二手車是高度非標準化產(chǎn)品，價值判斷是個難題，個人賣家和賣家在面對專業(yè)車商時，因為信息不對稱而感到焦慮，還有一些看車不方便、交易流程冗雜等問題導(dǎo)致無法最終成交的窘境。

二手車交易平臺可以幫助用戶減少復(fù)雜繁瑣的購車流程，同時有平臺公信力的支撐，現(xiàn)在成為很多人買二手車的首選渠道。選擇一家靠譜的二手車平臺進行交易，可以極大程度上避免日后的用車顧慮，更可避免遇到購車交易過程中的各種套路。

在使用VR全景看車過程中，一款總價在4.82萬元的2013年標致308手動1.6優(yōu)尚型，點開這一款車的“外觀”選項，就進入到VR看車場景，前后360度旋轉(zhuǎn)，可以看到車輛整體效果，如果想了解細節(jié)，可以放大某一處，查看比如后視鏡、車門刮蹭情況等。

看完了外觀，繼續(xù)點開“開門外觀”一項，就可以看到車輛的發(fā)動機、車門打開情況等。對于駕駛員來說，內(nèi)部空間也是選車的關(guān)鍵步驟，其中，內(nèi)飾的材料、空間感、前排與后排座位的距離、以及主駕的的視野感受都可以通過VR有詳細的了解，其中高清晰度觀看感受，也讓劉小姐看到每一個細節(jié)。

更關(guān)鍵的是，在“車價分析”這一項中，點開就可以看到與相似車輛的性能、價位、里程、車況和車齡以及其它可對比數(shù)據(jù)，并且優(yōu)信平臺還以高性價比為排名為用戶提供選購參考建議。這一點對于劉小姐這樣的汽車小白，發(fā)揮了重要作用。最后她在優(yōu)信平臺選擇了性價比最高且車況良好的紅色款二手車。

很多想買二手車但是又有諸多顧慮的朋友，像汽車類的大件耐用品來說，VR看車無疑能夠極大地提升消費者邁出“第一步”的效率。

舉例而言，一款沃爾沃V60 2013款2.0T自動 T5智雅版，平臺價格為13.89萬。在VR看車體驗過程中能夠看到，內(nèi)部空間大且舒適感高。再從數(shù)據(jù)對比中不難看出，本款車型無論從性能上還是價格上，綜合排名都在第一位。僅僅從線上就能非常直觀地獲取這些多維度的車況資料，實在也是讓用戶感受到科技發(fā)展的所帶來的便利。

當(dāng)然品牌的選擇也不局限于低價車，對于奔馳、寶馬、別克、豐田這樣20萬以上的車輛，經(jīng)過綜合對比發(fā)現(xiàn)，優(yōu)信獨有的VR技術(shù)同樣有著直觀、客觀的特點，再加上介紹頁大數(shù)據(jù)分析、車輛檔案、315項檢測報告、維保、車圖等更詳細的數(shù)據(jù)及文字、視頻類介紹以及服務(wù)能力，讓車輛信息在沒有導(dǎo)購干擾的情況下更全面呈現(xiàn)出來，對買車有相當(dāng)大的幫助。

VR最初源于游戲，進而覆蓋到各種垂直應(yīng)用、生活化應(yīng)用以及服務(wù)化應(yīng)用中。隨著實景技術(shù)的需求開始井噴，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)陸續(xù)推出VR產(chǎn)品，利用VR技術(shù)提高自身的服務(wù)能力。此后，VR技術(shù)開始對更多的行業(yè)產(chǎn)生影響。

在電商領(lǐng)域，電商平臺緊跟科技的浪潮，VR購物早已經(jīng)不是新鮮事，蛋殼找房網(wǎng)為用戶提供的VR看房服務(wù)，還原房屋細節(jié)，帶來身臨其境的看房體驗。在醫(yī)療領(lǐng)域，針對不同用戶的狀況提供不同的VR場景，從視覺、聽覺、觸覺構(gòu)建一體化的虛擬現(xiàn)實情境模擬系統(tǒng)，獲得更加直觀的信息，從而提高醫(yī)療水平，優(yōu)化人們的就醫(yī)體驗。

優(yōu)信作為二手車電商平臺，可以說走在了其他同行的前面，將VR用在線上看車環(huán)節(jié)，成為二手車行業(yè)中第一個“吃螃蟹”的人。在5G的加持下，VR看車體驗感必定會越來越好。就“VR看車體驗”而言，優(yōu)信為用戶呈現(xiàn)出360度無死角、細節(jié)抓取度高的VR線上看車體驗，讓用戶實現(xiàn)不用去現(xiàn)場就能將車輛“看透”，省去了用戶大把的時間和精力。從用戶的反饋中得知，優(yōu)信VR看車受到用戶認可。

隨著跨區(qū)域購車的用戶越來越多，VR看車這一功能勢必持續(xù)為二手車平臺聚集人氣，解決更多用戶的實際需求，提升人們的生活品質(zhì)，也讓二手車電商平臺優(yōu)信在行業(yè)發(fā)展中不斷拉開技術(shù)優(yōu)勢。縱觀二手車行業(yè)發(fā)展，不管是去是留，不管推倒重建還是漸進變革，只有為用戶持續(xù)創(chuàng)造價值、推動行業(yè)發(fā)展的平臺，才能走到最后。