激光雷達(dá)是一種類似雷達(dá)的系統(tǒng)，它使用一種脈沖激光來創(chuàng)建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中，激光雷達(dá)充當(dāng)著汽車的雙眼。但是，激光雷達(dá)繪制的3D圖片是可以偽造的。
2016-04-19 09:20:39
3235 無人駕駛技術(shù)想要真正上路行駛，最關(guān)鍵的技術(shù)難點(diǎn)就在于汽車如何能對現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的交通狀況了如指掌，這樣一來就必須使用雷達(dá)裝置?，F(xiàn)階段主流無人駕駛研發(fā)技術(shù)中，都選擇了激光雷達(dá)，而一向“不走尋常路”的馬斯克選擇使用毫米波雷達(dá)。那么，兩種類別的雷達(dá)技術(shù)究竟有什么區(qū)別？
2016-10-27 13:52:2539771 在特斯拉幾起安全事故之后，人們認(rèn)識到了毫米波雷達(dá)和單目攝像頭在識別物體時存在的天然短板，激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)路線得到無人駕駛業(yè)界的進(jìn)一步確認(rèn)，將在未來無人駕駛中處于關(guān)鍵核心地位。
2016-11-25 11:19:2112243 
在無人駕駛汽車上，激光雷達(dá)和攝像頭相對于是汽車的“眼睛”，他們倆各有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，激光雷達(dá)是獲取高精度地圖非常重要的傳感器，那么無人駕駛汽車到底用激光雷達(dá)還是用攝像頭?或者還有其它的解決方案呢?
2016-12-07 10:42:2017262 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在汽車智能化發(fā)展過程中，對ADAS的技術(shù)追求讓激光雷達(dá)廠商獲得不少中長距離激光雷達(dá)的訂單。為了實(shí)現(xiàn)更高階的自動駕駛，補(bǔ)盲激光雷達(dá)成為主激光雷達(dá)的延展應(yīng)用。補(bǔ)盲激光雷達(dá)
2023-07-03 07:55:052544 
:00） 參會（參展）行業(yè)無人駕駛設(shè)備：無人駕駛汽車，無人駕駛列車，無人駕駛航空設(shè)備等；無人駕駛輔助系統(tǒng)：環(huán)境感知系統(tǒng)，傳感器，雷達(dá)系統(tǒng)（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)），高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，高精度定位系統(tǒng)，視頻
2017-02-22 19:57:21
。相比之下，谷歌“無人駕駛”則依靠無人駕駛試驗(yàn)車隊進(jìn)行實(shí)測，同時利用龐大的計算機(jī)系統(tǒng)模擬相關(guān)情況；更重要的是，其“無人駕駛”核心輸入系統(tǒng)—激光雷達(dá)是實(shí)際測量空間的“點(diǎn)云”，并非基于概率算法。當(dāng)然，谷歌
2017-09-28 16:50:52
汽車也稱作智能汽車，即環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺。其關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段是在車上安裝攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光探測器等先進(jìn)
2014-11-11 11:21:30
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
將介紹第一部分：傳感器平臺。目前現(xiàn)有的車載傳感器包括超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、紅外探頭等。目前主流的無人駕駛傳感平臺以激光雷達(dá)和車載攝像頭為主，并呈現(xiàn)多傳感器融合發(fā)展的趨勢
2017-09-30 16:50:53
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個技術(shù)的集成，如圖1所示，一個無人駕駛系統(tǒng)包含了多個傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 08:16:33
導(dǎo)航車（例：智能倉儲車）、無人駕駛和工業(yè)自動化等應(yīng)用領(lǐng)域。 聚焦，更廣闊的空間 可自定義設(shè)置探測區(qū)域大小，精確匹配各使用場景下的避障需求。 視場角132°x 9°，最遠(yuǎn)探測距離4m，廣闊的探測視野
2018-01-11 09:21:13
、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)，正是這樣的一個系統(tǒng)，成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達(dá)成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世，當(dāng)時頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動，“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06
最為重要的，目前，主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視覺傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control（ACC）自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能
2017-10-18 17:18:24
新車將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車規(guī)級要求，激光雷達(dá)在高級輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長，激光雷達(dá)在無人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用，而不僅僅是自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
是一個負(fù)責(zé)開放共享的態(tài)度，加快整個無人駕駛商業(yè)化落地。整個普羅米修斯計劃的模塊還是基于激光雷達(dá)能夠做什么事來進(jìn)行的，包括：定位、車道線檢測、路沿檢測、障礙物識別、障礙物分類與跟蹤的算法模塊。不管是低速
2017-09-08 17:24:48
可能沒有這一塊，但硬件上很重要，就像波音的飛機(jī)，除去研發(fā)，制作成本就很高。激光雷達(dá)屬于高精密機(jī)械，產(chǎn)品制作不容易。無人駕駛汽車所用的64線雷達(dá)價格昂貴，但8線則便宜很多，這是技術(shù)路線選擇的問題?！?
2017-10-16 16:31:32
一、熱點(diǎn)前瞻熱點(diǎn)一：無人駕駛邏輯概述：全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車，小鵬P5近日已開啟預(yù)售。據(jù)最近消息，小鵬P5會在9月份正式上市。小鵬P5最大亮點(diǎn)在于配備了2個激光雷達(dá)、12個超聲波傳感器
2021-08-31 06:06:50
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個技術(shù)的集成，如圖1所示，一個無人駕駛系統(tǒng)包含了多個傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 07:37:47
`智能駕駛或無人駕駛車輛必然是車輛智能化的發(fā)展趨勢，目前全國各地多個城市都有相關(guān)智能車輛測試甚至落地運(yùn)營的新聞。目前智能(無人)駕駛車輛多采用了一個或者多個激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56
激光雷達(dá)和傳感器技術(shù)，該公司把此方法命名為“BYOSDCACH”——自動駕駛代碼和定制硬件堆棧帶給用戶?！ ?jù)介紹，Edit由于模組可更換使用壽命就會比傳統(tǒng)汽車長10倍，照估計，該汽車可以使用20多年
2017-05-23 18:10:29
本人物流工程專業(yè)，現(xiàn)需要做一個關(guān)于使用激光雷達(dá)（鐳神智能LS01C）來實(shí)現(xiàn)避障功能的智能小車！不知從何下手，因?yàn)槿狈μ锥喾矫娴闹R，望高人指點(diǎn)，不甚感激！
2016-10-11 10:16:45
20線的固態(tài)激光雷達(dá)，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
20線的固態(tài)激光雷達(dá)，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)批量
2018-01-26 09:19:09
20線的固態(tài)激光雷達(dá)，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
導(dǎo)航車（例：智能倉儲車）、無人駕駛和工業(yè)自動化等應(yīng)用領(lǐng)域。 聚焦，更廣闊的空間 可自定義設(shè)置探測區(qū)域大小，精確匹配各使用場景下的避障需求。 視場角132°x 9°，最遠(yuǎn)探測距離4m，廣闊的探測視野
2018-01-04 10:18:39
20線的固態(tài)激光雷達(dá)，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應(yīng)用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達(dá)CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認(rèn)可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
激光雷達(dá)、偵測激光雷達(dá)、水下激光雷達(dá)等，從而使激光雷達(dá)成為一類具有多種功能的系統(tǒng)。激光雷達(dá)由于其激光安全、精度高、識別障礙時間迅速等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于無人駕駛、AGV智能小車、機(jī)器人運(yùn)動、無人機(jī)測繪
2020-02-29 17:03:44
激光雷達(dá)作為機(jī)器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達(dá)相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達(dá)，可以
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
激光雷達(dá)的硬件成本，比如研發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)并真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，屆時成本會下降到幾百美金?？傊F(xiàn)在自動駕駛領(lǐng)域有三大核心問題需要著力突破：即利用人工智能，尤其是利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行目標(biāo)識別、自主導(dǎo)航和信息融合，這
2017-09-06 11:36:58
降低。激光雷達(dá)通過掃描從一個物體上反射回來的激光來確定物體的距離，可以形成精度高達(dá)厘米級的3D環(huán)境地圖，因此它在ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）及無人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當(dāng)前車載激光雷達(dá)來看，機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
國內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
年前，并未被大眾所熟知，直至近年來機(jī)器人和無人駕駛技術(shù)的興起，激光雷達(dá)才逐漸進(jìn)入人們的視野，在一開始激光雷達(dá)不只為機(jī)器人（包括無人駕駛）而誕生，它還被廣泛應(yīng)用于VR/AR、智慧交通、海洋探索和漁業(yè)資源監(jiān)測
2018-12-10 14:55:39
CB64S1大視場補(bǔ)盲激光雷達(dá)是專為掃除盲區(qū)設(shè)計的產(chǎn)品，其擁有180°x40°的超廣視場 角，測量精度精確至±3cm，能夠高效識別近距離范圍內(nèi)的障礙物，為汽車、機(jī)器人、AGV 的行駛盲區(qū)帶來精準(zhǔn)的環(huán)境感知。
2022-07-01 10:44:22
你有朝一日看見無人駕駛汽車在路上奔馳，那么只能說明一個問題：無人駕駛汽車終于擁有了靈敏的眼睛。而這雙眼睛不是別的，正是激光雷達(dá)。激光雷達(dá)，作為自動駕駛最重要的傳感器之一，撐起了自動駕駛的半壁江山
2017-09-20 16:18:35
4 作為無人駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù)，激光雷達(dá)正不斷被認(rèn)知和重視。全球激光雷達(dá)上市公司有哪些？鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等，激光雷達(dá)一戰(zhàn)成名，成為無人駕駛的核心技術(shù)之一，針對激光雷達(dá)的整個市場也被資本所挖掘。
2017-12-14 15:20:5168377 激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。以下對中國激光雷達(dá)企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。國內(nèi)以鐳神智能、思嵐科技等創(chuàng)業(yè)公司以及巨星科技、大族激光等上市公司為代表的企業(yè)也開始嘗試逐步進(jìn)入車用激光雷達(dá)行業(yè)。
2017-12-14 15:41:4986744 國內(nèi)激光雷達(dá)標(biāo)桿企業(yè)鐳神智能在2018年5月18日正式對外宣布，鐳神成功研發(fā)首款用于激光雷達(dá)接收端的16通道集成放大器芯片，經(jīng)專業(yè)測試完美滿足設(shè)計指標(biāo)的技術(shù)要求，可用于單線、4線、8線、16線、32線、48線、64線及MEMS固態(tài)、OPA相控陣固態(tài)激光雷達(dá)中。
2018-05-22 15:02:001991 的自動駕駛寶馬汽車可以將周圍環(huán)境看到，并聲明，在2021年推出自己的無人駕駛汽車。寶馬用固態(tài)激光雷達(dá)傳感器和計算機(jī)視覺技術(shù)推出無人駕駛現(xiàn)在高度自動駕駛的是3~4級汽車，完全自主的汽車是5級。5級汽車的推出
2018-05-11 18:23:28498 雷達(dá)對很多人而言并不陌生，但激光雷達(dá)可能聽到得不多，近年隨著谷歌、特斯拉等無人駕駛技術(shù)的曝光，激光雷達(dá)也廣受關(guān)注。
2018-05-19 10:18:003007 無人駕駛汽車怎么自動駕駛呢？靠的是LIDAR，即激光雷達(dá)傳感器，它也被稱為無人駕駛汽車的眼睛。 LIDAR是個合成詞，取自“l(fā)ight”（光）和“radar”（雷達(dá)）。顧名思義，此類傳感器是靠向
2018-10-01 10:25:009519 機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)（發(fā)射、接收、共軸旋轉(zhuǎn)的激光雷達(dá)），這是目前比較成熟的，在下游無人駕駛使用比較多的方案。
2018-12-11 09:06:565642 激光雷達(dá)（LiDAR），無人駕駛的“眼睛”，人工智能時代最具想象力的傳感器。
2019-04-04 15:36:424016 鐳神智能是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及整體解決方案提供商，一直致力于為無人駕駛、車路協(xié)同等行業(yè)領(lǐng)域提供各種性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠、價格厚道的激光雷達(dá)和高效完善的整體解決方案。
2019-07-24 11:45:475736 無人駕駛用于控制的傳感器要么是攝像頭，要么是激光雷達(dá)，這是業(yè)界已經(jīng)達(dá)成的共識。
2020-03-24 11:08:477707 依據(jù)產(chǎn)業(yè)生命周期理論，世界激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)尚處于初創(chuàng)期內(nèi)，關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品商業(yè)化水平和盈利模式均未成熟。融合了主動防撞的無人駕駛技術(shù)將是未來車載激光雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)鏈下游，無人駕駛技術(shù)的發(fā)展需求決定了車載激光雷達(dá)未來的主要市場方向。
2020-07-23 15:56:461613 ? 近日，鐳神智能自主研發(fā)的HS1高速掃描激光雷達(dá)憑卓越的性能和高可靠性，成為中國首個通過公安部產(chǎn)品質(zhì)檢認(rèn)證的激光雷達(dá)！ 檢驗(yàn)報告 HS1高速掃描激光雷達(dá)是鐳神智能今年為智慧交通應(yīng)用專程獻(xiàn)上的一份
2021-01-14 11:34:573965 作為核心傳感器的激光雷達(dá)，其產(chǎn)品成熟度對低速無人駕駛落地應(yīng)用至關(guān)重要，并且相對自動駕駛車輛上所使用的雷達(dá)產(chǎn)品來說，對環(huán)境細(xì)節(jié)的檢測要求要來的更高。
2022-11-02 11:55:172537 目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測遠(yuǎn)距離，放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個激光雷達(dá)？分別放在哪里？什么作用？》中寫到過另外一種激光雷達(dá)-flash激光雷達(dá)，他的細(xì)分市場正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:251790 無人車Apollo RT6，首次在量產(chǎn)車上“干掉”方向盤、具備城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力、成本大幅降低，售價僅為25萬元……可以說， Apollo RT6讓無人駕駛又向前一大步。 近日， 激光雷達(dá)解決方案服務(wù)商一徑科技 宣布，量產(chǎn)無人車Apollo RT6將搭載其新一代補(bǔ)盲激光雷達(dá)，以進(jìn)一步
2022-12-02 12:45:051948 新一代定制化多線激光雷達(dá)RS-Helios、高精度近場補(bǔ)盲激光雷達(dá)RS-Bpearl、高標(biāo)準(zhǔn)真值數(shù)據(jù)和評測系統(tǒng)RS-Reference參展。
2023-01-08 16:30:543502 有機(jī)構(gòu)測算，車載激光雷達(dá)全球市場至2027年將達(dá)到633億元，年復(fù)合增長率70%。作為國內(nèi)最早開始布局垂直產(chǎn)業(yè)鏈資源的激光雷達(dá)公司，鐳神智能正積極布局激光雷達(dá)的研發(fā)投入，致力于國產(chǎn)激光雷達(dá)在性能上的提升。
2023-02-22 11:19:251590 子信息博覽會（CITE 2023）上，深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司作為國產(chǎn)激光雷達(dá)的代表企業(yè)展出產(chǎn)品，并且公司汽車事業(yè)部總監(jiān)黎瑾在展會期間就公司近況和行業(yè)發(fā)展等問題接受媒體采訪。 ? 深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于2015年2月，
2023-04-12 21:11:482403 
2022年慕尼黑國際機(jī)器人及自動化技術(shù)博覽會21日在德國慕尼黑開幕，現(xiàn)場聚集了全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)及相關(guān)工業(yè)自動化等領(lǐng)域最新的技術(shù)、設(shè)備及產(chǎn)品。作為全球領(lǐng)先的全場景激光雷達(dá)及整體解決方案提供商，鐳神智能
2022-07-02 10:43:081536 
會場上，展示來自中國的領(lǐng)先技術(shù)及產(chǎn)品。同時，作為激光雷達(dá)及整體方案提供商，鐳神智能聚焦工業(yè)防護(hù)及工業(yè)物流需求，帶來激光雷達(dá)安防/防撞系統(tǒng)及全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)3DSL
2022-07-02 10:41:331236 東風(fēng)悅享無人車Sharing-Bus完成極寒測試測試地點(diǎn)：黑龍江·黑河地理坐標(biāo)：北緯47°42′-51°03′東經(jīng)124°45′-129°18′最低氣溫：-30℃日前，搭載鐳神智能激光雷達(dá)的東風(fēng)悅享
2022-07-02 10:40:041084 什么是圖像級激光雷達(dá)？簡單說，就是激光雷達(dá)的點(diǎn)云成像如一張超高清像素的圖像，細(xì)節(jié)清晰可見！這就要求激光雷達(dá)必須擁有超強(qiáng)的感知探測能力。鐳神智能王炸新品——圖像級1550nm光纖激光雷達(dá)LS系列做到
2022-07-02 10:39:172461 激光雷達(dá)是2018年科技日報公布的中國被“卡脖子”的35項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一，嚴(yán)重制約著自動駕駛行業(yè)的發(fā)展水平。鐳神智能圖像級1550nm光纖車規(guī)激光雷達(dá)采用高性能的光纖激光器，以其超強(qiáng)的環(huán)境感知
2022-08-19 10:27:321897 時科技戰(zhàn)略合作簽約儀式鐳神智能與阜時科技雙方本著發(fā)展、共贏、平等、互利的原則，充分發(fā)揮雙方各自優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)行業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，圍繞激光雷達(dá)的接收傳感芯片的研發(fā)和落地工作，在S
2022-09-28 09:32:291420 路車輛市場提供專業(yè)的服務(wù)。鐳神智能始終堅持以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，拓展了工程機(jī)械自動駕駛的解決方案。丹佛斯PLUS+1
2022-09-28 09:35:161083 專業(yè)人士駐足觀看。123鐳神智能激光雷達(dá)智慧機(jī)場全場景應(yīng)用解決方案可全方位的應(yīng)用于民用航空的各個場景，本次展會展出了以下方案：民用航空應(yīng)用解決方案民用直升機(jī)/無人機(jī)/
2022-11-22 09:55:45954 近日，鐳神智能與瑞識科技達(dá)成了友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方本著互利互信、合作共贏的原則，在VCSEL激光雷達(dá)領(lǐng)域展開了深度垂直產(chǎn)業(yè)鏈合作。鐳神智能董事長胡小波與瑞識科技董事長技汪洋簽署戰(zhàn)略合作
2023-02-22 15:20:021960 4月18日，鐳神智能亮相上海國際車展，為現(xiàn)場帶來了終結(jié)1550nm車規(guī)激光雷達(dá)高價偏見的終結(jié)者1號”與小巧精悍的905nm車規(guī)激光雷達(dá)——CX系列”的首發(fā)儀式，現(xiàn)場吸引了無數(shù)觀眾駐足觀賞。除了終結(jié)者
2023-04-25 14:57:142016 根據(jù)“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”、“新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所”主編的《2022-2023年度中國低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年度，中國低速無人駕駛行業(yè)市場規(guī)模約52億元，中國低速
2023-04-25 14:58:082506 7月5日，在巴南區(qū)第二季度招商項(xiàng)目集中簽約活動上，重慶數(shù)智產(chǎn)業(yè)園正式簽約深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司，將建設(shè)自動化工廠，主要生產(chǎn)1550nm車規(guī)級光纖混合固態(tài)激光雷達(dá)。作為融入重慶萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源
2023-07-07 08:46:101405 
時間與地點(diǎn)2022年7月，在江蘇省南京市某島上的12個繁忙路段的十字路口系統(tǒng)&產(chǎn)品鐳神智能為本項(xiàng)目提供了40套激光雷達(dá)車路協(xié)同路側(cè)感知系統(tǒng)。鐳神智能車路協(xié)同系統(tǒng)點(diǎn)云圖本案例應(yīng)用的是車規(guī)混合
2023-07-08 10:16:172567 7月28日，鐳神智能在徐州召開的“凝眾心之力，創(chuàng)共贏之局”激光雷達(dá)3DSLAM無人叉車招商大會暨產(chǎn)業(yè)交流會圓滿結(jié)束，大會籌備得到了睢寧縣委縣政府及徐州空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，并邀請了近百
2023-08-01 08:27:242025 在2015年成立，鐳神智能是擁有完美的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣，自動駕駛、智能交通、大型基礎(chǔ)設(shè)施、交通、服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)自動化、尖端測量及制度、尖端保安等產(chǎn)業(yè)生態(tài)卷草的場面掩蓋的激光雷達(dá)及total解決方案提供商。
2023-10-11 11:17:371187 新思路。鐳神智能攜高性能激光雷達(dá)、3DSLAM無人叉車、激光雷達(dá)叉車立體防撞預(yù)警系統(tǒng)、智能物流倉儲無人化解決方案及新品驚艷亮相2023上海國際物流展，展會期間同步舉
2023-10-26 08:24:581254 的交流平臺，共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與合作共贏。鐳神智能攜圖像級1550nm光纖車規(guī)激光雷達(dá)、905nm混合固態(tài)激光雷達(dá)、多線機(jī)械式激光雷達(dá)和智能駕駛解決方案亮相中國汽車
2023-10-26 08:25:081392 詳解無人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:562463 
市面上傳統(tǒng)激光雷達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)精密，零件數(shù)量多，裝配工藝復(fù)雜，布線繁瑣，且多數(shù)情況下，激光雷達(dá)安裝場景多樣化，室內(nèi)天花板或室外高處角落，給供電管理帶來極大的不便，后期的維護(hù)成本非常高。鐳神智能機(jī)械式
2023-12-02 08:23:471456 探維面向智能駕駛量產(chǎn)車型的感知方案取得階段性突破，此次重點(diǎn)展出新一代車規(guī)旗艦激光雷達(dá) Tempo、已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的高性價比激光雷達(dá) Duetto，以及高精度大視場補(bǔ)盲激光雷達(dá) Scope256 等產(chǎn)品，覆蓋從高階功能到基礎(chǔ) ADAS 多場景應(yīng)用。
2024-01-12 10:29:451895 嚴(yán)重影響我司M10系列產(chǎn)品的銷售，損害了我司與代理合作伙伴的利益，特此作出嚴(yán)正聲明！鐳神智能M10系列激光雷達(dá)采用TOF（TimeofFlight）方案，該系列激
2024-02-19 13:24:442612 5月9日，山東鐳神智能有限公司盛大開業(yè)，并舉行了3DSLAM無人叉車招商大會。這標(biāo)志著鐳神智能在激光雷達(dá)及智能系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域的顯著成就，以及推動智能物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的堅定步伐。自2015年成立以來
2024-05-11 08:24:04769 直升機(jī)防撞激光雷達(dá)，并在2023年度中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會科技獎評選中榮獲科技進(jìn)步二等獎，再次證明了其在航空安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。鐳神智能M06直升機(jī)防撞激光雷達(dá)，基于其高
2024-06-13 08:24:22952 項(xiàng)” ? ? ??·激光雷達(dá)成本下探，加速滲透至更多車型 ? ? ? ?·自動駕駛水平升級，單車搭載激光雷達(dá)需求增加 上游模塊升級 固態(tài)補(bǔ)盲開辟激光雷達(dá)新賽道 ·發(fā)射模塊：1550nm光源及 FMCW測距方式為未來發(fā)展方向 ·掃描模塊：半固態(tài)化 MEMS 路線為主，固態(tài)化補(bǔ)盲為發(fā)展趨勢
2024-06-27 08:42:272156 
夜間、霧天或視線不佳的條件下，這種風(fēng)險更是顯著加劇，同時伴隨著視野受限、盲區(qū)大等安全挑戰(zhàn)。為解決這些痛點(diǎn)，鐳神智能隆重推出了超大視場角1550nm光纖補(bǔ)盲激光雷達(dá)
2024-08-13 08:24:471320 近日，深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“鐳神智能”）牽頭起草的《激光雷達(dá)3DSLAM無人叉車技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過嚴(yán)格的專家評審，最終獲得通過并正式對外發(fā)布。該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《激光雷達(dá)3DSLAM
2024-08-30 12:46:20998 近日，天津?yàn)I海機(jī)場遭遇無人機(jī)干擾，導(dǎo)致航班大面積無法起降，引發(fā)廣泛關(guān)注。這一事件再次凸顯了低空安防領(lǐng)域的重要性，以及高效、精準(zhǔn)的監(jiān)控系統(tǒng)對于保障航空安全的必要性。鐳神智能推出的激光雷達(dá)低空目標(biāo)追蹤
2024-10-01 08:07:431767 的浪潮中，激光雷達(dá)（LiDAR）以其高精度、高分辨率、三維成像等顯著優(yōu)勢，成為推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。鐳神智能憑借在激光雷達(dá)技術(shù)上的深厚積累，為低空經(jīng)濟(jì)提
2024-11-20 01:04:371299 起降飛行器)及無人機(jī)等低空飛行器的避障需求，鐳神智能推出了創(chuàng)新的激光雷達(dá)避障系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠基于激光雷達(dá)快速、準(zhǔn)確且大量地獲取飛行汽車周圍一定防護(hù)區(qū)域內(nèi)的障礙物位置點(diǎn)云數(shù)據(jù)。通過對這些點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行高效的預(yù)處理，系統(tǒng)能
2024-11-26 11:28:131425 提供厘米級精度的智能感知解決方案。MS06超遠(yuǎn)距低空管控無人機(jī)探測光纖激光雷達(dá)核心優(yōu)勢：遠(yuǎn)距高精度，安全守護(hù)無盲區(qū)鐳神智能MS06專為低空安全設(shè)計，搭載自研1550
2025-02-11 20:33:291009 、機(jī)器人、無人駕駛、智慧物流、工業(yè)自動化等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了兼具成本效益與技術(shù)突破的感知基座。鐳神智能C系列激光雷達(dá)憑借卓越的精準(zhǔn)探測能力，為各行業(yè)裝上了“智慧之眼”，正源源
2025-02-28 18:06:511344 配備4顆激光雷達(dá)等32個傳感器組成的“全向立體融合感知系統(tǒng)”賺足了眼球。而在工業(yè)物流領(lǐng)域，鐳神智能的3DSLAM無人叉車同樣憑借7顆不同類型激光雷達(dá)協(xié)同作戰(zhàn)，打造了
2025-02-28 18:06:59744 上的局限性日益凸顯。鐳神智能憑借全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù)，推出專為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域打造的超遠(yuǎn)距低空管控無人機(jī)探測光纖激光雷達(dá)MS09，以750米超遠(yuǎn)探測距離、120°×4
2025-03-31 18:20:161511 隨著無人機(jī)物流、空中交通、應(yīng)急救援等低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的爆發(fā)式增長，如何構(gòu)建安全可靠的低空安防體系成為行業(yè)焦點(diǎn)。鐳神智能重磅推出的MS11超遠(yuǎn)距低空管控光纖激光雷達(dá)，以突破性的1600米探測能力與120
2025-04-04 09:06:29936 隨著城市空中交通（UAM）的快速發(fā)展，飛行汽車正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。然而，如何在空中高速場景下實(shí)現(xiàn)安全避障，成為行業(yè)亟需攻克的核心挑戰(zhàn)。鐳神智能憑借領(lǐng)先的激光雷達(dá)技術(shù)，推出激光雷達(dá)飛行汽車/eVTOL避
2025-04-11 20:02:431200 系列、激光雷達(dá)和域控制器等軟硬件自研核心技術(shù)及智能制造與智慧物流無人化系統(tǒng)解決方案，打造專業(yè)、系統(tǒng)、可信賴的海外溝通平臺。此次英文官網(wǎng)上線，標(biāo)志著鐳神智能機(jī)器人在品牌
2025-06-26 18:52:41817 10月17日至19日，天津國際直升機(jī)博覽會匯聚了全球航空領(lǐng)域的目光。展會期間，鐳神智能不僅攜超遠(yuǎn)距1550nm激光雷達(dá)系列產(chǎn)品重磅亮相，還憑借其激光雷達(dá)搭載的飛行器模型平臺，榮登央視鏡頭，成為展會
2025-10-21 18:02:52587 央視大型百集電視紀(jì)實(shí)類紀(jì)錄片節(jié)目《強(qiáng)國智造》攝制組正式走進(jìn)深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司，以鏡頭深入鐳神智能的研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)室、量產(chǎn)產(chǎn)線與技術(shù)展廳，開啟一場關(guān)于激光雷達(dá)領(lǐng)域硬核科創(chuàng)的深度記錄。攝制現(xiàn)場
2025-12-08 18:43:46415
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