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      bms

      bms

      +關(guān)注109人關(guān)注

      電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對(duì)象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電

      文章：1038個(gè) 瀏覽：69410次 帖子：118個(gè)

      bms資訊

      利維能孫曉東談動(dòng)力電池市場(chǎng)變局

      利維能動(dòng)力電池CEO孫曉東將發(fā)表主題為“后補(bǔ)貼時(shí)代，動(dòng)力電池新征途”的精彩演講。

      2019-06-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池bms 3.6k 0

      電動(dòng)汽車逐漸朝向簡(jiǎn)單化設(shè)計(jì) 讓電動(dòng)車上路行駛更加安全

      亨利福特于1903年創(chuàng)建福特汽車公司，在當(dāng)時(shí)很少有人買得起汽車。它們制造成本高昂，維修費(fèi)用昂貴且運(yùn)行復(fù)雜。在當(dāng)時(shí)，汽車仍然是少數(shù)特權(quán)階層的奢侈品。直到，...

      2019-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車BMS 1.7k 0

      高效、安全的BMS是保障新能源汽車正常運(yùn)行的關(guān)鍵

      ADI 作為在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池管理領(lǐng)域占有超高市場(chǎng)份額的高性能半導(dǎo)體公司，針對(duì)高性能模擬技術(shù)在鋰電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用做了主題演講及現(xiàn)場(chǎng)demo演示。

      2019-05-07 標(biāo)簽：新能源汽車bms 4.5k 0

      電池管理系統(tǒng)BMS進(jìn)行入廠測(cè)試以確保產(chǎn)品質(zhì)量

      BMS是新能源汽車核心零部件，為確保產(chǎn)品質(zhì)量，需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行全面的功能測(cè)試，意昂神州可針對(duì)不同測(cè)試需求定制開(kāi)發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)B...

      2020-06-18 標(biāo)簽：電池管理bms 860 0

      新能源汽車中BMS HIL仿真測(cè)試系統(tǒng)的解決方案

      新能源汽車用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶，電池管理系統(tǒng)BMS的重要性不言而喻，國(guó)內(nèi)外許多新能源車企都將電池管理系統(tǒng)作...

      2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車bms仿真測(cè)試 2.2k 0

      未來(lái)電池管理系統(tǒng)將是電池高效使用的必備基礎(chǔ)

      電池管理系統(tǒng)（BMS，Battery Managemet System）是電池高效使用的必備基礎(chǔ)。意昂神州結(jié)合國(guó)內(nèi)外成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)建設(shè)BMS開(kāi)發(fā)測(cè)試實(shí)...

      2020-06-27 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms 482 0

      天邦達(dá)配套中國(guó)鐵塔超15萬(wàn)套BMS

      僅2018年，深圳天邦達(dá)就為中國(guó)鐵塔配套出貨超過(guò)15萬(wàn)套BMS產(chǎn)品，占據(jù)鐵塔該細(xì)分市場(chǎng)超50%的份額。

      2019-04-11 標(biāo)簽：bms中國(guó)鐵塔 6.6k 0

      電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)前景

      電池管理系統(tǒng)（即BMS）是針對(duì)電動(dòng)汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的主要差異在于是以動(dòng)力電池作為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)來(lái)源，然而鋰電池大量生產(chǎn)時(shí)品質(zhì)...

      2019-04-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng)bms 5.7k 0

      電池管理系統(tǒng)的作用

      電動(dòng)化趨勢(shì)下，純電車型將迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)，那么作為驅(qū)動(dòng)來(lái)源的動(dòng)力電池便成為關(guān)鍵。鋰動(dòng)力電池雖然憑借高能量密度優(yōu)勢(shì)和出色的穩(wěn)定性深受業(yè)內(nèi)追捧，但“龍生九子、...

      2019-04-02 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms 2.6萬(wàn) 0

      特斯拉在上海建廠 大陸動(dòng)力電池廠商爭(zhēng)相進(jìn)入其供應(yīng)鏈

      電動(dòng)車龍頭Tesla上海廠被視為全球相關(guān)零件供應(yīng)鏈廠兵家必爭(zhēng)之地，一路傳出各類合作的消息，更因其大降價(jià)而使該公司潛在合作關(guān)系被放大檢視。 業(yè)者臆測(cè)，該現(xiàn)...

      2019-03-14 標(biāo)簽：松下特斯拉BMS 2.1k 0

      車用電源管理的挑戰(zhàn)如何破解？瑞薩、ADI等四大廠商方案支招

      電子設(shè)備在汽車上的諸多應(yīng)用，造成車用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進(jìn)與復(fù)雜，使得電源管理的問(wèn)題便成為汽車設(shè)計(jì)端的最大挑戰(zhàn)。瑞薩、ADI、PI和Dialog...

      2019-02-15 標(biāo)簽：ADI瑞薩PMIC 1.0萬(wàn) 0

      新能源汽車BMS熱保護(hù)系統(tǒng)：防失效溫度傳感器線束集成領(lǐng)先方案

      祥魁指出，電池?zé)崾Э氐某诉^(guò)充過(guò)放、外短路內(nèi)短路、機(jī)械原因、局部溫度過(guò)高、碰撞外，其中也和設(shè)計(jì)方面BMS溫度監(jiān)控系統(tǒng)不夠重視有關(guān)，國(guó)內(nèi)眾多電池廠為了節(jié)約...

      2019-02-13 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車bms 6.6k 0

      剖析十大乘用車暢銷車型配套BMS格局

      剖析十大乘用車暢銷車型配套BMS格局

      從數(shù)量來(lái)看，比亞迪配套車型最多，涵蓋唐、秦、宋DM、e5系列，高達(dá)205752輛。前三BMS企業(yè)中，由主機(jī)廠主導(dǎo)的比亞迪、北汽新能源分別占據(jù)新能源乘用車...

      2019-02-13 標(biāo)簽：比亞迪bms北汽新能源 5.2k 0

      盤點(diǎn)正力蔚來(lái)新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

      成立于2016年12月的正力蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)BMS領(lǐng)域算是一張“生面孔”，但是其新一代產(chǎn)品Z-BMS為何能夠在短短時(shí)間內(nèi)具備較高的技術(shù)水準(zhǔn)以及較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？

      2018-10-24 標(biāo)簽：新能源汽車BMS 1.2萬(wàn) 0

      協(xié)能科技連續(xù)三年虧損,第三方BMS企業(yè)生存空間越來(lái)越小

      客觀來(lái)看，一家公司連續(xù)三年虧損，現(xiàn)金流連續(xù)三年為負(fù)，這對(duì)公司在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面都極為不利，直接威脅著企業(yè)的生存和發(fā)展。

      2018-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理bms 8.2k 0

      電池管理系統(tǒng)（BMS）能起到哪些保護(hù)？

      BMS對(duì)于不同的人意味著不同的東西。它僅僅是一些電池監(jiān)控系統(tǒng)，在充放電過(guò)程中檢查電壓、電流、電池以及內(nèi)部環(huán)境中溫度大小等參數(shù)一個(gè)關(guān)鍵操作。BMS的監(jiān)測(cè)電...

      2018-07-27 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)bms電池 2.0萬(wàn) 0

      PCB巨頭深耕新能源汽車，高增長(zhǎng)可期

      據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月15日共計(jì)37家公司披露調(diào)研記錄，較昨日數(shù)量有所減少。滬電股份(sz002463)于5月14、15日連續(xù)接待調(diào)研，公司2018年1-6月凈利...

      2018-05-18 標(biāo)簽：新能源汽車BMS 4.6k 0

      ADI汽車電子專家對(duì)新能源汽車關(guān)鍵部件的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的看法

      ADI和車廠以及一級(jí)零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期良好的關(guān)系， 基于之前和國(guó)內(nèi)外新能源汽車以及供應(yīng)商的長(zhǎng)期成功合作，ADI也會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)推出新一代的鋰電池管理...

      2018-05-13 標(biāo)簽：新能源汽車adibms 1.3k 0

      充電樁?結(jié)構(gòu)及CAN總線測(cè)試要求_CANScope測(cè)?試應(yīng)用方案

      充電樁?結(jié)構(gòu)及CAN總線測(cè)試要求_CANScope測(cè)?試應(yīng)用方案

      充電樁的充電控制器與BMS通訊是采用CAN總線，必須滿足《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了物理層及鏈路層測(cè)試內(nèi)容：物理...

      2018-04-22 標(biāo)簽：CANBMS充電樁 7.4k 0

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      • IOT
        IOT
        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
      • 海思
        海思
        +關(guān)注
      • STM32F103C8T6
        STM32F103C8T6
        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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        UHD
        +關(guān)注
        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
      • STC12C5A60S2
        STC12C5A60S2
        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        74ls74
        +關(guān)注
        74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
      • 循跡小車
        循跡小車
        +關(guān)注
        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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        K60
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        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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      • COMSOL
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        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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      • 服務(wù)機(jī)器人
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        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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      jf_89650518 jf_72182027 Dary2019 jf_29252560 jf_68217672 jf_24518682 雷獨(dú)步天下 xijianli jf_90495760 jf_40700998 jf_14002835 40402596

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