基于5G近實(shí)時(shí)的高清視頻傳輸，5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，邊緣計(jì)算，都將在未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。
2018-08-31 09:37:46
10792 在2019世界移動(dòng)大會(huì)倫敦預(yù)溝通會(huì)上，華為正式發(fā)布“自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，主要包括“移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)大腦”MAE(MBB Automation Engine)、以及具更強(qiáng)計(jì)算能力的新BTS5900基站。據(jù)悉，這兩大產(chǎn)品可幫助運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)化，降低OPEX，加速5G建設(shè)。
2019-03-04 08:04:495811 本文提出了5G組網(wǎng)架構(gòu)，并根據(jù)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)場(chǎng)景，總結(jié)了2.6GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。同時(shí)，針對(duì)2.6GHz頻段4G/5G協(xié)同組網(wǎng)進(jìn)行了分析，提出了4G/5G協(xié)同組網(wǎng)相關(guān)建議。 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
2020-12-03 14:03:54
，這些技術(shù)使得5G網(wǎng)絡(luò)能夠滿足未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域?qū)Ω咚?、低時(shí)延、高可靠性的通信需求。
5G網(wǎng)絡(luò)通信有哪些技術(shù)痛點(diǎn)？
5G網(wǎng)絡(luò)通信經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，仍有一些技術(shù)痛點(diǎn)未能解決，其技術(shù)痛
2025-12-02 06:05:13
，而前傳是5G網(wǎng)絡(luò)可用性關(guān)鍵瓶頸。因此，5G前傳建設(shè)需綜合全生命周期的經(jīng)濟(jì)性、可運(yùn)維性和可用性。目前CWDM/LWDM/MWDM/DWDM/等多種5G前傳WDM承載方案并存發(fā)展，支持OAM機(jī)制的半有源
2021-02-05 11:38:02
通過(guò)詳細(xì)分析5G前傳業(yè)務(wù)需求變化，針對(duì)現(xiàn)有前傳波分技術(shù)多樣化的狀況，從承載能力、維護(hù)能力、成本預(yù)算等角度進(jìn)行分析，提出了5G前傳承載方案建議。為緩解前傳資源消耗、降低5G前傳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資、提升前傳
2021-03-01 16:32:11
%~60%的移動(dòng)基站通過(guò)微波進(jìn)行回傳，隨著5G部署步伐的加快，網(wǎng)絡(luò)容量、復(fù)雜性、時(shí)延要求更高，移動(dòng)基站的數(shù)量也會(huì)增加。微波作為無(wú)光纖場(chǎng)景下的重要傳輸手段，隨著5G的演進(jìn)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。文章表示，目前以華為
2019-06-18 06:26:28
5G 商用化是 2019 年最讓眾人期待的技術(shù)發(fā)展之一。在剛舉行的 2019 世界移動(dòng)通訊大會(huì)上，眾多手機(jī)廠商展示新一代 5G 手機(jī)。華為推出的新折迭屏幕手機(jī)便支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，更示范在數(shù)秒內(nèi)下載容量達(dá) 1GB 的電影內(nèi)容，大幅提升用戶的移動(dòng)體驗(yàn)。
2019-07-29 08:41:14
的幾年中，持續(xù)的試點(diǎn)以及商業(yè)驗(yàn)證將會(huì)持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)不久就能實(shí)現(xiàn)?！ 膽?yīng)用層面來(lái)看，未來(lái)5G將在自動(dòng)駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（AV）來(lái)說(shuō)是必要
2020-06-30 11:32:05
的最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)一樣。這在未來(lái)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景非常重要，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛為了保障安全性，需要一個(gè)專門獨(dú)享的網(wǎng)絡(luò)，絕不能出現(xiàn)擁堵的情況。 由于5G相對(duì)4G核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的巨大不同，既有的4G核心網(wǎng)絡(luò)并不能直接升級(jí)為
2019-08-15 08:30:00
過(guò)渡到L4/L5級(jí)估計(jì)每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù)，即使一輛搭載L2級(jí)輔助自動(dòng)駕駛的汽車每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯?，系統(tǒng)對(duì)非易失性內(nèi)存的容量需求可能會(huì)從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28
生態(tài)系統(tǒng)各個(gè)成員迄今發(fā)布的多項(xiàng)高級(jí)別目標(biāo)。普遍認(rèn)為5G是一代能讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至全新使用案例和垂直市場(chǎng)的無(wú)線技術(shù)。雖然5G一般用來(lái)提供超寬帶服務(wù)——包括高清和超高清視頻流——5G技術(shù)將還可以讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入機(jī)器
2019-07-11 07:48:26
通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)之后，車內(nèi)娛樂(lè)功能也將更加方便。使用4G LTE網(wǎng)絡(luò)下載一部電影大約需要4分鐘，而在依靠無(wú)線頻譜或無(wú)線電波進(jìn)行傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">5G下，同樣的影片只需要6秒鐘就可以完成下載。然后在自動(dòng)駕駛模式下，乘客
2019-05-09 01:57:59
將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求，另一方面，安全性上，5G具有更高的可靠性，更低的時(shí)延，能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求，拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么，如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù)，背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢？
2019-07-16 07:00:20
Release 14 規(guī)范、面向 PC5 直接通信的 C-V2X 商用解決方案——Qualcomm 9150 C-V2X 芯片組以及 Qualcomm C-V2X 參考設(shè)計(jì)，為未來(lái)自動(dòng)駕駛鋪平道路
2017-12-01 09:17:58
，2020年規(guī)模商用難度不小。不過(guò)由于5G包含多個(gè)場(chǎng)景，由于物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、制造機(jī)器人等對(duì)終端要求低于智能手機(jī)，因此可能在這些領(lǐng)域率先具備規(guī)模商用的條件。 5G規(guī)模上喲娜的另一個(gè)障礙是頻段，目前5G
2019-01-13 15:27:48
調(diào)制解調(diào)器，使得高通成為了全球首家發(fā)布商用5G調(diào)制解調(diào)器芯片的基帶研發(fā)廠商。而Intel在一年后才發(fā)布世界上另一款5G調(diào)制解調(diào)芯片XMM8060。華為作為中國(guó)通信領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，面對(duì)5G的巨大應(yīng)用市場(chǎng)，也于
2018-10-25 16:16:09
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
隨著MIMO的普及以及5G的應(yīng)用，小小手機(jī)上集成越來(lái)越多的天線。華為今年11月份最新發(fā)布Mate 30 5G,放了一個(gè)大招。手機(jī)內(nèi)共有21根天線,其中14根為專供5G的天線。近年來(lái)，由于天線數(shù)量
2020-01-02 13:56:47
解決方案，但整個(gè)歐洲似乎都致力于向其公民提供5G網(wǎng)絡(luò)的快速部署。他還強(qiáng)調(diào)，除了5G技術(shù)和可折疊技術(shù)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)革命外，華為還在電池和攝影技術(shù)上投入了大量資金。調(diào)查和反饋表明，這些都是消費(fèi)者關(guān)心的關(guān)鍵領(lǐng)域
2018-11-14 10:40:59
發(fā)展做貢獻(xiàn)。 另外，華為也與中國(guó)移動(dòng)、垂直行業(yè)合作伙伴等利用5G大帶寬、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)能力積極開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛等5G 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測(cè)試，探索5G 技術(shù)使能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。 5G 標(biāo)準(zhǔn)正持續(xù)
2019-01-13 15:12:54
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
。隨著駕駛任務(wù)的消失和車輛控制權(quán)人數(shù)的增加，自動(dòng)駕駛也必然會(huì)帶來(lái)全新的人車關(guān)系。因此，面向自動(dòng)駕駛車的人車交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們需要重新探討如何為全新交互場(chǎng)景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
應(yīng)用、產(chǎn)線測(cè)試的理想選擇?！ ?、物聯(lián)網(wǎng)測(cè)試解決方案 3、5G測(cè)試解決方案 5G即稱第五代移動(dòng)通信技術(shù)，3GPP定義了三大場(chǎng)景，包括eMBB（增強(qiáng)移動(dòng)寬帶）、uRLLC（低時(shí)延高可靠）、mMTC
2018-01-31 09:20:12
of Things）和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的協(xié)同作用。該公司表示，其將保持目前的五部門系統(tǒng)，但是將汽車零部件部門改名為汽車零部件解決方案（Vehicle Component Solutions），以擴(kuò)大其
2018-12-03 22:14:00
供先進(jìn)的解決方案。利用與車載信息處理和向5G演進(jìn)的強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng)，C-V2X將通過(guò)增加全新功能提升道路安全，并增強(qiáng)自動(dòng)駕駛和先進(jìn)的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；同時(shí)，基于ITS的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭和過(guò)去十年所做的投入，整個(gè)
2017-09-14 09:03:00
手段，尤其是需要無(wú)盲區(qū)定位，確保車輛平滑穩(wěn)定的自動(dòng)行駛。n 尋ME主動(dòng)定位解決方案精位科技基于UWB技術(shù)的深厚底層研究以及豐富的應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了UWB可以在自動(dòng)駕駛特殊場(chǎng)景發(fā)揮絕對(duì)作用，設(shè)備網(wǎng)絡(luò)成本
2018-12-14 17:30:15
并不適用。另外，因?yàn)閁WB定位的LOS問(wèn)題，就是視距內(nèi)可見(jiàn)，所以UWB基站部署自然就是非常密集，基本上都是在100米以內(nèi)，這樣的密集度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動(dòng)駕駛
2020-11-18 14:15:16
效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲，同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，在全國(guó)各地開(kāi)始快速落地，成為定位基站搭載的絕佳載體，這均為UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56
，曾多次參加電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽并獲獎(jiǎng)，參與首屆Xilinx全國(guó)大學(xué)生FPGA創(chuàng)新設(shè)計(jì)邀請(qǐng)賽。曾獨(dú)立設(shè)計(jì)完成“基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，項(xiàng)目在嵌入式ARM平臺(tái)上使用了大量圖像采集與處理算法，達(dá)到在常見(jiàn)
2018-12-19 11:36:24
這樣的常見(jiàn)平臺(tái)作為控制對(duì)象，基于FPGA硬件平臺(tái)與PYNQ軟件框架，由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)賦予其自動(dòng)駕駛的新技能。 二、主要功能自動(dòng)駕駛小車兩個(gè)主要功能：自動(dòng)控制行駛方向、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。自動(dòng)控制行駛方向的功能由小車
2019-03-02 23:10:52
是德科技近日宣布其 5G 網(wǎng)絡(luò)模擬器解決方案目前已為 5G NR 準(zhǔn)備就緒，并將繼續(xù)為全新 3GPP NR 標(biāo)準(zhǔn)提供支持。公司于 12 月 14 日在舊金山舉辦Keysight 5G Tech
2020-10-21 14:06:17
等）中發(fā)揮重要作用。為何自動(dòng)駕駛需要5G？目前基于LTE的V2N已經(jīng)覆蓋了很多車聯(lián)網(wǎng)用例，比如交通信息提示、地圖更新、OTA固件更新。未來(lái)V2V和V2I將廣泛應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)的低時(shí)延、遠(yuǎn)距離通信場(chǎng)景。你
2020-06-08 07:00:00
接到愛(ài)立信基站信號(hào)，直播4K UHD的視頻，并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂(lè)趣。圖：英特爾展臺(tái)展出5G車
2018-03-19 11:50:24
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過(guò)與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見(jiàn)的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，其以內(nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見(jiàn)稿》，明確提出了中國(guó)到2035年發(fā)展成為智能汽車大國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動(dòng)駕駛汽車公共道路測(cè)試的下一階段，將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品，在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn)，還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器，致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30
日前，華為官方宣布，將于3月16日晚19:00舉行2022華為全屋智能及全場(chǎng)景新品春季發(fā)布會(huì)，屆時(shí)預(yù)計(jì)將發(fā)布首款鴻蒙墨水平板華為MatePad Paper、nova9 SE、Sound Joy音箱
2022-03-14 10:59:31
制造業(yè)而言，深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)辟了令人興奮的研究途徑。為了實(shí)現(xiàn)從諸如高速公路全程自動(dòng)駕駛儀的短時(shí)輔助模式到專職無(wú)人駕駛旅行的自動(dòng)駕駛，汽車制造業(yè)一直在尋求讓響應(yīng)速度更快、識(shí)別準(zhǔn)確度更高的方法，而深度
2017-12-21 17:11:34
5G-V2X業(yè)務(wù)（如自動(dòng)駕駛）的連續(xù)性，基站對(duì)QoS參數(shù)降級(jí)處理，采用最低QoS需求進(jìn)行參數(shù)配置，從而最大限度保障5G-V2X的業(yè)務(wù)?！ I(yè)務(wù)連續(xù)性：業(yè)務(wù)連續(xù)性是指在終端移動(dòng)狀態(tài)下，通過(guò)不同網(wǎng)絡(luò)側(cè)會(huì)話
2021-01-12 15:42:00
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
5G所帶來(lái)的低時(shí)延高可靠應(yīng)用場(chǎng)景（uRLLC）是非常關(guān)鍵的。它能夠使得自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)端到端低于1ms的時(shí)延，并且可靠性接近 100%。同時(shí) 5G 網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)先級(jí)來(lái)靈活分配網(wǎng)絡(luò)處理能力，從而
2020-07-21 14:12:56
的應(yīng)用。從自動(dòng)駕駛車輛、工業(yè)機(jī)器到家用電器的一切機(jī)器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上，頂級(jí)網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對(duì)全球運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。實(shí)現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)，EXFO預(yù)見(jiàn)了這些
2021-01-11 06:24:09
一體化的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案，本著“開(kāi)放、共享”的原則，速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道，更好更快地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)。半年時(shí)間里，速騰聚創(chuàng)已和來(lái)自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
據(jù)外媒報(bào)道，SK電訊于本周一(2018年2月5日)宣稱，該公司首次利用 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，成功完成 自動(dòng)駕駛 汽車測(cè)試。 作為韓國(guó)排名首位的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，SK電訊宣稱，旗下的兩輛自動(dòng)駕駛汽車于今晨在長(zhǎng)達(dá)
2018-05-18 16:53:00907 日前，中國(guó)移動(dòng)首屆5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)在北京房山舉行，眾人見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)第一個(gè)5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路正式發(fā)布。中國(guó)移動(dòng)政企分公司的副總經(jīng)理、中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的總經(jīng)理黃剛在峰會(huì)上放言要做到這些！
2018-09-21 15:41:425500 此次展示，中國(guó)聯(lián)通和華為在北京海淀駕校聯(lián)合部署5G試驗(yàn)網(wǎng)，百度提供自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛車輛。依托5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、低時(shí)延和高可靠的通信能力，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛平臺(tái)與車之間控制信息和高清監(jiān)控視頻的數(shù)據(jù)傳輸。
2018-09-28 09:42:323727 技術(shù)的自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛演示。中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院朱常波副院長(zhǎng)、百度自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉、華為5G產(chǎn)品線副總裁杜葉清在發(fā)布會(huì)上發(fā)表了講話。此次自動(dòng)駕駛實(shí)車演示驗(yàn)證了5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬和低時(shí)延的能力，展現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)在自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛的應(yīng)用方面前進(jìn)的
2018-10-03 17:41:02311 華為在2019世界移動(dòng)大會(huì)倫敦預(yù)溝通會(huì)上正式發(fā)布“自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，助力5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
2019-02-22 15:03:444490 “自動(dòng)駕駛電信網(wǎng)絡(luò)是業(yè)界的全新使命，需從架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)層面進(jìn)行系統(tǒng)性思考和創(chuàng)新。SoftCOM通信智能解決方案通過(guò)架構(gòu)性創(chuàng)新，在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和優(yōu)化端到端流程中全方位引入AI，使能全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛電信網(wǎng)絡(luò)?！?b class="flag-6" style="color: red">華為SoftCOM解決方案總裁韓雨發(fā)表示。
2019-04-18 09:54:341194 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)方面日前對(duì)外宣布，計(jì)劃在首爾建立全球首個(gè)基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)。
2019-06-23 09:05:371326 談及自動(dòng)駕駛，老百姓早已不再陌生。而伴隨5G時(shí)代來(lái)襲，全球車企更是“火力全開(kāi)”。7月26日，長(zhǎng)安汽車與中汽研、中國(guó)大唐電信等打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)暨5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地正式啟用。
2019-08-01 14:46:111448 隨著5G技術(shù)的到來(lái)，改變了眾多的行業(yè)，而5G技術(shù)也成為了熱門的話題，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，各大車企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)更深層次的研發(fā)，而為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開(kāi)5G？
2019-08-09 09:03:281684 5G立體組網(wǎng)方案將充分發(fā)揮四川移動(dòng)站址資源優(yōu)勢(shì)，采用華為領(lǐng)先的宏基站、桿微站、室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)等5G全場(chǎng)景產(chǎn)品和解決方案，構(gòu)建三層立體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫覆蓋。
2019-09-04 09:14:14837 自動(dòng)駕駛汽車、急救車、校車、前車和死角車輛共5輛汽車?yán)?b class="flag-6" style="color: red">5G網(wǎng)絡(luò)互相發(fā)送消息，用15分鐘行駛了2.5公里。
2019-10-15 10:00:201197 11月25日,華為MatePad及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)于在上海U+時(shí)尚藝術(shù)中心召開(kāi),會(huì)上,華為接連發(fā)布了平板、筆記本、音箱等多款重磅新品,同時(shí)正式公布了令消費(fèi)者期待已久的5G上網(wǎng)伴侶。
2019-11-26 15:48:162719 近日，華為正式發(fā)布《華為核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》，在業(yè)界率先提出了面向5G的核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的理念、目標(biāo)和構(gòu)架，為5G核心網(wǎng)向自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)提供了一條可衡量、可實(shí)踐的指導(dǎo)性路徑。
2019-11-29 16:10:091061 自動(dòng)駕駛是未來(lái)5G最引入矚目的應(yīng)用場(chǎng)景之一，可以說(shuō)承載了無(wú)數(shù)人的期待和向往。但是，現(xiàn)實(shí)情況要復(fù)雜得多。
2019-12-16 15:54:566721 根據(jù)此前華為終端官方微博上公布的MWC 2020預(yù)熱圖，華為此次“5G全場(chǎng)景”系列發(fā)布會(huì)主題是“開(kāi)啟華為全場(chǎng)景智慧生活”，預(yù)熱圖中還出現(xiàn)了一段神秘代碼，如1+8+N、5G、通信等。
2020-02-18 07:49:005570 華為DIS產(chǎn)品線總裁陳傳飛表示：“華為面向行業(yè)場(chǎng)景發(fā)布的LampSite EE解決方案包含5大功能集：5G室內(nèi)超寬帶、5G室內(nèi)精準(zhǔn)定位、5G工業(yè)級(jí)超低時(shí)延、5G室內(nèi)高可靠性、5G工業(yè)級(jí)高密并發(fā)連接。
2020-02-24 11:05:261225 由于今年的MWC展會(huì)因外力取消，全球智能手機(jī)廠商損失慘重，但華為依然在巴塞羅那舉行線上5G全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)，短短1個(gè)小時(shí)里推出了多款5G產(chǎn)品，更重要的是華為宣布了HMS生態(tài)戰(zhàn)略，自家的AppGallyery應(yīng)用商店率先出海。
2020-02-25 10:10:354054 華為發(fā)布了面向行業(yè)場(chǎng)景的5G室內(nèi)覆蓋解決方案LampSite EE （Enterprise EdiTIon）。該解決方案可基于華為領(lǐng)先的LampSite 5G室內(nèi)無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，主要面向智能制造
2020-02-25 15:09:381192 今日，華為以“5G，創(chuàng)造新價(jià)值”為主題，舉辦產(chǎn)品與解決方案線上發(fā)布會(huì)。在會(huì)上，華為發(fā)布了面向確定性網(wǎng)絡(luò)的5G核心網(wǎng)最新進(jìn)展，基于全云化、全融合、全自動(dòng)和全業(yè)務(wù)四要素，構(gòu)建5G確定性網(wǎng)絡(luò)，提供差異化的業(yè)務(wù)和確定性的體驗(yàn)，開(kāi)啟5G新商業(yè)時(shí)代。
2020-03-09 16:47:084051 今日，華為在產(chǎn)品與解決方案線上發(fā)布會(huì)上，重磅發(fā)布5G Power 2.0解決方案。對(duì)比1.0解決方案，5G Power 2.0全面升級(jí)，憑借“更大容量、更智能、全業(yè)務(wù)場(chǎng)景支持”三大突破，為5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)提供更優(yōu)的站點(diǎn)能源解決方案。
2020-03-09 16:52:274766 今日，在“5G，創(chuàng)造新價(jià)值”華為產(chǎn)品與解決方案線上發(fā)布會(huì)上，華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線副總裁陳幫華發(fā)布了面向5G和云時(shí)代的智能IP網(wǎng)絡(luò)解決方案。此次發(fā)布會(huì)全面升級(jí)了智能IP網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略，涵蓋業(yè)界首個(gè)端到端
2020-03-09 17:11:043767 近日，在中國(guó)聯(lián)通首次舉辦的“2020年中國(guó)聯(lián)通OSS2.0 5G OSS應(yīng)用” 線上發(fā)布會(huì)上，華為公司聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通成功發(fā)布面向5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、智能化的創(chuàng)新實(shí)踐，助力聯(lián)通逐步走向5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛。
2020-04-01 15:41:343543 中國(guó)聯(lián)通在“OSS2.0 5G OSS應(yīng)用發(fā)布會(huì)”上正式發(fā)布與華為合作創(chuàng)新的5G全場(chǎng)景AI運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，該平臺(tái)將支撐全國(guó)5G規(guī)建維優(yōu)一體化運(yùn)營(yíng)。
2020-04-02 09:54:291101 隨著5G時(shí)代的到來(lái)，很多人給予了大量設(shè)想，似乎隨著5G的興起，世界萬(wàn)物都能得到復(fù)蘇。特別是在自動(dòng)駕駛方面，5G似乎已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展方向，每一輛具備自動(dòng)駕駛功能的汽車，都離不開(kāi)5G的支持。
2020-04-17 08:42:354202 9月24日訊，在今日舉行的華為全聯(lián)接大會(huì)2020上，華為宣布發(fā)布華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN，全棧引入AI，打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。
2020-09-24 14:27:003517 5月21日消息，近日，全球分析師大會(huì)HAS 2020期間，華為面向全球發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》，系統(tǒng)闡述未來(lái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運(yùn)維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層AI能力協(xié)同，使能網(wǎng)絡(luò)
2020-05-21 19:23:074631 在2月20日的倫敦發(fā)布會(huì)上，華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌發(fā)布了5G的十大硬核能力，包括業(yè)界首個(gè)全場(chǎng)景超寬帶解決方案，以及創(chuàng)新的端到端超級(jí)上行及切片商用解決方案。
2020-05-22 17:29:242574 解決方案通過(guò)網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層AI能力協(xié)同為網(wǎng)絡(luò)注智賦能。其中面向 5GtoB 場(chǎng)景的 iMaster MAE 助力 5GtoB 網(wǎng)絡(luò)逐步邁向自動(dòng)駕駛時(shí)代，加速行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 華為在2020全
2020-09-30 11:02:243030 電車匯消息：9月24日，在華為全聯(lián)接大會(huì)2020上，華為正式發(fā)布了華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN，將全棧引入AI，打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。
2020-10-10 15:12:306555 
在華為全聯(lián)接2020（HUAWEI CONNECT 2020）上，華為面向企業(yè)市場(chǎng)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network（ADN）解決方案，為網(wǎng)絡(luò)“注智賦能
2020-10-10 15:29:304771 2020年9月24日，在華為全聯(lián)接大會(huì)2020上，華為正式發(fā)布了華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN，將全棧引入AI，打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。 華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)（ADN）是以網(wǎng)絡(luò)極簡(jiǎn)和智能運(yùn)維為核心理念規(guī)劃
2020-10-11 11:46:314188 
近日，中國(guó)移動(dòng)在江蘇蘇州舉辦5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)。本次峰會(huì)以“5G新基建·智駕新未來(lái)”為主題，積極推進(jìn)5G+北斗高精定位等技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了5G+北斗高精定位系統(tǒng)，啟動(dòng)了國(guó)家5G新基建車路協(xié)同項(xiàng)目，開(kāi)啟了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交項(xiàng)目。
2020-10-25 11:00:223275 本文提出了一種5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案，該方案主要依托5G移動(dòng)通信、高精度定位技術(shù)、五維時(shí)空融合技術(shù)、邊緣計(jì)算、邊云協(xié)同等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)邊緣平臺(tái)算力部署，構(gòu)建“端-邊緣-云”分層架構(gòu)，建立智能可靠車
2020-12-23 09:27:465460 
今日，華為發(fā)布了面向行業(yè)場(chǎng)景的5G室內(nèi)覆蓋解決方案LampSite EE （Enterprise Edition）。該解決方案可基于華為領(lǐng)先的LampSite 5G室內(nèi)無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，主要面向智能制
2020-12-25 15:38:591301 2月24日，在2021 MWC 上海“華為產(chǎn)品與解決方案發(fā)布會(huì)”上，華為無(wú)線產(chǎn)品線副總裁甘斌就“1+N，創(chuàng)新共贏5G未來(lái)” 進(jìn)行主題發(fā)言，發(fā)布了面向“1+N”5G目標(biāo)網(wǎng)的全系列產(chǎn)品與解決方案，全場(chǎng)景
2021-02-25 11:22:122016 2021 上海車展，地平線正式發(fā)布了全場(chǎng)景整車智能方案，方案融合車內(nèi)外智能，致力于以更可靠的自動(dòng)駕駛、更自然的人機(jī)交互，助力下一代智能汽車加速落地。面向車外、車內(nèi)兩大智能汽車場(chǎng)景，該方案可提供
2021-05-06 15:06:222456 、無(wú)人物流等。雙方還將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，共同探索并交流激光雷達(dá)的前沿技術(shù)、先進(jìn)的系統(tǒng)集成解決方案以及最佳實(shí)踐，攜手推進(jìn)“全場(chǎng)景”自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。
2022-01-14 10:18:514248 MWC 2022將于2月28日-3月4日在巴塞羅那召開(kāi)。華為ADN(自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò))將閃亮登場(chǎng)，展示ToC智能運(yùn)維、ToB專線電商化和ToH品質(zhì)家寬的場(chǎng)景方案和最佳實(shí)踐，助力運(yùn)營(yíng)商面向Level 3的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
2022-03-03 15:47:574279 5G 車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)主要借助于 5G 通信技術(shù)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、V2X、路況采集系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。因?yàn)?5G 通信技術(shù)的高速率、低速率、大連接三大特性，能夠滿足汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)交互實(shí)時(shí)性的要求。
2022-07-01 14:45:052507 華為全聯(lián)接大會(huì)2022迪拜站，華為聯(lián)合IEEE-UAE Section面向全球發(fā)布《L3.5數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》，詳細(xì)闡述了在數(shù)據(jù)中心場(chǎng)景構(gòu)建L3.5自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)和關(guān)鍵能力，典型應(yīng)用場(chǎng)景以及面向金融、政府、制造等重點(diǎn)行業(yè)的部署實(shí)踐。
2022-10-14 15:30:063384 針對(duì)自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)，華為云發(fā)布了多個(gè)在支撐汽車和車企數(shù)智升級(jí)方面的端到端的創(chuàng)新解決方案。 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，華為云攜手業(yè)內(nèi)伙伴，為車企和自動(dòng)駕駛算法公司提供端到端的自動(dòng)駕駛研發(fā)解決方案，支撐自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
2022-11-29 14:57:201777 正式開(kāi)啟，在自動(dòng)駕駛專場(chǎng)中，華為云攜手合作伙伴聯(lián)合發(fā)布“樂(lè)高式”自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)解決方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛研發(fā)效率提升。 聯(lián)合發(fā)布“樂(lè)高式”自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)解決方案 一、自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地加速，研發(fā)業(yè)務(wù)面臨 4 大挑戰(zhàn) 近幾年，自動(dòng)駕駛行業(yè)整體加
2022-12-01 22:38:561253 
IR-Pilot紅外熱成像全場(chǎng)景解決方案輔助駕駛/自動(dòng)駕駛現(xiàn)有感知方案，一直存在較大的感知局限，從L2轉(zhuǎn)向更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛需要進(jìn)一步提升傳感器的可靠性。為更好地解決這一問(wèn)題，艾睿光電發(fā)布
2022-01-24 14:45:582274 
MWC24 巴塞羅那期間，華為聯(lián)合Tolly Group在“IP Club技術(shù)菁英匯”峰會(huì)上，面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)方案測(cè)試報(bào)告。
2024-02-29 09:37:241162
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