2021年92期

產(chǎn)業(yè)新聞
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路透社：富士康印度工廠蘋果iPhone產(chǎn)量大減50%
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5月11日消息 據(jù)路透社報(bào)道，兩位知情人士透露，由于工人感染新冠肺炎不得不離崗，印度一家富士康工廠的iPhone 12產(chǎn)量已經(jīng)下降了50%以上。
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據(jù)了解，富士康位于印度南部泰米爾納德邦的工廠專為印度生產(chǎn)iPhone。泰米爾納德邦是受到印度第二波新冠肺炎疫情沖擊最為嚴(yán)重的邦之一。從周一開(kāi)始，泰米爾納德邦全面封城，關(guān)閉公共交通和商店，以試圖遏制飆升的感染病例。
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一位知情人士稱，富士康在泰米爾納德邦的100多名工人已經(jīng)感染了新冠肺炎，該公司已經(jīng)針對(duì)位于泰米爾納德邦首府欽奈的工廠實(shí)施“禁止進(jìn)入”禁令，一直持續(xù)到5月底。
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“從昨天開(kāi)始，員工只被允許離開(kāi)，不允許進(jìn)入工廠，”一位知情人士稱，“工廠只保留了一小部分產(chǎn)量。”
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這兩位知情人士均表示，超過(guò)50%的工廠產(chǎn)量已經(jīng)被砍掉。他們并未具體說(shuō)明該工廠的產(chǎn)能，尚不清楚有多少工人在工廠內(nèi)。富士康為員工提供住宿。
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富士康回應(yīng)稱，公司其中一家印度工廠的少量員工的新冠肺炎檢測(cè)呈陽(yáng)性，公司正為他們提供支持，包括醫(yī)療救助。
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“富士康把我們員工的健康和安全放在首要位置，這就是為何我們一直在與印度地方政府和公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)密切合作，解決我們和所有公司在處理新冠肺炎危機(jī)時(shí)面對(duì)的挑戰(zhàn)的原因?！备皇靠翟谝环萋暶髦蟹Q。
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富士康拒絕就工廠產(chǎn)量或具體人員編制置評(píng)。蘋果尚未置評(píng)。
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爍科晶體已開(kāi)始布局第四代半導(dǎo)體
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5月11日消息 目前，在山西省半導(dǎo)體研究院，聚合了半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)、高校和科研院所59家，依托研究院強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，山西爍科晶體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山西爍科晶體”）實(shí)現(xiàn)了5G芯片襯底材料碳化硅的國(guó)產(chǎn)自主供應(yīng)。
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山西爍科晶體有限公司總經(jīng)理李斌表示，“通過(guò)我們整個(gè)研究院，企業(yè)之間也是能夠互通有無(wú)，帶動(dòng)整個(gè)生態(tài)的創(chuàng)新。我們現(xiàn)在也在積極布局第四代的半導(dǎo)體材料?！?br /> ?
據(jù)了解，山西爍科晶體有限公司成立于2018年，是山西爍科新材料有限公司控股子公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括電子產(chǎn)品、電子元器件、半導(dǎo)體材料、電子專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等。
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據(jù)山西日?qǐng)?bào)此前報(bào)道，爍科晶體在實(shí)現(xiàn)第三代半導(dǎo)體碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈完全自主可控、完全掌握4-6英寸襯底片“切、磨、拋”工藝，解決了關(guān)鍵技術(shù)工藝“卡脖子”問(wèn)題的基礎(chǔ)上，8英寸襯底片已經(jīng)研發(fā)成功，即將量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)最大的碳化硅單晶襯底產(chǎn)業(yè)基地正加速形成。
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此外，爍科晶體碳化硅半導(dǎo)體材料產(chǎn)能國(guó)內(nèi)第一，市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，在建項(xiàng)目投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能15萬(wàn)片，規(guī)模全球前三。
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因發(fā)布貶低中國(guó)制造言論，技嘉官方發(fā)文致歉
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5月11日消息 技嘉科技發(fā)布致歉聲明稱：日前我司官網(wǎng)發(fā)布的部分文字內(nèi)容與事實(shí)嚴(yán)重不符，系公司內(nèi)部管理不善所致，對(duì)此給大家?guī)?lái)的不適我司致以誠(chéng)摯的歉意，同時(shí)也感謝廣大玩家用戶對(duì)我司的關(guān)注。
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此前，技嘉在官網(wǎng)稱堅(jiān)持臺(tái)灣制造，質(zhì)量嚴(yán)格控管。不同于其他品牌，選擇低成本、降低質(zhì)量的方式請(qǐng)中國(guó)代工制造，技嘉致力于打造卓絕且高性能的零組件和筆記本電腦。身為臺(tái)灣在地的筆電和零組件制造公司，堅(jiān)持90%的筆記本電腦都是臺(tái)灣在地制造，堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控管與高質(zhì)量。
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共青團(tuán)中央發(fā)布博文：技嘉，誰(shuí)給你這么大勇氣？圖片上顯示，技嘉官方網(wǎng)站寫道“不同于其他品牌，選擇低成本、降低質(zhì)量的方式請(qǐng)中國(guó)代工制造等?！?br /> ?
技嘉表示，在中國(guó)大陸開(kāi)展業(yè)務(wù)已有20多年，對(duì)于此次的不當(dāng)言論會(huì)深刻檢討并進(jìn)行整改動(dòng)作以符合國(guó)家原則。技嘉將加強(qiáng)內(nèi)部管理和培訓(xùn)，確保所有員工都意識(shí)到問(wèn)題并給予重視。
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5月11日午間，在淘寶搜索技嘉相關(guān)店鋪，名稱為“aorus旗艦店”及“技嘉旗艦店”的兩家店鋪顯示，技嘉品牌相關(guān)商品疑似已下架。
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爆料：榮耀和高通合作融洽，將會(huì)有大量新東西首發(fā)
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5月11日消息 數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 此前榮耀正在測(cè)試高通驍龍888 Pro芯片，今日透露榮耀和高通目前合作融洽，雙方研發(fā)了大量新的首發(fā)技術(shù)和平臺(tái)。尤其是有很多原先華為的開(kāi)發(fā)者助力，調(diào)試過(guò)程順利。
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該博主此前還表示榮耀50系列新機(jī)確定6月發(fā)布，目前暫定6月上旬，但具體時(shí)間未定，預(yù)計(jì)是搭載高通平臺(tái)的新機(jī)型。
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此前曾報(bào)道，榮耀今年早些時(shí)候發(fā)布了V40系列，榮耀CEO趙明透露他們自從和華為分家之后就重新與所有的供應(yīng)伙伴簽署了恢復(fù)供應(yīng)的協(xié)議，比如AMD、高通、三星，微軟，英特爾、聯(lián)發(fā)科等。
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雖然目前榮耀還沒(méi)有正式推出搭載高通驍龍芯片的旗艦機(jī)型，但此前有大量爆料者稱榮耀正在研發(fā)基于驍龍芯片的機(jī)型，例如該博主此前稱榮耀年中一大波基于新處理器的中高端和旗艦機(jī)登場(chǎng)，然后晚一點(diǎn)上折疊屏（基于驍龍888）。
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此外，有媒體此前也表示，榮耀最快將于7月發(fā)布從華為分離后的真正旗艦產(chǎn)品，不出意外的話將用上高通最新的旗艦級(jí)芯片驍龍888。
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值得一提的是，趙明此前表示榮耀新的年度旗艦系列Magic系列將擁有超越華為Mate和P系列的硬件設(shè)計(jì)和體驗(yàn)，將擁有標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)、超前的影像能力和算法、業(yè)界第一的通信能力、極致系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、嚴(yán)苛的制造工藝和質(zhì)量保障等。
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榮耀董事長(zhǎng)萬(wàn)飚還表示，榮耀準(zhǔn)備在年中推出旗艦機(jī)型并吹響高端品牌的號(hào)角，他的目標(biāo)不只是帶領(lǐng)榮耀拿回失去的市場(chǎng)，而是成為世界智能手機(jī)前三的品牌。
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臺(tái)積電贏過(guò)三星，占據(jù)全球EUV光刻機(jī)大多數(shù)份額， ASML獨(dú)家生產(chǎn)
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5月11日消息 據(jù)外媒報(bào)道，三星似乎在半導(dǎo)體競(jìng)賽中輸給了臺(tái)積電，在半導(dǎo)體工藝進(jìn)入7nm節(jié)點(diǎn)之后，EUV光刻機(jī)成了關(guān)鍵裝備，現(xiàn)在只有ASML一家能夠生產(chǎn)EUV光刻機(jī)。
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其主要客戶只有三家，分別是臺(tái)積電、Intel和三星。供不應(yīng)求使得EUV光刻機(jī)也成為三家廠商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，不過(guò)Intel的7nm工藝要到2022年，所以現(xiàn)在有EUV生產(chǎn)線的主要是臺(tái)積電、三星兩家。
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然而臺(tái)積電的EUV光刻機(jī)數(shù)量遙遙領(lǐng)先，據(jù)統(tǒng)計(jì)，ASML近年來(lái)一共量產(chǎn)了100臺(tái)左右的EUV光刻機(jī)，其中供應(yīng)給臺(tái)積電的就有70臺(tái)，占了絕大多數(shù)份額。
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2021年第一季度末，臺(tái)積電的代工制造市場(chǎng)份額比2019年第一季度增加了8個(gè)百分點(diǎn)。達(dá)到56%，超過(guò)了三星，其同一季度市場(chǎng)份額下降了1%。但與臺(tái)積電在EUV光刻機(jī)上的差距并非資本投資決定的，而是臺(tái)積電已經(jīng)獲得了包括蘋果和AMD在內(nèi)的主要美國(guó)客戶。
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另外，三星也由于其他一些原因遭受了挫折，比如它在得克薩斯州的工廠因?yàn)閻毫拥奶鞖鈼l件而暫時(shí)關(guān)閉，以及美國(guó)公司似乎由于臺(tái)美關(guān)系而偏愛(ài)臺(tái)積電。據(jù)報(bào)道，一些需要半導(dǎo)體代工廠的美國(guó)Fabless (無(wú)晶圓廠) 越來(lái)越不愿意與三星簽署長(zhǎng)期協(xié)議，因?yàn)轫n國(guó)與中國(guó)和美國(guó)都保持著雙向外交，因此供應(yīng)鏈?zhǔn)艿秸问录蓴_的風(fēng)險(xiǎn)更大。
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為此臺(tái)積電無(wú)疑會(huì)利用這一優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的技術(shù)差距。與此同時(shí)，臺(tái)積電希望在2023年前投入1000億美元，以解決半導(dǎo)體短缺問(wèn)題，而三星正試圖通過(guò)加快建設(shè)P3工廠來(lái)解決這一問(wèn)題。
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新產(chǎn)品
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華為P50 Pro渲染圖曝光：居中開(kāi)孔全面屏，搭載鴻蒙OS
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5月11日消息 近日有數(shù)碼博主帶來(lái)了一組據(jù)稱是華為P50 Pro的3D渲染圖。
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據(jù)海外爆料達(dá)人最新曬出的渲染圖顯示，與此前曝光的消息基本一致，全新的華為P50 Pro將摒棄此前飽受詬病的“藥丸”設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用居中開(kāi)孔全面屏。
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而其最大的變化還在于機(jī)身背部，該機(jī)將采用此前已曝光的橢圓形雙圓環(huán)后置相機(jī)模組，其中上方的圓環(huán)中包含3顆鏡頭，而下方的圓環(huán)則內(nèi)置了兩顆鏡頭，其中包含一顆潛望式鏡頭，相比此前曝光的華為P50和P50 Pro的后置相機(jī)模組的造型設(shè)計(jì)更顯霸氣側(cè)露。
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其他方面，全新的華為P50系列將依舊包含三個(gè)版本，其中P50將采用微曲屏，P50 Pro為瀑布屏，而P50 Pro +則為曲面屏，三者均將首次采用居中單挖孔的設(shè)計(jì)，這也是華為首款居中單挖孔屏旗艦機(jī)。
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配置上，華為P50系列按照慣例搭載最新的麒麟9000E/9000處理器，全系標(biāo)配索尼獨(dú)家定制的IMX800傳感器，其中華為P50 Pro +還將搭載液態(tài)鏡頭。此外，該機(jī)將內(nèi)置4200~4300mAh容量電池，支持66W有線快充和55W的無(wú)線快充，并將搭載鴻蒙操作系統(tǒng)。
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據(jù)悉，全新的華為P50系列旗艦有望延期至6月與大家見(jiàn)面，由于麒麟9000系列旗艦芯片依然受限，導(dǎo)致該機(jī)的最終的備貨量很可能極低，甚至不排除壓縮版本數(shù)量的可能。
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凌華科技推出業(yè)內(nèi)首款基于NVIDIA Turing架構(gòu)的MXM圖形模塊
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5月11日消息 日前，凌華科技宣布推出業(yè)內(nèi)首款基于NVIDIA Turing架構(gòu)的圖形模塊，以加速邊緣AI推理，適用于對(duì)尺寸、重量與功耗（SWaP）有嚴(yán)格限制的應(yīng)用。有越來(lái)越多的邊緣應(yīng)用依靠GPU 實(shí)現(xiàn)AI 推理，同時(shí)必須考慮SWaP限制。
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凌華科技嵌入式MXM圖形模塊可提供強(qiáng)大的計(jì)算能力，將邊緣處的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行的洞察，且采用符合系統(tǒng)集成商、獨(dú)立軟件供應(yīng)商和原始設(shè)備制造商需求的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，兼顧性能與功耗。
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凌華科技嵌入式平臺(tái)及模塊事業(yè)處平臺(tái)產(chǎn)品中心協(xié)理蔡雨利表示：“邊緣計(jì)算應(yīng)用對(duì)于計(jì)算能力的需求與日俱增，而凌華科技嵌入式MXM圖形模塊是平衡SWaP要求的理想選擇。利用基于Turing架構(gòu)的NVIDIA GPU，客戶可以通過(guò)堅(jiān)固型模塊在任何環(huán)境下加強(qiáng)邊緣計(jì)算能力，同時(shí)符合SWaP要求?！?br /> ?
凌華科技的嵌入式MXM圖形模塊可加速眾多計(jì)算密集型應(yīng)用的邊緣計(jì)算和邊緣AI，且尤其適用于如通風(fēng)不良、密閉或具腐蝕性的嚴(yán)苛環(huán)境。相關(guān)應(yīng)用包括醫(yī)學(xué)影像、工業(yè)自動(dòng)化、生物識(shí)別訪問(wèn)控制、自主移動(dòng)機(jī)器人、交通、航天和國(guó)防等。隨著邊緣AI應(yīng)用的普及，業(yè)界對(duì)高性能、低功耗GPU?？斓男枨笠才c日俱增。
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5G
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愛(ài)立信參與中國(guó)5G設(shè)備測(cè)試，“這是瑞典懸崖勒馬最后機(jī)會(huì)”
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5月11日消息 據(jù)報(bào)道，愛(ài)立信公司已獲邀參與中國(guó)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商所組織的5G設(shè)備測(cè)試。報(bào)道援引知情人士稱，此舉僅僅是給了愛(ài)立信一個(gè)“面試”的機(jī)會(huì)，而非最終的“聘用”決定，這也或許是瑞典懸崖勒馬，收回其將華為等中國(guó)公司排除在其本國(guó)的5G建設(shè)之外這一錯(cuò)誤決定的最后機(jī)會(huì)。
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該消息人士強(qiáng)調(diào)，參加中國(guó)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商所組織的5G設(shè)備測(cè)試并不意味著同愛(ài)立信合作已確定，且瑞典方面必須就此仔細(xì)考慮其對(duì)華政策。
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該消息人士問(wèn)道：“瑞典排除了華為，而愛(ài)立信則計(jì)劃繼續(xù)在中國(guó)接受訂單，這無(wú)異于‘砸中國(guó)企業(yè)的飯碗’。然而，他們?nèi)匀幌Ｍ约旱墓纠^續(xù)吃中國(guó)市場(chǎng)的‘蛋糕’。14億中國(guó)人民會(huì)同意嗎？”
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據(jù)報(bào)道，中國(guó)的5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，中國(guó)四大電信運(yùn)營(yíng)商（電信、聯(lián)通、移動(dòng)、廣電）正在組織5G設(shè)備測(cè)試。除愛(ài)立信外，參與測(cè)試的國(guó)內(nèi)外電信供應(yīng)商還包括華為、中興、芬蘭諾基亞等。
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去年10月20日，PTS宣布5G頻譜規(guī)則，其中附加條件明確限制華為參與5G建設(shè)。
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2021年1月19日，PTS據(jù)此進(jìn)行5G頻譜拍賣并公布結(jié)果，規(guī)定中標(biāo)5G頻譜運(yùn)營(yíng)商不得使用華為設(shè)備。瑞典華為向斯德哥爾摩行政法院提出上訴，要求法院判定排除華為違法、撤銷拍賣結(jié)果中的限制性條件。 該上訴后被瑞典一家法院駁回。
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在今年1月的采訪中，此前被曝出發(fā)短信“威脅”瑞典政府、“力挺華為”的愛(ài)立信公司CEO?B?rje Ekholm透露，除了在華設(shè)有一家大型工廠外，中國(guó)市場(chǎng)占愛(ài)立信總收入的8%，“在華業(yè)務(wù)具有重要戰(zhàn)略意義”，愛(ài)立信“99%的營(yíng)業(yè)額都來(lái)自瑞典以外”。
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物聯(lián)網(wǎng)
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Pico Neo 3/Pro VR一體機(jī)正式發(fā)布：搭載驍龍XR2，4K級(jí)高清LCD屏
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5月11日消息 國(guó)內(nèi)知名VR品牌商Pico正式發(fā)布新一代6DoF VR一體機(jī)Pico Neo 3系列。Pico Neo 3提供3個(gè)版本，售價(jià)2499元起。同時(shí)，隨Neo 3新機(jī)同步首發(fā)了8款Top 級(jí) VR一體機(jī)游戲大作。
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據(jù)了解，Pico Neo3系列新品均搭載高通驍龍XR2平臺(tái)，與驍龍835移動(dòng)平臺(tái)相比，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了2倍的CPU和GPU性能提升，6倍的分辨率提升，以及高達(dá)11倍的AI性能提升。同時(shí)，Pico Neo 3采用4K級(jí)高清LCD液晶屏，屏幕刷新率高至90Hz，未來(lái)將支持120Hz ，實(shí)現(xiàn)了高沉浸式視聽(tīng)體驗(yàn)。
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為滿足不同頭型及瞳距用戶需求，除了與前代類似對(duì)中國(guó)用戶臉型及佩戴眼鏡有更好的兼容外，Neo 3還在視覺(jué)兼容性方面增加了58/63.5/69mm三檔物理瞳距調(diào)節(jié)。另有更精準(zhǔn)的多廣角相機(jī)空間定位追蹤加超流暢光學(xué)手柄追蹤，在復(fù)雜環(huán)境下仍能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定精準(zhǔn)的6DoF追蹤，確保玩家能達(dá)成高沉浸式游戲體驗(yàn)。
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此外，對(duì)于頗受關(guān)注的裸手交互功能，Pico Neo 3也有所探索，據(jù)悉Pico當(dāng)前的手勢(shì)交互系統(tǒng)預(yù)計(jì)支持28自由度的手部追蹤，將于Q3上線。
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此外， Pico還同步公布了旗下企業(yè)級(jí)新品Pico Neo 3 Pro及Neo 3 Pro Eye的新消息，據(jù)悉，這兩款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于今年7月初開(kāi)啟全球發(fā)售，國(guó)內(nèi)售價(jià)分別為RMB 5699元及7999元。
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針對(duì)Pico Neo 3 Pro Eye，Pico延續(xù)了與眼動(dòng)追蹤技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Tobii的合作，在Pico Neo 3 Pro Eye中集成了Tobii先進(jìn)的眼動(dòng)追蹤技術(shù)，讓頭盔性能更為強(qiáng)大，并帶來(lái)更多應(yīng)用可能性。針對(duì)企業(yè)級(jí)用戶，眼動(dòng)追蹤可以客觀精確地賦能用戶洞察、提升技能培訓(xùn)、提高企業(yè)生產(chǎn)力并加速醫(yī)療保健領(lǐng)域的創(chuàng)新。
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工控與醫(yī)療
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助力呼吸機(jī)、血壓計(jì)和家電測(cè)量，西人馬壓力傳感器成功量產(chǎn)
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5月11日消息 近日，西人馬TYZV系列傳感器宣布成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，量產(chǎn)型號(hào)有：TYZV08，TYZV10，TYZV16，TYZV18。
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這四個(gè)系列的壓力傳感器分別擁有不同的性能和封裝方式，具備板載式安裝、易集成、超低量程5mbar可選、極佳穩(wěn)定性和自帶溫度補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)，可應(yīng)用在醫(yī)療設(shè)備、儀器儀表、暖通控制、工業(yè)控制、氣動(dòng)控制和環(huán)境控制等領(lǐng)域。
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其中，TYZV08、TYZV10和TYZV16壓力傳感器可用于測(cè)量氣體壓力，常用于醫(yī)用板載，如呼吸機(jī)、麻醉機(jī)、透析機(jī)、體外診斷設(shè)備等流量測(cè)量和泵控制。
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TYZV08采用DIP(dual in-line package雙列直插式封裝技術(shù))封裝，通過(guò)了RoHs(Restriction of Hazardous Substances)認(rèn)證，工作壓力0-5bar，過(guò)載壓力7bar，滿量程輸出60-140mv。
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TYZV10自帶校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償，可以與壓力端口容量相匹配，具有小型SIP外殼，同樣也符合RoHs標(biāo)準(zhǔn)。
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TYZV16適合微處理器或基于微控制器的系統(tǒng)，表面貼裝封裝，自帶溫度補(bǔ)償，用于液位、壓力的測(cè)量。
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TYZV18常溫下精度優(yōu)于0.3%，經(jīng)過(guò)調(diào)理電路補(bǔ)償后，TYZV18可在0~70度溫度區(qū)間內(nèi)達(dá)到優(yōu)于1%F.S的精度，對(duì)于傳統(tǒng)洗衣機(jī)，凈水器，洗碗機(jī)等家電產(chǎn)品的液位測(cè)量，能夠達(dá)到對(duì)液位的精準(zhǔn)控制。
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TYZV18可用于手機(jī)、可穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)、航模以外，該系列傳感器同樣可以在家用電器(咖啡機(jī)、凈水機(jī)、洗衣機(jī)、洗碗機(jī))中大展拳腳，如用于洗衣機(jī)的液位檢測(cè)，以保證準(zhǔn)確測(cè)量水量和防止溢水。同時(shí)，TYZV18也非常耐用，是燃?xì)獗砗图矣醚獕河?jì)的理想選擇。
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據(jù)了解，作為一家IDM模式經(jīng)營(yíng)的芯片公司，西人馬具備芯片和傳感器的設(shè)計(jì)、制造、封裝和測(cè)試的全方位能力。此次量產(chǎn)的TYZV08、TYZV10、TYZV16和TYZV18系列壓力傳感器的芯片均為西人馬自研，產(chǎn)品自主可控、性價(jià)比高。西人馬研發(fā)的MEMS系列、ASIC系列芯片適用于消費(fèi)電子和質(zhì)量要求極高的民用航空領(lǐng)域，并大規(guī)模應(yīng)用于風(fēng)電、鋼鐵、石油石化等條件苛刻的工業(yè)環(huán)境，對(duì)于想要實(shí)現(xiàn)提效降本、創(chuàng)新力十足應(yīng)用的廠商，西人馬FATRI將提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)后盾。
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AI
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思必馳再燃芯聲，深聰智能推出二代AI芯片
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5月11日消息 近日，深聰智能發(fā)布了新一代人工智能芯片TH2608，這款芯片是繼太行TH1520后，其在人工智能領(lǐng)域自主定義開(kāi)發(fā)打造的第二代人工智能SOC芯片，該芯片已完成流片并點(diǎn)亮驗(yàn)證。
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與前一代TH1520芯片不同的是，太行二代芯片TH2608配置了一個(gè)Cortex-M CPU子系統(tǒng)，一個(gè)信號(hào)處理器DSP子系統(tǒng)，一個(gè)高效的NPU子系統(tǒng)，一個(gè)語(yǔ)音音頻編碼子系統(tǒng)，支持六路模擬麥克風(fēng)與六路數(shù)字麥克風(fēng)和外設(shè)單元，使得新一代太行芯片具備快速賦予各類產(chǎn)品語(yǔ)音交互和設(shè)備控制能力的同時(shí)，升級(jí)了對(duì)智能產(chǎn)品顯示部分控制的支持，持續(xù)拓展智能產(chǎn)品支持類型和應(yīng)用場(chǎng)景。太行二代芯片在應(yīng)用端的能力更加突出。在芯片技術(shù)方面，TH2608的PPA（Power/Performance/Area）更進(jìn)一步迭代和優(yōu)化。
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在語(yǔ)音能力方面，基于思必馳全鏈路對(duì)話技術(shù)，TH2608還集成了指令識(shí)別能力，情緒識(shí)別能力，聲紋識(shí)別能力以及語(yǔ)音合成能力，在用戶體驗(yàn)方面得到了進(jìn)一步的優(yōu)化。同時(shí)，也增加了多場(chǎng)景的適應(yīng)能力，如多路語(yǔ)音采集能力，豐富靈活的接口配置，顯示能力，超低功耗喚醒能力等。
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在應(yīng)用領(lǐng)域，太行二代芯片TH2608面向全屋智能家居場(chǎng)景（全屋設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制）、智能駕駛場(chǎng)景（車載設(shè)備控制）、智能辦公場(chǎng)景（會(huì)議遠(yuǎn)場(chǎng)/近場(chǎng)高保真通話）持續(xù)提供功能和性能全面升級(jí)的解決方案。結(jié)合思必馳聲紋識(shí)別，指令識(shí)別，遠(yuǎn)場(chǎng)交互等技術(shù)能力，TH2608為用戶帶來(lái)更精準(zhǔn)靈活的語(yǔ)音交互體驗(yàn)。同時(shí)，延續(xù)太行一代芯片作為首款通過(guò)Amazon認(rèn)證的語(yǔ)音芯片方案的成果，太行二代芯片將持續(xù)拓展海外市場(chǎng)產(chǎn)品方案的落地。
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汽車電子
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廣汽集團(tuán)正與華為共同開(kāi)發(fā) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車輛，預(yù)計(jì) 2024 年量產(chǎn)
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5月11日消息 廣汽集團(tuán)昨日透露，公司目前在與華為共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛，計(jì)劃將于2024年量產(chǎn)。合作車型量產(chǎn)后是否交給華為來(lái)銷售，廣汽集團(tuán)表示目前暫無(wú)可對(duì)外披露的信息。
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據(jù)悉，從2017年開(kāi)始，廣汽集團(tuán)先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。2017年，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域技術(shù)展開(kāi)戰(zhàn)略合作。2019年，雙方深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定共同打造新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車。
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當(dāng)天，長(zhǎng)安汽車也在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)宣布了與華為的合作。長(zhǎng)安汽車表示，將攜手華為、寧德時(shí)代，共同打造國(guó)際一流的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)，面向未來(lái)的高端智能電動(dòng)車即將推出，全新的高端品牌名稱也即將公布。
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另外，廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的研究成果也逐步得到披露。4月9日，廣汽集團(tuán)在其科技日上正式發(fā)布“中子星”戰(zhàn)略，計(jì)劃深度開(kāi)展動(dòng)力電池及電芯的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。其中，使用了海綿硅負(fù)極電池技術(shù)的單體電芯，在同等電量下體積可減少20%、重量可減輕14%，電芯能量密度超過(guò)280Wh/Kg，續(xù)航里程超1000Km（低溫條件下續(xù)航里程達(dá)650Km）。
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福特宣布首款電動(dòng)皮卡F-150 Lightning：5月19日正式發(fā)布
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5月11日消息 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，福特汽車在官網(wǎng)發(fā)布聲明，正式宣布將于美東時(shí)間5月19日舉辦純電動(dòng)F-150皮卡發(fā)布會(huì)。
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根據(jù)公告，福特將備受期待的F-150純電皮卡產(chǎn)品線命名為“閃電”系列（Lightning），上一次使用該命名還要追溯到上世紀(jì)九十年代的街頭性能卡車產(chǎn)品線。為了發(fā)布這款產(chǎn)品，福特也下了非常大的投入，除了在流媒體上直播迪爾伯恩總部舉辦的發(fā)布會(huì)外，福特還會(huì)在美國(guó)時(shí)代廣場(chǎng)、拉斯維加斯大道等18處知名地標(biāo)同步直播。
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純電皮卡也被視為未來(lái)數(shù)年電動(dòng)車賽道的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)，特別是針對(duì)租賃車隊(duì)、企業(yè)與政府的商業(yè)服務(wù)而言。福特方面一直強(qiáng)調(diào)電動(dòng)F-150皮卡屬于“真正能干重活的皮卡”，以增強(qiáng)與特斯拉Cybertruck等競(jìng)品的差異。
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福特CEO吉姆·法利在聲明中表示，每隔一段時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)一種破壞現(xiàn)狀并改變游戲的新車，例如T型車、野馬、普銳斯、Model 3，現(xiàn)在輪到F-150閃電。近半個(gè)世紀(jì)在美國(guó)最受歡迎的車型也進(jìn)入了數(shù)字和純電動(dòng)時(shí)代。純電版F-150閃電可以在停電時(shí)期為家庭提供能源，甚至比初版的F-150閃電跑得更快。
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福特在聲明中透露，純電動(dòng)F-150皮卡將于明年春季在密歇根工廠投產(chǎn)，計(jì)劃于2022年中開(kāi)始交付。這個(gè)時(shí)段也將是各大廠商電動(dòng)皮卡集中上市的時(shí)間，包括悍馬電動(dòng)皮卡、特斯拉Cybertruck、初創(chuàng)公司Rivian的產(chǎn)品等，不過(guò)這些廠商的新品主要面對(duì)生活場(chǎng)景。但競(jìng)品通用汽車已經(jīng)確認(rèn)將推出適用工作場(chǎng)景的雪佛蘭電動(dòng)皮卡計(jì)劃。
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思特威車規(guī)級(jí)圖像傳感器再添新芯SC120AT，集成ISP二合一功能
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5月11日消息 CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技（SmartSens Technology）今日宣布，正式推出面向車規(guī)級(jí)的Automotive Sensor （AT） Series片上ISP二合一圖像傳感器SC120AT，以及車規(guī)級(jí)Raw Sensor SC100AT，以卓越產(chǎn)品賦能車載CIS應(yīng)用領(lǐng)域。
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隨著自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS與AI應(yīng)用崛起，車載攝像頭作為汽車上重要的傳感入口，在智能汽車中的地位越來(lái)越重要。未來(lái)L4/5級(jí)汽車基本會(huì)囊括各種類型的攝像頭，單車配備攝像頭數(shù)量或?qū)⑦_(dá)到10-20目。而高端化需求的出現(xiàn)也促使車載CIS性能的不斷提升，汽車CIS應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)空間未來(lái)可期。
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據(jù)悉，思特威SC120AT實(shí)現(xiàn)了ISP片上集成二合一功能，片內(nèi)即可對(duì)RAW圖數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化處理并輸出優(yōu)質(zhì)的YUV 422格式視頻影像，在減小車載SoC中心運(yùn)算負(fù)荷的同時(shí)加快處理速度，強(qiáng)化汽車圖像處理效能，縮短智能車載視覺(jué)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間從而進(jìn)一步提升行車安全性。
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思特威還表示，SC120AT搭載思特威創(chuàng)新的SFCPixel?專利技術(shù)，擁有優(yōu)異的夜視全彩成像性能，其靈敏度高達(dá)8083mV/LUX*S，讀取噪聲與SNR1分別低至0.67e-與0.24lux，同時(shí)配合高效靈活的片內(nèi)圖像處理單元，可讓夜晚視頻畫面中的細(xì)節(jié)、燈光得以更清晰地呈現(xiàn)。此外，SC120AT還擁有高達(dá)120dB的三段曝光HDR，以出色呈現(xiàn)明暗細(xì)節(jié)，從容應(yīng)對(duì)車內(nèi)/外的強(qiáng)烈光線變化，無(wú)論白晝或夜晚均可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量影像輸出。
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SC120AT作為思特威首顆ISP二合一車規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器產(chǎn)品，片內(nèi)ISP可直接輸出YUV 422視頻。此外，SC120AT可提供iBGA、CSP、COB三種封裝形式，并且思特威還同步推出了車規(guī)級(jí)Raw Sensor SC100AT，來(lái)滿足客戶的不同需求。
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兩款產(chǎn)品均擁有夜視全彩、高動(dòng)態(tài)范圍、高信噪比等卓越性能，可以更好地覆蓋包括ADAS、自動(dòng)駕駛、車載360°環(huán)視以及行車記錄儀等智能車載應(yīng)用領(lǐng)域。而后續(xù)思特威還將有更多車規(guī)級(jí)系列產(chǎn)品面世，以創(chuàng)新技術(shù)助跑智能駕駛賽道。
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據(jù)了解，SC120AT與SC100AT現(xiàn)已開(kāi)始送樣，預(yù)計(jì)將在2021年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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聲明：本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，參考自鳳凰科技、山西日?qǐng)?bào)、新聞聯(lián)播、技嘉科技、TechWeb、凌華科技、觀察者網(wǎng)、Pico、艾肯家電網(wǎng)、獵云網(wǎng)、廣汽集團(tuán)、財(cái)聯(lián)社、思特威等，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來(lái)源。