自動(dòng)駕駛廠商提供重量級(jí)的“催化劑”。與此同時(shí)，Innoviz 還在
研發(fā)另一款產(chǎn)品 InnovizOne，這款
激光雷達(dá)將于 2019 年正式上市，要在性能、可靠性和
成本三點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)完美平衡?！皬某闪⒅?/div>
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
造價(jià)高達(dá)7萬美刀，比車還貴。顯然，這個(gè)作用關(guān)鍵的系統(tǒng)不僅非常重要而且成本高昂，這也是為什么在接下來的時(shí)間里各大汽車廠商都爭(zhēng)相投資相關(guān)技術(shù)公司，試圖第一時(shí)間掌控更先進(jìn)、成本更低的激光雷達(dá)系統(tǒng)的重要原因
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講，與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別：向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較
2017-10-18 17:18:24
aym o的激光雷達(dá)成本亦高達(dá)7000美元。近來隨著華為、大疆等企業(yè)的入局，激光雷達(dá)的成本下降明顯，華為宣傳將在未來量產(chǎn)成本為200美元的激光雷達(dá)；大疆則宣布旗下的千元級(jí)別（美元）的激光雷達(dá)。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17
看到這種低成本的激光雷達(dá)，從研發(fā)、樣品到商用，可能會(huì)比原來預(yù)想的周期更快。因?yàn)椴皇且患?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)公司在努力，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都在努力。點(diǎn)云是在同一空間倡導(dǎo)系下表達(dá)目標(biāo)空間分布和目標(biāo)表面特性的海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)。點(diǎn)
2017-09-08 17:24:48
接收器，接收端通過光電探測(cè)器形成信號(hào)接收，經(jīng)過信號(hào)處理得到目標(biāo)的距離、速度等信息或實(shí)現(xiàn)三維成像。激光雷達(dá)主要包括激光發(fā)射部分、掃描系統(tǒng)、激光接受部分和信息處理部分，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。從激光雷達(dá)的工作來看，主要分成四大部分：1）激光發(fā)射部分：激勵(lì)源周期性地驅(qū)動(dòng)激光器，發(fā)射激光脈沖，激光調(diào)制器通過光束
2021-09-13 06:30:11
視覺為核心的三角測(cè)距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過，正因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的重要性，激光雷達(dá)廠商一直將提升對(duì)深色物體探測(cè)能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
干擾，其結(jié)果就是精度的下降。 相控陣激光雷達(dá) 相控陣激光雷達(dá)搭載的一排發(fā)射器可以通過調(diào)整信號(hào)的相對(duì)相位來改變激光束的發(fā)射方向。目前大多數(shù)相控陣激光雷達(dá)還在實(shí)驗(yàn)室里呆著，而現(xiàn)在仍停留在旋轉(zhuǎn)式或 MEMS
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達(dá)需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個(gè)技術(shù)方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究相干激光成像雷達(dá)距離像處理的一個(gè)重要內(nèi)容就是進(jìn)行背景抑制。利用原始強(qiáng)度像的均值信息進(jìn)行距離像的背景抑制因?yàn)閺?qiáng)度像受到噪聲影響而效果不佳,改進(jìn)算法加入了強(qiáng)度像的噪聲濾除
2009-08-08 09:40:21
簡(jiǎn)單的3D雷達(dá)，獲取三維數(shù)據(jù)呢？目前市面上主流的有2種方式：1、采用線狀激光器，將原先的一個(gè)點(diǎn)變成一條線型光；2、使用一個(gè)2D激光雷達(dá)掃描，同時(shí)在另一個(gè)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而掃描出3D信息；圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
2018-05-11 15:33:44
上對(duì)地面成像，其分辨率足以能夠看到地面上的車輛。雖然這些系統(tǒng)的市場(chǎng)需求更小，且成本更高，但其發(fā)展將繼續(xù)降低傳感器技術(shù)的整體成本。挑戰(zhàn)由于激光雷達(dá)基于對(duì)激光脈沖返回傳感器所需時(shí)間的測(cè)量，因此高反射率的表面
2017-09-26 14:30:16
傳感器的SLAM地圖構(gòu)建 激光雷達(dá)可以在探測(cè)范圍內(nèi)進(jìn)行360°二維或三維掃描，產(chǎn)生數(shù)據(jù)信息。SLAM可根據(jù)激光雷達(dá)提供的數(shù)據(jù)信息構(gòu)建周邊環(huán)境地圖并計(jì)算自身所在的位置。激光雷達(dá)比其他傳感器的優(yōu)勢(shì)在于能
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
數(shù)據(jù)傳遞到曲線繪制模塊，車載激光雷達(dá)進(jìn)行被測(cè)物質(zhì)時(shí)間分布測(cè)量時(shí)將數(shù)據(jù)傳遞到時(shí)間演化圖繪制模塊，如果車載激光雷達(dá)進(jìn)行被測(cè)物質(zhì)空間分布測(cè)量時(shí)將數(shù)據(jù)傳遞到剖面圖繪制模塊。各圖像繪制模塊完成結(jié)果的顯示后將圖像
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難，價(jià)格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
視覺為核心的三角測(cè)距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過，正因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的重要性，激光雷達(dá)廠商一直將提升對(duì)深色物體探測(cè)能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-02 14:06:27
主要仍由SCALA貢獻(xiàn)。隨著激光雷達(dá)成本下探至數(shù)百美元區(qū)間且達(dá)到車規(guī)級(jí)要求，未來越來越多高級(jí)輔助駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn) SOP；
根據(jù)Yole的研究報(bào)告，至2025 年全球乘用車新車市場(chǎng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的滲透
2023-09-19 13:35:01
的3D地圖需要一束經(jīng)過光柵分光后進(jìn)行掃描，或多束激光束掃描，再或者將光束整個(gè)覆蓋住需要的范圍并收集返回的點(diǎn)云數(shù)據(jù)。前者被稱為掃描（scanning）激光雷達(dá)，后者稱為閃光（flash）激光雷達(dá)。 采用
2018-09-10 14:10:45
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
達(dá)22m的量程和更為穩(wěn)定的測(cè)距性能。 北醒結(jié)合創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝和軟、硬件多項(xiàng)優(yōu)化，使得激光雷達(dá)真正達(dá)到了消費(fèi)級(jí)，可應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。 ? 遠(yuǎn)、準(zhǔn)、穩(wěn) ? 最遠(yuǎn)測(cè)距可達(dá)22m， 高頻率的實(shí)時(shí)測(cè)量，具有
2018-01-04 10:21:23
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
的激光雷達(dá)物體識(shí)別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺(tái)上實(shí)時(shí)運(yùn)行。經(jīng)緯恒潤(rùn)經(jīng)過潛心研發(fā)，攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺(tái)部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題，率先實(shí)現(xiàn)了高性能激光檢測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地在嵌入式平臺(tái)（德州儀TI TDA4系列）上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng)：?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18
跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
和傳感器組成的機(jī)械掃描激光雷達(dá)將汽車周圍的信息傳給汽車的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)以能讓光源和傳感器實(shí)現(xiàn)360度無縫掃描的速度旋轉(zhuǎn)，準(zhǔn)確反饋圖像位置。鑒于平臺(tái)重量比較輕，可以使用約40W的電機(jī)
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
單線激光雷達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀，加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡(jiǎn)單但是可以有效、高頻的測(cè)試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物，自主尋路和導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達(dá)傳感器，為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-11 09:22:38
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可，花了不到10年時(shí)間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然能讓我們開車更安全更方便，但是目前除了技術(shù)瓶頸之外，成本也是限制這項(xiàng)技術(shù)普及的重要原因之一。不過現(xiàn)在來自于Velodyne LIDAR激光雷達(dá)傳感器就能很好的解決成本問題，它的造價(jià)只有目前主流激光測(cè)距儀的一小部分，但是卻更容易的能夠與汽車其它組件進(jìn)行融合。
2020-05-15 06:39:08
法對(duì)環(huán)境變化做出相應(yīng)反應(yīng)。因此，在這股智能科技快速發(fā)展的浪潮下，激光雷達(dá)將進(jìn)一步加快民用化進(jìn)程，以能在安防領(lǐng)域穩(wěn)固落地。未來激光雷達(dá)將可以用在所有涉及環(huán)境感知的智能設(shè)備上，或將成為全球科技企業(yè)爭(zhēng)相搶占
2020-02-29 17:03:44
激光雷達(dá)作為機(jī)器人身上一個(gè)不可或缺的零部件，他們是不是一對(duì)相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達(dá)相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個(gè)成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達(dá)，可以
2019-02-15 15:12:28
較高，因此非常適合用于泊車。 激光雷達(dá)激光雷達(dá)是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達(dá)技術(shù)。在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是用于無人駕駛系統(tǒng)，通常將激光雷達(dá)放置于車頂或車身的前后左右，但目前多處于試驗(yàn)階段。激光雷達(dá)是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02
激光雷達(dá)的硬件成本，比如研發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)并真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，屆時(shí)成本會(huì)下降到幾百美金?？傊?，現(xiàn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有三大核心問題需要著力突破：即利用人工智能，尤其是利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別、自主導(dǎo)航和信息融合，這
2017-09-06 11:36:58
，是內(nèi)部無機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件的新型激光雷達(dá)。固態(tài)激光雷達(dá)不僅具有更高的探測(cè)速度(每秒20-100Hz的探測(cè)速度)，同時(shí)可以保證更高的可靠性和穩(wěn)定性，還可以省去機(jī)械旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)的人工調(diào)試成本，量產(chǎn)價(jià)格也就大幅
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)來確定它的數(shù)量級(jí)，或參考其他光電系統(tǒng)的探測(cè)功率，還沒有文獻(xiàn)對(duì)空間激光雷達(dá)的最小接收光功率進(jìn)行詳細(xì)的理論分析。為了得到準(zhǔn)確的理論計(jì)算，本文對(duì)空間激光雷達(dá)的最小探測(cè)功率進(jìn)行了深入地討論。
2009-05-15 01:20:13
自制低成本3D激光掃描測(cè)距儀(3D激光雷達(dá))
2021-03-04 10:51:54
自制低成本3d激光掃描測(cè)距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12
，通過多個(gè)激光發(fā)射器達(dá)到實(shí)時(shí)環(huán)境感知的目的。這種激光雷達(dá)屬于脈沖測(cè)距方式。相比三角測(cè)距方案，它的成本會(huì)要高得多，開發(fā)難度也大。相對(duì)比掃地機(jī)器人中的激光雷達(dá)，掃地機(jī)器人采用的激光雷達(dá)測(cè)量距離近（15米內(nèi)
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對(duì)于科技愛好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中，無人車需要感知周圍環(huán)境，但無法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周圍障礙物，并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
，高密度的、高專業(yè)度投資機(jī)構(gòu)的參與，無疑極大的提高了項(xiàng)目的融資對(duì)接效率。首期路演項(xiàng)目信息路演項(xiàng)目：北京光勺科技有限公司路演人：姚建 光勺科技 CE0首期項(xiàng)目路演實(shí)錄光勺科技從事FMCW激光雷達(dá)的研發(fā)
2020-03-16 19:27:55
國內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，已可以向無人駕駛測(cè)試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
建圖，路徑規(guī)劃、自主避障等任務(wù)，它是目前性能最穩(wěn)定、可靠性最強(qiáng)的定位導(dǎo)航方法，且使用壽命長(zhǎng)，后期改造成本低。 掃地機(jī)器人是目前單線激光雷達(dá)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，激光雷達(dá)配合slam算法，可以讓掃地機(jī)
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
現(xiàn)在越來越多的快遞物流公司開始跟進(jìn)大潮，倉儲(chǔ)智能管理時(shí)代已經(jīng)來臨，而且2018年搬運(yùn)機(jī)器人的成本也將會(huì)大幅下降，這要?dú)w功于國產(chǎn)激光雷達(dá)的崛起。
2018-04-19 16:05:05
3053 、4線、8線、16線、32線、48線、64線及MEMS固態(tài)、OPA相控陣固態(tài)激光雷達(dá)中。 這將是國內(nèi)外首創(chuàng)的16通道集成放大器芯片，實(shí)行量產(chǎn)后該枚擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的芯片將會(huì)使TOF激光雷達(dá)成本降低3成。同時(shí)該款芯片的研發(fā)成功。
2018-05-29 15:00:004771 全球激光雷達(dá)市場(chǎng)，北美占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)收入的45％左右，歐洲占據(jù)33％市場(chǎng)份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域增加，我國激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)大幅度增長(zhǎng)。
2018-05-25 15:42:3927046 
在激光雷達(dá)領(lǐng)域，Velodyne可謂是“一哥”級(jí)。它成立于1983年，2005年開始研發(fā)激光雷達(dá)，并于同年推出了第一款激光雷達(dá)傳感器。2007年，Velodyne用一款 64 線激光雷達(dá)進(jìn)入360°高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域，同時(shí)對(duì)外出售第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品，拉開Velodyne布局激光雷達(dá)的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 激光雷達(dá)還亟須解決器件成本過高的問題。業(yè)界已研發(fā)出可以替代傳統(tǒng)機(jī)械式激光雷達(dá)材料的新型硅片技術(shù)，新技術(shù)可大幅降低激光雷達(dá)的器件成本，有望將其成本控制在幾百美元之內(nèi)。
2019-06-10 17:13:514643 光珀智能研發(fā)的車載激光雷達(dá)完美地解決了汽車自動(dòng)駕駛對(duì)激光雷達(dá)提出的四大需求。
2019-06-20 14:37:296922 據(jù)外媒報(bào)道，激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)，目的是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:04951 今天上午，第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露，華為在武漢有一個(gè)光電技術(shù)研究中心，總計(jì)有1萬多人，該中心就正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)，目標(biāo)短期內(nèi)迅速開發(fā)出100線的激光雷達(dá)。
2020-08-12 15:33:141336 這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)（LiDAR）方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)，Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)，這是一款真正的、無任何移動(dòng)部件的固態(tài)激光雷達(dá)。
2020-10-09 10:27:534516 華為最近展出了針對(duì)自動(dòng)駕駛的一系列傳感器，包括雙目攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。這次我們首先解密華為的激光雷達(dá)，下次是雙目攝像頭。 華為的保密工作一向是業(yè)內(nèi)最好的，因此別指望有太多公開資料，因此
2020-10-12 11:43:2623678 解決方案BU總裁王軍表示，華為在武漢有一個(gè)光電技術(shù)研究中心，總計(jì)有1萬多人，該中心就正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)，目標(biāo)是短期內(nèi)迅速開發(fā)出100線的激光雷達(dá)。未來計(jì)劃將激光雷達(dá)的成本降低至200美元，甚至是100美元。 而今，華為開始密集
2020-11-30 16:39:382222 華為不造車，幫助車企造好車！這句話已經(jīng)經(jīng)過了華為高層從上到下的重申強(qiáng)調(diào)。事實(shí)上，這句話也不是說說而已，華為已經(jīng)為車企推出了車機(jī)系統(tǒng)、充電方案、激光雷達(dá)等多種只能軟硬件產(chǎn)品。
2020-11-30 17:11:292599 蔚來的激光雷達(dá)專利，通過高重頻激光器的連接設(shè)計(jì)，使得激光雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)分辨率和探測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度大幅增加。
2021-01-08 11:59:023811 【嘉德點(diǎn)評(píng)】蔚來的激光雷達(dá)專利，通過高重頻激光器的連接設(shè)計(jì)，使得激光雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)分辨率和探測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度大幅增加。 集微網(wǎng)消息，隨著5G和人工智能的不斷發(fā)展，智能駕駛也日益成熟，而激光雷達(dá)在未來
2021-01-08 14:01:283626 目前來看，搭載激光雷達(dá)是智能汽車未來的一大趨勢(shì)，ARCFOX極狐也有這方面的想法。近日有消息稱，ARCFOX極狐HBT將于年內(nèi)上市。據(jù)悉，新車將采用華為激光雷達(dá)方案，配備3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、13個(gè)超聲波雷達(dá)及算力可達(dá)352Tops的華為芯片。
2021-01-27 10:44:314717 機(jī)器人身上實(shí)現(xiàn)大面積普及，不僅得益于激光雷達(dá)性能的提升，還在于成本的下降。機(jī)器人領(lǐng)域不同于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域少則幾萬元，多則幾十萬的激光雷達(dá)，相對(duì)來說，機(jī)器人用激光雷達(dá)成本更低，目前激光雷達(dá)最低售價(jià)僅為百元。 如
2021-10-14 14:18:442213 音圈模組激光雷達(dá)在極狐阿爾法S華為HI版的應(yīng)用。近日，極狐阿爾法S華為HI版正式起售，作為搭載華為HI解決方案的車型，極狐阿爾法S 華為 HI版車型同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車
2022-05-28 14:12:521450 等優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越廣泛，在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達(dá)現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得？ 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識(shí)別精
2022-06-20 16:53:4122720 激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335397 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動(dòng)、安防、測(cè)繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達(dá)技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:382521 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847 
自動(dòng)駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個(gè)主題最熱門，肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)？激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251758 
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來探測(cè)道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303321 乘用及商用車智能駕駛領(lǐng)域，加速推進(jìn)車載激光雷達(dá)的規(guī)模化商用。 睿鏃科技是一家激光雷達(dá)研發(fā)商，聚焦激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、安防監(jiān)控、人工智能等領(lǐng)域，致力于提供測(cè)距鏡頭、聲音陣列、聲像AI嵌入式軟件等產(chǎn)品。已經(jīng)推出了三款車載激光雷
2023-10-20 08:43:36261 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851 華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù)，可用于距離測(cè)量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對(duì)于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中，我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先，我們需要了解激光雷達(dá)
2024-01-19 14:17:12373 
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