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      標(biāo)簽　>　征程5

      征程5

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      征程5是地平線(xiàn)專(zhuān)為高級(jí)別自動(dòng)駕駛打造的AI處理器，也就是專(zhuān)門(mén)瞄準(zhǔn)了L4-L5的，單顆芯片最大算力為128 TOPS，計(jì)算性能可達(dá)1283 FPS，延遲速度為60毫秒，功耗為30瓦，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看數(shù)據(jù)上做到高算力、高性能、低功耗等特點(diǎn)。

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      征程5簡(jiǎn)介

      　　征程5是地平線(xiàn)專(zhuān)為高級(jí)別自動(dòng)駕駛打造的AI處理器，也就是專(zhuān)門(mén)瞄準(zhǔn)了L4-L5的，單顆芯片最大算力為128 TOPS，計(jì)算性能可達(dá)1283 FPS，延遲速度為60毫秒，功耗為30瓦，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看數(shù)據(jù)上做到高算力、高性能、低功耗等特點(diǎn)。

      　　在架構(gòu)設(shè)計(jì)上，征程5采用BPU貝葉斯架構(gòu)，具備大規(guī)模異構(gòu)近存計(jì)算、高靈活大并發(fā)數(shù)據(jù)橋、脈動(dòng)張量計(jì)算核等特點(diǎn)。此外，征程5有安全島設(shè)計(jì)，支持16路攝像頭感知計(jì)算，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求，同時(shí)這也驗(yàn)證了征程5芯片所搭載的自動(dòng)駕駛是以視覺(jué)為主導(dǎo)的方案，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求，同時(shí)還有相當(dāng)重要的一點(diǎn)：與特斯拉 FSD、英偉達(dá) Xavier和Orin ，還有高通還不清楚的“4nm”不同，它們是單純的自動(dòng)駕駛芯片，而征程5是業(yè)界第一款集成了自動(dòng)駕駛和智能交互于一體的芯片。

      　　大算力AI自動(dòng)駕駛芯片征程5將于2022年內(nèi)完成全部車(chē)規(guī)可靠性與功能安全相關(guān)認(rèn)證，正式達(dá)到量產(chǎn)成熟水平，并將于Q4在某頭部造車(chē)新勢(shì)力車(chē)型上率先SOP，征程5現(xiàn)已在實(shí)車(chē)環(huán)境下完成針對(duì)復(fù)雜城區(qū)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的閉環(huán)驗(yàn)證。

      　　地平線(xiàn)官方稱(chēng)，一汽紅旗將采用多顆征程5芯片打造智能駕駛域控制器，該智能駕駛域控制器將于2023年在一汽紅旗全新車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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      征程5技術(shù)

      征程5 (Journey 5，以下簡(jiǎn)稱(chēng)J5)芯片及開(kāi)放平臺(tái)介紹

      征程5 (Journey 5，以下簡(jiǎn)稱(chēng)J5)芯片及開(kāi)放平臺(tái)介紹

      地平線(xiàn)征程5是一款由地平線(xiàn)公司推出的高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算芯片 以下是關(guān)于地平線(xiàn)征程5的一些關(guān)鍵信息： 性能特點(diǎn) 征程5芯片具備128 TOPS的AI...

      2024-12-11 標(biāo)簽：芯片征程5 1.2萬(wàn) 0

      如何讓Transformer在征程5上跑得既快又好？以SwinT部署為例的優(yōu)化探索

      摘要：SwinT是目前視覺(jué)transformer模型中的典型代表，在常見(jiàn)視覺(jué)任務(wù)，如分類(lèi)、檢測(cè)、分割都有非常出色的表現(xiàn)。雖然在相同計(jì)算量的模型指標(biāo)上，S...

      2023-03-03 標(biāo)簽：gpu模型Transformer 1217 0

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      征程5資訊

      從“高速NOA”到“城區(qū)NOA” ，地平線(xiàn)征程5助力智能汽車(chē)高級(jí)輔助駕駛成功落地

      從“高速NOA”到“城區(qū)NOA” ，地平線(xiàn)征程5助力智能汽車(chē)高級(jí)輔助駕駛成功落地

      “2021年7月發(fā)布，AI芯片征程5發(fā)布時(shí)單顆算力128TOPS，最強(qiáng)計(jì)算性能為1283 FPS，受益于軟硬結(jié)合，在一年的時(shí)間里提高到了1531 FPS...

      2023-04-17 標(biāo)簽：地平線(xiàn)征程5高速NOA 5389 0

      地平線(xiàn)總裁陳黎明：高速NOA市場(chǎng)今明兩年將爆發(fā) 用戶(hù)價(jià)值引領(lǐng)汽車(chē)智能化變革新征程

      地平線(xiàn)總裁陳黎明：高速NOA市場(chǎng)今明兩年將爆發(fā) 用戶(hù)價(jià)值引領(lǐng)汽車(chē)智能化變革新征程

      地平線(xiàn)總裁陳黎明認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的用戶(hù)價(jià)值方面已經(jīng)得到了更高的認(rèn)可，整個(gè)行業(yè)也是不斷地趨于回歸商業(yè)本質(zhì)和用戶(hù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)。“我們預(yù)測(cè)今年和明年，高速領(lǐng)航輔助駕...

      2023-04-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛地平線(xiàn)征程5 3570 0

      地平線(xiàn)與文遠(yuǎn)知行達(dá)成戰(zhàn)略合作，征程?5芯片賦能打造L4級(jí)智能駕駛解決方案

      地平線(xiàn)與文遠(yuǎn)知行WeRide簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄?；诘仄骄€(xiàn)征程5芯片及其開(kāi)發(fā)平臺(tái)，地平線(xiàn)賦能文遠(yuǎn)知行開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，包括域控制器、車(chē)載操...

      2023-01-31 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛地平線(xiàn) 1341 0

      從泊車(chē)到全場(chǎng)景行泊一體，映馳科技宣布基于地平線(xiàn)征程芯片的多項(xiàng)量產(chǎn)新突破

      率先斬獲業(yè)內(nèi)單征程3行泊一體量產(chǎn)定點(diǎn)，并形成基于征程5的全場(chǎng)景行泊一體量產(chǎn)能力，映馳科技已基于地平線(xiàn)征程系列芯片構(gòu)建了多元產(chǎn)品矩陣，具備為不同車(chē)廠(chǎng)與系統(tǒng)...

      2023-01-05 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車(chē)地平線(xiàn) 1882 0

      國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件“奧斯卡”出爐，地平線(xiàn)征程5斬獲量產(chǎn)雙獎(jiǎng)項(xiàng)

      第七屆鈴軒獎(jiǎng)盛典上，地平線(xiàn)斬獲“量產(chǎn)集成電路類(lèi)·金獎(jiǎng)”及量產(chǎn)類(lèi)別唯一“全場(chǎng)大獎(jiǎng)”。自2019年起，地平線(xiàn)已連續(xù)4年榮獲鈴軒獎(jiǎng)，與該獎(jiǎng)項(xiàng)共同見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)智能...

      2022-12-27 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車(chē)地平線(xiàn) 1187 0

      基于地平線(xiàn)征程?系列芯片，禾多科技軟硬一體自動(dòng)駕駛解決方案加速量產(chǎn)落地

      近日，禾多科技正式官宣與行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商地平線(xiàn)的戰(zhàn)略合作成果：自動(dòng)駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機(jī)HoloIFC。兩款產(chǎn)品...

      2022-12-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛地平線(xiàn)征程5 1297 0

      嬴徹科技與地平線(xiàn)再度合作，征程?5助推高階自動(dòng)駕駛卡車(chē)迭代量產(chǎn)

      2022年12月15日，地平線(xiàn)宣布與自動(dòng)駕駛技術(shù)和運(yùn)營(yíng)公司嬴徹科技在征程5芯片再度達(dá)成合作。這是雙方繼基于征程3實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破之后，面向干線(xiàn)物流智能化前瞻...

      2022-12-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛地平線(xiàn)征程5 1408 0

      基于地平線(xiàn)征程?5打造，輕舟智航首發(fā)“高速+城區(qū)”NOA高階輔助駕駛解決方案

      12月12日，輕舟智航宣布推出基于征程5芯片的“輕舟乘風(fēng)高階輔助駕駛解決方案”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“輕舟乘風(fēng)”)，率先成為基于地平線(xiàn)征程5芯片的“高速+城區(qū)”NO...

      2022-12-13 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛地平線(xiàn)征程5 1191 0

      征程?系列芯片，加速多元化行泊一體高效落地

      隨著汽車(chē)“新四化”趨勢(shì)發(fā)展，整車(chē)電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)分布式向域集中式升級(jí)并持續(xù)向中央集中式演進(jìn)。從輔助駕駛、泊車(chē)、座艙域控到更高集成度的行泊一體、艙...

      2022-12-08 標(biāo)簽：adas智能駕駛地平線(xiàn) 847 0

      SGS為地平線(xiàn)征程5 Safety BSP頒發(fā)ISO 26262 ASIL B產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)

      近日，SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"SGS"）正式為地平線(xiàn)征程5 Safety BSP頒發(fā)ISO 26262:2018 ...

      2022-12-01 標(biāo)簽：智能駕駛SGS地平線(xiàn) 1266 0

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      征程5數(shù)據(jù)手冊(cè)

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      • 電子發(fā)燒友網(wǎng)
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        電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立， 是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
      • 無(wú)人駕駛
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        +關(guān)注
        提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
      • 1024
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        京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷(xiāo)售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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        eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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        6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線(xiàn)與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱(chēng)為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 。截至2019年11月，6G仍在開(kāi)發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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        華強(qiáng)pcb線(xiàn)路板打樣
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        高頻電容
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        wifi6
        +關(guān)注
        WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶(hù)多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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        汽車(chē)
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        +關(guān)注
        DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類(lèi)：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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        　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車(chē)駕駛員輔助以及工廠(chǎng)自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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        特斯拉線(xiàn)圈
        +關(guān)注
        特斯拉線(xiàn)圈又叫泰斯拉線(xiàn)圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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        +關(guān)注
        電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車(chē)在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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        　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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        74LS00
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        74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門(mén)電路，它滿(mǎn)足與非門(mén)的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門(mén)的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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