CANoe

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canoe技術(shù)

在V2X通信中，車(chē)輛與路側(cè)設(shè)備（RSU）需實(shí)時(shí)交換關(guān)鍵數(shù)據(jù)（如緊急制動(dòng)、道路異常等場(chǎng)景信息）。為了確保車(chē)輛與周?chē)h(huán)境之間的V2X通信安全，通常會(huì)基于公鑰...

2025-05-07 標(biāo)簽：通信車(chē)聯(lián)網(wǎng)CANoe 256 0

基于DYNA4和CANoe的ADAS車(chē)輛在環(huán)（Vehicle In the Loop）測(cè)試方案

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS系統(tǒng)）越來(lái)越獲得消費(fèi)者的重視。如何在研發(fā)的各個(gè)階段對(duì)ADAS系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。

2025-04-22 標(biāo)簽：HIL 硬件在環(huán)adas 877 0

CANoe仿真HTTP節(jié)點(diǎn)的實(shí)戰(zhàn)秘籍大公開(kāi)

在汽車(chē)電子系統(tǒng)測(cè)試中，CANoe作為主流的仿真測(cè)試工具，常需與云端服務(wù)器、第三方軟件或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行交互。隨著CANoe與外部軟件、服務(wù)器或設(shè)備交互越來(lái)...

2025-03-05 標(biāo)簽：仿真 HTTP CANoe 397 0

CANoe對(duì)EtherCAT的支持

EtherCAT（EthernetforControlAutomationTechnology）是一種基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，主要用于需要高速、實(shí)時(shí)通...

2024-12-05 標(biāo)簽：以太網(wǎng)總線 ethercat 682 0

CANoe中的EtherCAT應(yīng)用

EtherCAT（Ethernet for Control Automation Technology）是一種基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，主要用于需要高速...

2024-11-19 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)ethercat 763 0

深入了解基于CANoe的VIO系統(tǒng)應(yīng)用

VIO System是Vector推出的一款適用于前期單板級(jí)測(cè)試使用的硬件系統(tǒng)，不僅可以進(jìn)行總線通訊測(cè)試，也可以同時(shí)進(jìn)行I/O信號(hào)測(cè)試，可以讓工程師在E...

2024-09-01 標(biāo)簽：硬件系統(tǒng)VIO CANoe 3314 0

基于CANoe在電控懸架系統(tǒng)中PSI5傳感器仿真及應(yīng)用

主動(dòng)懸架系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器和控制器等部件組成。其中，傳感器用于感知路面情況和駕駛員需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)懸架性能的實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而提高車(chē)輛的操控性、舒適性和安...

2024-06-27 標(biāo)簽：傳感器懸架電控 1301 0

CANoe中Logging模塊使用方法及妙招

Logging是CANoe軟件中的數(shù)據(jù)記錄模塊，主要在臺(tái)架測(cè)試中使用，支持CAN/CANFD、LIN、FlexRay以及車(chē)載以太網(wǎng)總線的數(shù)據(jù)記錄。常用的...

2024-05-23 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車(chē)載 CANoe 1571 0

CANoe使用常見(jiàn)問(wèn)題匯總

若想要檢查某個(gè)報(bào)文未使用位的值是否滿(mǎn)足要求，可用ChkStart_PayloadGapsObservation函數(shù)。若想要檢查某個(gè)節(jié)點(diǎn)中所有TX報(bào)文或者...

2024-04-22 標(biāo)簽：matlab 編譯器 CANoe 5819 0

CANoe軟件的使用操作說(shuō)明

本文檔是CANoe軟件的使用操作說(shuō)明，方便剛接觸CANoe的伙伴們快速上手使用這個(gè)軟件。

2024-02-25 標(biāo)簽：LIN總線信號(hào)發(fā)生器波特率 1.6萬(wàn) 0

canoe帖子

在CanoE和TC3x7應(yīng)用套件之間建立通信，如何實(shí)現(xiàn)通過(guò)串行通信從CanoE收到的數(shù)據(jù)幀？

標(biāo)簽：CANoe 數(shù)據(jù)幀 388 1

canoe安裝過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題

標(biāo)簽：CANoe 4583 0

CAN串口和LIN日志離線記錄工具，可以CAN日志回放，開(kāi)源

標(biāo)簽：CAN總線 CAN CANoe 4086 5

CANoe不能新建DBC的環(huán)境變量

標(biāo)簽：CANoe 11226 4

CAPL編程語(yǔ)言官方英文原版

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CAN總線數(shù)據(jù)離線分析軟件-X-CAN

標(biāo)簽：周立功 CANoe 10837 1

labview can卡模型一次只能發(fā)送一個(gè)幀ID，請(qǐng)問(wèn)怎樣修改使它一次發(fā)送多個(gè)不同ID？

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Vector-CANoe 軟件中文資料，CPAL語(yǔ)言，軟件使用方法等

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如何用Python Ginkgo USB-CAN發(fā)送和接收數(shù)據(jù)

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CANoe安裝出錯(cuò)，各路大神有知道怎么解決的么

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CANoe控制面板的應(yīng)用立即下載

類(lèi)別：電子資料 2021-04-20 標(biāo)簽：CANoe 控制面板 1057 0

CANoe Matlab聯(lián)合仿真在DCT總線控制中的應(yīng)用立即下載

類(lèi)別：通信網(wǎng)絡(luò) 2012-03-27 標(biāo)簽：Matlab仿真 CANoe DCT總線 1010 0

canoe資訊

新書(shū)推薦 | TSMaster開(kāi)發(fā)從入門(mén)到精通

書(shū)名：TSMaster開(kāi)發(fā)從入門(mén)到精通書(shū)號(hào)：9787302667193作者：楊金升劉矗劉功申定價(jià)：99.80元《CANoe開(kāi)發(fā)從入門(mén)到精通》作者又一力作...

2024-08-30 標(biāo)簽：MASTER CANoe 汽車(chē) 992 0

重磅！翹首以盼的《TSMaster開(kāi)發(fā)從入門(mén)到精通》正式出版！

TSMaster軟件自推出以來(lái)，用戶(hù)數(shù)量不斷攀升，目前在中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)軟件工具鏈客戶(hù)覆蓋度已達(dá)到第一（經(jīng)弗若斯特沙利文認(rèn)證），全球企業(yè)用戶(hù)超5000家。越...

2024-08-10 標(biāo)簽：軟件 MASTER CANoe 731 0

C-V2X安全證書(shū)：保障車(chē)路云系統(tǒng)通信安全的關(guān)鍵

隨著智能網(wǎng)聯(lián)（C-V2X）技術(shù)和車(chē)路云一體化系統(tǒng)的快速發(fā)展，汽車(chē)、道路和云端之間的信息交換變得越來(lái)越頻繁和復(fù)雜。在這個(gè)信息高度互聯(lián)的時(shí)代，如何確保車(chē)路云...

2024-08-01 標(biāo)簽：通信安全 CANoe C-V2X 1369 0

CANoe新版本18正式發(fā)布

新版本持續(xù)為電動(dòng)智能軟件開(kāi)發(fā)測(cè)試帶來(lái)系列化的新功能，新版本CANoe產(chǎn)品體系包括具有GUI交互的桌面版本、可部署在服務(wù)器后云端的服務(wù)器版本、HIL臺(tái)架專(zhuān)...

2024-05-09 標(biāo)簽：示波器服務(wù)器 CANoe 5425 0

會(huì)充電的CANoe-賦能新能源汽車(chē)，高效完成即插即充（PnC）智能充電功能測(cè)試

ISO15118-2標(biāo)準(zhǔn)中描述的PnC功能，可以實(shí)現(xiàn)插槍即充電，識(shí)別、計(jì)費(fèi)信息、充電參數(shù)都通過(guò)高級(jí)別通信在EV和EVSE之間自動(dòng)交換。簡(jiǎn)化了電動(dòng)汽車(chē)的充...

2024-05-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)CANoe 2001 0

基于CANoe的高性能測(cè)試系統(tǒng)解決方案

隨著對(duì)于汽車(chē)功能性、安全性、舒適性等需求的日益增長(zhǎng)，汽車(chē)上的ECU功能也變得越來(lái)越強(qiáng)大。部分ECU開(kāi)始采用多核處理器，需要處理多個(gè)通信系統(tǒng)并執(zhí)行復(fù)雜的控...

2023-11-30 標(biāo)簽：測(cè)試系統(tǒng)CANoe 汽車(chē) 1029 0

CANoe與物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議 | 低功耗藍(lán)牙(BLE)篇

汽車(chē)領(lǐng)域的短距離無(wú)線通信方式正逐漸從私有射頻技術(shù)轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的通信技術(shù)，其中就包括低功耗藍(lán)牙（BluetoothLowEnergy，BLE）技術(shù)。在數(shù)字...

2023-10-26 標(biāo)簽：藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)BLE 2467 0

一文學(xué)會(huì)手動(dòng)配置CANoe VLAN

隨著汽車(chē)智能化發(fā)展，車(chē)內(nèi)通信帶寬需求日益增長(zhǎng)，車(chē)載以太網(wǎng)逐漸成為車(chē)內(nèi)骨干網(wǎng)絡(luò)。為了實(shí)現(xiàn)更徹底的域間功能解綁，提升信息處理效率，提升網(wǎng)絡(luò)安全等目的，VLA...

2023-10-19 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車(chē)載 VLAN 1316 0

vMeasure exp周期性發(fā)送CSM數(shù)采信號(hào)到CANoe的方法

實(shí)際的工程開(kāi)發(fā)中，有需要將vMeasure?exp測(cè)量結(jié)果發(fā)送到CAN總線的情況，這篇應(yīng)用筆記提供使用vMeasure?exp把CSM數(shù)采測(cè)量得到的信號(hào)...

2023-10-11 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集測(cè)量 CSM 1592 0

CANoe控制OUTMM輸出固定電壓的方法

實(shí)際應(yīng)用中需要使用CANoe控制OUTMM輸出固定電壓，本文介紹具體實(shí)現(xiàn)的方法。

2023-10-09 標(biāo)簽：電壓數(shù)據(jù)采集控制 1112 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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