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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>CMOS圖像傳感器將服務(wù)于感知領(lǐng)域 激光雷達(LiDAR)的事件導(dǎo)向方法

CMOS圖像傳感器將服務(wù)于感知領(lǐng)域 激光雷達(LiDAR)的事件導(dǎo)向方法

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想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
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、速度等特征量的雷達系統(tǒng),正是這樣的一個系統(tǒng),成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達成名2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世,當時頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動,“大鐵桶”也
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激光雷達分類以及應(yīng)用

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IBM進軍CMOS圖像傳感器

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2020-05-28 17:32:37

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置

項目名稱:基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計劃:申請理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學習和開發(fā)經(jīng)驗,曾設(shè)計過北斗和GPS定位救生裝置,對定位系統(tǒng)
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2020-06-13 22:08:00

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器試用連載】功能測試

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2020-06-14 20:01:37

一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認證了解激光雷達核心技術(shù)及行業(yè)格局

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世界上第一臺攝像機水平分辨率的4d 激光雷達

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從光電技術(shù)角度解析自動駕駛激光雷達

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2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達,歡迎壇友看看

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2018-01-25 09:41:33

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傳感器組成的機械掃描激光雷達汽車周圍的信息傳給汽車的高級駕駛輔助系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)平臺以能讓光源和傳感器實現(xiàn)360度無縫掃描的速度旋轉(zhuǎn),準確反饋圖像位置。鑒于平臺重量比較輕,可以使用約40W的電機
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2017-09-25 11:30:10

當“思嵐”激光雷達邂逅盲人拐杖

感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物,自主尋路和導(dǎo)航,實現(xiàn)智能移動。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達傳感器,為思嵐在行業(yè)的布局
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,紅外傳感器,激光傳感器,雷達傳感器。憑借雷達傳感研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)積累,飛??萍纪瞥隽巳梭w存在感知雷達模塊,應(yīng)用于智慧物聯(lián)網(wǎng)方案的人體存在檢測需求,解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)感知技術(shù)如紅外人體傳感器、激光
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成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場認可,花了不到10年時間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達LiDAR)是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
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新型激光掃描儀大幅降低無人駕駛技術(shù)成本

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最佳防護——激光雷達與安防監(jiān)控解決方案

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機器人和激光雷達都不可或缺

幫助無人駕駛汽車獲取所在環(huán)境的三維位置信息,確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息,以“精準”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測能力成為無人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在?!   o人駕駛激光雷達三維成像
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毫米波雷達VS激光雷達VS超聲波雷達

特點也各有優(yōu)勢,可實現(xiàn)的功能也各有側(cè)重。 超聲波雷達超聲波雷達實際上是目前汽車中一款極其常見又普及的傳感器,可能超聲波雷達的名字讓人覺得陌生,它更常被人稱為——倒車雷達。超聲波雷達(倒車雷達)主要
2019-09-19 09:05:02

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

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2017-09-06 11:36:58

消費級激光雷達的起航

提供給客戶,或提供系統(tǒng)級參考設(shè)計。而作為機器人的眼睛,激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有:激光雷達、視覺傳感器(攝像頭)、紅外傳感器、超聲波傳感器
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達 FMCW激光雷達 精選資料分享

。另一個就是比較火的AR(增強現(xiàn)實 ),通過LIDAR能夠測出這個現(xiàn)實中物體的大小尺寸,進而能夠很好的3D建模,當然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多,畢竟相當于賦予了手機一雙人的眼睛。主要說一下這個激光雷達
2021-07-22 09:12:51

自動駕駛激光雷達新型探測:近紅外MPPC

可制成各種中遠距離激光測距儀、激光雷達等。目前,脈沖式激光測距廣泛應(yīng)用在地形地貌測量、地質(zhì)勘探、工程施工測量、飛行高度測量、人造地球衛(wèi)星相關(guān)測距、天體之間距離測量等遙測技術(shù)方面。 另外,脈沖測距方法
2018-09-10 14:21:58

讓機器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達

周圍障礙物的距離,誤差僅為毫米級。商場導(dǎo)引導(dǎo)購機器人這是目前在商場里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達掃描測距傳感器,可實現(xiàn)機器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航,適用于室內(nèi)陪護、酒店前臺、商場
2018-09-10 16:32:46

談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

走進飛行時間傳感技術(shù)揭秘TOF傳感器工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域

用于識別和跟蹤人體,不僅僅是現(xiàn)在的認臉模式,通過深度信息可以提高識別準確度;在自動駕駛/ 車內(nèi)感知領(lǐng)域,ToF 傳感器也可以成為車載激光雷達、車內(nèi)人體識別、車內(nèi)手勢識別的重要元器件等。目前,也有不少企業(yè)
2020-11-14 15:00:23

速騰聚創(chuàng)激光雷達現(xiàn)在實現(xiàn)量產(chǎn)

的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個傳感器組成,包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中,攝像頭、毫米波雷達激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點是成本低廉,圖像算法
2017-08-21 14:54:32

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

款量產(chǎn)級別LiDAR產(chǎn)品、耦合平臺以及配套的算法,并已與大量伙伴展開合作。RoboSense(速騰聚創(chuàng))是全球領(lǐng)先的激光雷達公司,主要利用公司自主研發(fā)的領(lǐng)先機器人感知產(chǎn)品,激光雷達傳感器硬件方案
2017-10-13 16:08:29

除了機器人行業(yè),激光雷達還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域

的游戲中,運用的空間感知定位技術(shù)里面會用到激光雷達和許多配套的光學傳感器,通過SLAM技術(shù)(即時定位與地圖構(gòu)建),精準定位自己在三維空間中的位置,增強在游戲中的真實體驗感。 海洋生物——海洋探索和漁業(yè)資源
2018-12-10 14:55:39

Lidar激光雷達和Radar雷達有什么區(qū)別?

傳感器激光雷達adaLIDAR
學習電子知識發(fā)布于 2022-09-21 21:24:16

CMOS圖像傳感器 自動駕駛汽車的理想選擇

據(jù)報道,LiDAR激光雷達)和光譜分析應(yīng)用的先進CMOS圖像傳感器開發(fā)商——以色列Newsight Imaging,本月中旬在底特律AutoSens展會上介紹了為什么該公司的CMOS圖像傳感器
2018-06-11 12:35:001817

無人機激光雷達傳感器技術(shù)

僅在幾年前,無人機檢測系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達傳感器和機組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機載激光雷達傳感器及復(fù)雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達圖像,為使用者提供決策參考。隨著激光雷達傳感器的快速發(fā)展,這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:572452

Velodyne激光雷達傳感器助力安防應(yīng)用 未來前景可期

。Velodyne的激光雷達傳感器可安裝在無人機系統(tǒng)(UAS)和無人駕駛地面車輛(UGV)中,為商業(yè)、政府和急救應(yīng)用提供必要的測繪、導(dǎo)航和周界安全功能。
2018-11-16 10:48:011319

威力登激光雷達傳感器正在推動自動駕駛車服務(wù)實現(xiàn)商業(yè)化

據(jù)外媒報道,利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor),自動駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車服務(wù)試點項目商業(yè)化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
2018-12-01 10:55:201745

介紹激光雷達和相機在無人車感知中的應(yīng)用

激光雷達因其可靠性目前仍是無人駕駛系統(tǒng)中最重要的傳感器,然而,在現(xiàn)實使用中,激光雷達并不是完美的,往往存在點云過于稀疏,甚至丟失部分點的問題,對于不規(guī)則的物體表面,使用激光雷達很難辨別其模式,在諸如大雨天氣這類情況下,激光雷達也無法使用。
2019-01-21 16:06:476784

Apple Car: 結(jié)合LiDAR傳感器、計算和軟件的“感知堆?!?/a>

激光雷達LIDAR的工作原理及特點應(yīng)用分析

最近Velodyne挑起的激光雷達LiDAR專利之戰(zhàn)成為了業(yè)界熱點。可以說在嚴苛的自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達成為一種不可替代的傳感器。今天讓我們詳細聊聊激光雷達LIDAR是怎么回事。
2019-08-26 11:03:0016154

相比其他傳感器 激光雷達有哪些優(yōu)點?

? 曾有業(yè)界專家表示,未來所有的智能設(shè)備凡涉及到感知,都需要用到激光雷達,服務(wù)機器人也不例外,作為實現(xiàn)機器人智能行走的核心傳感器,激光雷達能輔助機器人完成自主地圖構(gòu)建、精準定位與自主導(dǎo)航,相較于視覺
2019-10-10 20:47:243675

基于安森美半導(dǎo)體的激光雷達LiDAR技術(shù)設(shè)計方案

激光雷達(LiDAR)是一種測距技術(shù),近年來越來越多地用于汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、手勢識別和3D映射等應(yīng)用。尤其在汽車領(lǐng)域,隨著傳感器融合的趨勢,LiDAR結(jié)合成像、超聲波、毫米波雷達,互為補足,為汽車提供全方位感知,為邁向更安全的自動駕駛鋪平道路。
2019-11-19 09:37:332318

激光雷達傳感器Alpha Prime有什么創(chuàng)新

Velodyne Lidar公司推出下一代激光雷達傳感器 - Alpha Prime,利用該公司的專利環(huán)視技術(shù),能夠利用一個傳感器就滿足自動駕駛出行行業(yè)內(nèi)的最高綜合性能規(guī)范。激光雷達因其強大的環(huán)境
2019-11-19 16:21:274747

激光雷達傳感技術(shù)的定義與分類

激光雷達LiDAR)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器,好比人類的眼睛,可以確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)。
2020-07-13 10:55:432261

Quanergy新型激光雷達傳感器M1具有哪些優(yōu)勢?

- M1的性價比是目前市場上傳統(tǒng)工業(yè)激光雷達LiDAR傳感器性能的兩倍。
2020-08-29 11:17:453738

回顧洛微科技在國內(nèi)硅光OPA激光雷達LiDAR的新突破

激光雷達芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級激光雷達(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:00677

Velodyne的激光雷達傳感器獲表彰

Velodyne的激光雷達傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進的感知而獲表彰。 據(jù)麥姆斯咨詢報道,Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布,該公司
2020-12-23 11:26:492896

關(guān)于激光雷達傳感器如何投影成二維圖像

為了將激光雷達傳感器的“前視圖”展平為2D圖像,必須將3D空間中的點投影到可以展開的圓柱形表面上,以形成平面。
2021-04-03 09:58:002208

3D激光雷達和相機校準是如何考慮傳感器之間誤差的?

(Set-Membership Extrinsic Calibration of a 3D LiDAR and a Camera)。 這篇文章與傳感器的融合相關(guān),主要介紹了3D激光雷達和相機校準時候是如何考慮不同傳感器之間
2021-05-26 09:15:324542

音圈模組助力的第三代激光雷達LiDAR系統(tǒng)

音圈模組助力的第三代激光雷達LiDAR系統(tǒng)。近日,F(xiàn)rance汽車零部件巨頭法雷奧(Valeo)發(fā)布了第三代激光雷達LiDAR)系統(tǒng),顯著提升了探測距離和分辨率。這款“第三代”激光雷達將于2024
2021-12-27 14:15:29655

激光雷達傳感器在車輛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用

激光雷達傳感器是一種主動式的現(xiàn)代光學檢測技術(shù),可廣泛應(yīng)用于社會多個領(lǐng)域,是一種極為先進的環(huán)境感知傳感器。隨著車輛智能化大大提高,高度化的自動駕駛網(wǎng)聯(lián)智能車輛將大規(guī)模應(yīng)用,而激光雷達傳感器技術(shù)在智能化車輛系統(tǒng)中也有著非常重要的應(yīng)用。本文即介紹激光雷達傳感器在車輛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用。
2022-03-30 16:09:437519

激光雷達是什么,激光雷達的應(yīng)用說明

激光雷達是什么? 激光雷達(英文:Lidar),激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達激光雷達具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強
2022-06-20 16:53:4122719

LiDAR激光雷達技術(shù)原理及Arduino示例代碼糾錯

激光雷達(Light Detection and Ranging,LiDAR)即激光探測和測距,又稱光學雷達,是自動駕駛領(lǐng)域的一種基礎(chǔ)感測技術(shù)。LIDAR激光科技與雷達技術(shù)的組合,以下以無人機和自動駕駛領(lǐng)域常用的LIDAR-Lite系列為例,介紹LIDAR與Arduino開發(fā)板的連接幾測距示例。
2022-07-21 09:29:274106

激光雷達:自動駕駛的“眼睛”

車載激光雷達LiDAR),具有強大而復(fù)雜的信息感知和處理能力,可以幫助汽車感知道路環(huán)境,控制車輛達到預(yù)定的目標。 當激光雷達工作的時候,會對外發(fā)射激光,在遇到物體后,激光折射回來被CMOS傳感器
2022-10-07 11:47:47496

汽車激光雷達是什么 工作原理是什么

什么是激光雷達(LiDAR)?激光雷達雷達測距功能與攝像頭角分辨率相結(jié)合,用來提供準確的深度感知傳感,從而完成圖像(圖1)。
2022-10-21 16:44:355866

一文讀懂LiDAR激光雷達傳感器(全網(wǎng)最全知識)

LiDAR傳感器(一)-概述 LiDAR(light detection and ranging)激光雷達是一種非接觸式探測和測距方法。該技術(shù)通過發(fā)射光脈沖擊中附近物體后測量反射回波信號的特性
2022-11-29 01:16:519482

詳解 | RoboSense首款固態(tài)激光雷達感知融合方案,為何適合無人出行服務(wù)大規(guī)模商用?

智能激光雷達系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense速騰聚創(chuàng)正式發(fā)布首款車規(guī)級固態(tài)激光雷達L4感知融合方案RS-Fusion-P6——配備RS-LiDAR-M系列車規(guī)級固態(tài)激光雷達,搭載自研點云感知軟件
2023-03-01 16:01:22732

激光雷達和毫米波雷達的優(yōu)勢

其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達的分工就是做精細的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38615

洛微科技榮獲“EAC 2023 激光雷達LiDAR卓越創(chuàng)新企業(yè)”獎

洛微科技,憑借在硅光FMCW領(lǐng)域的卓越技術(shù)實力和硅光FMCW 4D激光雷達F系列的優(yōu)越性能,榮獲“EAC 2023 激光雷達LiDAR卓越創(chuàng)新企業(yè)”獎。 ? ? 本次LiDAR AWARDS聚焦汽車激光雷達系統(tǒng)賽道垂直領(lǐng)域,引入具有權(quán)威性、前瞻性的評選維度,公正客觀的評選機制,全渠道多角度的展示平臺,從
2023-06-16 09:35:11392

宏展LiDAR激光雷達TCT溫循試驗方案

宏展LiDAR激光雷達溫循試驗方案-宏展快速溫度變化試驗箱,線性快速溫變箱LiDAR(LightDetectionandRanging),是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,另外也稱LaserRadar
2023-01-13 16:39:35613

開創(chuàng)“熱雷達”先河:浙大校友研發(fā)高光譜熱雷達,或為機器感知拓展全新領(lǐng)域

? 傳感新品 【開創(chuàng)“熱雷達”先河:浙大校友研發(fā)高光譜熱雷達,或為機器感知拓展全新領(lǐng)域】 ? (來源:Nature) 這得從他和所在團隊提出的新型機器感知方法—— HADAR
2023-09-15 08:40:41334

汽車傳感器芯片之激光雷達概述

激光雷達的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”,通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達和發(fā)射機械波的超聲波雷達,激光雷達主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術(shù),創(chuàng)建出目標清晰的3D圖像,是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-09-18 11:01:551250

激光雷達LIDAR基本工作原理

一、激光雷達LiDAR工作原理激光雷達LiDAR的全稱為LightDetectionandRanging激光探測和測距,又稱光學雷達。激光雷達的工作原理:對人畜無害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:11182

Phlux推出一種新型傳感器以進軍汽車激光雷達LiDAR)市場

英國初創(chuàng)公司Phlux Technology(以下簡稱“Phlux”)正致力于通過一種新型傳感器進軍汽車激光雷達LiDAR)市場,并籌集項目資金。Phlux計劃成為“激光雷達LiDAR)中的英偉達(Nvidia)”。
2024-03-18 09:20:55588

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