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日產SUV銷量擔當奇駿將搭載1.5T三缸發(fā)動機

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:快科技 ? 2021-03-18 10:32 ? 次閱讀
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奇駿作為日產家族中的SUV銷量擔當,其雖然沒有CR-V、RAV4兩位對手一樣名聲在外,但日產的大沙發(fā)的稱號絕非浪得虛名。

全新一代日產奇駿已于此前發(fā)布,近日有外媒曝光新車在美國的動力配置信息,新車將搭載1.5T三缸發(fā)動機,并匹配模擬8速的CVT變速箱。

從美國能源部的信息來看,Rogue(美版奇駿)將有1.5T渦輪增壓三缸和2.5L自吸四缸兩款發(fā)動機可選。其中,1.5T車型最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米,并提供兩驅和四驅可選。

對于全新Rogue首次搭載1.5T三缸渦輪發(fā)動機,美國日產表示這是進行全新動力系統(tǒng)小型試驗計劃,主要測試這款發(fā)動機在實車中的表現(xiàn),并以此評估現(xiàn)有車型中潛在的未來技術。

另外,全新Rogue將匹配代號為“AV-S8”的變速箱。外媒推測,A代表“AUTO”自動,V代表“Variable”多級,S代表“simulated”模擬,8代表檔位數(shù)。

所以這個變速箱是可以模擬8速的CVT變速箱,并非此前傳聞的8AT變速箱。

值得注意的是,全新一代日產奇駿已經在國內申報,與美版車型不同的是,目前僅有1.5T車型的申報信息,且同樣為三缸。不出意外的話,與之匹配的也將是8速CVT變速箱。

眾所周知,目前三缸發(fā)動機在國內并不被消費者所接受,日產卻打算將其用到主銷車型上,這無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。雖說這款發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯,而且還擁有可變壓縮比渦輪引擎技術,但三缸也確實很難讓人接受,您能接受嗎?

另外,不排除此次日產的1.5T是試水中國市場,未來或將還有2.5L自然吸氣版本。

責任編輯:lq6

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