汽車行駛記錄儀是一種在汽車上使用的記錄裝置。此設(shè)備能對(duì)車輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。##無(wú)線行駛記錄儀硬件主要實(shí)現(xiàn)信號(hào)采集，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和無(wú)線通信功能。##根據(jù)無(wú)線行駛記錄儀軟件的功能，將記錄儀軟件主函數(shù)分成不同時(shí)序的任務(wù)流程。
2015-06-11 11:52:18
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Qualcomm Incorporated的全資子公司宣布已開發(fā)出一款為金屬外殼終端進(jìn)行無(wú)線充電的解決方案。這是全球首個(gè)宣布的、支持金屬終端進(jìn)行無(wú)線充電的解決方案。
2015-08-05 08:13:00836 據(jù)外媒報(bào)道，高通正在研發(fā)一種“動(dòng)態(tài)無(wú)線充電”的技術(shù)，讓電動(dòng)汽車能夠邊走邊充電，徹底解決充電焦慮問題，但這種給行駛中的汽車進(jìn)行無(wú)線充電，要求對(duì)路面基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造，成本高昂也需要時(shí)間。
2016-02-29 10:53:05501 基于 39GHz毫米波頻段及非獨(dú)立（NSA）組網(wǎng)模式，采用愛立信的商用5G新空口無(wú)線電AIR 5331和基帶產(chǎn)品及集成Qualcomm?驍龍?X50 5G調(diào)制解調(diào)器和射頻子系統(tǒng)的移動(dòng)測(cè)試終端。呼叫在位于瑞典希斯塔（Kista）的愛立信實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行。
2018-09-10 10:21:415182 1.任務(wù)設(shè)計(jì)并制作一個(gè)無(wú)線充電電動(dòng)車，包括無(wú)線充電裝置一套。電動(dòng)小車機(jī)械部分可采用成品四輪玩具車改制。外形尺寸不大于30cm26cm，高度重量不限。2．要求（1）制作一套無(wú)線充電裝置，其發(fā)射器線圈
2018-07-20 16:01:05
Qi產(chǎn)品認(rèn)證）3）提供產(chǎn)品說明書4）協(xié)助客戶在WPC官網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品預(yù)注冊(cè)4）提交產(chǎn)品樣本進(jìn)行符合性和兼容性測(cè)試，所有測(cè)試項(xiàng)目依據(jù)無(wú)線充電聯(lián)盟最新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行5）測(cè)試完成，同時(shí)協(xié)助客戶完成WPC官網(wǎng)的產(chǎn)品
2016-09-20 11:13:23
，因此充電器及用電的裝置都可以做到無(wú)導(dǎo)電接點(diǎn)外露?！ ≈髁鞯?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)有四種：Qi標(biāo)準(zhǔn)、PMA標(biāo)準(zhǔn)、A4WP標(biāo)準(zhǔn)、iNPOFi技術(shù)。其中Qi是全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織--無(wú)線充電聯(lián)盟
2020-07-02 15:31:15
實(shí)驗(yàn)室無(wú)線充電系統(tǒng)_論文
2018-01-24 17:35:50
Qi認(rèn)證是無(wú)線充電產(chǎn)品全球準(zhǔn)入門檻 Qi是無(wú)線充電聯(lián)盟WPC推出的無(wú)線充電全球標(biāo)準(zhǔn)，將解決各類移動(dòng)裝置在無(wú)線充電時(shí)的兼容性，我們的手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和其它移動(dòng)終端只要帶有Qi Logo，都可以使用Qi
2015-08-17 17:42:09
`實(shí)驗(yàn)名稱：無(wú)線充電器提高充電效率研究測(cè)試無(wú)線充電的原理：無(wú)線充電系統(tǒng)主要采用電磁感應(yīng)原理，通過線圈進(jìn)行能量耦合實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。根本原理是：利用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備，類似于變壓器，在發(fā)送和接受
2018-07-05 14:23:41
及電流進(jìn)行采樣，PPM編碼電路3將采樣信號(hào)進(jìn)行PPM編碼，形成序列脈沖，經(jīng)過PPM發(fā)射電路輸出到無(wú)線充電接收器的接收線圈，從而將受電端充電信息反饋到無(wú)線充電發(fā)射器，無(wú)線充電發(fā)射器的PPM解碼電路對(duì)無(wú)線充電
2018-10-18 16:33:07
以充電，并且燈光很柔和，絲毫不影響睡眠。總之這種無(wú)線充電方式，嚴(yán)格意義上來(lái)說也并不能算是無(wú)線，因?yàn)樗€是需要和充電器進(jìn)行接觸才能完成充電操作，而不能像無(wú)線網(wǎng)絡(luò)那樣完全的不接觸，不過這與傳統(tǒng)的有線充電比較，也是很方便的了。`
2018-09-11 11:36:24
進(jìn)行充電，互不干擾;JR5208A、JR5218A鋰電池無(wú)線雙充芯片廣泛應(yīng)用于游戲周邊產(chǎn)品充電（wii手柄雙充、PS3充電器、XBOX360充電器），消費(fèi)性電子產(chǎn)品（無(wú)線充電電動(dòng)剃須刀、無(wú)線充電
2010-05-27 15:47:00
對(duì)于手機(jī)無(wú)線充電來(lái)講，意義還是比較多的，首先可以解決傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)線充電的不兼容問題，其次，可以解放雙手，只需將手機(jī)放在充電器上就可以進(jìn)行充電，而且有效地解決了插拔煩惱，避免因?yàn)轭l繁插拔以及線材彎折
2020-06-22 11:22:00
Qi是全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織--無(wú)線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium,簡(jiǎn)稱WPC)推出的“無(wú)線充電”標(biāo)準(zhǔn)，具備便捷性和通用性兩大特征。首先，不同品牌的產(chǎn)品
2016-03-02 12:34:29
本身實(shí)現(xiàn)的是二次能源轉(zhuǎn)換，也就是將網(wǎng)電降壓（或直接）變?yōu)橹绷麟姾笤?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)行一次較高頻率的開關(guān)控制交流變換輸出。由于大功率的交直交電流轉(zhuǎn)換是進(jìn)行電能的二次性無(wú)線傳輸原因，所以電磁的空間磁損率太大。 無(wú)線充電
2020-06-22 11:32:07
無(wú)線充電是怎么充電的？無(wú)線充電為什么可以無(wú)線充電？無(wú)線充電器的構(gòu)成是什么樣的？
2021-05-10 06:40:09
，經(jīng)電纜供電。而無(wú)線供電，只需放在充電座上就可以充電。因?yàn)椴恍枰B接器，所以能提高設(shè)備的防水性、可靠性，沒有連接器不良的情況發(fā)生。另外，還能制造出設(shè)計(jì)感十足的產(chǎn)品。如果這個(gè)充電座得到普及，那么能在外出地點(diǎn)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行充電，不需要攜帶適配器、電纜等。
2019-03-20 05:44:45
路。該程序也允許控制人用鼠標(biāo)和鍵盤去遙控車。這還遠(yuǎn)沒有完成，現(xiàn)在只是讓小車與電腦通過藍(lán)牙進(jìn)行了連接，后面還有很多算法需要去做。包括光線對(duì)識(shí)別的影響及其它都需要考慮進(jìn)去。為了大家能更清楚地理解我這個(gè)項(xiàng)目
2014-11-04 17:04:38
式充電器對(duì)裝置進(jìn)行無(wú)線充電；而與業(yè)界現(xiàn)有的藍(lán)芽技術(shù)相比，MTK的多模兼容無(wú)線充電接收技術(shù)其性能與價(jià)值都高出許多，主要采用創(chuàng)新的帶內(nèi)通信技術(shù)，不僅穩(wěn)定性更強(qiáng)，也使得無(wú)線充電更加簡(jiǎn)單?！ TK是首個(gè)在此
2018-09-28 16:26:34
申請(qǐng)理由：用無(wú)線充電可以有效保護(hù)micro u*** 3.0接口，而且使用方便。項(xiàng)目描述：無(wú)線WIFI硬盤內(nèi)置鋰電池，需要經(jīng)常通過micro u*** 3.0數(shù)據(jù)線給該設(shè)備充電，這樣顯得很麻煩
2016-01-05 10:36:34
首先我在這里要感謝ElecFans福利妹和深圳市安浩芯科技有限公司，感謝他們給我了這么一個(gè)寶貴的試用機(jī)會(huì)，讓我有機(jī)會(huì)去驗(yàn)證WIFI Music Receiver+無(wú)線充電模塊的可行性。根據(jù)這幾
2016-01-15 16:16:27
現(xiàn)在 在taobao上逛掃地機(jī)器人，無(wú)意看到現(xiàn)在無(wú)線充電器已經(jīng)便宜到可以隨意收了，再看到新聞上Tesla近期的火爆（盡管連出兩起事故 - -），不由聯(lián)想到在無(wú)線充電技術(shù)足夠安全下，未來(lái)在行駛道路上預(yù)
2015-12-26 10:40:16
項(xiàng)目名稱：無(wú)線充電項(xiàng)目athena試用計(jì)劃：做一個(gè)公共場(chǎng)合(如咖啡廳)可以使用的無(wú)線充電項(xiàng)目,包含發(fā)射端和接收端,未來(lái)通過華為手機(jī)渠道銷售。
2017-09-28 16:30:53
項(xiàng)目名稱：無(wú)線充電智能模塊試用計(jì)劃：海爾開放式創(chuàng)新平臺(tái)HOPE,是海爾技術(shù)預(yù)演的主要機(jī)構(gòu),本次申請(qǐng)無(wú)線充電模塊,主要是預(yù)研無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用于家電系產(chǎn)品的可行性 技術(shù)前言評(píng)估.評(píng)估可行后,可推送到海爾各產(chǎn)品集團(tuán)應(yīng)用.
2017-09-28 16:25:34
標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目計(jì)劃①對(duì)NT1005A入門，解析電路構(gòu)造。②設(shè)計(jì)外圍電路③對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品進(jìn)行功能測(cè)試、調(diào)試、EMC測(cè)試燈、優(yōu)化等④項(xiàng)目開展，按時(shí)間計(jì)劃實(shí)施。⑤項(xiàng)目調(diào)試，優(yōu)化，分享。預(yù)計(jì)成果熟練掌握NT1005A模塊無(wú)線充電。分享項(xiàng)目的開展，實(shí)施，結(jié)果過程，展示項(xiàng)目結(jié)果
2017-09-26 14:31:47
。 經(jīng)過以上的對(duì)比分析，我們可以看出，CHILCAR馳蘭卡車載快速充電器無(wú)論是在車輛啟動(dòng)非行駛狀態(tài)下，還是在行駛狀態(tài)下，無(wú)論是單口充電，還是雙口同時(shí)充電，都能非常完美的實(shí)現(xiàn)快充功能。在這個(gè)手機(jī)沒電了，就像
2018-08-24 16:53:34
描述Z20X電腦的ZNEO CPU板這是一個(gè) 用于 Z20X 的實(shí)驗(yàn)性 CPU 升級(jí)模塊，帶有 ZiLOG 的 16 位 ZNEO 處理器。與默認(rèn)的 eZ80 模塊不同，ZNEO 具有非常不同的引腳
2022-08-23 07:04:24
什么是無(wú)線充電器 隨著用電設(shè)備對(duì)供電質(zhì)量、安全性、可靠性、方便性、即時(shí)性、特殊場(chǎng)合、特殊地理環(huán)境等要求的不斷提高，使得接觸式電能傳輸方式越來(lái)越不能滿足實(shí)際需要。 無(wú)線充電器是利用
2020-06-19 14:55:48
你知道在工控安全項(xiàng)目中進(jìn)行攻防演示的案例有哪些嗎？
2021-09-29 06:46:19
`地下車庫(kù)充電樁無(wú)線監(jiān)控解決方案電動(dòng)汽車以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，并在
2018-02-23 09:46:07
無(wú)線信號(hào)是什么？無(wú)線信號(hào)測(cè)試的新技術(shù)有哪幾種？如何在現(xiàn)代無(wú)線環(huán)境中進(jìn)行信號(hào)分析？
2021-06-01 06:20:10
不少人被無(wú)線充電的奇妙性和便捷性所吸引，紛紛開始選購(gòu)無(wú)線充電器。據(jù)小編粗略統(tǒng)計(jì)，僅天貓、京東出售無(wú)線充電器的店鋪就高達(dá)近百家。這些產(chǎn)品，從外觀和功能上差別不大，但是價(jià)格卻參差不齊，懸殊很大，低的只要
2017-11-22 14:06:17
如圖，無(wú)線充電如何進(jìn)行充電檢測(cè)？求探討原理。
2015-06-14 21:45:58
全體會(huì)議上，3GPP成功完成首個(gè)5G NR規(guī)范——這是在2019年實(shí)現(xiàn)5G NR商用部署之路上一個(gè)重要的行業(yè)里程碑。首個(gè)5G NR規(guī)范不僅支持開始于2019年的增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶的部署，同時(shí)也為擴(kuò)展5G網(wǎng)絡(luò)至幾乎所有行業(yè)、所有物體，以及所有連接打下了基礎(chǔ)。那么，哪些無(wú)線技術(shù)定義了首個(gè)5G NR規(guī)范呢？
2019-06-18 08:14:52
的電燈泡，第一次讓世界認(rèn)識(shí)到無(wú)線充電還能這么玩。磁場(chǎng)共振的優(yōu)勢(shì)在于能在更大的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效的能量傳遞，實(shí)現(xiàn)更高的空間自由度，因此其可靠性更高，而且支持多個(gè)設(shè)備同時(shí)充電。其原理是發(fā)送端遇到共振頻率相同
2019-09-20 08:30:00
1月19日上午，廣西電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院內(nèi)一條33米長(zhǎng)的試驗(yàn)用充電車道已經(jīng)建成，兩名工作人員駕駛一輛電動(dòng)汽車來(lái)回行駛充電。該項(xiàng)目建成了國(guó)內(nèi)首條為電動(dòng)汽車無(wú)線供電的車道，通過無(wú)線傳能的方式為車輛
2016-01-22 15:32:30
OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）兼容性測(cè)評(píng)，成為首個(gè)獲得OpenHarmony生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書的全場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)箱。目前，開鴻智谷已有 15 款產(chǎn)品通過了
2022-11-23 17:03:30
的技術(shù)規(guī)范，確保同一充電器對(duì)多品牌和多產(chǎn)品的兼容性。無(wú)線充電聯(lián)盟主席Menno Treffers對(duì)外表示，Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)采用的是電磁感應(yīng)技術(shù)，相比于其他技術(shù)，效率和安全性都更高。Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)包括接口
2011-12-24 16:57:19
TWS無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)市場(chǎng)持續(xù)火爆，用于收納以及充電的耳機(jī)充電倉(cāng)必不可少，市面甚至還誕生了支持無(wú)線充電功能的無(wú)線充電倉(cāng)。其內(nèi)置無(wú)線充電接收模組，能夠像手機(jī)設(shè)備一樣放在無(wú)線充電器上進(jìn)行充電，實(shí)現(xiàn)無(wú)線藍(lán)牙
2021-09-14 06:13:21
，因此充電器及用電的裝置都可以做到無(wú)導(dǎo)電接點(diǎn)外露?！ ≈髁鞯?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)有四種：Qi標(biāo)準(zhǔn)、PMA標(biāo)準(zhǔn)、A4WP標(biāo)準(zhǔn)、iNPOFi技術(shù)。其中Qi是全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織--無(wú)線充電聯(lián)盟
2020-07-02 15:34:43
的裝置都可以做到無(wú)導(dǎo)電接點(diǎn)外露。 主流的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)有四種：Qi標(biāo)準(zhǔn)、PMA標(biāo)準(zhǔn)、A4WP標(biāo)準(zhǔn)、iNPOFi技術(shù)。其中Qi是全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織--無(wú)線充電聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱WPC）推出
2017-01-06 19:14:44
機(jī)電一體化開放性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目表 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 學(xué)時(shí) 實(shí)驗(yàn)類型 實(shí)驗(yàn)性質(zhì) 每次人數(shù)&
2009-10-11 10:08:31
許多人視無(wú)線充電為新技術(shù)，但其實(shí)它已有百年歷史。早在1894年，在紐約市，Nikolai Tesla為整個(gè)實(shí)驗(yàn)室的電燈供電，證明了該技術(shù)的可行性。但此后就幾乎再無(wú)進(jìn)展，直到最近移動(dòng)設(shè)備的增長(zhǎng)使這項(xiàng)技術(shù)再度
2020-06-17 07:00:00
無(wú)線電話充電在許多情境下都很具吸引力，但或許都比不上在汽車內(nèi)的吸引力大。隨著我們?cè)谲囕v中花的時(shí)間越來(lái)越多（很少是因?yàn)闆]選擇），無(wú)論是日常通勤還是接送子女往返無(wú)休止的活動(dòng)，能夠在出行途中為電話充電是非常重要的。
2019-08-13 07:24:49
電纜的中央，但必須時(shí)速大于 60 公里。 而豐田今年 2 月則聲稱，已經(jīng)開發(fā)出無(wú)線充電系統(tǒng)，并會(huì)在日本愛知縣內(nèi)啟動(dòng)實(shí)證實(shí)驗(yàn)。該系統(tǒng)可讓汽車停放在位于地面的線圈上進(jìn)行充電（磁共振傳輸電力）。 可以看到
2014-06-04 11:17:57
沃爾沃集團(tuán)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展與公共事務(wù)執(zhí)行副總裁尼可拉斯?古斯塔夫松(Niklas Gustavsson)表示：“讓車輛能夠在行駛期間通過道路進(jìn)行充電，是沃爾沃集團(tuán)致力于降低環(huán)境影響的一個(gè)開創(chuàng)性研發(fā)項(xiàng)目
2014-06-10 09:41:33
全家人使用。（2）通用性：應(yīng)用范圍廣只要使用同一種無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論哪家廠商的哪款設(shè)備均可進(jìn)行無(wú)線充電。（3）新穎性，用戶體驗(yàn)好（4）具有通用標(biāo)準(zhǔn)主流的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)有：Qi標(biāo)準(zhǔn)、PMA標(biāo)準(zhǔn)、A4WP標(biāo)準(zhǔn)
2018-11-15 13:50:42
澳洲電訊、英特爾合作進(jìn)行5G數(shù)據(jù)通訊實(shí)驗(yàn)。9月初，愛立信還宣布，在其5G硬件和軟件產(chǎn)品組合中將增加三款新產(chǎn)品，包括4G和5G頻段之間的頻譜共享、毫米波部署方案中的微宏站傳輸解決方案以及無(wú)線接入網(wǎng)
2018-09-11 08:18:22
描述5 開關(guān)陣列用于自制合成器的實(shí)驗(yàn)性 5 鍵鍵盤。旨在與磁感應(yīng)簧片開關(guān)、霍爾效應(yīng)傳感器或其他簡(jiǎn)單的按鈕和開關(guān)一起使用。五個(gè)通道可以獨(dú)立運(yùn)行，也可以由一個(gè)公共輸入饋送并混合到一個(gè)公共輸出。在“混音”模式下，您可以為電阻、二極管等使用額外的空間/焊盤。大量未連接的焊盤用于其他定制。
2022-08-16 07:07:09
充電技術(shù)研發(fā)驅(qū)動(dòng)的公司，早早就完成了技術(shù)上的突破，他們推出的無(wú)線充電技術(shù)產(chǎn)品和方案，功率高達(dá)10W，且應(yīng)用廣泛，不僅僅可以為手機(jī)充電，3C產(chǎn)品，電子配件，都可以通過這個(gè)方式完成充電，是國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)到支持快
2017-09-19 20:43:40
導(dǎo)讀 未來(lái)幾年，一種無(wú)線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動(dòng)汽車在街頭充電。不久前全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
無(wú)線電話充電在許多情境下都很具吸引力，但或許都比不上在汽車內(nèi)的吸引力大。隨著我們?cè)谲囕v中花的時(shí)間越來(lái)越多（很少是因?yàn)闆]選擇），無(wú)論是日常通勤還是接送子女往返無(wú)休止的活動(dòng)，能夠在出行途中為電話充電是非
2018-10-29 08:58:56
車載無(wú)線充電技術(shù)是手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，該技術(shù)為人們提供了在車內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機(jī)即可充電的舒適便利性，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問題。
2021-01-01 06:45:45
后來(lái)的科學(xué)家尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla) 證實(shí)了無(wú)線傳輸電波的可能性，并申請(qǐng)了首個(gè)專利。目前無(wú)線充電存在四種不同的商用技術(shù)，電磁感應(yīng)技術(shù)、無(wú)線電波技術(shù)和電磁共振技術(shù)、電場(chǎng)耦合技術(shù)，幾種技術(shù)
2016-07-28 11:14:22
實(shí)驗(yàn)性源極跟隨器電路圖
2009-08-08 16:43:49720 
TD-LTE完成全球首個(gè)端到端互操作性試驗(yàn)
近日，愛立信在瑞典進(jìn)行了TD-LTE端到端互操作演示，這也是首家設(shè)備上在符合最新全球標(biāo)準(zhǔn)的
2010-04-25 13:55:50591 本次項(xiàng)目主要是制作一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，方便的手機(jī)充電器。利用老師講授的知識(shí)與實(shí)驗(yàn)器材，以團(tuán)體合作完成這次項(xiàng)目。本小組在制作過程中首先進(jìn)行對(duì)充電器電路的分析以及電子元件的功能分析，第二步是實(shí)地感受電子市場(chǎng)，了解更多的電子元件，最后我們小組完成制作實(shí)驗(yàn)及對(duì)實(shí)驗(yàn)的總結(jié)。
2016-08-18 17:26:55
13 10 月 25 日，Uber 旗下的自動(dòng)駕駛卡車公司 Otto 宣布完成了全球首宗自動(dòng)駕駛的商業(yè)貨運(yùn)服務(wù)，并發(fā)布一則路況實(shí)拍視頻。卡車載著 51744 罐百威啤酒，從科羅拉多州的科林斯堡出發(fā)，途經(jīng)丹佛市中心，最后抵達(dá)科羅拉多斯普林斯，全程行駛 120 英里（約 193 公里）。
2016-10-27 11:03:59736 我們已經(jīng)見識(shí)了“充電五分鐘，通話兩小時(shí)”的手機(jī)，但是“充電6分鐘，行駛200公里，壽命30年！”的新能源皮卡車，你相信嗎？
近日，這則“充電6分鐘，行駛200公里，壽命30年”的新能源
2017-03-29 09:50:5218665 2017年5月18日，圣迭戈——Qualcomm Incorporated（NASDAQ： QCOM）今日通過其子公司Qualcomm Technologies， Inc.成功演示電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電（DEVC）技術(shù)，該技術(shù)支持汽車在行駛過程中進(jìn)行充電。
2017-05-19 18:01:29834 今天，瑞典新創(chuàng)公司Einride正式推出了全尺寸自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車，設(shè)計(jì)師直接把駕駛員的座位和擋風(fēng)玻璃都給取消了。這款卡車于今年4月份首次曝光，Einride將其命名為T-pod，該公司計(jì)劃在2020
2017-09-20 08:38:0511 人們對(duì)特斯拉卡車的主要擔(dān)憂來(lái)自它的電池：多數(shù)汽車鋰電池在充電約1000次后都會(huì)開始衰減，因此卡車行駛50萬(wàn)英里之后就需要更換電池。問題在于，卡車電池可能價(jià)格昂貴（高達(dá)40萬(wàn)美元），所以，除非能夠行駛100萬(wàn)英里，否則由此節(jié)省的燃油費(fèi)并不劃算。如果無(wú)法實(shí)現(xiàn)這種進(jìn)步，特斯拉卡車的銷售必然遇到阻力。
2017-11-23 10:18:54873 據(jù)報(bào)道，近日特斯拉宣布將會(huì)與百事公司和UPS ，也就是Semi 電動(dòng)半掛卡車的首批試點(diǎn)客戶進(jìn)行合作，據(jù)悉合作內(nèi)容是為他們?cè)谶\(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">途中打造充電站，并且是用太陽(yáng)能電池板為卡車沖電。
2018-02-03 09:38:001492 電動(dòng)汽車有朝一日能夠在高速公路上邊行駛邊無(wú)線充電，在不依賴電池的情況下驅(qū)車數(shù)百英里甚至數(shù)千英里，這想法聽起來(lái)還很科幻，但有些工程師正在努力讓這件事變得更現(xiàn)實(shí)些。 目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車充滿一次電可行駛
2018-04-06 14:51:005285 本文開始介紹了iPhone8的相關(guān)概念，其次用三星note8的無(wú)線充電和iPhone8的無(wú)線充電速度進(jìn)行了對(duì)比，最后闡述了iPhone8進(jìn)行無(wú)線充電的詳細(xì)步驟。
2018-04-26 08:44:5356833 近日，有報(bào)道稱美國(guó)科學(xué)家開發(fā)出移動(dòng)式無(wú)線充電技術(shù)，可以讓電動(dòng)汽車在行駛中充電，引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。據(jù)介紹，無(wú)線電能傳輸又稱無(wú)線電力傳輸，非接觸電能傳輸?shù)龋侵竿ㄟ^發(fā)射器將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的中繼能量，中繼能量隔空傳輸一段距離后，再通過接收器轉(zhuǎn)換為電能，從而實(shí)現(xiàn)電能無(wú)線傳輸?shù)倪^程。
2018-06-27 11:00:002992 特斯拉研發(fā)的電動(dòng)半掛式卡車Semi日前正在美國(guó)各地進(jìn)行測(cè)試項(xiàng)目并向潛在客戶進(jìn)行展示。在過去兩周時(shí)間，Semi行駛了近2000英里從公司基地到UPS位于伊利諾伊州的基地。此前有消息稱，UPS年前曾采購(gòu)了125輛特斯拉電動(dòng)卡車，這些卡車每輛約20萬(wàn)美元，總價(jià)約2500萬(wàn)美元。
2018-09-01 11:06:384608 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Semi半自動(dòng)駕駛卡車的原型車于本周在美國(guó)道路上行駛，旨在拜訪其預(yù)定用戶。本周五（2018年8月31日），該電動(dòng)卡車原型車在行駛了580英里（中途充過電）后停靠在了科羅拉多州
2018-09-08 09:48:001244 你是否還在等待能夠無(wú)線充電的Airpods耳機(jī)？如果你的答案是是的話，那么這里有一個(gè)好消息要告訴你，只要一個(gè)小小的配件，你的AirPods便能夠進(jìn)行無(wú)線充電。
2018-10-20 10:10:5496596 2018年10月，明陽(yáng)智能MySE5.5/7.0MW平臺(tái)半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組在廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目完成首臺(tái)交付，標(biāo)志著廣東省首個(gè)海上大兆瓦級(jí)風(fēng)電項(xiàng)目順利進(jìn)入批量吊裝階段。
2018-11-01 18:17:394347 美國(guó)田納西州橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的科學(xué)家們開發(fā)出了一種無(wú)線充電技術(shù)。他們說，這種技術(shù)可以在一小時(shí)內(nèi)為一輛普通的電動(dòng)汽車充滿電。與他們?cè)诮晷嫉念愃?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線充電系統(tǒng)相比，這是六倍的功率提升。他們報(bào)告說，目前正在對(duì)這種無(wú)插電動(dòng)汽車充電技術(shù)做改進(jìn)，以適用于運(yùn)貨卡車等商業(yè)應(yīng)用。
2018-11-10 11:50:503712 在SDAccel中進(jìn)行調(diào)試
2018-11-29 06:20:001693 近日沃爾沃宣布，他們的首個(gè)商用無(wú)人駕駛卡車項(xiàng)目落地挪威的Kalk礦井，這些無(wú)人駕駛卡車將會(huì)在港口與礦井間往返運(yùn)輸?shù)V石。
2018-11-26 09:03:513483 隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，道路上的卡車越來(lái)越多。為了進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，出現(xiàn)了卡車列隊(duì)行駛（Platooning）這一技術(shù)。它通過高速的信息交互，讓后方的卡車可以緊跟前車自動(dòng)行駛。這樣做的好處有哪些呢？下面我們就詳細(xì)給大家介紹下。
2018-12-10 15:05:532080 據(jù)報(bào)道，近日，瑞典自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Einride聯(lián)合歐洲物流供應(yīng)巨頭德鐵信可（DB Schenker）公開宣布：一款叫做T-Pod的自動(dòng)駕駛卡車即將上路。未來(lái)數(shù)周內(nèi)，這種卡車將出現(xiàn)在瑞典的公路上，也就是說，世界上第一臺(tái)商用自動(dòng)駕駛卡車即將在瑞典上路。
2018-12-17 10:12:35683 據(jù)外媒報(bào)道，總部位于印度孟買（Mumbai）的Waaree Energies推出了一種針對(duì)電動(dòng)汽車（EV）的太陽(yáng)能解決方案，定制化太陽(yáng)能模塊，可讓電動(dòng)汽車在行駛過程中充電。Waaree Energies是印度最大的太陽(yáng)能光伏制造商、屋頂太陽(yáng)能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
2019-03-21 16:08:40566 基本功能是通過線圈將H電能H以H無(wú)線H方式傳輸給電池。只需把電池和接收設(shè)備放在充電平臺(tái)上即可對(duì)其進(jìn)行充電。實(shí)驗(yàn)證明．雖然該系統(tǒng)還不能充電于無(wú)形之中．但已能做到將多個(gè)校電器放置于同一充電平臺(tái)上同時(shí)充電。免去接線的煩惱。
2019-03-21 15:02:5058 據(jù)報(bào)道，一輛無(wú)人駕駛的電動(dòng)卡車周三開始在瑞典的一條公共道路上運(yùn)送貨物，據(jù)開發(fā)商Einride和物流客戶DB Schenker稱，這是全球首例。瑞典初創(chuàng)公司Einride的CEO羅伯特-法爾
2019-05-17 17:21:02866 近日，泰爾終端實(shí)驗(yàn)室完成了實(shí)驗(yàn)室首個(gè)5G手機(jī)CE認(rèn)證項(xiàng)目，該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室完成的首個(gè)5G終端國(guó)際認(rèn)證項(xiàng)目。實(shí)驗(yàn)室為中興天機(jī)Axon10 Pro 5G版執(zhí)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)測(cè)試，并由歐盟CE認(rèn)證的公告機(jī)構(gòu)德國(guó)CTC簽發(fā)了5G CE認(rèn)證的證書。
2019-06-10 15:13:353768 近日，泰爾終端實(shí)驗(yàn)室完成了實(shí)驗(yàn)室首個(gè)5G手機(jī)CE認(rèn)證項(xiàng)目，該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室完成的首個(gè)5G終端國(guó)際認(rèn)證項(xiàng)目。
2019-06-11 13:50:442630 東京大學(xué)最近成功完成了一項(xiàng)關(guān)于無(wú)線充電技術(shù)的實(shí)驗(yàn)，這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)成功打造了一間走進(jìn)去就能開始進(jìn)行無(wú)線充電的三平方公尺的房間！
2019-07-05 16:45:49755 全世界的汽車制造商和政府都在推進(jìn)電動(dòng)車和清潔能源的普及，不過電動(dòng)車充電不方便成為一個(gè)推廣的障礙。一些企業(yè)開始研發(fā)通過智能道路系統(tǒng)給電動(dòng)車無(wú)線充電，據(jù)外媒最新消息，瑞典國(guó)內(nèi)即將在一個(gè)島嶼上進(jìn)行這一黑科技的試驗(yàn)。
2019-07-08 16:29:02487 近日，寶馬官方宣布稱，將在美國(guó)加州推出無(wú)線充電試點(diǎn)項(xiàng)目。
2019-08-15 14:26:462311 隨著科技的進(jìn)步，無(wú)線充電技術(shù)也不算什么新奇的技術(shù)了，我們?nèi)粘５氖謾C(jī)及其他電子產(chǎn)品已經(jīng)開始使用了。但是給電動(dòng)車無(wú)線充電，并且還是邊行駛邊充，則難度就大了不少。
2020-03-27 08:44:462423 隨著科技的進(jìn)步，無(wú)線充電技術(shù)也不算什么新奇的技術(shù)了，我們?nèi)粘５氖謾C(jī)及其他電子產(chǎn)品已經(jīng)開始使用了。但是給電動(dòng)車無(wú)線充電，并且還是邊行駛邊充，則難度就大了不少。
2020-03-27 09:00:382960 （ElectReon Wireless）開發(fā)出獨(dú)特的解決方案：鋪設(shè)能進(jìn)行無(wú)線充電的智能道路，讓帶有少量電池的汽車在這種道路上邊充電邊行駛。
2020-08-07 09:51:01755 智能手機(jī)已經(jīng)成為數(shù)字化生活方式的中心，而且可與汽車互操作，如利用NFC（近場(chǎng)通信技術(shù)）訪問智能汽車等。為了獲取信息、購(gòu)買商品、與朋友和家人保持通信以及在需要時(shí)使用緊急服務(wù)，消費(fèi)者需要確保在開車行駛途中手機(jī)保持充電狀態(tài)。無(wú)線充電是一種很好的解決方案，可以擺脫笨重的充電器和數(shù)據(jù)線，其需求也在日益增長(zhǎng)。
2020-09-03 14:05:231782 近日，羅德與施瓦茨公司（以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”）與泰爾實(shí)驗(yàn)室共同完成首個(gè)基于北美運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的5G VoNR語(yǔ)音性能測(cè)試項(xiàng)目。該項(xiàng)目由R&S公司提供5G 綜測(cè)儀，泰爾終端實(shí)驗(yàn)室提供音頻分析系統(tǒng)和測(cè)試環(huán)境。
2021-11-22 15:38:132039 近日，羅德與施瓦茨公司（以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”）與泰爾實(shí)驗(yàn)室共同完成首個(gè)基于北美運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的5G VoNR語(yǔ)音性能測(cè)試項(xiàng)目。該項(xiàng)目由R&S公司提供5G 綜測(cè)儀，泰爾終端實(shí)驗(yàn)室提供音頻分析系統(tǒng)和測(cè)試環(huán)境。
2021-12-11 14:32:491976 這就是動(dòng)態(tài)
充電的用武之地。這是一種移動(dòng)電動(dòng)汽車的
無(wú)線充電，使用與智能手機(jī)
無(wú)線充電相同的原理。通過動(dòng)態(tài)
充電，位于道路下方的電線利用磁感應(yīng)原理將電力
無(wú)線傳輸?shù)狡嚨慕邮掌鳌?/div>
2022-03-24 11:06:327765 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于自制合成器的實(shí)驗(yàn)性5鍵鍵盤.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-28 11:38:480 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目之讓啟動(dòng)板能夠四處行駛.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-16 11:10:330 已全部加載完成
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