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CAN FD

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CAN FD 可以簡單的認(rèn)為是傳統(tǒng)CAN的升級(jí)版。汽車功能越來越多，越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的CAN總線（CAN2.0）的負(fù)載率越來越高，于是CAN FD誕生了。

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can fd技術(shù)

CAN FD升級(jí)之后通訊距離能否縮短

CAN FD允許最大64字節(jié)數(shù)據(jù)幀，并且數(shù)據(jù)段部分的傳輸速率高達(dá)5Mbit/s。那么，CAN FD升級(jí)之后，通訊距離是否會(huì)縮短呢？

2019-05-07 標(biāo)簽：波特率 CAN FD 8.4k 0

深度解析CAN FD特點(diǎn)及使用注意事項(xiàng)

Apalis iMX8QM 和 Verdin iMX8M Mini 分別通過 Ixora 和 Dahlia 載板進(jìn)行 CAN 接口互聯(lián)。這兩個(gè)底板上均引...

2024-01-09 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸 CAN 計(jì)算機(jī) 5.6k 0

CAN FD升級(jí)要如何避免與CAN總線的沖突?

隨著新能源汽車的發(fā)展，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也逐漸增加，很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴?。那么如何穩(wěn)定地升級(jí)到CAN FD呢？...

2019-06-02 標(biāo)簽：CAN CAN FD 5.5k 0

一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式和CAN FD總線協(xié)議幀格式

CAN總線上傳輸?shù)男畔⒎Q為報(bào)文，當(dāng)總線空閑時(shí)任何連接的單元都可以開始發(fā)送新的報(bào)文。

2022-10-17 標(biāo)簽：CAN總線 CAN FD 5.2k 0

CAN FD，汽車電子下一個(gè)“風(fēng)口”

中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入“新常態(tài)”的發(fā)展階段，專家預(yù)計(jì)中國汽車市場仍將以7%的增速蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷第一的位置。隨著電動(dòng)汽車，無人駕駛汽車技術(shù)的快速發(fā)展，以及對(duì)汽...

2015-07-16 標(biāo)簽：CAN總線 CAN FD 致遠(yuǎn)電子 4.5k 0

CAN系列協(xié)議和以太網(wǎng)協(xié)議在汽車電子中的應(yīng)用

本文旨在深入探討現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中關(guān)鍵的通信協(xié)議，包括CAN（Controller Area Network）、CAN FD（Flexible Data...

2024-10-22 標(biāo)簽：以太網(wǎng)通信協(xié)議 CAN 4.2k 0

恩智浦FS24功能安全SBC芯片詳解為區(qū)域控制器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)提供便利

汽車市場日新月異，國產(chǎn)新能源汽車的產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高。在這一背景下，車載電子電氣架構(gòu)不斷迭代升級(jí)，新技術(shù)層出不窮。如今，以區(qū)域控制器劃分的車載電子電氣架構(gòu)已...

2025-07-11 標(biāo)簽：恩智浦 SBC ecu 4k 0

奔馳CAN FD嵌入式控制器開發(fā)硬件設(shè)計(jì)及應(yīng)用趨勢

CAN FD作為一種性能可靠、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信控制方式，集成CAN/CAN FD控制器的MCU、核心板、工控板及物聯(lián)網(wǎng)解決方案已經(jīng)被廣泛...

2023-08-01 標(biāo)簽：控制器嵌入式奔馳 3k 0

CAN/CAN FD采樣點(diǎn)及其測試簡介

當(dāng)ECU之間使用CAN來進(jìn)行通信時(shí)，總線上發(fā)生了什么？我們可以借助示波器來觀察總線上的電平，而從示波器上我們可以看到一串連續(xù)的高低起伏的“線條”——波形...

2023-01-31 標(biāo)簽：示波器 CAN ecu 2.8k 0

CAN FD與傳統(tǒng)CAN的區(qū)別是什么

隨著汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來了極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（...

2024-10-22 標(biāo)簽：CAN總線 CAN CAN FD 2.2k 0

can fd帖子

CAN FD的波特率到底能跑多快看了就知道

標(biāo)簽：電容器外圍電路 CAN FD 4451 3

CANFD芯片應(yīng)用中關(guān)鍵功能和性能指標(biāo)分析

標(biāo)簽：CAN FD can接口芯片通信接口芯片 2068 0

can fd資料下載

虹科PCAN-Explorer6及其插件介紹立即下載

類別：電子資料 2022-01-05 標(biāo)簽：CAN 軟件虹科電子 1.4k 0

虹科PCAN-Router Pro 介紹立即下載

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類別：電子資料 2021-11-11 標(biāo)簽：CAN總線 CAN LIN 1.1k 0

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類別：電子資料 2021-11-11 標(biāo)簽：CAN 現(xiàn)場總線 CAN接口 1.1k 0

虹科PCAN-Router Pro FD——CAN FD網(wǎng)關(guān)立即下載

類別：電子資料 2021-11-11 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 現(xiàn)場總線 1.1k 0

虹科PCAN-USB 6通道CAN卡立即下載

類別：電子資料 2021-11-11 標(biāo)簽：CAN 現(xiàn)場總線 CAN接口 1k 0

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類別：電子資料 2021-11-10 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 現(xiàn)場總線 887 0

PCAN-EtherNET Gateway FD DR介紹立即下載

類別：電子資料 2021-11-10 標(biāo)簽：CAN 總線現(xiàn)場總線 850 0

虹科PCAN-Router FD介紹立即下載

類別：電子資料 2021-11-11 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 現(xiàn)場總線 801 0

CAN和CAN FD總線故障診斷立即下載

類別：電子資料 2021-11-10 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 現(xiàn)場總線 778 0

can fd資訊

虹科汽車電子|低成本的PEAK CAN總線分析工具

德國PEAK的CAN卡，主要特點(diǎn)是性能穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠，提供了非常全面的API，非常適合于做二次開發(fā)，也支持多種第三方軟件。

2021-10-29 標(biāo)簽：CAN總線產(chǎn)品信息 CAN FD 1.2萬 0

汽車應(yīng)用中升級(jí)到或擴(kuò)展CAN FD時(shí) 不用再修改MCU了！

以往，在升級(jí)至或擴(kuò)展CAN FD功能時(shí)，設(shè)計(jì)師不得不在其設(shè)計(jì)中整合多個(gè)分立的組件或徹底修改微控制器，不僅耗時(shí)，而且成本高昂。為此，TI公司推出了新款汽車...

2019-07-02 標(biāo)簽：芯片汽車電子 ADAS 8.2k 0

如何解決車載CAN到CAN FD的升級(jí)困擾

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）在汽車通信網(wǎng)絡(luò)里，CAN BUS指的是車載多路通信系統(tǒng)，其目的是簡化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會(huì)允許將多個(gè)設(shè)備...

2022-04-25 標(biāo)簽：CAN CAN FD 雙絞線通信 5.8k 0

如何快速升級(jí)到CAN FD的三個(gè)解決方案

21世紀(jì)初，CAN總線技術(shù)迎來了CAN FD時(shí)代，數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾什粩嗵岣叩耐瑫r(shí)，極大地縮短了數(shù)據(jù)傳輸，尤其是程序下載的時(shí)間。那么如何才能將手頭的CAN總...

2021-04-24 標(biāo)簽：CAN總線 CAN FD 3.9k 0

高速CAN FD收發(fā)器的總線網(wǎng)絡(luò)電磁干擾原因分析

一、CAN FD網(wǎng)絡(luò)下電磁兼容分析在電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，電磁兼容EMC性能對(duì)系統(tǒng)的影響非常大，關(guān)系到其能正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。世界上已經(jīng)開始對(duì)電子產(chǎn)品的電磁兼容...

2020-03-07 標(biāo)簽：電磁干擾總線網(wǎng)絡(luò)傳導(dǎo)干擾 3.4k 0

虹科汽車電子|CAN轉(zhuǎn)CAN FD網(wǎng)關(guān)及相關(guān)轉(zhuǎn)換器

虹科CAN轉(zhuǎn)CAN FD網(wǎng)關(guān)及相關(guān)轉(zhuǎn)換器

2021-11-01 標(biāo)簽：CAN總線產(chǎn)品信息 CAN FD 2.8k 0

CAN FD收發(fā)器的電磁干擾原因分析

電磁兼容主要有兩方面的內(nèi)容，一個(gè)是產(chǎn)品本身對(duì)外界產(chǎn)生不良的電磁干擾影響，稱為電磁干擾發(fā)射EMI；另一個(gè)是對(duì)外界電磁信號(hào)的敏感程度稱為電磁敏感度EMS。

2020-03-30 標(biāo)簽：emi emc CAN FD 2.7k 0

【虹科】PCAN-Router Pro FD以太網(wǎng)接口擴(kuò)展

隨著以太網(wǎng)在汽車電子、車載總線領(lǐng)域應(yīng)用的越來越多，虹科的供應(yīng)商PEAK-System相應(yīng)的產(chǎn)品也緊跟以太網(wǎng)的應(yīng)用潮流，在不斷的進(jìn)行著更新迭代。PCAN-...

2022-01-25 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 虹科電子 2.5k 0

康謀分享 | 從CAN到CAN FD：ADTF在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

ADTF軟件以其強(qiáng)大的功能、高度的靈活性和專業(yè)的技術(shù)支持，成為汽車電子開發(fā)領(lǐng)域的重要工具。無論是在產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成還是測試驗(yàn)證階段，ADTF都能提供有...

2024-06-19 標(biāo)簽：CAN 汽車網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 2.5k 0

恩智浦利用信號(hào)質(zhì)量提升技術(shù)解決CAN FD帶寬限制難題

恩智浦半導(dǎo)體今日宣布其CAN信號(hào)質(zhì)量提升（SIC）技術(shù)已用于TJA146x收發(fā)器系列中，并已經(jīng)成功應(yīng)用到長安汽車最新的平臺(tái)中。

2021-10-19 標(biāo)簽：恩智浦 CAN adas 2.4k 0

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量子計(jì)算/量子計(jì)算機(jī)的概念是著名物理學(xué)家費(fèi)曼于1981年首先提出的。一般認(rèn)為傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)其理論模型是通用圖靈機(jī)；而量子計(jì)算是一種遵循量子力學(xué)規(guī)律調(diào)控量子信息單元進(jìn)行計(jì)算的新型計(jì)算模式。從計(jì)算的效率上來說量子計(jì)算處理問題的速度要快于傳統(tǒng)的通用計(jì)算機(jī)。
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逆變器又稱電源調(diào)整器、功率調(diào)節(jié)器，是光伏系統(tǒng)必不可少的一部分。光伏逆變器最主要的功能是把太陽能電池板所發(fā)的直流電轉(zhuǎn)化成家電使用的交流電，太陽能電池板所發(fā)的電全部都要通過逆變器的處理才能對(duì)外輸出。
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　　磁力計(jì)（Magnetic、M-Sensor）也叫地磁、磁感器，可用于測試磁場強(qiáng)度和方向，定位設(shè)備的方位，磁力計(jì)的原理跟指南針原理類似，可以測量出當(dāng)前設(shè)備與東南西北四個(gè)方向上的夾角。
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泰克有限責(zé)任公司（英文名Tektronix Inc.，以下簡稱“泰克”）是一家全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測解決方案提供商。泰克成立于1946年，是世界第一臺(tái)觸發(fā)式示波器的發(fā)明者。當(dāng)今泰克已成為全球主要的電子測試測量供應(yīng)商之一，其市場遍布全球各洲。
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電源紋波

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電源紋波是在電源中，存在大量可以很輕松地與探針耦合的高速、大信號(hào)電壓和電流波形，其中包括耦合自電源變壓器的磁場，耦合自開關(guān)節(jié)點(diǎn)的電場，以及由變壓器互繞電容產(chǎn)生的共模電流。
電氣化

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電氣化就是國民經(jīng)濟(jì)各部門和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒有終極目標(biāo)。因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有人能預(yù)見到第四次能源大轉(zhuǎn)變。人們更難預(yù)測電氣化將達(dá)到什么樣的程度，例如當(dāng)煤炭、石油和天然氣枯竭之后，電力的應(yīng)用會(huì)發(fā)展到何等地步。
四方光電

四方光電

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四方光電股份有限公司（以下簡稱“四方光電”）是一家從事智能氣體傳感器和高端氣體分析儀器的科創(chuàng)板上市企業(yè)。
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　　失調(diào)電壓，又稱輸入失調(diào)電壓，指在差分放大器或差分輸入的運(yùn)算放大器中，為了在輸出端獲得恒定的零電壓輸出，而需在兩個(gè)輸入端所加的直流電壓之差。
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矢量信號(hào)發(fā)生器

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　　矢量信號(hào)發(fā)生器是為不斷滿足通信技術(shù)發(fā)展的數(shù)字化需求而出現(xiàn)的新型信號(hào)發(fā)生器，它將通信中的數(shù)字調(diào)制技術(shù)引入信號(hào)發(fā)生器技術(shù)領(lǐng)域，為通信設(shè)備的測試提供了必要的條件。
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