GGII數(shù)據(jù)顯示，2019年焊接機(jī)器人銷量5.02萬(wàn)臺(tái)，同比下滑3.53%，中國(guó)焊接機(jī)器人系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模218.20億元，同比下滑9.74%。

GGII認(rèn)為，汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)兩年的連續(xù)下行，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力一直存在，雖然新能源汽車的趨勢(shì)不可阻擋，但短期內(nèi)對(duì)于機(jī)器人的需求帶動(dòng)較為有限；其他行業(yè)如工程機(jī)械、船舶、金屬制品等行業(yè)對(duì)焊接機(jī)器人的需求逐年顯現(xiàn)，滲透率逐年提升，未來(lái)幾年有望貢獻(xiàn)更大的增量。

綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年中國(guó)焊接機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)，到2023年市場(chǎng)規(guī)模有望突破340億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）

從應(yīng)用行業(yè)分布來(lái)看，2019年受汽車行業(yè)下行的影響，中國(guó)焊接機(jī)器人應(yīng)用于汽車行業(yè)占比37.15%，其中有60%以上的機(jī)器人集中在汽車整車焊裝車間；其次是3C電子行業(yè)，占比接近12%；其他行業(yè)的應(yīng)用占比超過(guò)50%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）

經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，很多工業(yè)機(jī)器人廠商逐漸成長(zhǎng)起來(lái)，并與主機(jī)廠形成較為穩(wěn)定的合作關(guān)系，其中主要以外資廠商為主，其中以發(fā)那科、ABB、安川、庫(kù)卡、柯馬、川崎、松下、現(xiàn)代等為主要代表。此外還有中國(guó)本土機(jī)器人廠商，主要聚焦于非汽車行業(yè)，如華數(shù)、埃夫特、卡諾普等。

其中不可忽視的中國(guó)本土的焊接系統(tǒng)集成商，中國(guó)現(xiàn)有的核心焊接集成商基本都是外資機(jī)器人廠商的核心合作伙伴，在技術(shù)和市場(chǎng)上與外資廠商高度融合，并直接受益于中國(guó)龐大的下游市常

新材料、新工藝、新裝備的發(fā)展，對(duì)于焊接技術(shù)的發(fā)展既是推動(dòng)亦是倒逼，針對(duì)高質(zhì)輕量化材料的機(jī)器人智能焊接解決方案將會(huì)未來(lái)的方向之一，對(duì)于眾多焊接機(jī)器人系統(tǒng)集成商而言，技術(shù)與市場(chǎng)系兩大生存“抓手”，一方面既要保持對(duì)新技術(shù)新工藝的持續(xù)關(guān)注與投入，保證自身不掉隊(duì)；另一方面又要對(duì)市場(chǎng)保持高度敏感度，穩(wěn)住舊市場(chǎng)，開(kāi)辟新市常

GGII通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)焊接機(jī)器人集成商的盤點(diǎn)梳理，綜合企業(yè)各方面的要素進(jìn)行評(píng)價(jià)，盤點(diǎn)出《2020年中國(guó)焊接機(jī)器人系統(tǒng)集成商競(jìng)爭(zhēng)力排行榜top10》，供行業(yè)人士參考！

本次榜單相較于上一年的榜單變化較大，大部分企業(yè)的排名均發(fā)生較大的變化，有4家企業(yè)排名較上一年同比下滑，2家企業(yè)排名較上一年同比上升，同時(shí)有3家新晉企業(yè)，2家企業(yè)落榜。（詳情見(jiàn)上一年榜單）

聲明：

1、以上數(shù)據(jù)基于公開(kāi)數(shù)據(jù)及GGII的調(diào)研所得，部分企業(yè)不愿意提供相關(guān)信息或不愿意參與排行，GGII未列入排行榜中；

2、該排行榜基于企業(yè)2019年的市場(chǎng)業(yè)務(wù)情況；

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

備注：“T”是技術(shù)含量單位，以上科技創(chuàng)新總含量是根據(jù)企業(yè)發(fā)明公布專利，發(fā)明授權(quán)專利，實(shí)用新型專利，軟件著作權(quán)，外觀設(shè)計(jì)專利五項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行單位加權(quán)換算得來(lái)，作為參考依據(jù)。
責(zé)任編輯：YYX