由空氣動(dòng)力學(xué)原理，當(dāng)超音速運(yùn)動(dòng)的物體，由于運(yùn)動(dòng)速度大于局部聲速時(shí)會(huì)產(chǎn)生激波，彈道聲波是超聲速?gòu)椡栾w行時(shí)沖擊空氣分子所形成的激波（ Shock waves）。采用激波原理進(jìn)行報(bào)靶是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)，它利用激波信號(hào)進(jìn)行超音速飛行體探測(cè)，是一種新的目標(biāo)探測(cè)方法。
2020-12-18 10:03:34
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進(jìn)行篩選、分析和控制，因此，利用可視化技術(shù)將其轉(zhuǎn)化為圖表、圖像和表格等形式展示，便于管理者有效分析、控制和管理。（2）可視化交互方面。車間的裝配質(zhì)量管理系統(tǒng)和過(guò)程控制管理系統(tǒng)交互性差，只能管理者單方面
2018-11-30 19:55:32
的梯形和三角形機(jī)翼，對(duì)超音速飛行也很合適。所以后來(lái)美國(guó)的SR-71飛機(jī)和蘇聯(lián)的米格-25飛機(jī)的機(jī)翼外形就大不相同。SR-71飛機(jī)使用的是三角形機(jī)翼，而米格-25飛機(jī)是后掠翼。但這兩種飛機(jī)的性能卻比較接近
2010-02-24 11:00:55
Banner工程推出QT50U系列長(zhǎng)射程通用電壓超音速傳感器。作為廣闊的超音速產(chǎn)品U-GAGE家族的增加，QT50U提供48到250V交流電，或24到250V直流電，是用于當(dāng)前只有交流電
2018-11-19 10:10:07
增大發(fā)動(dòng)機(jī)推力的部件。加力燃燒室通常用于超音速飛機(jī)（如戰(zhàn)斗機(jī)）的發(fā)動(dòng)機(jī)。什么是超音速飛機(jī)？超音速飛機(jī)是..
2021-07-09 07:57:17
Honeywell介紹了941-D系列超音速傳感器的可用性。該傳感器具有簡(jiǎn)單安裝，在線幫助程序，擴(kuò)展應(yīng)用中超音速傳感器的能力，如水平面探測(cè)，PCB探測(cè)，晶片圖，防撞擊，以及空間非常有限的一般
2018-11-19 16:45:04
由空氣動(dòng)力學(xué)原理，當(dāng)超音速運(yùn)動(dòng)的物體，由于運(yùn)動(dòng)速度大于局部聲速時(shí)會(huì)產(chǎn)生激波，彈道聲波是超聲速?gòu)椡栾w行時(shí)沖擊空氣分子所形成的激波（ Shock waves）。采用激波原理進(jìn)行報(bào)靶是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)，它利用激波信號(hào)進(jìn)行超音速飛行體探測(cè)，是一種新的目標(biāo)探測(cè)方法。
2019-11-01 06:40:42
Stages — 研發(fā)過(guò)程可視化建模和管理平臺(tái)
2020-12-31 07:13:06
的數(shù)據(jù)體現(xiàn)：將數(shù)據(jù)的每個(gè)信息進(jìn)行分類、排序、組合和優(yōu)化，操作界面更加符合人性化操作流程，數(shù)據(jù)多個(gè)屬性或者變量視圖更加直觀?！ ?shù)據(jù)信息展示更加直觀：大數(shù)據(jù)在三維可視化運(yùn)維系統(tǒng)中，是可以通過(guò)應(yīng)用一些簡(jiǎn)短
2020-12-02 11:52:33
AD中非可視化區(qū)域物件怎么移到可視化區(qū)域？？？
2019-09-10 05:36:41
彈性輪與地面相互作用建模及仿真研究以半經(jīng)驗(yàn)法為指導(dǎo)思想 對(duì)剛性輪與地面相互作用進(jìn)行了總結(jié)在此基礎(chǔ)上對(duì)彈性輪與地面相互作用提出了合理假設(shè)通過(guò)對(duì)彈性輪與地面相互作用的受力分析建立了彈性輪的壓實(shí)阻力
2009-12-02 12:47:05
數(shù)字化可視化的Web組態(tài)軟件有哪些？都有何優(yōu)缺點(diǎn)？
2021-09-26 08:19:39
容器功能是一種用于數(shù)據(jù)可視化圖表排版的功能，主要作用對(duì)圖表進(jìn)行有效的布局調(diào)整，或者用于巧妙在同一地方安排多個(gè)不同類型的數(shù)據(jù)可視化圖表，供使用者點(diǎn)擊切換瀏覽。目前，在奧威BI軟件上一同有兩類容器功能
2023-03-15 17:10:41
和支流，再加上箭頭、顏色來(lái)直觀呈現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)金流量，將復(fù)雜現(xiàn)金流量情況形象化，讓管理層得以一眼掌握現(xiàn)金流量情況。 在固定資產(chǎn)分析上，綜合利用不同可視化圖表進(jìn)行分析呈現(xiàn)，既直觀形象展現(xiàn)了數(shù)據(jù)，也兼顧了報(bào)表美觀
2020-10-19 14:56:37
通過(guò)excel構(gòu)筑字模可視化的教程分享
2022-01-21 06:14:56
簡(jiǎn)介：Robei是一款可視化的跨平臺(tái)EDA設(shè)計(jì)工具，具有超級(jí)簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)流程，最新可視化的分層設(shè)計(jì)理念，透明開(kāi)放的模型庫(kù)以及非常友好的用戶界面。Robei軟件將芯片設(shè)計(jì)高度抽象化，并精簡(jiǎn)到
2022-07-27 10:24:32
本文介紹了超音速射流氧槍的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)，提出了解決噪聲干擾的方案。并詳細(xì)敘述了在MATLAB環(huán)境下的DAQ工具箱的數(shù)據(jù)采集步驟。關(guān)鍵詞：MATLAB；超音速；氧槍；
2009-06-25 14:15:05
17 闡明了沖擊波測(cè)量的意義, 介紹了目前用于沖擊波測(cè)量的方法, 分析了這類方法存在的問(wèn)題, 為提高沖擊波的測(cè)量精度, 針對(duì)存在的問(wèn)題, 提出了一種適用且新穎的準(zhǔn)靜態(tài)沖擊波測(cè)量用
2009-06-30 16:19:2921 超音速火焰噴涂( HVO/ AF) WC/ 17Co涂層因?qū)w的疲勞性能影響較小和涂層具有良好的耐磨性能而作為電鍍硬鉻的替代涂層，然而WC/ 17Co涂層的抗腐蝕性能較差，為此人們提出采用WC/ 10Co
2009-12-15 16:08:2010 本文給出了利用PADS實(shí)現(xiàn)3D可視化的 具體過(guò)程，并對(duì)PADS和3D技術(shù)進(jìn)行了必要的說(shuō)明。
2011-10-10 16:03:51478 為了重塑美軍的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，美國(guó)認(rèn)為需要更為領(lǐng)先的速度、到達(dá)和射程優(yōu)勢(shì)，而可以“一小時(shí)打遍全球”的高超音速飛行器技術(shù)，顯然具備這些特點(diǎn)。
2012-07-11 10:14:539163 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美軍正在測(cè)試一種高超音速飛行器，在幾秒內(nèi)就可將速度提升至每小時(shí)4500英里，倫敦到紐約只需要一個(gè)小時(shí)。
2012-08-14 10:00:542926 美國(guó)宇航局批準(zhǔn)了一筆10萬(wàn)美元的經(jīng)費(fèi)，進(jìn)一步研發(fā)一款忍者四星鏢形超音速概念飛機(jī)。
2012-09-04 11:39:073809 對(duì)于目前的數(shù)據(jù)可視化軟件進(jìn)行了簡(jiǎn)述，以及國(guó)內(nèi)外對(duì)于可視化的研究進(jìn)展。
2016-05-17 15:22:3214 新的XB-1超音速演示機(jī)被稱為“有史以來(lái)最快的民用航空器”，將在2017年下半年進(jìn)行首次試飛。它的制造者宣稱，它能在3.5小時(shí)內(nèi)將旅客從倫敦送到紐約。亞音速的飛行測(cè)試將在南加州Edwards空軍基地附近進(jìn)行。XB-1是未來(lái)Boom客機(jī)的比例模型，實(shí)際只有后者的1/3大小。
2016-11-17 14:52:251490 據(jù)英國(guó)《每日快報(bào)》報(bào)道，工程師們已經(jīng)設(shè)計(jì)出一款能夠在數(shù)分鐘內(nèi)將人類送入太空的超音速噴氣式飛機(jī)。全世界的飛行時(shí)間也將明顯減少，因?yàn)檫@款超音速飛機(jī)能夠達(dá)到5倍音速，接近1716米每秒，也就是我們常說(shuō)的5馬赫。
2016-11-28 09:52:361251 作者：Stark 飛機(jī)跑道上的碎片、障礙物嚴(yán)重影響飛機(jī)的起飛與著陸操作，給廣大用戶帶來(lái)嚴(yán)重的生命與財(cái)產(chǎn)威脅。這不是危言聳聽(tīng)，例如世界上第一個(gè)也是唯一一款超音速飛機(jī)因2000年7月份的事故不再服役
2017-02-08 06:18:431041 
對(duì)純鈦進(jìn)行沖擊模擬，觀察到了沖擊加載下沖擊波在純鈦中傳播的動(dòng)態(tài)雙波結(jié)構(gòu)，得到了加載過(guò)程中的力學(xué)量動(dòng)態(tài)變化以及力學(xué)作用下孿晶的動(dòng)態(tài)生長(zhǎng)過(guò)程。塑性變形過(guò)程中，由于位錯(cuò)的塞積和釋放，正應(yīng)力上升的同時(shí)，剪切力和流變應(yīng)力不
2017-09-30 09:54:347 為研究聚類系數(shù)對(duì)病毒傳播與級(jí)聯(lián)故障相互作用的影響，提出一種改進(jìn)的病毒傳播與級(jí)聯(lián)故障相互作用模型。通過(guò)改變平均度和三角連接概率調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)聚類系數(shù)，以此觀察病毒傳播與級(jí)聯(lián)故障相互作用過(guò)程。當(dāng)不考慮三角連接
2018-01-30 17:53:571 美國(guó)宇航局稱：遙控火星直升機(jī)搭載了雙反轉(zhuǎn)葉片，因此可以在薄薄的火星大氣層中移動(dòng)。它的葉片能將以近3000轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)，大約是普通直升機(jī)的10倍，它的重量約為4磅（1.8千克），機(jī)身尺寸為壘球大小。
2018-05-19 01:57:001228 在利用放氣法測(cè)量噴管的超音速射流噪聲的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分結(jié)構(gòu)噴管產(chǎn)生的射流噪聲大小不是隨著上游壓強(qiáng)的減小而減小，而是在特定壓強(qiáng)點(diǎn)出現(xiàn)突增現(xiàn)象。為了在噴管的設(shè)計(jì)階段就能預(yù)測(cè)其噴流噪聲是否發(fā)生突變
2018-03-07 14:06:340 2018年11月27日，美國(guó)宇航局（NASA）“洞察”號(hào)探測(cè)器在火星軟著陸成功。洞察號(hào)在成功登陸火星后，其攜帶的各種儀器將幫助人類探究火星的內(nèi)部構(gòu)造。
2018-11-30 09:04:452117 中國(guó)科學(xué)院研究人員在北京成功測(cè)試了一種超高速飛機(jī)設(shè)計(jì)方案I－plane，這種飛機(jī)從北京飛到紐約僅需兩小時(shí)。相比之下，一般商用航空公司的航班至少需要14小時(shí)。
2018-03-27 09:18:003010 主要介紹了無(wú)線 ZigBee 傳感網(wǎng)絡(luò)的星型結(jié)構(gòu)( 一個(gè)主節(jié)點(diǎn)和多個(gè)從節(jié)點(diǎn)) 在沖擊波測(cè)試技術(shù)中的應(yīng)用, 利用無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)的同步性使沖擊波電路幾乎同時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)并且通過(guò)單片機(jī) MSP430 控制電路實(shí)時(shí)傳回具體位置的測(cè)試數(shù)據(jù)。
2018-04-28 09:56:412 諸如碳氧化硅（SiOC）之類的陶瓷材料可承受難以置信的溫度。如果通過(guò)3D打印技術(shù)成型為復(fù)雜的幾何形狀，那其用途就更加特殊了。陶瓷材料的3D打印，可能是開(kāi)發(fā)未來(lái)超音速導(dǎo)彈和飛機(jī)的關(guān)鍵。
2018-05-04 10:02:001954 據(jù)外媒CNET報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA)的Ikhana飛機(jī)看起來(lái)像一架全尺寸的飛機(jī)，但機(jī)上并沒(méi)有飛行員。
2018-06-20 14:02:354195 John Hyten對(duì)參議院軍事委員會(huì)說(shuō)，在我們幾乎沒(méi)有可能抵御這樣一種武器的時(shí)候，這意味著美國(guó)必須依靠威懾來(lái)對(duì)抗這場(chǎng)超音速戰(zhàn)爭(zhēng)。
2018-08-09 09:58:571429 協(xié)和式飛機(jī)退役至今已有15年。如今，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望能調(diào)整相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以便進(jìn)行早期的超音速飛機(jī)飛行測(cè)試，并計(jì)劃在2025年前讓美國(guó)制造的公務(wù)機(jī)和小型客機(jī)服役。然而，據(jù)五位匿名消息人士稱，在聯(lián)合國(guó)
2018-09-07 14:50:043932 據(jù)介紹，該公司將旗下Affinity渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)行特殊改裝優(yōu)化，采用了經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的超音速飛行技術(shù)，能夠滿足Aerion AS2的超音速飛行要求。AS2客機(jī)可搭乘12名旅客，計(jì)劃2023年首飛，2025年交付運(yùn)行。
2018-10-18 10:34:111023 美國(guó)宇航局和現(xiàn)代技術(shù)解決方案公司（MTSI）宣布，他們已經(jīng)建立了合作伙伴關(guān)系，以開(kāi)發(fā)用于獲得聯(lián)邦航空管理局認(rèn)證的自主無(wú)人機(jī)框架。
2018-10-31 08:58:212986 根據(jù)外媒報(bào)道，目前美國(guó)宇航局（以下簡(jiǎn)稱“NASA”)公布了美國(guó)返回月球的最新計(jì)劃?？梢钥吹?，重返月球計(jì)劃NASA依舊是與商業(yè)公司共同執(zhí)行該任務(wù)。
2018-12-04 10:08:58921 在這幾十年間，雖然也有超音速客機(jī)出現(xiàn)，但都很快因技術(shù)原因被廢棄。不過(guò)這一狀況將很快被X-plane打破，因?yàn)樗?b class="flag-6" style="color: red">成功的解決了超音速客機(jī)的最大技術(shù)障礙，音爆。這主要是指飛行器在突破音障飛行時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)壓力波，傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。
2018-12-07 15:23:284771 該公司計(jì)劃今年推出Overture超音速客機(jī)的1:3比例原型機(jī)XB-1，這輛雙座飛機(jī)將用于試驗(yàn)全尺寸噴氣式飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)，包括其高效空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)復(fù)合材料和高效推進(jìn)系統(tǒng)。
Boom設(shè)想其Overture客機(jī)以2.2馬赫（每小時(shí)2715公里）的速度行駛，比協(xié)和式飛機(jī)快10％左右。
2019-01-08 15:35:513354 Boom正在研發(fā)更廉價(jià)的超音速客機(jī)——Overture。這款飛機(jī)據(jù)說(shuō)可容納55名乘客，全商務(wù)艙設(shè)計(jì)，最高時(shí)速可達(dá)2716千米（2.2馬赫），乘坐超音速飛機(jī)從倫敦到紐約只需3個(gè)小時(shí)。單程定價(jià)與當(dāng)前客機(jī)商務(wù)艙價(jià)格相當(dāng)。
2019-01-16 16:10:185023 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局(NASA)計(jì)劃在城市環(huán)境中進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試，以測(cè)試其無(wú)人機(jī)交通管理(UTM)系統(tǒng)。
2019-02-28 14:40:263579 PAE ISR宣布已開(kāi)始與美國(guó)宇航局和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）合作，將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）整合到國(guó)家空域系統(tǒng)項(xiàng)目中。PAE ISR是NASA之前選擇的三個(gè)組織之一，用于在2020年7月之前在
2019-03-12 08:42:062393 據(jù)r報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）2020年的火星任務(wù)不僅僅取決于在紅色星球上著陸成功：火星直升機(jī)（ Mars Helicopter）還計(jì)劃在火星上起飛。
2019-03-27 11:40:473481 高能激光武器是擊敗未來(lái)高超音速導(dǎo)彈的最佳方法
2019-06-04 16:58:474388 美國(guó)宇航局（NASA）計(jì)劃從2020年開(kāi)始向游客開(kāi)放國(guó)際空間站。
2019-06-11 15:51:423327 發(fā)布一項(xiàng)關(guān)于“超音速飛機(jī)特別飛行授權(quán)”的擬議規(guī)則，這是朝著修改美國(guó)45年歷史的超音速運(yùn)輸規(guī)則邁出的第一步。
2019-06-18 16:42:592081 音爆問(wèn)題是民用超音速飛行的最大障礙，人類上一架超音速客機(jī)“協(xié)和式飛機(jī)”在突破1馬赫速度閾值時(shí)產(chǎn)生的巨大噪音使其不能在陸地上空進(jìn)行超音速飛行，只能開(kāi)通跨大西洋航班，大大降低了其經(jīng)濟(jì)可行性。該型號(hào)飛機(jī)最終在2003年退役。
2019-06-23 10:34:432396 據(jù)美國(guó)宇航局（NASA）近日在其官網(wǎng)上發(fā)表的公告，該機(jī)構(gòu)與美國(guó)洛克希德-馬丁公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“黑科技”航空器X-59——號(hào)稱“靜音”的超音速運(yùn)輸機(jī) (QueSST) ——將于2021年開(kāi)始試飛
2019-06-27 16:42:311837 超音速擬募資900萬(wàn)元，用于“基于機(jī)器視覺(jué)智能裝備關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)以及其成果產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。
2019-07-09 16:55:093604 據(jù)悉，瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和蘇黎世應(yīng)用科技大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)為太空探索而設(shè)計(jì)的四足機(jī)器人SpaceBok，正在歐洲宇航局的ESTEC技術(shù)中心進(jìn)行測(cè)試。該機(jī)器人被設(shè)計(jì)用于在月球或者小行星等低重力體上行走。
2019-07-23 16:25:443056 電磁相互作用即是帶電粒子與電磁場(chǎng)的相互作用以及帶電粒子之間通過(guò)電磁場(chǎng)傳遞的相互作用。它是自然界的一種基本相互作用。
2020-01-31 10:37:006143 
近日，美國(guó)宇航局（NASA）正式宣布，載人登月巨型火箭建造完成，并將于2024年送首位女性宇航員登上月球。
2019-12-17 09:56:576238 據(jù)外媒 SlashGear 消息，美國(guó)宇航局（NASA）宣布已使用其中子星內(nèi)部組成探測(cè)器（NICER）對(duì)脈沖星進(jìn)行了一些新的測(cè)量。該儀器是被安裝在國(guó)際空間站上的X射線望遠(yuǎn)鏡。
2019-12-17 15:00:123697 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布與洛克希德馬丁公司共同研發(fā)的X-59飛機(jī)通過(guò)了一項(xiàng)重大評(píng)估，獲準(zhǔn)進(jìn)行最終組裝和集成。
2019-12-18 14:34:162516 早在1976年，第一架超音速飛機(jī)協(xié)和號(hào)（Concorde）就投入商業(yè)運(yùn)行了，乘坐它只需要花費(fèi)普通飛機(jī)一半的時(shí)間，就能橫跨大西洋。然而，2000年發(fā)生致命事故后，協(xié)和號(hào)2003年從公眾視野消失。
2019-12-24 09:50:493092 總部位于內(nèi)華達(dá)州的航空航天公司Aerion的CEO湯姆-懷斯（Tom Vice）周四表示，該公司預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始試飛其AS2超音速客機(jī)。
2020-01-17 15:29:103986 NASA的太空船“OSIRIS-REx”將降落在小行星Bennu的表面，并將樣本送回地球進(jìn)行研究。最初，美國(guó)宇航局打算讓太空船使用激光雷達(dá)導(dǎo)航到小行星表面。
2020-03-12 09:34:292911 美國(guó)宇航局剛剛發(fā)布了有關(guān) X-57 Maxwell 純電動(dòng)飛機(jī)的最終配置和外形設(shè)計(jì)。作為 NASA 二十年來(lái)的首款有人駕駛 X 系列機(jī)型，其終于以“四號(hào)修改型”（Mod IV）的形式與公眾見(jiàn)面。
2020-03-27 14:09:262656 美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)布了全電動(dòng)飛機(jī)X-57“麥克斯韋”最終構(gòu)型概念圖，即Mod IV。概念圖描繪了X-57在不同階段的狀態(tài)。
2020-03-28 11:01:122615 高空發(fā)射初創(chuàng)公司Stratolaunch周一透露了旗下兩架高超音速飛機(jī)以及一架太空飛機(jī)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，所有設(shè)計(jì)都旨在從其飛行載機(jī)的發(fā)射平臺(tái)上起飛。如果一切都按計(jì)劃進(jìn)行，那么首批飛機(jī)在2022年開(kāi)始試飛，該公司表示，已經(jīng)有足夠的資金來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
2020-03-31 14:54:132781 傳統(tǒng)上，X型飛機(jī)或?qū)嶒?yàn)性飛機(jī)負(fù)責(zé)突破航空領(lǐng)域的某些限制。第一架超音速飛機(jī)是X型飛機(jī)。X-57麥克斯韋是20多年來(lái)第一架無(wú)人駕駛的X飛機(jī)。渲染圖顯示了這架飛機(jī)的最終全電動(dòng)配置，即Mod IV。
2020-04-01 16:10:413094 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）最近開(kāi)展的公開(kāi)招募“阿爾忒彌斯一代”（Artemis Generation）宇航員活動(dòng)已經(jīng)吸引12000多人報(bào)名參加。
2020-04-02 16:04:262525 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器目前正在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心進(jìn)行發(fā)射準(zhǔn)備，其關(guān)鍵的硬件部件火星直升機(jī)將開(kāi)始在地球上完成最后的測(cè)試，并做好發(fā)射準(zhǔn)備。
2020-04-07 09:30:391938 從口袋里的智能手機(jī)到為互聯(lián)網(wǎng)“供電”的龐大數(shù)據(jù)中心，從電動(dòng)踏板車到超音速飛機(jī)，從起搏器到天氣預(yù)報(bào)超級(jí)計(jì)算機(jī)——在這其中的每一個(gè)設(shè)備內(nèi)部，無(wú)論是看不見(jiàn)的還是鮮為人知的，都是這項(xiàng)微小的技術(shù)使之成為可能，它叫半導(dǎo)體。
2020-06-08 16:37:053223 從口袋里的智能手機(jī)到為互聯(lián)網(wǎng)“供電”的龐大數(shù)據(jù)中心，從電動(dòng)踏板車到超音速飛機(jī)，從起搏器到天氣預(yù)報(bào)超級(jí)計(jì)算機(jī)——在這其中的每一個(gè)設(shè)備內(nèi)部，無(wú)論是看不見(jiàn)的還是鮮為人知的，都是這項(xiàng)微小的技術(shù)使之成為可能，它叫半導(dǎo)體。
2020-08-05 14:56:516177 未來(lái)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的工程師將開(kāi)始對(duì)這些子系統(tǒng)進(jìn)行集成和測(cè)試，以驗(yàn)證它們的性能是否符合預(yù)期。雖然氣球看起來(lái)似乎是過(guò)時(shí)的技術(shù)，但與地面或太空任務(wù)相比，它們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)宇航局（NASA）提供了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
2020-08-17 10:25:122198 據(jù)外媒CNET報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）日前分享了一些關(guān)于其火星直升機(jī)Ingenuity的好消息。Ingenuity作為 “火星2020 ”任務(wù)的一部分于7月底發(fā)射，這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的實(shí)驗(yàn)。
2020-08-18 11:06:351017 隨著科技的不斷進(jìn)步醫(yī)療水平的不斷提高，體外沖擊波在骨科領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越多，適用的范圍也越來(lái)越多，骨科沖擊波治療儀也在不斷的推進(jìn)改動(dòng)。沖擊波在臨床醫(yī)學(xué)領(lǐng)域最早應(yīng)用于體外沖擊波碎石，在二十世紀(jì)八十年代
2021-05-17 15:25:041137 美國(guó)宇航局已經(jīng)朝著發(fā)射新任務(wù)邁出了一大步，這將有助于我們更好地了解太陽(yáng)與地球周圍空間環(huán)境的相互作用。該機(jī)構(gòu)已經(jīng)挑選了五個(gè)方案，并分別給了他們125萬(wàn)美元，讓他們?cè)谄涮?yáng)物理項(xiàng)目下進(jìn)行為期9個(gè)月的任務(wù)
2020-09-12 10:04:122241 傳感器應(yīng)用據(jù)美國(guó)媒體《New Atlas》報(bào)道，美國(guó)海軍的F / A-18超級(jí)大黃蜂超音速戰(zhàn)斗機(jī)在2019年底贏得了一份新的改裝合同，其中Block III版本搭載了第一個(gè)紅外搜索和跟蹤（IRST
2020-09-22 16:29:034139 據(jù)香港《南華早報(bào)》10月18日?qǐng)?bào)道，一名“解放軍消息人士”告訴《南華早報(bào)》，解放軍在東南沿海配備了新型的“東風(fēng)—17”超音速導(dǎo)彈，取代已經(jīng)在此部署幾十年的“東風(fēng)-11”和“東風(fēng)-15”導(dǎo)彈。
2020-10-22 14:51:073347 近日，諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室和美國(guó)宇航局NASA聯(lián)合宣布將4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶到月球。
2020-12-01 09:36:531983 據(jù)悉，美國(guó)宇航局已批準(zhǔn)了“NASA創(chuàng)新先進(jìn)概念（NIAC）”項(xiàng)目的資金申請(qǐng)，美國(guó)宇航局選擇了16項(xiàng)未來(lái)太空技術(shù)。
2021-03-11 14:49:562618 本文將詳細(xì)探討清洗和紋理的相互作用，在清潔過(guò)程中使用的化學(xué)類型對(duì)平等有著深遠(yuǎn)的影響，并在紋理中產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)的影響。
2022-04-18 16:35:40806 
火星傳來(lái)了一些好消息，同時(shí)也傳來(lái)了一些奇怪的消息。首先，好消息是：美國(guó)宇航局的毅力號(hào)（Perseverance）火星車成功收集了第12個(gè)巖芯樣本，并將這顆紅色星球的一小部分保存在一個(gè)管子中以妥善安排。而奇怪的消息是：漫游者團(tuán)隊(duì)注意到一些神秘物體卡在了樣本系統(tǒng)上。
2022-08-19 10:44:12704 了聯(lián)合航空公司（United Airlines）的行列，聯(lián)合航空公司于6月購(gòu)買了15架Overture飛機(jī)，成為超音速航空旅行的主要投資者。
2022-09-02 16:22:12705 關(guān)于InSight登陸器的故事一直是相當(dāng)?shù)氐雌鸱?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)宇航局表示，InSight正在“死亡”，該航天局沒(méi)有計(jì)劃拯救它?，F(xiàn)在，InSight的生存完全取決于火星的天氣。
2022-10-13 17:24:08999 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《WiFi紅外線沖擊波開(kāi)源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-21 14:27:490 近年來(lái)，隨著高超音速發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)動(dòng)變軌、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)的突破，世界武器庫(kù)中出現(xiàn)了一類新型的作戰(zhàn)武器——高超音速導(dǎo)彈，此種武器如今更是呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和廣闊的運(yùn)用前景。那么，這種高超音速導(dǎo)彈究竟是何種神器？在未來(lái)的軍事斗爭(zhēng)中又能產(chǎn)生怎樣的影響呢？
2022-12-16 10:12:345840 近年來(lái)，高超音速武器已發(fā)展成為大國(guó)之間“軍備競(jìng)賽”的強(qiáng)硬手腕。為奪取實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)略先機(jī)，美俄等大國(guó)不僅從各個(gè)層面加大對(duì)高超音速武器的投入，更是頻頻主動(dòng)暴露發(fā)展動(dòng)向達(dá)到造勢(shì)威懾的目的。
2023-02-02 14:12:531336 防御局和太空發(fā)展局開(kāi)始研制反高超音速導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。根據(jù)報(bào)告，這一防御系統(tǒng)將重點(diǎn)研發(fā)探測(cè)、跟蹤高超音速導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈的新型傳感器及攔截器技術(shù)，建立所謂的“下一代太空體系架構(gòu)”，即針對(duì)高超音速武器的分層防御體系。 俄羅
2023-02-09 01:21:12834 北京工業(yè)大學(xué)開(kāi)發(fā)了一種新的策略來(lái)實(shí)驗(yàn)表征W/Cu邊界的連通性和相互作用。通過(guò)實(shí)驗(yàn)所得光譜與模擬光譜進(jìn)行了比較，發(fā)現(xiàn)W/Cu界面的連通性和相互作用具有獨(dú)特的特征。因此，W和Cu相的連通性可以被量化
2023-02-10 14:19:471724 2022年12月4日，俄羅斯海軍22350型護(hù)衛(wèi)艦首艦“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)正式列裝“鋯石”高超音速導(dǎo)彈，并于2023年1月首次執(zhí)行遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗巡航任務(wù)，演練在復(fù)雜環(huán)境下“鋯石”高超音速導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。
2023-02-10 15:16:452237 本文介紹了激光在碳化硅（SiC）半導(dǎo)體晶圓制程中的應(yīng)用，概括講述了激光與碳化硅相互作用的機(jī)理，并重點(diǎn)對(duì)碳化硅晶圓激光標(biāo)記、背金激光表切去除、晶粒隱切分片的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。
2023-05-17 14:39:043278 
高超音速導(dǎo)彈的航空動(dòng)力學(xué)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)其高速飛行和機(jī)動(dòng)的基礎(chǔ)。根據(jù)熱化學(xué)效應(yīng)、氣動(dòng)傳導(dǎo)效應(yīng)等影響因素，其航空動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)主要應(yīng)對(duì)氣體阻力、隨聲爆炸、衰減重量等問(wèn)題，并通過(guò)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)送出高溫、高速的尾流實(shí)現(xiàn)飛行推力。
2023-05-23 09:55:3810301 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電壓沖擊波開(kāi)源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-07 10:38:570 磁鐵會(huì)釋放磁通線，干簧開(kāi)關(guān)受感應(yīng)而關(guān)閉組件。干簧開(kāi)關(guān)這種相互作用在不消耗任何功率的情況下發(fā)生，且可進(jìn)行數(shù)十億次可靠操作。磁鐵相互作用的基礎(chǔ)干簧開(kāi)關(guān)和磁鐵的相互作用
2021-05-26 10:35:444947 
顯然，中國(guó)和俄羅斯正在使用或正在測(cè)試的高超音速導(dǎo)彈可以攜帶瞄準(zhǔn)艦船和其他小型軍事目標(biāo)的常規(guī)彈頭，不過(guò)，讓防御者沒(méi)有足夠時(shí)間發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性打擊的高超音速核導(dǎo)彈將更能改變力量平衡，因?yàn)樗鼘⒋輾藗冃列量嗫鄻?gòu)建起來(lái)的威懾系統(tǒng)，即“相互保證毀滅”，縮寫(xiě)比較滑稽——“MAD”。
2023-11-10 16:36:471380 
FUXA——基于Web的過(guò)程可視化軟件
2024-04-24 18:32:538 大屏數(shù)據(jù)可視化則是將這些數(shù)據(jù)以更加直觀、易懂的方式展現(xiàn)出來(lái)，幫助用戶快速做出決策、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析趨勢(shì)，具有重要的作用和意義。 大屏數(shù)據(jù)可視化的作用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1.信息呈現(xiàn)與傳達(dá)：通過(guò)大屏幕數(shù)據(jù)可視化，
2024-06-03 17:56:571414 在航空動(dòng)力發(fā)展的百年歷程中，人類對(duì)更高速度、更高效率推進(jìn)方式的追求從未停止。傳統(tǒng)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞發(fā)動(dòng)機(jī)雖然成熟可靠，但其熱效率已接近理論極限，難以滿足未來(lái)高超音速飛行、空天往返和新型無(wú)人機(jī)
2025-09-25 11:24:07463 
旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)的渦噴或渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)依賴"爆燃"（亞音速燃燒），而RDE的核心在于"爆震"—燃燒速度在超音速以上，從而形成持續(xù)的高壓沖擊波。
2025-10-27 15:35:511346 
超音速飛機(jī)出身的Boom公司，近期將渦輪機(jī)技術(shù)用于AI數(shù)據(jù)中心。新款Superpower渦輪在高達(dá)43°C的環(huán)境下提供42兆瓦電力輸出，并且無(wú)需冷卻水。
2025-12-26 15:35:05429 
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