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東風汽車在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領域的發(fā)展成果

東風汽車 ? 來源:東風汽車 ? 2026-02-04 10:35 ? 次閱讀
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2月2日,央視《焦點訪談》欄目聚焦人工智能自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領域,展現(xiàn)武漢等城市以場景“破繭”助力科技“化蝶”的創(chuàng)新實踐,東風嵐圖、東風悅享作為實踐案例在節(jié)目中出鏡,成為以豐富應用場景推動汽車產業(yè)向“新”向“智”的生動注腳。

導語:現(xiàn)實中,有些新技術、新產品剛剛出現(xiàn)的時候,由于缺少“第一個吃螃蟹的人”,應用案例少,應用效果也缺少驗證支撐,導致它們不太容易進入市場,出現(xiàn)“英雄無用武之地”的現(xiàn)象,有些“新技術”硬被拖成了“老技術”。去年11月7日,《關于加快場景培育和開放推動新場景大規(guī)模應用的實施意見》發(fā)布,一個重要目的就是要解決類似這樣一些問題。而場景就是把新技術、新產品、新業(yè)態(tài)放在一個具體情境中來應用、來驗證,為新興事物提供展示應用的舞臺,加快其產業(yè)化進程。那么,經(jīng)過兩個多月的加快實踐,新場景大規(guī)模應用如何才能實現(xiàn)呢?

對于自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車這樣的新興領域,雖然有廣闊的發(fā)展前景和巨大的未來市場,然而,自動駕駛技術的發(fā)展與交通安全息息相關,其發(fā)展容易受到局限,離不開場景的培育和開放。

東風嵐圖智能駕駛高級工程師任聰:“一輛汽車生產到消費者手里面,正常要經(jīng)歷三個階段:一個是模擬仿真階段,一個是封閉場地里面的驗證階段,還有一個是開放道路的泛化階段。

2022年,武漢市著眼下一代汽車產業(yè)發(fā)展,全力打造支持未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關鍵設施,投資興建了占地1000多畝的武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場。測試場的封閉場地測試驗證了穩(wěn)定可靠的處理能力,這是從核心技術走向應用的關鍵一步。真實道路真實場景的演練是接下來至關重要的一步,也面臨更大的挑戰(zhàn)。

湖北武漢市經(jīng)濟和信息化局黨組書記、局長李世濤:“我們遇到了安全的挑戰(zhàn),政府方面在監(jiān)管上面、規(guī)則上面,關于安全系數(shù)的冗余度(余量)提高了十倍。同時將雷達提高到百萬分之一的誤差率,讓車子上路監(jiān)管指標的抬高,可以對整個事故的控制降到了安全的范圍?!?/p>

保證了安全的前提下,武漢市在武漢經(jīng)開區(qū)大軍山片區(qū)開放了首批公開測試道路,允許自動駕駛車輛從封閉測試場進入公開道路進行功能測試。

東風悅享的自動駕駛巴士車,具備L4級自動駕駛技術,這意味著車輛在特定設計運行條件下,可完全自主完成所有動態(tài)駕駛任務,無須人類駕駛員干預。

東風悅享科技有限公司總經(jīng)理周強:“目前我們所有的挑戰(zhàn)在于哪呢?就是現(xiàn)在的交通規(guī)則都是基于人為主體責任來制定的,我們的車輛未來在商業(yè)化應用和規(guī)?;瘧蒙鲜艿揭欢ǖ木窒??!?/p>

根據(jù)此前的相關規(guī)定,自動駕駛車輛無法實現(xiàn)真實的載客運營。為了推動產業(yè)發(fā)展,當?shù)卣谝?guī)范細則、商業(yè)模式等軟環(huán)境層面進行了改革。2022年,武漢出臺了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用管理實施細則》,明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展示范應用和商業(yè)化試點的相關要求。

除了提高上路的安全標準,當?shù)剡€對接保險公司,出臺針對無人駕駛車輛的保險政策。目前,武漢已經(jīng)開放了12個行政區(qū)、2個開發(fā)區(qū)和1個功能區(qū)共計3829公里的道路里程。東風悅享的小巴已經(jīng)在城市道路運行200多萬公里,進行30多萬次的人員接駁。在方便市民的同時,公司也積累了豐富的真實道路運行數(shù)據(jù)。

政府引導、企業(yè)主導、市場運作,形成了強大的“磁極”效應。豐富的場景供給和良好的創(chuàng)新生態(tài),吸引了產業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集在武漢,覆蓋了從車規(guī)級芯片、高精地圖、自動駕駛系統(tǒng)到智能座艙、平臺服務的全產業(yè)鏈。

國家發(fā)展改革委產業(yè)經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所所長、研究員劉泉紅:“我們的產業(yè)配套能力優(yōu)勢、創(chuàng)新能力優(yōu)勢、豐富的人才資源優(yōu)勢、制度優(yōu)勢,都起到了關鍵性作用,我們可以調動起全社會的資源整合起來,促進創(chuàng)新成果加快產業(yè)化過程,給新質生產力的發(fā)展帶來源頭活水。”

場景已經(jīng)成為關鍵的創(chuàng)新資源,可以說場景就是連接技術和產業(yè)、打通研發(fā)和市場的橋梁,對促進新技術新產品規(guī)?;虡I(yè)化應用具有重要牽引作用。我國有超大規(guī)模市場和豐富應用場景的優(yōu)勢。加快場景培育和開放,我們有優(yōu)勢,有底氣,更有辦法。隨著意見的各項舉措落實落細,推動更多新技術、新產品、新業(yè)態(tài)加速從“實驗室”走向生產生活,我們將進一步激發(fā)創(chuàng)新活力和發(fā)展動力,加快形成推動經(jīng)濟高質量發(fā)展的新引擎。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:央視《焦點訪談》聚焦東風汽車以場景“破繭”助力科技“化蝶”

文章出處:【微信號:DongfengMotor,微信公眾號:東風汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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