英特爾子公司Mobileye在全數(shù)位美國消費性電腦展（CES 2021）預覽了促進自動駕駛汽車（AV）在全球實現(xiàn)其挽救生命承諾的策略和技術。在CES 2021的兩場會議中，Mobileye總裁暨執(zhí)行長Amnon Shashua說明如何在自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)贏得全球性的勝利，進展包括自動化眾包（Crowdsourced）地圖、新的光達系統(tǒng)單晶片、軟件定義雷達、以及于四個新國家的自動駕駛測試車輛。

Mobileye總裁暨執(zhí)行長在CES 2021的主題演講中，展示了一款新型的硅光子光達系統(tǒng)單晶片

Amnon Shashua表示，英特爾的支持和Mobileye采取的三位一體策略，意味著Mobileye可以通過前所未有的方式擴展規(guī)模。從一開始，Mobileye計劃的每個部分都旨在實現(xiàn)快速的地理和經(jīng)濟可擴展性，此次公布的進展也展現(xiàn)了該如何創(chuàng)新性地幫助Mobileye執(zhí)行該策略。

在描述Mobileye方法的三位一體特性時，Shashua說明了提供能力比人類駕駛高出數(shù)個等級的感測解決方案的重要性。他介紹Mobileye的技術，包括Road Experience Management（REM）地圖繪制技術、具有規(guī)則基礎的Responsibility-Sensitive Safety（RSS）駕駛規(guī)范，以及兩個以領先全球的攝影機、雷達和光達技術為基礎的獨立感測子系統(tǒng)，這些技術與系統(tǒng)共同構成了前述的解決方案。

Amnon Shashua解釋英特爾專門的硅光子晶圓廠如何在硅晶片上放置主動式和被動式雷射元件，2025年有望實現(xiàn)光達系統(tǒng)單晶片，這確實改變了游戲規(guī)則。Mobileye將其稱為光子積體電路PIC，共有184條垂直線，這些垂直線通過光學系統(tǒng)移動，擁有能夠做到這一點的晶圓廠是極為難得的事情，這讓英特爾在生產(chǎn)這些光達方面取得顯著優(yōu)勢。

再者，Mobileye眾包地圖技術是獨特且前所未有的技術，如今可以自動繪制這個世界的地圖，每天紀錄近800萬公里的距離，迄今為止已完成近10億公里的地圖繪制。

這種地圖繪制過程與其他方法的不同之處在于，其對語義細節(jié)的關注，對于自動駕駛汽車理解并融入其環(huán)境的能力而言至關重要。
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