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測(cè)繪級(jí)實(shí)力!GNSS+INS 重塑導(dǎo)航精度

技術(shù)應(yīng)用 ? 來(lái)源:技術(shù)應(yīng)用 ? 作者:技術(shù)應(yīng)用 ? 2025-02-20 16:45 ? 次閱讀
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在當(dāng)今快節(jié)奏的世界中,導(dǎo)航的精準(zhǔn)性和可靠性是不容商榷的。雖然GNSS在開(kāi)闊的環(huán)境中表現(xiàn)出色,但在城市峽谷、隧道或信號(hào)中斷等情況下,仍需要一個(gè)強(qiáng)大的后備方案。INS應(yīng)運(yùn)而生,它利用高性能的MEMS傳感器,即使在 GNSS 信號(hào)減弱時(shí)也能提供不間斷的位置、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)。GNSS 與 INS 相結(jié)合,為那些對(duì)精度和連續(xù)性有嚴(yán)格要求的行業(yè)提供了一個(gè)無(wú)縫且可靠的解決方案。

ER-GNSS/MINS-01 亮相:創(chuàng)新與超高精度的完美融合

專(zhuān)為苛刻應(yīng)用而設(shè)計(jì),ER-GNSS/MINS-01 將MEMS 技術(shù)與雙天線 GNSS 功能相結(jié)合,重新定義了導(dǎo)航卓越標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是繪制城市地圖、操控自主無(wú)人機(jī),還是穿越崎嶇地形,該系統(tǒng)都能確保無(wú)與倫比的性能。

ER-GNSS/MINS-01 為何脫穎而出

  1. 超高精度 MEMS 傳感器
  • 陀螺儀:零偏不穩(wěn)定性 <0.02°/小時(shí) (MEMS 行業(yè)領(lǐng)先)。
  • 加速度計(jì): ±60g 測(cè)量范圍 ,零偏不穩(wěn)定性 <2μg
  1. 雙天線 GNSS 掌控
  • 支持全星座、多頻段信號(hào)(GPS、北斗、Galileo、GLONASS)。
  • 即使信號(hào)中斷 30 秒,仍能實(shí)現(xiàn) 0.8 厘米的 RTK 水平精度 。
  1. 專(zhuān)為極端環(huán)境打造
  • 具備先進(jìn)的溫度補(bǔ)償功能,可在 -40°C 至 +80°C 的溫度范圍內(nèi)完美運(yùn)行。
  • 堅(jiān)固的鋁合金外殼確保了在空中、陸地環(huán)境中的耐用性。
  1. 多功能集成
  • 多種接口RS422RS232、CAN、TTL 。
  • 可配置數(shù)據(jù)輸出高達(dá) 200Hz ,適用于實(shí)時(shí)決策。
  1. 廣泛的應(yīng)用
  • 大型無(wú)人機(jī) :在無(wú)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)飛行控制。
  • 自動(dòng)駕駛汽車(chē) :為智能物流提供可靠的導(dǎo)航。
  • 測(cè)繪 :為城市規(guī)劃和測(cè)量提供厘米級(jí)精度。

實(shí)際應(yīng)用影響

想象一下,一架無(wú)人機(jī)正在密集的城市區(qū)域進(jìn)行測(cè)繪。GNSS信號(hào)在摩天大樓之間消失,但 ER-GNSS/MINS-01 的INS無(wú)縫接管,保持了0.03 米/秒的速度精度0.01 度的姿態(tài)精度 。或者一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)正在隧道中行駛——其慣性導(dǎo)航系統(tǒng)確保了持續(xù)定位,而雙天線全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)則在駛出隧道時(shí)立即重新校準(zhǔn)。

準(zhǔn)備好提升您的導(dǎo)航解決方案了嗎?**

ER-GNSS/MINS-01 不僅僅是硬件——它是智能導(dǎo)航領(lǐng)域的一次飛躍。憑借即插即用接口、可定制協(xié)議以及低于 5 瓦的功耗,它專(zhuān)為應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)。

與我們 聯(lián)系 ,探索該系統(tǒng)如何改變您的項(xiàng)目。讓我們一步一個(gè)精準(zhǔn)的里程碑,共同駛向未來(lái)。

公司名稱(chēng):陜西艾瑞科慣性技術(shù)有限公司
電話:189-9283-6912
地址: 陜西省西安市高新區(qū)上林苑一路特飛院產(chǎn)業(yè)園9號(hào)樓1層1001室
郵箱:info@ericcotech.com
網(wǎng)址:https://www.ericcotech.com/
審核編輯 黃宇

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