第七屆鈴軒獎(jiǎng)盛典上，地平線斬獲“量產(chǎn)集成電路類·金獎(jiǎng)”及量產(chǎn)類別唯一“全場(chǎng)大獎(jiǎng)”。自2019年起，地平線已連續(xù)4年榮獲鈴軒獎(jiǎng)，與該獎(jiǎng)項(xiàng)共同見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)智能汽車(chē)的量產(chǎn)成長(zhǎng)之路。

12月23-24日，2022中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在武漢舉行。地平線征程5全場(chǎng)景整車(chē)智能中央計(jì)算芯片，憑借領(lǐng)先的前裝量產(chǎn)成績(jī)，榮獲鈴軒獎(jiǎng)“量產(chǎn)集成電路類·金獎(jiǎng)”，并在“量產(chǎn)類金獎(jiǎng)”10個(gè)子類別獲獎(jiǎng)產(chǎn)品中脫穎而出，斬獲“量產(chǎn)類”類別唯一的“全場(chǎng)大獎(jiǎng)”。值得注意的是，征程5去年曾榮獲鈴軒獎(jiǎng)“前瞻類金獎(jiǎng)”，在行業(yè)見(jiàn)證下實(shí)現(xiàn)了從前瞻創(chuàng)新到量產(chǎn)落地的高開(kāi)高走。

鈴軒獎(jiǎng)，即中國(guó)汽車(chē)零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，2016年由汽車(chē)商業(yè)評(píng)論發(fā)起創(chuàng)辦，旨在發(fā)掘、鼓勵(lì)汽車(chē)零部件企業(yè)優(yōu)秀分子和新生力量，繪制中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力地圖，在業(yè)內(nèi)被看做“中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的奧斯卡”。自2019年起，地平線已連續(xù)4年獲得鈴軒獎(jiǎng)相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。

征程5芯片于2021年7月發(fā)布，是地平線面向高等級(jí)智能駕駛打造的第三代車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品，單顆芯片算力高達(dá)128TOPS，具備領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品的真實(shí)計(jì)算性能。征程5可開(kāi)放支持包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等多傳感器感知、融合、預(yù)測(cè)與規(guī)劃控制需求。得益于軟硬協(xié)同的前瞻性設(shè)計(jì)，征程5能夠高效支持如BEV等領(lǐng)先智能駕駛算法模型的應(yīng)用部署。對(duì)于當(dāng)前行業(yè)主流行泊一體域控方案，基于單顆征程5芯片能夠?qū)崿F(xiàn)超越同級(jí)配置的功能體驗(yàn)并支持持續(xù)的軟件OTA升級(jí)，助力車(chē)企打造更領(lǐng)先、更具差異化的人機(jī)共駕產(chǎn)品。

憑借迅捷高效的量產(chǎn)速度，征程5驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新加速邁向國(guó)產(chǎn)大算力時(shí)代。今年9月，征程5搭載至理想L8實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)首發(fā)，正式成為首款實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)百TOPS級(jí)大算力智能駕駛芯片。與此同時(shí)，征程5已官宣與比亞迪、上汽集團(tuán)、一汽紅旗等多家車(chē)企達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作，更多款量產(chǎn)合作車(chē)型將陸續(xù)落地。

此外，由地平線官方授權(quán)的硬件IDH合作伙伴金脈電子、映馳科技、天準(zhǔn)科技等，能夠?yàn)?a target="_blank">Tier1的產(chǎn)品研發(fā)和迅速量產(chǎn)提供支持;鑒智機(jī)器人、福瑞泰克、覺(jué)非科技、輕舟智航、禾多科技等軟硬件生態(tài)合作伙伴也推出了基于征程5的高階自動(dòng)駕駛產(chǎn)品與方案，為后續(xù)量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒍嘣耐黄频於肆己玫幕A(chǔ)。明年，預(yù)計(jì)征程5將迎來(lái)合作車(chē)型接連量產(chǎn)上市的熱潮，助力高階自動(dòng)駕駛?cè)嬉?chē)消費(fèi)市場(chǎng)。

地平線聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO黃暢表示：“規(guī)模化量產(chǎn)是檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)先性的重要標(biāo)準(zhǔn)。從征程2到征程3，再到征程5，芯片性能和產(chǎn)品力已經(jīng)經(jīng)歷了大量的驗(yàn)證，但是真正用起來(lái)好才是真的好，能做到量產(chǎn)才是最關(guān)鍵的。”

當(dāng)前，智能汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值格局正在從傳統(tǒng)的鏈狀形態(tài)走向去中心化的網(wǎng)狀生態(tài)，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的突破都會(huì)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的“連鎖效應(yīng)”發(fā)生。立足于以征程芯片為核心的數(shù)字基座，地平線持續(xù)打造配套完善的芯片開(kāi)發(fā)平臺(tái)與工具，為產(chǎn)業(yè)伙伴提供全面的技術(shù)支持與平臺(tái)保障。目前，征程芯片也成為了海內(nèi)外眾多Tier1生態(tài)伙伴的共同選擇，豐富的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品與方案，能夠全面滿足車(chē)企面向智能駕駛豐富場(chǎng)景的差異化量產(chǎn)需求。截止11月，地平線征程系列芯片累計(jì)出貨量已突破200萬(wàn)片，與超過(guò)20家車(chē)企簽下了70余款車(chē)型的前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)，覆蓋自動(dòng)駕駛和車(chē)載智能交互全場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域，持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)車(chē)載智能芯片的創(chuàng)新突破和量產(chǎn)應(yīng)用。

未來(lái)，地平線將攜征程系列芯片的豐富量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)以開(kāi)放之姿、高效之勢(shì)，在產(chǎn)業(yè)鏈從鏈型轉(zhuǎn)化成網(wǎng)狀的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，扮演關(guān)鍵角色，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游所有合作伙伴建立開(kāi)放共贏的合作關(guān)系，發(fā)揮連鎖效應(yīng)的巨大動(dòng)能，為智能駕駛創(chuàng)新和行業(yè)生態(tài)體系貢獻(xiàn)力量，加速汽車(chē)智能化量產(chǎn)交付效率，推動(dòng)全場(chǎng)景整車(chē)智能落地。

審核編輯：湯梓紅