕車成為繼手機(jī)產(chǎn)業(yè)后,下一個(gè)群雄競(jìng)逐焦點(diǎn),而臺(tái)灣半導(dǎo)體廠商如聯(lián)發(fā)科、聯(lián)詠、瑞昱、盛群等廠商皆加足馬力,盼期能在新興領(lǐng)域闖出一片新天地。不過,汽車產(chǎn)業(yè)與...
車聯(lián)網(wǎng)激起無限應(yīng)用想象 已經(jīng)近在眼前了嗎?
隨著汽車結(jié)合通訊技術(shù)衍生的各式應(yīng)用如火如荼的發(fā)展、車廠與組件商的大力推波助瀾,加上針對(duì)LTE車間普及和通訊服務(wù)制定的規(guī)范建立,預(yù)期將加速車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的進(jìn)展...
2017-03-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adasv2v 2.2k 0
車用半導(dǎo)體呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng) 芯片商競(jìng)相角逐市場(chǎng)版圖
Investor's Business Daily網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),雖然車用半導(dǎo)體在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)所占比例僅有10%,不過據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè),到202...
2017-03-07 標(biāo)簽:車用半導(dǎo)體adas 972 0
ADAS帶旺需求 車載毫米波雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模及前景
毫米波雷達(dá)憑借體積小、易集成和空間分辨率高等特點(diǎn)將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器。如果你還不了解毫米波雷達(dá)和ADAS,請(qǐng)移步《ADAS都這么熱門了,你還...
東芝是一家具有百年歷史的知名跨國(guó)企業(yè),旗下產(chǎn)品囊括數(shù)碼產(chǎn)品、電子元器件、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、家用電器等幾乎全部生活及生產(chǎn)方面。東芝從顯像管電視機(jī)開始,就開始大...
東芝是一家具有百年歷史的知名跨國(guó)企業(yè),旗下產(chǎn)品囊括數(shù)碼產(chǎn)品、電子元器件、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、家用電器等幾乎全部生活及生產(chǎn)方面。東芝從顯像管電視機(jī)開始,就開始大...
OKI IDS和Xylon成為合作伙伴進(jìn)軍日本的ADAS
兩大賽靈思聯(lián)盟成員,OKI IDS和Xylon成為合作伙伴進(jìn)軍日本的ADAS(先進(jìn)型驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng))市場(chǎng)。 Xylon的 logicBRICKS IP核庫(kù)...
關(guān)于基于Zynq SoC的機(jī)器人陣列,ADAS,AR展示的分析和應(yīng)用
作者:Steve Leibson, 賽靈思戰(zhàn)略營(yíng)銷與業(yè)務(wù)規(guī)劃總監(jiān) 在2015年的Embedded World展會(huì)上展示了5種不同的視覺展品,它們都是由Z...
關(guān)于ADAS對(duì)車用攝影機(jī)的性能分析
作者:清水弘之 (本文作者任職于國(guó)際研究暨顧問機(jī)構(gòu)Gartner) 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是實(shí)現(xiàn)智能汽車的關(guān)鍵要素,其須配備感測(cè)能力優(yōu)異的車用攝影...
基于Xilinx Zynq-7000的logiADAK3.2版本ADAS開發(fā)套件
ADAS,即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng),目前在汽車行業(yè)自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)理念及新聞不斷出現(xiàn)在各大媒體的版面上,雖然這些技術(shù)還不成熟,沒有真正普及到人們的生...
MEMS技術(shù)的應(yīng)用,使得掃描LIDAR系統(tǒng)可以根據(jù)應(yīng)用或駕駛狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)改變。它具有很高的水平和垂直分辨率,相比之前的LIDAR系統(tǒng),它還能低速高分辨率...
汽車電子周報(bào)第2期:加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛夢(mèng)!
到2020年,消費(fèi)者可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想。傳感器的采集信息日益豐富,其評(píng)估和隨之產(chǎn)生的行為都需要具有高性能且符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)。此外,大量...
2017-01-20 標(biāo)簽:汽車電子ADAS自動(dòng)駕駛 815 0
日本微處理器大廠瑞薩電子(Renesas)于6月交接社長(zhǎng)職位,新任社長(zhǎng)吳文精兼任執(zhí)行長(zhǎng),目標(biāo)2017會(huì)計(jì)年度(2017年4月~2018年3月)營(yíng)業(yè)額大幅...
汽車電子周報(bào)第1期: 廠商競(jìng)逐龐大商機(jī)
2016年是無人駕駛汽車進(jìn)化史上重要的一年,各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領(lǐng)域十分活躍。2017年,傳統(tǒng)汽車廠商也會(huì)在無人駕駛技術(shù)方面有大動(dòng)作。
ST作為一家半導(dǎo)體公司,在ADAS芯片設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面可保證其技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性。目前,ST在ADAS方面有毫米波雷達(dá),包括24GHz和77GHz等系列...
2017-01-13 標(biāo)簽:汽車電子ST意法半導(dǎo)體 3.7k 0
V2X技術(shù)將全面普及 汽車電子廠商競(jìng)逐龐大商機(jī)
歷經(jīng)十多年醞釀,V2X將正式成為美國(guó)法規(guī)強(qiáng)制要求加裝的汽車標(biāo)準(zhǔn)配備,以提升車輛行駛時(shí)的安全性。這項(xiàng)法規(guī)要求預(yù)料將使汽車數(shù)字化的程度出現(xiàn)突破性進(jìn)展,并翻轉(zhuǎn)...
高精度地圖如何為自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)精確定位
乘著自動(dòng)駕駛的這股熱風(fēng),ADAS概念越來越為人們所熟知,ADAS產(chǎn)品也越來越普及,車廠與供應(yīng)商們也都腦洞大開不斷研發(fā)各種新的ADAS產(chǎn)品,提供越來越安全...
2017-01-10 標(biāo)簽:adas地圖自動(dòng)駕駛 2.7k 0
玩轉(zhuǎn)CES 50載!老司機(jī)TI分享CES 2017前瞻
自主駕駛汽車、下一代顯示屏以及無處不在的互相連通…所有的這一切都不再只存在于未來的愿景之中。德州儀器(TI)一直在努力將這些夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。
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