據(jù)國外媒體報道，下一代iPhone屏幕可能會使用有日本NEC開發(fā)設計的全新ORB有機基電池(organic radical battery，亦稱可攜式二次電池)。
2012-04-05 09:23:51
3055 “目前，使用的汽車
動力電池技術都是老技術，并沒有革命性的新型
電池出現(xiàn)?！鄙掀履茉雌?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)部門的
一位負責人告訴記者，“現(xiàn)在，
動力電池技術的能量密度還很有限?！?/div>
2016-03-25 10:46:201882 下一代電池的技術路線。是否會突然轉(zhuǎn)向？例如從磷酸鐵鋰到三元鋰，有些企業(yè)就沒跟上節(jié)奏，而豐田都在搞燃料電池和固態(tài)電池了，韓國最近也在大力推燃料電池。
2018-07-30 09:39:3212053 
電池企業(yè)在提升現(xiàn)有技術路線產(chǎn)品性能的同時,也應該積極布局下一代電池的研發(fā),以便在下一輪競爭中占據(jù)主導權。政府部門應該通過科技計劃(專項、基金)、相關創(chuàng)新工程及高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項等多種途徑,鼓勵企業(yè)
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2021-08-26 11:19:06
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關鍵因素是動力電池，它關于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好，特別感謝會議主辦方給我這次機會跟大家一起分享關于動力電池有關設計方面體會，主辦方技術宅拯救世界和技術宅拯救
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
的主要障礙，而電池價格昂貴且循環(huán)壽命相對較短是主要原因。一方面我們應該研發(fā)高性能長壽命的動力電池；另一反面應該建立動力電池壽命評估方法和壽命模型，科學地評價和預測電池壽命。感興趣的朋友回復可下載資料。。。。多謝支持[hide][/hide]
2016-01-07 10:49:25
AH轉(zhuǎn)換效率和能量轉(zhuǎn)換效率。每個效率之間可以反映電池的某些設計及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的問題及對某些應用環(huán)境的適用性。使用環(huán)境動力電池一般會面對于快速充放電的使用環(huán)境，保護電動車的剎車啟動，電動工具的啟動停止，無...
2021-08-27 06:58:17
，已經(jīng)出現(xiàn)經(jīng)營難以為繼的情況。在技術發(fā)展方面，動力電池關鍵技術研發(fā)仍需加強，關鍵材料和新型材料、固態(tài)電池等方面的研發(fā)投入仍然不足，核心技術專利較為缺乏，成套自動化裝備水平不高，動力電池產(chǎn)品一致性、可靠性
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
水平和補貼政策息息相關，對于現(xiàn)有的老牌大型動力電池企業(yè)來說是個迎頭趕上國外企業(yè)、進一步確立市場地位、擴充客戶的好機會。而對于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端，且僅依靠低價搶占市場的企業(yè)來說，則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-09-02 12:34:40
TEK049 ASIC為下一代示波器提供動力
2018-11-01 16:28:42
的原理、制造技術及其應用，包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等，充分反映了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果?！?b class="flag-6" style="color: red">動力電池技術與應用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人
2017-06-21 18:02:07
電動汽車動力電池達到一定的換電次數(shù)、運行期限，或出現(xiàn)破損、故障時，應移交有關部門進行例行維護或故障修理，包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護修理。那么動力電池日常中怎樣維護
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
光纖激光打標機：動力電池中激光應用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設備，設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?！τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價格全國合理，長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組，電動車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
時造成的危害。 簡單來說，鋰離子動力電池主要由正極、負極、隔膜、電解液、電池外殼等構成。若按正極材料來分，主要分為鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰以及鎳鈷錳酸鋰三元材料等。按電芯的結構形狀來分，主要分為圓柱
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-08-20 11:22:09
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
合作熱線***本公司大量回收汽車退役底盤電池包，電動車鋰電池，庫存B品鋰電池，新能源汽車鋰電池時空模組電池包，動力電池，大單體鋁殼電池，圓柱形電池，方形電池，鋁殼電池，聚合物電池，軟包裝電池，鈦酸
2022-02-23 15:05:47
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2021-08-28 22:53:55
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2021-08-28 22:51:56
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關鍵技術之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
和安全性試驗，各項性能均滿足電動汽車的技術要求，加上氧化鎳錳鈷鋰三元材料的價格僅為氧化鈷鋰的50％左右，所以摻雜氧化鎳錳鈷鋰三元材料是解決電動汽車對動力型鋰離子電池嚴格需求的理想途徑之一。
2011-03-04 14:30:54
，歐美企業(yè)在本輪競爭中雖然失去了位置，但是他們已經(jīng)在為下一階段的競爭做布局，是潛在的強大競爭者。另2017年排位前十的動力電池企業(yè)出貨量占到了80％，未來市場將進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，小型低水平
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
也許現(xiàn)在的你正戴著一款時尚感十足的蘋果智能腕表抑或是谷歌智能眼鏡，但也許在不久的將來它們變得更加輕巧！近日，由江西理工大學“江西省動力電池及材料重點實驗室”研發(fā)出了一款相對于傳統(tǒng)電池性能更高的可折疊
2015-03-18 12:36:10
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結構型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結構型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池想降成本，真的只能依靠上游原材料企業(yè)“良心發(fā)現(xiàn)”、“大降價”嗎？原材料端：刺激成本波動誠然，近期動力電池成本居高不下，上游原材料價格的上漲占了很大一部分因素，特別是各路資本對于鋰、鈷等原材料的熱
2019-05-09 06:21:29
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2021-04-19 15:38:01
二手貨再使用，比如二手車、二手家具、二手設備，最需要確定的就是這二手貨物的殘值。一般來講二手貨物通常根據(jù)其生產(chǎn)日期或使用年限，即以時間來判斷剩余價值。但是動力電池比較特殊，僅從時間，比如出廠日期、累計
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。從結構組成上看，鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
動力電池的研究進展
摘要：本文綜述了動力電池的研發(fā)歷程，對各類車載電池的性能、價格等進行了比較，介紹了動力電池在EV、HEV和EB的應用市場。著重討論了VRLA電
2009-10-29 10:12:591771 電力超標準電池百萬倍的核動力電池研發(fā)中
密蘇里大學（University of Missou
2009-11-04 16:17:11720 鋰電池是動力電池的未來
混合動力汽車的核心技術在于能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，純動力電池汽車是未來發(fā)展方向，核心技術面臨在在電池技術上的突破。目前混
2009-11-21 09:11:38929 鋰動力電池的介紹
一、鋰動力電池的主要構成
(1)電池蓋
(2)正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜－－－－一種
2009-12-25 12:05:071264 90年代，日本索尼公司率先把鋰電池從大學研究階段轉(zhuǎn)變成商用化產(chǎn)品。不僅使筆記本電腦和手機等產(chǎn)品得到很大進步，同時也拉開了一個移動產(chǎn)品的新時代的序幕!如今，以索尼公司為代表的日本企業(yè)，正在加速研發(fā)下一代電池，筆者將分兩部分來介紹日本企業(yè)2020年之前的鋰電池研發(fā)動向和全固體電池研發(fā)情況。
2017-02-17 11:58:371130 
國動力電池出貨量實現(xiàn)44.5GWh，同比增長44％，其中三元動力電池比例繼續(xù)提升，由2016年的24％上升至2017年的48％。和工信部1月份公布的新車申報中搭載三元電池的車型占比達35％互相印證。
2018-03-01 17:23:015165 
松下汽車
電池業(yè)務的負責人Kenji Tamura表示，“我們已經(jīng)大幅降低了
鈷的使用量，并希望在不久的將來實現(xiàn)
無鈷電池，目前
研發(fā)已在進行中?！?/div>
2018-06-04 15:52:343985 礦業(yè)公司必和必拓加快推進增加動力電池正極材料原材料硫酸鈷及硫酸鎳產(chǎn)量，鎳和鈷的爆炸性需求被市場所看漲。
2018-08-10 10:53:002637 動力電池是電動汽車最為核心的部件，其性能對于電動汽車的整體性能起著決定性的作用。在電動汽車飛速發(fā)展的時代，性能更為強大的電池無疑是各大車企和電池生產(chǎn)廠商永無止境的研發(fā)對象。
2018-10-31 14:40:133022 隨著泛亞汽車技術中心的落成，雙方在下一代動力電池的合作開發(fā)上將進入實質(zhì)性進展階段。
2018-12-18 15:29:283735 電動化的趨勢下，動力電池的需求量越來越大，開發(fā)下一代動力電池技術，提高電池能量密度、解決電池安全管理等問題正成為電池生產(chǎn)商們關注的重點。符合國家高能量密度標準的高鎳電池會否成為未來電池的發(fā)展方向？下一步的動力電池技術究竟是什么？
2018-12-23 14:05:4010889 近日，發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務部印發(fā)《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》的通知。通知涉及新能源和動力電池內(nèi)容頗多，例如加快新一代車用動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升電池能量密度和安全性，逐步實現(xiàn)電池平臺化、標準化，降低電池成本。
2019-06-11 15:54:282524 2020年左右，我國動力電池累計報廢量可達到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。如此可見，我國動力電池回收市場十分廣闊。
2019-07-26 14:20:135346 特斯拉與寧德時代就電池供應進行商討，計劃使用無鈷電池技術投入生產(chǎn)線。業(yè)內(nèi)人士表示磷酸鐵鋰電池或?qū)⒅匦禄貧w新能源汽車動力電池的主流地位。
2020-02-21 19:54:283096 本文首先闡述了動力電池的種類，其次介紹了動力電池的特點，最后介紹了動力電池的應用領域。
2020-03-19 09:38:4819960 為什么選擇無鈷？目前，新能源汽車主要有兩種技術路線，一種是三元電池，一種是磷酸鐵鋰電池。前者能量密度高，續(xù)航能力強；后者安全性好，成本低。
2020-04-14 17:49:132258 進入2020年，關于動力電池新技術的“勁爆新聞”此起彼伏：特斯拉“無鈷電池”、通用和LG化學合作推出NCMA四元電池、寧德時代CTP電池、比亞迪刀片電池……
2020-07-14 10:39:211101 在特斯拉帶動下，無鈷電池已成動力電池領域一大熱門方向，日本松下也在近日宣布要在兩到三年內(nèi)實現(xiàn)無鈷電池商業(yè)化。
2020-08-02 09:22:50938 根據(jù)外媒消息，近日韓國電池生產(chǎn)企業(yè)SK Innovation與2019年諾貝爾獎得主John Goodenough教授的團隊取得合作，二者將共同研發(fā)更高能量密度、更好安全性以及更具成本優(yōu)勢的下一代電池技術。
2020-08-04 09:08:16879 2019年，SKI宣布將在年內(nèi)開發(fā)鎳含量達90%的下一代動力電池，最早將從2021年開始實現(xiàn)商用化。而此次宣布準備量產(chǎn)意味著其在去鈷化方面取得了進一步突破。
2020-08-19 11:55:102569 三元鋰電池的市場發(fā)展一直受到鈷價的波動影響，特別是今年新冠肺炎疫情以來，這種影響持續(xù)加劇。隨著疫情的不斷惡化，作為鈷材料的主要生產(chǎn)國的剛果不得不采取封鎖措施，這極大的影響了我國的鈷材料進口，因此在市場催生之下，動力電池向去鈷化方向發(fā)展。
2020-08-26 14:01:551043 進入2021年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？ 早期固態(tài)電池的電解質(zhì)是聚合物電解質(zhì)，以PEO（聚環(huán)氧乙烷）占絕大多數(shù)
2021-02-14 13:50:004473 進入 2021 年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？
2021-02-14 09:41:007305 ? ? 摘要 在電池新技術方面，松下在研發(fā)無鈷電池，計劃未來2-3年，實現(xiàn)電池無鈷化。 近期，松下集團代表董事專務中國東北亞公司總裁CEO本間哲朗介紹了松下在動力電池業(yè)務方面的相關布局。 本間哲朗
2021-01-26 10:57:152411 伴隨著全球主要國家大力推廣電動車，被譽為“電動車心臟”的動力電池也站上了風口。就目前而言，動力電池占到整車成本的35%-50%，其市場需求的未來增長確定性相當高。這種電池需要消耗大量金屬，包括鋰、鈷、鎳、鉛、銅、鋅等。
2021-02-25 15:57:162243 隨著技術不斷突破，2021年，三元材料單體能量密度300Wh/kg動力電池開始進入商用視野；LFP電池單體能量密度突破200Wh/kg，甚至通過優(yōu)化電池和電池組到電池PACK的設計，實現(xiàn)續(xù)航里程600km以上。
2021-06-01 14:47:035120 ，并正在成為支撐其綠色交通及能源體系變革的外部力量。 7月1日，日產(chǎn)汽車（Nissan）與遠景科技集團旗下動力電池公司遠景動力（Envision AESC）共同宣布，遠景動力將為日產(chǎn)汽車下一代電動汽車平臺提供動力電池，并將在英國桑德蘭市（
2021-07-05 14:15:353201 電池技術的又一次革命即將到來，固態(tài)電池也被業(yè)內(nèi)稱為 " 沖破電池行業(yè)瓶頸的絕佳武器 "，是下一代電池的重要發(fā)展方向。
2022-12-16 12:34:292348 下一代動力電池技術正在快速逼近，從系統(tǒng)結構設計到材料體系優(yōu)化，中國動力電池企業(yè)開始展示出越來越強的底層創(chuàng)新能力。
2023-01-16 16:58:141384 動力電池，對很多人來說是比較陌生的一個名詞，實際上動力電池早已穿插在人們?nèi)粘Ｉ钪?。那什么?b class="flag-6" style="color: red">動力電池呢，動力電池和普通電池有什么區(qū)別?出口美國動力電池UL2580認證測試項目有什么內(nèi)容？如何理解
2023-07-11 09:38:072682 
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對動力電池的需求持續(xù)增長，各大電池廠商積極擴大產(chǎn)能，動力電池領域的競爭越發(fā)激烈。去年，中國的動力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:221678 設備。雖然兩者都是電池，但其結構、化學成分、工作原理和性能都存在較大的差異。 首先，動力電池和普通電池在化學成分上有所不同。普通電池通常采用可充電鎳鎘電池（NiCd）或無記憶效應的鎳氫電池（NiMH），而動力電池則多采
2023-12-07 17:19:406413 動力電池是新能源整車的動力來源，主要分為電池包、模組、電芯。動力電池構造主要包括正極、負極和隔膜三部分。正極材料通常是錳酸鋰或鈷酸鋰，負極材料是碳，隔膜則是聚合物膜。正極材料是動力電池的電源，負極
2024-01-05 16:54:364141 
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