發(fā)射的信號(hào)，并通過(guò)計(jì)算信號(hào)傳播時(shí)間來(lái)確定自身位置。 高精度定位：GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高精度的定位，當(dāng)使用差分GPS或RTK技術(shù)時(shí)，定位精度可以達(dá)到厘米級(jí)別，使得無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。 慣性導(dǎo)航：M20D定向模組集成了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，其中包括陀螺儀和
2023-08-25 17:23:13
5186 
本文有近萬(wàn)字，主要是衛(wèi)星定位技術(shù)相關(guān)學(xué)習(xí)筆記，內(nèi)容沒(méi)有精煉，排版也懶得搞了，請(qǐng)各位讀者按需取用，謝謝。 文檔目錄： 1.GNSS簡(jiǎn)介：全球衛(wèi)星概述 2.SBAS簡(jiǎn)介：星基增強(qiáng)系統(tǒng)概述 3.定位
2023-09-12 09:27:0710786 
羅德與施瓦茨聯(lián)合中汽中心工程院共同為一汽紅旗提供基于SMBV100B衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器的GNSS導(dǎo)航測(cè)試解決方案，此方案將被用于一汽紅旗整車在環(huán)（ViL）仿真系統(tǒng)解決方案 。
2021-12-20 09:39:121844 
，以選出適合具體應(yīng)用情況的最佳解決方案。（圖 2）。 圖 2：三種常見(jiàn) GNSS 校正方法的優(yōu)缺點(diǎn)。衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng) (SBAS) 正開(kāi)始在區(qū)域范圍內(nèi)得以運(yùn)用，以取代 RTK、PPP 和 RTK-PPP
2022-06-28 13:33:32
，特別適合低功耗 GNSS 產(chǎn)品。
TCXO 與 OCXO 的對(duì)比選擇
部分高端 GNSSDO 或網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘可能考慮 OCXO，但兩者在定位應(yīng)用中差異如下：
特性
TCXO
OCXO
頻率穩(wěn)定度
±0.5
2025-07-28 12:34:30
導(dǎo)行定位在嵌入式解決方案中是個(gè)?？?。借助其功能，產(chǎn)生了許許多多的基于位置的應(yīng)用，如應(yīng)用于汽車金融領(lǐng)域的GPS追蹤器。在這個(gè)專題里，我打算匯總導(dǎo)航定位的相關(guān)知識(shí)以及新技術(shù)。由于能力有限，難免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤
2022-01-27 06:03:10
GNSS系統(tǒng)工程師-深圳1.GNSS系統(tǒng)研究 2.GNSS高精度定位算法研究；3.GPSRTK解決方案與應(yīng)用的研究 4.緊耦合慣性導(dǎo)航算法的預(yù)言與開(kāi)發(fā) 5.參與現(xiàn)有導(dǎo)航產(chǎn)品的維護(hù)1.測(cè)量工程
2015-03-11 16:24:11
下一代視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)，例如可擴(kuò)展視頻編解碼器SVC、MVC以及H.265?！ weltaz Toquet介紹說(shuō)，CEVA-MM3000是專門(mén)針對(duì)低功耗和易于編程而設(shè)計(jì)的多內(nèi)核架構(gòu)，作為一種統(tǒng)一和連貫
2019-05-21 05:00:11
，電源管理功能。AT6558可以達(dá)到同類產(chǎn)品的頂級(jí)性能，包括靈敏度、定位精度和首次定位時(shí)間、低功耗和小尺寸。
AT6558 支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國(guó)的 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國(guó)的 GPS
2025-09-29 09:54:43
BK1616P 是全集成的單芯片 L1 頻段 GNSS 解決方案，專為需要低成本、低功耗和高性能的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。其可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的多模式信號(hào)跟蹤。同時(shí)其實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的抗多徑和抗干擾射頻前端，顯著提高了實(shí)際
2024-05-29 10:50:25
BK1661 是全集成的單芯片 L1 頻段 GNSS 解決方案，專為需要低功耗和高性能的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
BK1661 可以實(shí)現(xiàn) 優(yōu)化的多模式信號(hào)跟蹤。同時(shí)其實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的抗多徑和抗干擾射頻前端，顯著
2024-06-03 09:40:44
概 述
BK1662是完全集成的單芯片L1/L5雙頻GNSS解決方案，專為需要低功耗和高性能的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
BK1662通過(guò)優(yōu)化多頻段和多模式信號(hào)跟蹤、先進(jìn)的抗多徑技術(shù)和抗干擾射頻前端，顯著提高了
2024-06-03 09:31:40
EVAL MODULE FOR GM SERIES GNSS
2023-03-29 19:42:53
EVAL MODULE FOR TM SERIES GNSS
2023-03-29 19:42:54
GPS和GNSS的區(qū)別：GPS：指全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System）；GNSS：全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System
2021-07-27 06:15:58
GPS和GNSS的區(qū)別是什么？差分GPS定位原理是什么？串口通信基本原理是什么？
2021-10-09 06:54:19
，F(xiàn)OG具有更好的偏置穩(wěn)定度，角向隨機(jī)游動(dòng)也有了顯著改進(jìn)。表2. FOG規(guī)格(uFors-6U) 導(dǎo)航軟件實(shí)時(shí)導(dǎo)航軟件在1,000 Hz下處理解決方案，結(jié)合使用傳統(tǒng)的SINS機(jī)制和測(cè)量更新。測(cè)量更新
2018-10-18 10:55:34
。輔助的
GNSS算法支持使用本地自主或服務(wù)器輔助的擴(kuò)展星歷數(shù)據(jù)
基于快速首次修復(fù)時(shí)間（TTFF）操作的解決方案。
該模塊可以輸出支持RTK/PPP客戶端的測(cè)量數(shù)據(jù)（載波相位）
用于精確定位應(yīng)用的算法
2024-05-05 08:25:57
GNSS RX MODULE GM SERIES
2023-03-29 19:34:46
GNSS RX MODULE GM SERIES
2023-03-29 19:34:25
GNSS RX MODULE TM SERIES
2023-03-29 19:34:46
GNSS RX MODULE TM SERIES
2023-03-29 19:34:25
導(dǎo)航解決方案。TAU1308內(nèi)置單頻 RTK 引擎，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，適用于工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域的導(dǎo)航定位應(yīng)用。
**· **支持 GPS、BDS、GLONASS、Galileo、以及 QZSS
2023-09-07 14:20:57
系統(tǒng)（包括 BDS、GPS、GLONASS、Galileo、以及 QZSS）。
TAU1312 集成了高效的電源管理架構(gòu)，為 GNSS 導(dǎo)航應(yīng)用提供高精度、高靈敏性、低功耗的解決方案，廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航
2023-09-06 09:54:58
C6748核心板模式進(jìn)行，利用核心板及DSP開(kāi)發(fā)板進(jìn)行前期算法驗(yàn)證工作。故申請(qǐng)TMS320C6748 DSP開(kāi)發(fā)板免費(fèi)試用。項(xiàng)目描述：項(xiàng)目用于實(shí)現(xiàn)GNSS組合慣導(dǎo)接收機(jī)，GNSS衛(wèi)星信號(hào)的解算提供長(zhǎng)穩(wěn)的精度，利用高精度慣導(dǎo)器件提供短穩(wěn)精度，兩者組合采用捷聯(lián)式慣導(dǎo)進(jìn)行組合運(yùn)算，得到高精度的慣導(dǎo)信息。
2015-09-10 11:13:56
申請(qǐng)理由：有五年TI DSP開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)過(guò)67x和64x的芯片。熟悉GNSS解調(diào)解算算法。希望可以通過(guò)利用c674x DSP的高性能，利用軟件無(wú)線電的概念，將GNSS的算法完全軟件化，移植到DSP
2015-09-09 17:04:00
天工測(cè)控（SKYLAB）在無(wú)線模塊的領(lǐng)域做了有十五年之久，有豐富的軟硬件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。SKYLAB能提供系列工業(yè)級(jí)高品質(zhì)GPS、BDS、GLONASS、GALILEO等GNSS導(dǎo)航定位模塊
2017-08-22 14:49:59
、產(chǎn)品概述 GNSS的全稱是全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括全球的、區(qū)域的和增強(qiáng)的，如美國(guó)的GPS、俄羅斯
2023-04-02 14:08:46
GNSS泛指所有的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括全球的、區(qū)域的和增強(qiáng)的，如美國(guó)的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以及相關(guān)的增強(qiáng)系統(tǒng)，如美國(guó)的WAAS（廣域增強(qiáng)系統(tǒng)
2019-08-05 06:15:17
如何利用FPGA設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)GNSS信號(hào)的頻域快速捕獲算法？
2021-05-20 06:40:09
如何利用FPGA去設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)GNSS信號(hào)的頻域快速捕獲算法？
2021-05-19 06:09:13
如何去開(kāi)發(fā)以軟件為架構(gòu)的GNSS接收器？
2021-05-24 07:04:11
和以后要建設(shè)的其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。國(guó)際GNSS系統(tǒng)是個(gè)多系統(tǒng)、多層面、多模式的復(fù)雜組合系統(tǒng)。GNSS位移監(jiān)測(cè)站由內(nèi)置GNSS接收機(jī)、傳輸模塊、物聯(lián)網(wǎng)卡、天線、鋰電池、太陽(yáng)能充電控制器和解析軟件組成，安裝
2023-03-21 09:38:44
8月，廣和通（股票代碼：300638），全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信解決方案與無(wú)線通信模組提供商與領(lǐng)先的北斗GNSS導(dǎo)航定位芯片級(jí)解決方案提供商華大北斗宣布正式建立全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。圍繞5G智聯(lián)時(shí)代
2023-09-13 09:58:17
(Satellite-Based Augmentation System)、區(qū)域系統(tǒng)QZSS(Quasi-Zenith Satellite System)和以后要建設(shè)的其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。圖1：GNSS系統(tǒng)分類要實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位
2019-09-23 09:05:04
針對(duì)GNSS 導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù), 分析了GNSS 信號(hào)結(jié)構(gòu)的多元化, 探討了GNSS 接收機(jī)的綜合性和多樣性, 提出了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展思路和策略
2010-10-21 15:44:06
18 一種用于低功耗GNSS接收機(jī)的新型正交LMV電路_熊智慧
2017-01-07 22:23:130 的測(cè)控手段。但是受限于皮納型衛(wèi)星平臺(tái)空間有限、功率有限、成本有限等條件，相對(duì)于傳統(tǒng)星載GNSS接收機(jī)，對(duì)皮納型衛(wèi)星的星載GNSS接收機(jī)提出小型化、低功耗、低成本等更高的要求。
2018-02-10 14:43:532867 
CEVA 和Silentium公司宣布，兩家企業(yè)已經(jīng)合作為耳機(jī)和聽(tīng)覺(jué)產(chǎn)品提供低功耗的主動(dòng)噪聲消除解決方案。CEVA和Silentium在1月9日至12日在美國(guó)拉斯維加斯舉行的2018國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上展示基于該解決方案的耳機(jī)參考設(shè)計(jì)。
2018-05-02 10:26:001401 和Tersus GeoPix軟件。結(jié)合后處理過(guò)程中的前后過(guò)濾器，Tersus的新型PPK解決方案可以提供更可靠的定位和更高的定影率。 BX316R PPK接收器支持多個(gè)衛(wèi)星和雙頻。它具有用于GNSS觀測(cè)數(shù)據(jù)
2018-09-01 09:54:535192 的六合一多模衛(wèi)星導(dǎo)航模塊，包含 32 個(gè)跟蹤通道可以同時(shí)接收六個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的 GNSS 信號(hào)，并且實(shí)現(xiàn)聯(lián)合定位、導(dǎo)航與授時(shí)。具有高靈敏度、低功耗、低成本
2019-04-02 08:00:0054 車載導(dǎo)航就是借助嵌入式GNSS模塊，接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)。通過(guò)運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法得出接收機(jī)的經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)。GPS模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出
2020-07-27 16:44:006157 通信IP子系統(tǒng)相結(jié)合，形成一個(gè)完整的低功耗全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）解決方案，并集成到物聯(lián)網(wǎng)調(diào)制解調(diào)器中。這項(xiàng)合作將為設(shè)計(jì)人員提供高效節(jié)能、高精度的GPS解決方案，適用于以電池供電的設(shè)備，且無(wú)需購(gòu)買專用
2020-11-03 15:25:133083 ATGM332D-5N系列模塊是12×16尺寸的高性能 BDS/GNSS全星座定位導(dǎo)航模塊系列的總稱。該系列模塊產(chǎn)品都是基于中科微第四代低功耗 GNSS S○C單芯片一AT6558，支持多種衛(wèi)星
2021-04-07 17:23:4853 干擾，導(dǎo)致GNSS無(wú)定位結(jié)果或定位精度差。這是“有源定位”固有的缺點(diǎn)，無(wú)法從算法上來(lái)克服。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，以GNSS+IMU等多傳感器融合方案越來(lái)越受到重視，因?yàn)椤盁o(wú)源定位”的IMU恰好可以彌補(bǔ)衛(wèi)星定位的短板。 1.基礎(chǔ)原理 導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS) 全
2022-10-21 16:24:455805 
近年來(lái)，隨著定位業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，用戶對(duì)于車載端定位精度提出了越來(lái)越高的要求，由原來(lái)的導(dǎo)航級(jí)逐漸更替到車道級(jí)。特別是在城市峽谷環(huán)境下（高樓、高架），用戶無(wú)法接收到GNSS信號(hào)或GNSS信號(hào)受干擾，導(dǎo)致
2021-09-17 14:40:212568 車載導(dǎo)航就是借助嵌入式GNSS模塊，接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)。通過(guò)運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法得出接收機(jī)的經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)。GNSS模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出
2021-11-12 16:01:456367 導(dǎo)行定位在嵌入式解決方案中是個(gè)?？?。借助其功能，產(chǎn)生了許許多多的基于位置的應(yīng)用，如應(yīng)用于汽車金融領(lǐng)域的GPS追蹤器。在這個(gè)專題里，我打算匯總導(dǎo)航定位的相關(guān)知識(shí)以及新技術(shù)。由于能力有限，難免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤
2021-12-03 18:21:0916 GNSS技術(shù)最初是以衛(wèi)星導(dǎo)航形式運(yùn)用到車輛中，現(xiàn)在幾乎所有新車都能提供組合導(dǎo)航解決方案。然而，幾乎所有使用這項(xiàng)技術(shù)的用戶都相信導(dǎo)航解決方案盡管已經(jīng)很成熟，但目前仍有改進(jìn)的空間。
2022-07-29 17:17:023306 的北斗以及相關(guān)的增強(qiáng)系統(tǒng)。其能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的三維坐標(biāo)、速度以及時(shí)間信息，從而實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、授時(shí)等功能。 作為國(guó)內(nèi)微系統(tǒng)模組行業(yè)頭部廠商之一，歌爾微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“歌爾微電子”）于近期推出了一款低功耗、高集成度、高精度定位的GNSS模組：G
2022-08-15 11:02:392224 
8月，全球領(lǐng)先的無(wú)線通信模組提供商廣和通正式發(fā)布工業(yè)級(jí)單頻雙模（BDS B1I，B1C、GPS L1C/A）GNSS模組G030G031，助力各行業(yè)實(shí)現(xiàn)高性能精準(zhǔn)導(dǎo)航定位體驗(yàn)。G030G031可滿足
2022-08-26 18:19:591086 
致力于GNSS、藍(lán)牙、Wi-Fi、LoRa、UWB等物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線模塊研究的一站式供應(yīng)商——?jiǎng)?chuàng)新微MinewSemi近日推出了數(shù)款基于多種衛(wèi)星導(dǎo)航授時(shí)、多星多頻、具有低功耗、高靈敏度、抗干擾、高性能的工業(yè)級(jí)GNSS高精度定位模塊。
2022-11-18 11:01:391746 
UM2334_X_CUBE_GNSS1_STM32Cube全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)軟件擴(kuò)展包入門(mén)指南
2022-11-22 19:24:060 GNSS技術(shù)的發(fā)展如火如荼，通過(guò)GNSS技術(shù)，除了可以為人們提供導(dǎo)航、定位等基本功能外，還可以應(yīng)用到測(cè)繪應(yīng)用、汽車導(dǎo)航，運(yùn)輸監(jiān)控，防盜防丟等各類應(yīng)用當(dāng)中，越來(lái)越多的廠家加入到GNSS生產(chǎn)的熱潮中來(lái)
2022-11-29 12:00:311487 可以接收各國(guó)的衛(wèi)星信號(hào)數(shù)據(jù)，不僅僅局限于GPS，BDS，GALILEO、GLONASS等單一衛(wèi)星，根據(jù)算法及配置不同，GNSS模塊可以制作出滿足不同需求的衛(wèi)星信號(hào)接收器?？梢杂糜?b class="flag-6" style="color: red">導(dǎo)航，定位等領(lǐng)域。并且GNSS模塊具有超低功耗，高精度等特點(diǎn)，也可被廣泛的用于無(wú)人駕駛，智慧工業(yè)，無(wú)人操作等應(yīng)用場(chǎng)景。
2022-12-01 11:04:253131 GNSS的全稱是全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System），它可以利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航定位，GNSS功能的實(shí)現(xiàn)需要搭載GNSS模塊的接收器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2022-12-01 11:05:311487 眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。
2022-12-19 15:33:211316 六個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航星座。這種類型的解決方案 允許多個(gè)星座提供準(zhǔn)確、可靠、 并快速估計(jì)接收器的位置、速度和時(shí)間 使GNSS成為更強(qiáng)大的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2022-12-22 14:43:493117 
GNSS的全稱是全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，它是泛指所有的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括全球的、區(qū)域的和增強(qiáng)的，如美國(guó)的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以及相關(guān)的增強(qiáng)系統(tǒng)，如
2023-01-06 11:39:031608 GNSS技術(shù)（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）在現(xiàn)代定位和導(dǎo)航應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。GNSS模塊作為接收和處理GNSS信號(hào)的設(shè)備，在許多領(lǐng)域，如車輛管理、航空航海、農(nóng)業(yè)和測(cè)繪等方面得到了廣泛應(yīng)用。那么，如果您想在您的項(xiàng)目中使用GNSS模塊并實(shí)現(xiàn)高精度定位，下面是一些安裝GNSS模塊的基本步驟和注意事項(xiàng)。
2023-04-18 17:22:312210 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的信號(hào)欺騙包括在真實(shí)的GNSS信號(hào)上廣播虛假信號(hào)，來(lái)對(duì)繼續(xù)跟蹤錯(cuò)誤信號(hào)的GNSS接收器進(jìn)行控制。虹科Skydel GNSS模擬器旨在實(shí)現(xiàn)不同類型的場(chǎng)景模擬，幫助進(jìn)行GNSS欺騙防護(hù)。
2022-08-10 09:40:093574 
接收器的集成方式會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能產(chǎn)生重要影響，同時(shí)還需要確保系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生干擾GNSS接收的噪聲。虹科GNSS模擬器是GNSS測(cè)試的最佳方案，允許在模擬環(huán)境中進(jìn)行可重復(fù)性測(cè)試。
2022-10-31 14:42:234131 
在設(shè)備運(yùn)行環(huán)境和條件下進(jìn)行測(cè)試是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要步驟，而實(shí)現(xiàn)這類測(cè)試的最佳方案是使用GNSS模擬器，虹科Orolia GNSS模擬器是GNSS測(cè)試的最佳方案，允許在模擬環(huán)境中對(duì)具有GNSS接收器的設(shè)備進(jìn)行可重復(fù)性測(cè)試。
2022-12-29 13:00:281661 
高精度GNSS定位定向模組M20D結(jié)合了全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS，如北斗、GPS)和慣性測(cè)量單元(IMU)的技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送車的導(dǎo)航和定位。下面是M20模組實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送車導(dǎo)航定位
2023-09-11 18:01:042135 
擴(kuò)展是德科技的5G設(shè)備測(cè)試解決方案組合。因此，是德科技5G設(shè)備測(cè)試解決方案的現(xiàn)有用戶提供可以通過(guò)升級(jí)KeySightE7515BUXM5G無(wú)線測(cè)試平臺(tái)中的軟件并將其
2023-09-16 08:16:261023 
新一代衛(wèi)星應(yīng)用程序依賴靈活且準(zhǔn)確的GNSS信號(hào)作為許多關(guān)鍵項(xiàng)目的重點(diǎn)要素，以確保高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)（PNT）數(shù)據(jù)。虹科Safran提供了GNSS仿真測(cè)試解決方案，旨在確保復(fù)雜GNSS應(yīng)用系統(tǒng)
2023-09-23 08:07:301053 擴(kuò)展是德科技的5G設(shè)備測(cè)試解決方案組合。因此，是德科技5G設(shè)備測(cè)試解決方案的現(xiàn)有用戶提供可以通過(guò)升級(jí)KeySightE7515BUXM5G無(wú)線測(cè)試平臺(tái)中的軟件并將其
2023-09-23 08:07:521101 擴(kuò)展是德科技的5G設(shè)備測(cè)試解決方案組合。因此，是德科技5G設(shè)備測(cè)試解決方案的現(xiàn)有用戶提供可以通過(guò)升級(jí)KeySightE7515BUXM5G無(wú)線測(cè)試平臺(tái)中的軟件并將其
2023-09-16 08:10:481032 新一代衛(wèi)星應(yīng)用程序依賴靈活且準(zhǔn)確的GNSS信號(hào)作為許多關(guān)鍵項(xiàng)目的重點(diǎn)要素，以確保高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)（PNT）數(shù)據(jù)。虹科Safran提供了GNSS仿真測(cè)試解決方案，旨在確保復(fù)雜GNSS應(yīng)用系統(tǒng)
2023-09-23 08:05:181389 擴(kuò)展是德科技的5G設(shè)備測(cè)試解決方案組合。因此，是德科技5G設(shè)備測(cè)試解決方案的現(xiàn)有用戶提供可以通過(guò)升級(jí)KeySightE7515BUXM5G無(wú)線測(cè)試平臺(tái)中的軟件并將其
2023-09-23 08:05:411011 
高校研究機(jī)構(gòu)很難擁有用于定位、導(dǎo)航和定時(shí)（PNT）的測(cè)試和模擬工具，GNSS仿真測(cè)試解決了這一問(wèn)題，學(xué)生們可以利用GNSS模擬器進(jìn)行測(cè)試。目前，Skydel GNSS仿真引擎已助力多所高校實(shí)現(xiàn)GNSS仿真測(cè)試教育。
2023-11-17 10:06:191038 
GNSS天線的分類 影響GNSS天線的因素? GNSS天線的分類 GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）天線是接收衛(wèi)星信號(hào)并將其轉(zhuǎn)化為導(dǎo)航和定位信息的關(guān)鍵設(shè)備。根據(jù)其設(shè)計(jì)和用途，GNSS天線可以分為不同的分類
2023-11-28 15:39:223740 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)接收GNSS衛(wèi)星播發(fā)的信號(hào)，進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距，也就是授時(shí)和定位。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展
2023-12-20 13:37:493154 
得到廣泛應(yīng)用，為駕駛員提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航和交通信息。自動(dòng)駕駛汽車也依賴于GNSS技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)高精度的定位和導(dǎo)航。 航空與航海： 在航空領(lǐng)域，飛機(jī)使用GNSS模塊進(jìn)行導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛和著陸。在航海領(lǐng)域，船舶利用GNSS模塊進(jìn)行航道規(guī)劃、位置監(jiān)測(cè)和海洋資源
2024-02-01 14:11:232023 作者介紹 在當(dāng)今的全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)領(lǐng)域，仿真測(cè)試是評(píng)估和驗(yàn)證GNSS接收機(jī)性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）仿真測(cè)試是確保GNSS接收機(jī)和導(dǎo)航解決方案在實(shí)際部署前能夠正確
2024-05-24 13:17:473380 
一種基于區(qū)域的室內(nèi)定位方案。這個(gè)方案能夠?qū)崟r(shí)傳輸與特定區(qū)域?qū)?yīng)的虛擬GNSS信號(hào)，而接收終端則無(wú)需額外的配置或軟件，即可實(shí)現(xiàn)定位，并且能夠平滑切換到真實(shí)的GNSS信號(hào)。 二、方案背景 GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）定位是一種基于衛(wèi)星信號(hào)的定位
2024-09-12 10:14:24909 
E108-GN03和E108-GN04系列系列GNSS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊，具有高性能、高集成度、低功耗、低成本等特點(diǎn)。該系列GNSS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊支持BDS/GPS/GLONASS
2024-10-25 12:05:281423 ? 作者介紹 一、GNSS仿真與Hil延遲 自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展為現(xiàn)代交通系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的變革，而全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）在其中扮演著關(guān)鍵的角色。GNSS不僅為自動(dòng)駕駛車輛提供準(zhǔn)確的定位信息
2024-11-08 17:47:101228 
GNSS結(jié)合INS的組合導(dǎo)航系統(tǒng)可以彌補(bǔ)GNSS在信號(hào)遮擋或中斷時(shí)的不足以及衛(wèi)星刷新率低的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的導(dǎo)航性能。我們的組合導(dǎo)航ER-GNSS/MINS-01，擁有測(cè)繪級(jí)超高精度?？商峁┻B續(xù)、高精度的位置、速度和姿態(tài)信息。
2024-12-11 16:51:582488 
GNSS衛(wèi)星刷新率低且信號(hào)容易受到遮擋或中斷，導(dǎo)致GNSS信號(hào)失鎖。GNSS+INS的組合導(dǎo)航系統(tǒng)可以彌補(bǔ)這些問(wèn)題，且高精度的INS可以在GNSS失鎖的短時(shí)間內(nèi)保持工作。
2024-12-16 17:06:541621 PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見(jiàn)縮寫(xiě)詞，他們經(jīng)常會(huì)被用到，且在很多情況下會(huì)被等同使用或替換使用。我們會(huì)把定位導(dǎo)航功能測(cè)試叫做PNT性能測(cè)試，也會(huì)叫做GNSS性能測(cè)試。我們
2025-01-13 15:42:242817 
近日，村田再次展現(xiàn)其創(chuàng)新實(shí)力，成功開(kāi)發(fā)出全新Type 2GQ GNSS(全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng))定位模塊。這款模塊不僅尺寸超小，而且功耗極低，充分滿足了當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)小型化、低功耗電子元器件的迫切需求
2025-01-15 14:57:341089 在當(dāng)今快節(jié)奏的世界中，導(dǎo)航的精準(zhǔn)性和可靠性是不容商榷的。雖然GNSS在開(kāi)闊的環(huán)境中表現(xiàn)出色，但在城市峽谷、隧道或信號(hào)中斷等情況下，仍需要一個(gè)強(qiáng)大的后備方案。INS應(yīng)運(yùn)而生，它利用高性能的MEMS
2025-02-20 16:45:541256 在關(guān)鍵任務(wù)中遇到GNSS信號(hào)不穩(wěn)定或信號(hào)中斷的問(wèn)題？**ER-GNSS/MINS-01** 來(lái)了——這是一款測(cè)繪級(jí)超高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合了GNSS + MEMS INS，即使在最嚴(yán)苛的環(huán)境中也能提供無(wú)與倫比的精度、可靠性和連續(xù)性。
2025-02-28 14:41:41895 隨著全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)的快速發(fā)展，多模衛(wèi)星定位模塊已成為眾多行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的核心組件。2025年，GNSS模組市場(chǎng)呈現(xiàn)多樣化和專業(yè)化的趨勢(shì)，主流品牌不斷推出更高精度、更低功耗、更強(qiáng)兼容性
2025-04-22 14:00:303393 在無(wú)人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測(cè)等場(chǎng)景中，GNSS信號(hào)遮擋或干擾是常見(jiàn)挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù)，即使在衛(wèi)星信號(hào)中斷時(shí)，也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)，確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。
2025-07-02 15:29:55625 
設(shè)計(jì)理念，采用戰(zhàn)術(shù)級(jí) MEMS 慣性器件，在實(shí)現(xiàn)高精度組合導(dǎo)航信息輸出的同時(shí)，有效控制了成本，為航空、陸地等眾多應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)了全新的導(dǎo)航解決方案
2025-07-15 17:29:57593 
誤差。因此，GNSS和MEMS慣性導(dǎo)航的融合是通過(guò)技術(shù)互補(bǔ)性實(shí)現(xiàn)“高精度+高可靠性”的協(xié)同突破，成為復(fù)雜場(chǎng)景下的剛性需求。 ? GNSS:絕對(duì)位置基準(zhǔn)的性能邊界與局限 GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）的核心優(yōu)勢(shì)在于依托衛(wèi)星星座實(shí)現(xiàn)全域覆蓋的絕
2025-08-01 14:41:08629 STMicroelectronics X-STM32MP-GNSS1擴(kuò)展板采用Teseo-LIV3FL模塊，用于低功耗、多星座GNSS定位。STMicroelectronics
2025-10-22 09:28:51372 
的GNSS技術(shù)已成為國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分。全系列國(guó)產(chǎn)GNSS衛(wèi)星定位導(dǎo)航模組，標(biāo)志著我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)領(lǐng)域實(shí)現(xiàn)了重要突破，為各行業(yè)提供了安全可靠的定位導(dǎo)航解決方案。 二、國(guó)產(chǎn)GNSS模組產(chǎn)品體系全景 2.1 產(chǎn)品系列技術(shù)路線圖 技術(shù)演進(jìn)
2025-10-23 18:17:091001 STMicroelectronics X-NUCLEO-GNSS2A1 GNSS擴(kuò)展板用于評(píng)估微型Teseo-VIC3DA GNSS模塊。Teseo-VIC3DA是一個(gè)經(jīng)濟(jì)劃算、簡(jiǎn)單易用的全球導(dǎo)航
2025-10-28 14:05:41404 
? ? ? ?隨著智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的快速崛起，高精度、低功耗的導(dǎo)航定位功能已成為各類智能終端的核心剛需。在這一背景下，AT6850 GNSS單芯片解決方案應(yīng)運(yùn)而生。該芯片通過(guò)
2025-12-24 16:22:27127 
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