據(jù)國外媒體報道，下一代iPhone屏幕可能會使用有日本NEC開發(fā)設(shè)計的全新ORB有機(jī)基電池(organic radical battery，亦稱可攜式二次電池)。
2012-04-05 09:23:51
3055 鋰電池技術(shù)的接連突破，將持續(xù)為鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)及下游應(yīng)用提供發(fā)展契機(jī)。
2013-07-08 14:28:351522 2014會是下一代電池帶來重大突破的一年嗎？有不少被人看好的電池企業(yè)將在今年實現(xiàn)其電池技術(shù)商業(yè)化，推出各自電池產(chǎn)品，進(jìn)一步降低電池成本，加強電力存儲技術(shù)。但電池領(lǐng)域的發(fā)展速度不如手機(jī)行業(yè)那樣迅猛，電池的發(fā)展也不是一朝一夕，但2014年仍會有顯著的進(jìn)步，仍有機(jī)會成為下一代電池突破的一年。
2014-01-21 10:00:501516 下一代電池的技術(shù)路線。是否會突然轉(zhuǎn)向？例如從磷酸鐵鋰到三元鋰，有些企業(yè)就沒跟上節(jié)奏，而豐田都在搞燃料電池和固態(tài)電池了，韓國最近也在大力推燃料電池。
2018-07-30 09:39:3212053 
與當(dāng)前傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池相比，全固態(tài)鋰電池因其更高的能量密度和出色的安全性而備受關(guān)注。然而，基于硫化物固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池的長循環(huán)性能并不令人滿意，這源于復(fù)雜多樣的界面問題。
2022-09-27 15:38:223938 阻抗大、離子傳輸效率低”這一困擾全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的核心瓶頸，提出了一條全新的材料設(shè)計路線，并在實驗室層面實現(xiàn)了性能驗證。 ? 當(dāng)前，固態(tài)鋰電池用固態(tài)電解質(zhì)替代易燃液態(tài)電解液，理論上可同時獲得更高能量密度和本征安全性，被視為下一代儲能技
2025-10-18 08:44:005093 密切相關(guān)。 ? 近日，美國麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊在這一領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，他們首次系統(tǒng)測量多種電池材料中的鋰離子嵌入速率，并基于實驗數(shù)據(jù)提出全新理論模型，為下一代鋰電池的設(shè)計提供了清晰路徑，該成果已發(fā)表在最新一期《
2025-11-08 10:46:516201 
`關(guān)于18650鋰電池裸沖，如果鋰電池前面不加保護(hù)板就用開關(guān)電源直接沖，鋰電池電壓上升充電電流會減小嗎？當(dāng)電壓達(dá)到飽和狀態(tài)下充電電流會自動截止？ 有沒有哪位大神有18650鋰電池沖放電的曲線圖`
2016-07-01 15:05:07
、玩游戲、編寫瀏覽文本，從而擁有更為智能的使用體驗，令下一代智能手機(jī)、智能家居更加與眾不同?！ tmel的壓力傳感技術(shù)可識別出用戶對手機(jī)屏幕施加的壓力大小，并做出相應(yīng)的響應(yīng)。例如，用戶在手機(jī)觸摸屏
2016-01-13 15:39:49
年，elecfans鋰電網(wǎng)精心盤點了電池的十大相關(guān)科研成果，供大家參考！突破一：韓國推出新型防火防爆全固態(tài)鋰電池韓國蔚山科技大學(xué)（UNIST，能源與化學(xué)工程學(xué)院）Yoon Seok Jun教授與首爾國立大學(xué)
2016-12-30 19:16:12
下一代SONET/SDH設(shè)備
2019-09-05 07:05:33
如何進(jìn)行超快I-V測量？下一代超快I-V測試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
使用電解液(液體或膠體) 3、塑形區(qū)別 聚合物電池可以做到薄形化、任意面積化和任意形狀化，原因在于其電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)而非液態(tài)。 鋰電池則采用電解液，需要一個堅固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此
2018-08-17 10:00:51
我想問下，比如用開路電壓法估算鋰電池組soc的時候，每個鋰電池的電壓數(shù)值肯定不是都相同的，是以隨機(jī)選其中一個鋰電池電壓來估算，還是平均電壓，或者是最大/最小電壓來估算soc？
2013-08-11 19:05:10
關(guān)于鋰電池包安全問題，引發(fā)我們哪些思考?在今年上半年，據(jù)公開資料顯示，國內(nèi)有8起新能源電動汽車起火事件，其中5月之后的事故占7起，說明新能源汽車起火主要集中在夏季。而新能源電動汽車起火的原因主要
2018-09-26 16:08:10
保存出于安全考慮，鋰電池(http://www.ace-pow.com/）通常最好儲存在室溫下，將其放置在金屬盒或鋰電池防火注儲容器中。如果你在幾天內(nèi)都不會使用一款充滿電的電池，那么在放置時，要保持
2017-09-11 17:06:20
鋰電池在很多產(chǎn)品廣泛使用，但由于化學(xué)特性非?；钴S，本身因為有安全保護(hù)的需要，而增加充放電保護(hù)電路。充放電保護(hù)電路關(guān)鍵元件有一定比率的短路失效，如果鋰電池產(chǎn)量并不大，那就不會有太大的問題。但是鋰電池
2021-09-13 08:16:29
的那么危險。一般快速充電的充電電流為0.2~0.8C，所以快速充電還是安全的。由于近幾年來的提升，現(xiàn)在的充電器基本上都是快充類型的。而鋰電池充電的最后一個階段為恒壓充電階段，這個階段就是檢測到鋰電池電壓
2017-04-14 14:53:12
#鋰電池熱失控原理及安全檢測技術(shù)解析
大規(guī)模儲能場站的出現(xiàn)，是新能源應(yīng)用發(fā)展的必然結(jié)果。與此同時，其基礎(chǔ)元件——鋰電池的熱失控，往往會蔓延導(dǎo)致大規(guī)?；馂?zāi)災(zāi)難，嚴(yán)重時甚至累及人員生命安全和重大
2025-05-12 16:51:30
，鎳電池充電時，不斷都擔(dān)憂電池發(fā)生回憶效應(yīng)，等用了鋰電池，我們都能夠松下一口吻，鋰電池不帶回憶效應(yīng)。要是還有顧客不曉得怎么給鋰電池充電，那無妨看看下面的內(nèi)容。 2、鋰電池電動行車的缺陷 鋰電池電動車
2019-05-11 09:51:33
，目前已抵達(dá)460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。3、相對鉛酸電池而言鋰電池重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6。 4、鋰電池運用壽數(shù)相對較長，運用壽數(shù)可抵達(dá)6年以上，磷酸亞鐵鋰為
2019-05-05 10:17:51
鋰電池獲得新突破 壽命可增加一倍
2018-11-22 09:33:37
隔膜進(jìn)口依賴度達(dá)到80%以上，電解質(zhì)的核心材料六氟磷酸鋰的進(jìn)口依賴程度更是高達(dá)80%~90%。在四大核心材料中，僅有電池正負(fù)極國產(chǎn)化比例較高?！ 「叨?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)突破難，成為中國鋰電池產(chǎn)業(yè)的尷尬現(xiàn)狀。 一
2012-06-06 11:27:39
略有提高。相信下一代產(chǎn)品將會進(jìn)一步提高充電電流，大幅提高充電速度。 不論是采用大電流/普通電壓、高電壓/普通電流還是高電壓/高電流，快速充電的本質(zhì)是提高輸入功率，對于鋰電池來說， 都是需要研發(fā)適合大電流
2018-10-08 15:24:11
。4.均衡保護(hù)：可實現(xiàn)在充電中對電壓過高的電池進(jìn)行放電。在專業(yè)范疇上，達(dá)鋰電池保護(hù)板唯安全，從不將就，永不一般。具有強壯的研發(fā)團(tuán)隊，用不中止立異的腳步，用科學(xué)慎重的精力，不斷提高的科研才能，在鋰電池范疇研究數(shù)十年，不斷移風(fēng)易俗，迄今已推出第四代立異產(chǎn)品。
2019-08-01 10:19:13
性與材料的安全性之間是充分非必要關(guān)系，而不是充要關(guān)系。但恰恰是材料的DSC圖成為大家詬病三元不好的重要依據(jù)。我想在第一點里已經(jīng)提及它們的關(guān)系了?！ ∷?、三元電池和磷酸鐵鋰電池性能比較 對于壽命毋庸置疑
2016-01-26 16:28:41
分享一種便攜式鋰電池安全測試方案
2021-05-07 07:06:04
隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，對電源的要求也不斷提高。特別是汽車！其實，不論是太陽能發(fā)，還是分力發(fā)電，電動汽車，都離不開鋰電池，鋰電池能量密度高，體積和重量相對來說都會
2016-01-07 11:37:55
，進(jìn)一步研發(fā)滿足各種高性能要求的2代鋰電池?！ ﹄妱悠嚩?，安全永遠(yuǎn)是第1位的。從今年的各種政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，國家也正是這樣的一種思路導(dǎo)向，首先要保證安全性，在此基礎(chǔ)上，會進(jìn)一步對相關(guān)的其他性能提指標(biāo)，如能量密度等。
2016-12-30 19:09:40
【文章轉(zhuǎn)自存能電氣】如何辨別和區(qū)分磷酸鐵鋰電池包的好壞?怎么判斷鋰電池包組合的好壞?最近有很多人都在發(fā)問小編這個問題，看來如何檢測鋰電池包好壞成了大家關(guān)注的一個問題。經(jīng)過周末兩天的整理，小編給出
2018-10-22 14:14:05
不斷修改中，但是大體是提高安全性的策略，就是固態(tài)化。目前總體而言，全固態(tài)鋰電池開發(fā)面臨四個挑戰(zhàn)，一個是在電極層面，怎么樣滿足正負(fù)極課題和固體電解質(zhì)的離子傳輸，特別是循環(huán)過程中，第二是循環(huán)過程中
2017-01-17 09:37:14
相信大家都知道聚合物鋰電池是鋰離子電池的一種,但是聚合物鋰電池與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢，是一種新型電池。也就是現(xiàn)在
2012-11-29 16:08:19
，以及使用壽命，安森美半導(dǎo)體設(shè)計出擁有領(lǐng)先行業(yè)的鋰電池充電器技術(shù)。該技術(shù)不僅占位極小，可移植到更小的充電尺寸中，而且可以極大提高鋰電池的充電能效和使用壽命，降低材料成本?！ ?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池受到重視，一
2021-01-06 17:31:25
的又是鳳毛麟角了。近來，一種不用鋰材料而使用鋅材料，且能夠基本上使用標(biāo)準(zhǔn)鋰電池工藝設(shè)備的技術(shù)浮出水面，讓人們對其前景高看了一眼。研發(fā)者對其前景充滿信心，言之鑿鑿地要以此開創(chuàng)出一片儲能新天地。鋰電仍是
2021-04-06 15:03:35
為獲得高輸出功率和容量的導(dǎo)電助劑。助劑也可以使用石墨碳，但由于石墨碳呈現(xiàn)球狀，作為正極材料只能通過點來接觸。而石墨烯為薄膜狀，能以平面來接觸，能提高導(dǎo)電性。除了能將鋰電池壽命延長至1.5倍外，東麗的開發(fā)負(fù)責(zé)人還表示，“還希望（把石墨烯材料）應(yīng)用于新一代全固態(tài)電池等”，計劃今后推進(jìn)評估。
2021-04-24 11:15:41
電池的代表，鋰離子電池具有可快速充放電、充電效率高等諸多優(yōu)點，但目前靠液態(tài)電介質(zhì)才能實現(xiàn)的大型電池系統(tǒng)復(fù)雜且昂貴，好在日本科研人員制造出的固態(tài)鋰電池，制造工藝簡單而廉價，這或?qū)⒊蔀殡妱悠嚻占皯?yīng)用的一大推手。
2011-08-08 16:55:01
》（Manual of Tests and Criteria）一書中，專門針對鋰電池制定的38.3測試條款。該條款通過模擬鋰電池在運輸時可能遭受到的極端條件進(jìn)行測試，從而評估鋰電池貨物運輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">安全
2021-07-27 10:42:59
而引起的爆炸等安全問題?！ ?、可充放電次數(shù)極大，理論上壽命是無數(shù)次。充放電時間比為1：1，而鉛酸電池是4：1。而且釩電池充、放切換響應(yīng)速度快，小于20毫秒，非常有利于均衡供電?！ ?、能量效率高
2015-12-25 15:57:25
電容電池與鋰電池能互換使用嗎？13400的一個鋰電容壞了，可以用18650的鋰電池代替嗎？
2023-03-31 11:33:59
一些關(guān)鍵性問題上取得突破，尚需時日?！辟R艷兵強調(diào)。 值得一提的是，新烯新能源股份有限公司總監(jiān)陳鵬在接受科技日報記者采訪時說，公司與日本京都大學(xué)日前聯(lián)合開發(fā)出的陶瓷硫化物電解質(zhì)，并制造出綜合性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰電池的新型固態(tài)電池，目前即將投產(chǎn)商業(yè)化。
2018-08-07 18:47:23
大家一起來學(xué)學(xué)這些小常識。 一、聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別 相對于鋰離子電池，鋰聚合物電池的特點如下： 1.無電池漏液問題，其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液，使用膠態(tài)的固體?！ ?.可制成薄型電池：以
2017-09-14 14:38:59
過程中，往往離不開電池保護(hù)板的保護(hù)。保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保，延長電池使用壽命。因此，對于電池保護(hù)電路的測試也是鋰電池安全測試的重要內(nèi)容之一。鋰電池保護(hù)板對測試設(shè)備的精度要求極高，如過充電
2018-10-08 15:50:23
[2] 中國工程院院士陳立泉：把握下一代電池技術(shù)方向，布局全固態(tài)電池[3] M. Koo et. al. Nano Lett. 2012, 12, 4810-4816.[4] T. Chen et.
2015-12-23 13:49:30
微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）和超大規(guī)模集成電路（VLSI）技術(shù)的發(fā)展對能源的微型化、集成化提出了越來越高的要求。全固態(tài)薄膜鋰電池因其良好的集成兼容性和電化學(xué)性能成為MEMS和VLSI能源微型化、集成化
2011-03-11 15:44:52
大家好， 在Ultrascale FPGA中，使用單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)編寫。 “單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)”是什么意思？謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
不適合用超級電容器。例如一顆3.6V 55mAH的扣式鋰電池為遙控器提供能量，該鋰電池的可工作電壓范圍是3.6V-2.75V。如果用超級電容器來存儲55mAH的能量，按照3.6V-2.75V的工作電壓
2022-04-09 16:25:16
"數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展驅(qū)動越來越多的企業(yè)上云，每個企業(yè)都會基于云原生安全能力構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu)，完成從扁平到立體式架構(gòu)的進(jìn)化，屆時云原生安全技術(shù)紅利也將加速釋放！”9月27日，阿里云智能安全
2019-09-29 15:15:23
鋰電池安全性試驗設(shè)備-高格鋰電池安全測試設(shè)備電池安全性能測試項目：常溫外部短路、高溫外部短路、過充電、強制放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒噴射、洗滌
2022-12-05 16:26:01
現(xiàn)在鋰電池比較熱門的發(fā)展趨勢可能一個是大圓柱體鋰電池，一個就是發(fā)展趨勢的固態(tài)鋰電池技術(shù)，鋰電池的技術(shù)研發(fā)當(dāng)然缺不了一臺可靠性好的鋰電池防爆箱。下面介紹一款高校研究實驗室應(yīng)用的鋰電池防爆箱。
2023-07-24 21:15:14
電池幾乎是所有新能源產(chǎn)業(yè)的希望，各種電子設(shè)備與電動車都需要電池，電池的技術(shù)與成本是這些新能源產(chǎn)品市場化與普及的關(guān)鍵，鋰離子電池是現(xiàn)在電池技術(shù)的主流，但現(xiàn)在眾多新創(chuàng)公司押寶所謂下一代新電池技術(shù)，然而是否具商業(yè)化條件，其前景引發(fā)專家質(zhì)疑。
2016-10-17 11:04:113997 90年代，日本索尼公司率先把鋰電池從大學(xué)研究階段轉(zhuǎn)變成商用化產(chǎn)品。不僅使筆記本電腦和手機(jī)等產(chǎn)品得到很大進(jìn)步，同時也拉開了一個移動產(chǎn)品的新時代的序幕!如今，以索尼公司為代表的日本企業(yè)，正在加速研發(fā)下一代電池，筆者將分兩部分來介紹日本企業(yè)2020年之前的鋰電池研發(fā)動向和全固體電池研發(fā)情況。
2017-02-17 11:58:371130 
電池發(fā)展到今天，尤其是鋰電池已經(jīng)非常接近其理論物理極限，我們非常需要電池的材料、技術(shù)和形態(tài)的革新。近日，來自澳大利亞蒙納士大學(xué)的KavanModi及其同事們向電池界添加了一個驚喜：利用量子技術(shù)極大的減少充電時間。
2017-04-19 17:51:052019 鋰電池安全是一個老生常談的問題。在政策監(jiān)管趨嚴(yán)之下，盡管業(yè)界對安全問題日益重視，但依然難以杜絕鋰電池起火爆炸事件的發(fā)生。
2017-12-04 16:44:2114245 固態(tài)電池被稱為是“下一代鋰離子電池技術(shù)”，它具備的能量密度，續(xù)航時間和安全性都比如今的液態(tài)鋰離子電池好上太多。據(jù)悉一些體積較小的固態(tài)電池已經(jīng)可以實現(xiàn)量產(chǎn)，眾多企業(yè)對此賦予了眾望，固態(tài)電池即將開啟鋰電新時代。
2017-12-14 13:27:483088 
些?因為全固態(tài)電池有一個很突出的優(yōu)點，安全性比液態(tài)鋰電池要高許多，不易發(fā)生爆炸。 實際上已有手機(jī)廠商瞄上了固態(tài)電池的這一優(yōu)勢。
2018-01-19 09:42:014358 如何使鋰離子電池變得“更小”是許多的研究人員想要實現(xiàn)的目標(biāo)。據(jù)報道，天津大學(xué)科學(xué)團(tuán)隊研制出了“硫模板法”，通過石墨烯對活性顆粒包裹的“量體裁衣”，讓下一代鋰電池更輕便，續(xù)航能力也會不斷提升。
2018-02-02 13:01:421569 本文開始介紹了26650鋰電池的概念和優(yōu)勢，其次介紹了26650鋰電池充放電原理及過程，最后詳細(xì)的對圓柱形32650鋰電池的安全性進(jìn)行了分析。
2018-04-17 15:47:3739983 鋰電池（LIB）在便攜式電子設(shè)備，電動車等領(lǐng)域有著廣泛的運用，但低能量密度和易漏、易燃等安全問題使得LIB難以滿足當(dāng)代需求。固態(tài)電池（SSB），使用更安全的固態(tài)電解質(zhì)（SSE）取代液態(tài)有機(jī)
2018-08-10 11:45:003698 日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢，在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，是有望替代目前鋰離子電池的下一代電池。
2018-08-08 10:04:001729 據(jù)外媒報道，Solid Power正與福特汽車公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作將
2019-04-13 11:00:071768 福特汽車與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作，雙方擬共同為下一代電動汽車開發(fā)固態(tài)電池（ASSB）。
2019-04-18 14:28:473878 極易分解等缺點，難以滿足下一代高能鋰電池應(yīng)用需求。如何破解這一難題？7月30日，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所傳來喜訊：依托青島能源所建設(shè)的青島儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院（簡稱“青島儲能院”）致力于新型
2019-08-01 15:21:091959 鋰電池充電辦法是人們重視的焦點之一，鋰電池充電辦法不正確可能導(dǎo)致很多潛在安全問題。因而，正確整我鋰電池充電辦法存在很大意義，也是保障安全的必要措施。本文，將介紹五種鋰電池充電辦法，以供大家
2020-11-09 14:53:482701 一項全新的電池技術(shù)——固態(tài)電池，能將電池的充電速度提升，同時續(xù)航里程比鋰電池高，媒體也爭相播報固態(tài)電池將取代鋰電池，看到這不禁要問固態(tài)電池能否取代鋰電池？
2019-10-20 10:46:252795 根據(jù)美國船級社（ABS）的最新消息，ABS和中國電池企業(yè)CATL將共同合作研究下一代船舶用鋰電池的推進(jìn)技術(shù)。
2019-12-11 09:49:371260 安全問題一直以來都是阻礙鋰電池的工業(yè)使用的障礙，因為鋰電的高度易燃液體有機(jī)電解質(zhì)容易泄漏，而且還依賴于熱和機(jī)械不穩(wěn)定的電極分離器。雖然固態(tài)電解質(zhì)已經(jīng)顯示出改善鋰電池安全性能的潛力，但它們的電極／電解質(zhì)經(jīng)常接觸不良而且離子電導(dǎo)率有限，導(dǎo)致了固態(tài)鋰電的性能低下。
2020-03-13 14:51:324390 隨著全固態(tài)鋰電池的推廣，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù)，就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:416482 伴隨著全固態(tài)鋰電池熱的興起，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰電池相繼出現(xiàn)，存在著混淆概念的現(xiàn)狀。本文特將已出現(xiàn)的七類跟固態(tài)鋰電池相關(guān)的概念進(jìn)行了梳理，并進(jìn)行初步的總結(jié)如下。
2020-07-27 10:11:437064 近日，固態(tài)電池獲得突破的消息，激起市場千層浪。畢竟這是市場公認(rèn)的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池技術(shù)的風(fēng)吹草動，直接影響鋰電池的發(fā)展進(jìn)程，相關(guān)企業(yè)不可能不重視。從技術(shù)路線看，就如同三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等各種技術(shù)路線一樣，固態(tài)電池也分為三大技術(shù)路線
2020-12-25 19:30:545288 “鋰離子電池容易引起安全問題，同時它的能量密度已經(jīng)到了300瓦時/公斤，達(dá)到了液態(tài)鋰離子電池性能極限。因此，下一步，新一代電池要發(fā)展固態(tài)電池，或者要逐漸過渡到全固態(tài)鋰電池。固態(tài)鋰電池的負(fù)極材料可以
2021-02-13 09:11:002238 近日，固態(tài)電池獲得突破的消息，激起市場千層浪。畢竟這是市場公認(rèn)的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池技術(shù)的風(fēng)吹草動，直接影響鋰電池的發(fā)展進(jìn)程，相關(guān)企業(yè)不可能不重視。
2021-03-18 00:55:44
8 數(shù)字媒體設(shè)備的下一代安全技術(shù)
2021-05-27 13:53:4812 隨著新能源汽車的普及，人們對動力鋰電池的需求日益旺盛。但是近期以來頻頻發(fā)生新能源汽車起火事件，調(diào)查結(jié)果顯示多是和動力電池有關(guān)，于是動力鋰電池的安全問題成為一時間人們熱議的話題。
2022-03-12 09:57:433812 作為鋰電池的升級版，固態(tài)電池在能量密度、充電速率、安全性、循環(huán)壽命以及電芯熱管理上都優(yōu)于液態(tài)鋰電池，被看作是下一代先進(jìn)電池技術(shù)。
2022-07-23 15:09:372189 全固態(tài)鋰電池（ASSLBs）具有高安全性和高能量密度，是下一代電池重要的技術(shù)路線。聚環(huán)氧乙烷（PEO）是一種性能優(yōu)良的固態(tài)電解質(zhì)，具有良好的離子傳導(dǎo)能力，且對正負(fù)極活性物質(zhì)具有較好的界面潤濕能力。
2022-09-30 14:20:135357 偏移校正技術(shù)可提高下一代心率智能手表的性能
2022-11-03 08:04:450 目前，基于鋰離子插層化學(xué)的傳統(tǒng)鋰電池已經(jīng)無法滿足各種新興領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池的能量密度的需求。以高能量密度著稱的鋰金屬電池(LMB)作為具有前景的下一代先進(jìn)儲能技術(shù)再次受到了人們的關(guān)注。
2022-11-06 21:57:172210 電池技術(shù)的又一次革命即將到來，固態(tài)電池也被業(yè)內(nèi)稱為 " 沖破電池行業(yè)瓶頸的絕佳武器 "，是下一代電池的重要發(fā)展方向。
2022-12-16 12:34:292348 全固態(tài)鋰電池因其高能量密度和更高的安全性，有望滿足下一代儲能技術(shù)要求。在所有的固體電解質(zhì)中，硫固體電解質(zhì)因其較高的離子電導(dǎo)率、較低的晶界電阻、加工簡單而受到越來越多的關(guān)注。
2023-01-10 09:28:343462 開發(fā)高穩(wěn)定性儲能系統(tǒng)是解決未來能源問題的重要方法。傳統(tǒng)鋰離子電池由于其使用易燃有機(jī)液體電解質(zhì)，安全問題嚴(yán)峻，而使用固態(tài)電解質(zhì)（SSEs）代替液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)，構(gòu)筑全固態(tài)鋰電池（ASSLB）有利于提高安全性和能量密度。
2023-01-30 11:45:521520 隨著社會的不斷進(jìn)步和人們生活質(zhì)量的提高，鋰電池在電子設(shè)備和電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長，傳統(tǒng)鋰電池使用揮發(fā)性和易燃性的液態(tài)電解質(zhì)使其安全問題頻發(fā)，固態(tài)電解質(zhì)（SSEs）的使用可顯著提升電池安全問題
2023-02-17 10:19:153054 而固態(tài)電池能量密度有望達(dá)到 500Wh/kg 甚至更高。2、高安全性：固態(tài)電 池將液態(tài)電解質(zhì)替換為固態(tài)電解質(zhì)，大大降低了電池熱失控的風(fēng)險。熱穩(wěn)定性通常指聚合物 抵抗熱分解的能力，不同成分的固態(tài)電解質(zhì)耐熱極限差異較大（400 度-1800 度不等）
2023-03-20 10:07:112549 有機(jī)化合物作為可充電電池的下一代儲能材料的潛在候選者而備受關(guān)注。在天然存在和人類可食用的有機(jī)化合物中利用氧化還原中心在設(shè)計可持續(xù)和安全的儲能材料方面具有巨大的潛力。
2023-03-23 09:08:502929 是一種可以快速充電的技術(shù)，可以極大提高電池的使用效率。在鋰電池中，快充技術(shù)的應(yīng)用需要先考慮電池的電化學(xué)性質(zhì)和電池的溫度控制，避免電池充電時產(chǎn)生的熱量對電池的影響。 2、鋰電池的安全性 鋰電池的安全性是使用鋰電池時
2023-04-01 11:07:052794 
鋰電池組定制中的安全性問題主要包括過充、過放、短路、高溫等問題。在鋰電池組定制中，需要采取以下措施來保證產(chǎn)品的安全性： 1、采用合適的保護(hù)電路。保護(hù)電路可以監(jiān)測電池組的電壓、電流、溫度等參數(shù)，當(dāng)
2023-06-02 17:58:331197 
介紹一款鋰電池安全箱，鋰電池保管箱
2023-05-10 10:05:531720 
鋰電池實驗室需要配置一臺鋰電池安全箱？
2023-08-13 09:06:261215 
本文將介紹儲能電池的基本原理、設(shè)計思路、優(yōu)勢分析以及未來發(fā)展趨勢，展望下一代能源儲存的突破。
2023-08-14 15:47:171730 
液態(tài)電解質(zhì)的泄漏和易燃易爆等安全問題影響著鋰電池的應(yīng)用場景。引入固態(tài)電解質(zhì)如聚合物電解質(zhì)可以改善此類問題，促進(jìn)鋰金屬電池的實際應(yīng)用。
2023-09-19 11:35:196439 
鋰電池的特點 鋰電池有哪些風(fēng)險？鋰離子電池的主要安全問題是什么？ 鋰電池的特點： 1. 高能量密度：鋰電池具有較高的能量密度，能夠存儲更多的能量，使其成為許多移動設(shè)備（如手機(jī)、筆記本電腦和電動汽車
2023-11-10 14:42:013334 哪種電池最安全？固態(tài)鋰電池是否比普通鋰電池更安全，為什么？ 在討論哪種電池最安全之前，我們需要了解電池的基本原理以及可能存在的安全風(fēng)險。電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其中最常見的一種是鋰電池
2023-11-10 14:46:012892 固態(tài)鋰電池（SSLB）由于比液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池具有更高的能量密度和更高的安全性，近年來備受研究人員關(guān)注。
2023-12-28 09:08:493012 
方形鋰電池和圓形鋰電池在安全防護(hù)上的區(qū)別 方形鋰電池和圓形鋰電池都是目前應(yīng)用最廣泛的鋰電池，它們在構(gòu)造和使用過程中有著一些不同之處。其中一個主要的區(qū)別是在安全防護(hù)方面。本文將詳盡地探討方形鋰電池
2024-01-10 13:41:151779 從鋰電池發(fā)展趨勢來看，固態(tài)電池被認(rèn)為是最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)。相較傳統(tǒng)液態(tài)電池，固態(tài)電池在能量密度和安全性方面的優(yōu)勢明顯，并具有更高的機(jī)械強度與穩(wěn)定性。2023半固態(tài)電池率先在國內(nèi)落地并實現(xiàn)
2024-04-22 16:51:571956 
材料，突破鋰電池的能量密度。全固態(tài)電池亦成為動力電池企業(yè)下一步的制勝關(guān)鍵點，在電動汽車領(lǐng)域，全固態(tài)電池是將鋰離子電池電解質(zhì)替換成固體。作為新一代電池的主力，全固態(tài)電池因為可以將電動汽車的續(xù)航里程大幅度提升，
2024-08-22 16:01:261458 固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池技術(shù)。這種電池技術(shù)因其在安全性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的潛在優(yōu)勢而受到廣泛關(guān)注。以下是固態(tài)電池的優(yōu)缺點以及與傳統(tǒng)鋰電池的比較。 固態(tài)電池的優(yōu)點
2024-10-28 09:12:5111447 近日，億緯鋰能收到廣東匯天航空科技有限公司（以下簡稱：小鵬匯天）下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池定點開發(fā)通知書。這標(biāo)志著雙方將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域深度協(xié)同，為飛行器的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程注入關(guān)鍵動力，共同推動低空經(jīng)濟(jì)新生態(tài)的構(gòu)建。
2025-03-20 16:34:47946 下一代儲能技術(shù)的顛覆性方案。在固態(tài)鋰電池的眾多關(guān)鍵材料中，快離子導(dǎo)體占據(jù)著重要地位。然而，鋰離子在無機(jī)晶體中的傳輸過程極為復(fù)雜，致使尋找和設(shè)計具有低遷移勢壘的離子導(dǎo)
2025-08-11 14:54:321259 
?全固態(tài)鋰電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池技術(shù)，因其具有更高的安全性、更高的能量密度和更寬的工作溫度范圍，被視為下一代鋰電池技術(shù)的研究熱點的希望之星。 鋰離子電池上世紀(jì)90年代成功
2025-08-29 15:38:42682 
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